This publication presents the results of a study examining the potential use of a powdered SBR/NBR rubber mixture in rescue operations during uncontrolled releases of hazardous substances. The sorption properties of powdered rubber were analysed, along with its impact on fire and explosion hazards during the sorption process and the impact of precipitation on its absorption properties. Rubber demonstrated the highest absorption capacity for the tested benzene derivatives, averaging 27% higher than for aliphatic hydrocarbons. A significant decrease in maximum sorption capacity was observed for polar liquids such as low-molecular-weight alcohols (C1–C4) and organic acids (C1–C2), as well as the effect of chain length on the sorption efficiency of acetic acid esters. The absorption capacity of the rubber waste was estimated to be 2–3 times greater than that of popular calcined sorbents