PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 22

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Wskaźniki ścieżki podejścia precyzyjnego (PAPI), a procedury podejścia do lądowania
Janiszewski S.
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego
|
2016
|
R. X cz. II
93--99
PL
Zmiana określona w Dzienniku Urzędowym ULC nr 28, gdzie zostały opublikowane wytyczne nr 3 Prezesa ULC w sprawie sposobu ustawienia wskaźników ścieżki podejścia precyzyjnego PAPI na drogach startowych z nieprecyzyjnym podejściem do lądowania, jest tak naprawdę wynikiem ciężkiej pracy grupy specjalistów w MPL Warszawa/Modlin, PKBWL, ULC oraz PAŻP. Prezes Urzędu zaleca, aby zarządzający lotniskiem zapewnił synchronizację wartości kąta świecenia świateł PAPI1 z kątem ścieżki nieprecyzyjnego podejścia dla danego kierunku drogi startowej. Właściwa identyfikacja zagrożenia, na podstawie dobrowolnego zgłoszenia załogi SP oraz analiza na poziomie organizacji, umożliwiła zmiany systemowe, co w ostateczności doprowadziło do zmian w obrębie całego kraju. To realny przykład działań proaktywnych w oparciu o wdrażany System Zarządzania Bezpieczeństwem w Polsce.
2
Content available Temperatura wybuchu gazu generatorowego
Janiszewski S.
Piece Przemysłowe & Kotły
|
2014
|
1-2
37--40
PL
W artykule przedstawiono możliwość obliczeniowego określenia temperatur wybuchu mieszaniny gazu generatorowego z powietrzem oraz określono ich wielkości zależne od składu gazu, jego temperatury roboczej i warunków wystąpienia wybuchu. Celem artykułu jest zapoznanie Czytelników z zagrożeniami mogącymi wystąpić w procesie eksploatacji urządzeń zgazowujących biomasę i inne substancje palne.
EN
Article presents calculus for explosion temperature determination for process gas from solid fuel gasification as a mixture with air. Authors compare height of explosion temperature with gas composition, its working temperature and conditions of explosion. Goal of the article is to acquaint readers with risk factors with may exist during exploitation of solid fuel gasifiers.
3
Forecasting of air traffic : the case study of Oslo Airport
Janiszewski S., Wójtowicz M.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
2517--2522
EN
In the paper two methods of forecasting passengers traffic at the Oslo Airport were presented. The first one is based on SARIMA time series, the other on ordinary regression. The SARIMA model was selected on the basis of analysis of autocorrelation and partial autocorrelation functions of residuals obtained, from a large group of SARIMA models. The parameters of the model selected were estimated by maximum likelihood method, using GRETL software. The regression model was constructed using the assumption on repeatability of the seasonal component obtained from subtraction of the linear trend from the original data. The regression parameters were estimated by ordinary least squares. It was concluded that both models returned reasonable results and can be applied in forecasting the passengers traffic.
PL
W pracy zaprezentowano dwie metody prognozowania ruchu pasażerskiego na przykładzie portu lotniczego w Oslo. Pierwsza z metod opiera się na metodologii szeregów czasowych typu SARIMA, druga – na regresji liniowej. Odpowiedni model SARIMA został wybrany po analizie funkcji autokorelacji (ACF) i autokorelacji cząstkowej (PACF) komponenty resztowej dla dużej klasy modeli. Parametry wskazanego modelu szacowano za pomocą metody największej wiarygodności, z zastosowaniem oprogramowania GRETL. Model regresyjny skonstruowano w oparciu o założenie powtarzalności składowej okresowej otrzymanej poprzez odjęcie trendu liniowego od wyjściowych danych. Parametry regresji liniowej szacowano za pomocą metody najmniejszych kwadratów. Stwierdzono, że oba modele dostarczają rozsądnej prognozy ruchu pasażerskiego.
4
Content available Time optimal control for a two-dimensional linear system with a first order state constraint
Osmolovskii N., Wójtowicz M., Janiszewski S.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2013
|
R. 20, nr 10
3039--3046
EN
This paper provides an analysis of time optimal control problem of motion of a material point along a horizontal axis, without friction. The point is controlled by a power directed along this axis. An absolute value of the power is limited by one. The velocity in the reverse direction is also limited. In the analysis of this problem, the maximum principle is applied.
PL
W artykule dokonano analizy zadania minimalizacji czasu ruchu punktu materialnego, wzdłuż osi poziomej, który odbywa się bez uwzględnienia tarcia. Punkt jest kontrolowany za pomocą siły skierowanej wzdłuż osi poziomej. Wartość siły co do modułu nie przekracza jeden. Prędkość w kierunku przeciwnym jest również ograniczona. Analiza odbywa się na podstawie zasady maksimum Pontryagina.
5
Content available A MATLAB-based simulation of Poisson process in mass transportation problems
Janiszewski S., Wójtowicz M.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2013
|
R. 20, nr 10
2863--2868, CD
EN
The paper presents a method of solving mass transportation problems using Matlab. Matlab codes for simulation of the Poisson process sample paths were designed and applied in a probabilistic mass transportation problem FIFO. The simulated sample paths can be augmented with simulated paths of Brownian motion to numerically solve the problems driven by the Levy-type processes.
PL
W artykule przedstawiono metodę rozwiązywania problemów z dziedziny teorii obsługi, opartą na symulacjach z użyciem pakietu Matlab. Przedstawiono procedury numeryczne służące do symulowania ścieżek procesu Poissona. Jedną z zaprezentowanych procedur zastosowano w szacowaniu prawdopodobieństwa oczekiwania w modelu FIFO. Opracowane procedury można zsumować z symulacjami procesu Wienera otrzymując dyskretyzację bardziej wyrafinowanego procesu Levy’ego. Oznacza to możliwość rozwiązywania np. stochastycznych równań różniczkowych, w których komponenta stochastyczna jest właśnie procesem Levy’ego.
6
Kotły komorowe na paliwa stałe z załadunkiem ręcznym w świetle nowych uwarunkowań prawnych
Janiszewski S.
Rynek Instalacyjny
|
2013
|
Nr 4
54--56
PL
W artykule opisano zasady działania kotłów komorowych na paliwa stale, ich parametry energetyczne i emisyjne. Porównano ich osiągi z wymaganiami normy PN-EN 303-5:2012, która jest zharmonizowana z Dyrektywą Maszynową (Machinery Directive) 2006/42/EC. Tylko nieliczne konstrukcje kotłów pozwalają osiągnąć poziom emisji, który według obecnych, znacznie zaostrzonych wymagań plasuje je w najgorszej, 3. klasie, dlatego przyszłość tych urządzeń jest zagrożona. W wielu państwach UE wprowadzających własne krajowe kryteria – ostrzejsze niż ogólnounijne, zwłaszcza w kwestii dopuszczalnych poziomów emisji pyłów, CO i OGC – kotły takie nie będą mogły być eksploatowane.
EN
In the article working idea, energetic as well as emission parameters are described. Article presents com-parison of their performance parameters with demands from directive PN-EN 303-5:2012, which is in harmony with Machinery Directive 2006/42/EC. Due to the fact that only few constructions of such boilers achieve emission levels, which according to current much stricter regulations place them in the worst third class, gives reason to think that future of heating boilers for solid fuel with manual stoking is threatened. In a number of UE countries – where national directives bring even stricter regulations compared to general UE law – criteria for acceptable emission levels of solid particles, CO and OGC will cause that any form of their exploitation there will not be possible.
7
Content available remote Wentylatory w układach napowietrzania automatycznych kotłów c.o. na paliwa stałe
Zawistowski J., Janiszewski S.
Instal
|
2013
|
nr 12
43--46
PL
W artykule autorzy przedstawiają wyniki badań porównawczych pracy automatycznego kotła c.o. na paliwa stałe przy zastosowaniu dwóch różnych wentylatorów nadmuchowych: standardowo używanego w tych urządzeniach grzewczych wentylatora promieniowego oraz niestosowanego dotychczas w tej dziedzinie wentylatora wysokoobrotowego z wirnikiem propelerowym.
EN
In the article authors present result of research comparing working conditions of automatic central heating boiler for solid fuel with use of two different air supplying fans: standard radial fan used in such heating units and fan with high-speed propylene rotor, never before used for this application.
8
Content available remote Koszty energii elektrycznej zużywanej przez automatyczne kotły c.o. zasilane paliwami stałymi
Janiszewski S., Ostrowski W.
Ciepłownictwo, Ogrzewnictwo, Wentylacja
|
2013
|
T. 44, nr 11
469--472
PL
Autorzy przedstawiają wyniki badań jednostkowego i sumarycznego zużycia energii elektrycznej oraz jej kosztów przez urządzenia wspomagające i sterujące pracą automatycznych kotłów c.o. na paliwa stałe. Sugerują również aby w obliczeniach sprawności energetycznej takich kotłów uwzględniana była energia elektryczna zużywana w trakcie ich eksploatacji.
EN
Authors present research results from unit and summary electric energy consumption by devices powered by electric energy – build-in central heating boiler for solid fuel. It is suggested, that when in future, calculations for energetic efficiency of such boilers are made, to also include and to take into consideration the electric energy consumed during their utilization.
9
Content available remote Żywotność kotłów retortowych - zagrożenia eksploatacyjne
Zawistowski J., Janiszewski S.
Instal
|
2012
|
nr 12
35-36
PL
Omówiono ważny problem eksploatacji kotłów małej mocy na paliwo stałe – korozję wodno-kwasową powierzchni wymiennika ciepła. Skoncentrowano się szczególnie na temperaturze eksploatacyjnej wody obiegowej i spalin. Zwrócono uwagę na negatywne skutki eksploatacji kotłów przy niskiej temperaturze wody obiegowej i spalin w celu obniżenia zużycia paliwa.
EN
The important problem of low-power solid fuel boilers operation – the problem of hydro-acidic corrosion of the heat exchanger surface - is discussed in the paper. The particular focus is on operational temperatures of circulating water and fumes. The attention is paid to negative tendencies for boilers' operation at low temperatures of circulating water and fumes in order to decrease fuel consumption.
10
Content available remote Sterowanie procesem spalania w kotle komorowym
Janiszewski S.
Instal
|
2012
|
nr 12
25-29
PL
W artykule przedstawiono trzy stosowane metody sterowania kotłami komorowymi na paliwa stałe. Porównano wyniki emisyjne metod sterowania zastosowanych w kotle badawczym przy użyciu tego samego węgla kamiennego i obciążenia cieplnego. Badania te wykonano w celu ustalenia, która z tych metod sterowania jest najefektywniejsza.
EN
This article describes three methods used to control of ventricular boilers powered on solid fuel. Emission results of each of the methods tested in experimental boiler were compared. During the measurements, the same coal and thermal load were used. This study was performed to determine which of these control methods is most effective.
11
Content available remote Sterowniki kotłów retortowych
Zawistowski J., Janiszewski S.
Instal
|
2011
|
nr 12
17-19
PL
Omówiono zasadnicze problemy procesu regulacji kotłów małej mocy na paliwo stałe. Omówiono podstawowe rodzaje sterowników stosowanych w krajowych kotłach małej mocy z palnikiem automatycznym (z automatycznym podawaniem paliwa). Skoncentrowano się szczególnie na problemach sterowania procesem spalania. Porównano charakterystyczne cechy sterowników.
EN
Fundamental problems of low power solid fuel fired boilers regulation were discussed. Basic types of controllers used in national low power boilers with an automatic burner (with automatic fuel feeding). Focus was placed especially on combustion process controlling problems. The characteristic controllers’ features were compared.
12
Content available remote Porównanie pracy kotła centralnego ogrzewania na paliwa stałe sterowanego przez sterownik adaptacyjny i sterownik bistabilny
Janiszewski S.
Ciepłownictwo, Ogrzewnictwo, Wentylacja
|
2011
|
T. 42, nr 12
513-514
PL
Celem artykułu jest przedstawienie wyników testów porównawczych poprawności pracy samoczynnego sterownika adaptacyjnego oraz sterownika bistabilnego nadzorowanego przez operatora wspomaganego aparaturą badawczo - pomiarową, sterujących automatycznym kotłem c.o. małej mocy i zasilanym paliwem stałym.
EN
The aim of the paper is to present the results of comparative tests concerning correct operation of self-adaptive and bistable controllers supervised by an operator-assisted with a research measuring apparatus controlling an automatic central heating boiler powered by solid fuel.
13
Wybór kotła c.o.
Zawistowski J., Janiszewski S.
Rynek Instalacyjny
|
2010
|
Nr 9
42-42, 44, 46
PL
W artykule opisano przesłanki doboru kotłów wodnych pracujących w instalacji centralnego ogrzewania, w tym ich funkcjonalność, niekiedy pomijaną przez instalatorów, a mającą istotny wpływ na komfort użytkowania i optymalne zużycie energii.
14
Paliwa węglowe dla małych kotłów c.o.
Zawistowski J., Janiszewski S.
Rynek Instalacyjny
|
2010
|
Nr 7-8
52-54
PL
Publikacja traktuje o przydatności opalowej rozmaitych gatunków paliw węglowych spalanych w małych kotłach c.o.
15
Kotły z automatycznym podawaniem paliwa
Zawistowski J., Janiszewski S.
Rynek Instalacyjny
|
2010
|
Nr 10
46-48
PL
Pierwsze kotły węglowe z automatycznym podawaniem paliwa stałego pojawiły się na polskim rynku dopiero w połowie lat 90. i w początkowym okresie bazowały na zagranicznych rozwiązaniach konstrukcyjnych. Od tego czasu obserwuje się dynamiczny rozwój produkcji i sprzedaży tych kotłów, skutkujący poprawianiem się ich jakości. Autor komentuje rozwój rynku w tej branży i zwraca uwagę na jego najważniejsze osiągnięcia techniczne w ostatnich latach.
16
Content available remote Kotły komorowe zasypowe
Zawistowski J., Janiszewski S.
Instal
|
2010
|
nr 7/8
63-65
PL
Artykuł zawiera podstawowe informacje o krajowych kotłach komorowych zasypowych, dominujących w krajowej "małej energetyce", wraz z charakterystyką energetyczno-emisyjną tych kotłów.
EN
The article consists of basic information concerning national chamber filled boilers, which are prevailing in national "small power engineering", as well as energy – emission characteristics of these boilers.
17
Regulatory kotłów węglowych z palnikiem automatycznym (cz. 2)
Zawistowski J., Janiszewski S.
Rynek Instalacyjny
|
2009
|
Nr 11
44-45
PL
W artykule opisano sterownik, który umożliwia poprawne sterowanie procesem spalania przy zasilaniu palnika paliwami różniącymi się pod względem energetycznym takimi jak węgiel kamienny i brunatny oraz drewno i koks.
18
Regulatory kotłów węglowych z palnikiem automatycznym (cz. 1)
Zawistowski J., Janiszewski S.
Rynek Instalacyjny
|
2009
|
Nr 10
48-50
PL
Funkcją elektronicznych sterowników programowalnych w kotłach z palnikiem automatycznym, zwanych potocznie regulatorami kotła, jest dostosowanie chwilowej mocy efektywnej kotła do chwilowego zapotrzebowania (odbioru) ciepła przez ogrzewane obiekty. W artykule omówiono właściwości procesu spalania oraz sterowanie pracą kotła za pomocą sterowników dwustanowych oraz sterowników PID.
19
Content available remote Kotły retortowe - kryzys czy rozwój?
Zawistowski J., Janiszewski S.
Instal
|
2009
|
nr 12
24-27
PL
Przedstawiono analizę stanu aktualnego oraz perspektyw rozwoju branży produkcji węglowych kotłów małej mocy w Polsce.
EN
The analysis of the current state and development prospects of the branch of coal fired low output boilers in Poland is presented.
20
Content available remote Polowo-obwodowa analiza momentu elektromagnetycznego w komutatorowym silniku magnetoelektrycznym
Dudzikowski I., Janiszewski S., Gierak D.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2003
|
Vol. 54, nr 23
15-28
PL
W celu przeanalizowania momentu elektromagnetycznego w komutatorowym silniku magnetoelektrycznym zastosowano dwuwymiarową, polową metodę analizy. Zamodelowano i przebadano maszynę o klasycznym rozwiązaniu obwodu magnetycznego oraz maszynę o podwyższonej odporności na odmagnesowanie przez zastosowanie nabiegunników, wzbudzając ją różnymi magnesami. Zakres analizy obejmował wyznaczenie zależności pulsacji momentu zaczepowego oraz wypadkowego momentu elektromagnetycznego od kąta obrotu wirnika dla obu rozwiązań obwodu magnetycznego maszyny. Przeanalizowano również wpływ grubości nabiegunnika na wartości pulsacji momentu w silniku. Opracowano dwuwymiarowy wielowarstwowy model polowo-obwodowy uwzględniający skos żłobków wirnika. Za pomocą tego modelu obliczono przebiegi czasowe podczas rozruchu silnika ze skosem i bez skosu żłobków.
EN
Two-dimensional finite element method for analysis of an electromagnetic torque of permanent magnet DC motor was applied. A permanent magnet DC motor with a classical magnetic circuit design and a motor with increased demagnetization resistance, obtained by using pole shoes, were modeled and investigated. The machines were excited by various types of permanent magnets. The dependence of a cogging torque and of the resultant electromagnetic torque versus the rotor angle displacement were calculated for both versions of magnetic circuit. The influence of pole shoes thickness on electromagnetic torque pulsations was analysed as well. The 2D finite element multi-slice model to represent skewed slots was developed. The starting torque characteristics of the motors with skewed and unskewed slots were calculated using the multi-slice machine model. The analysis of results was carried out.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.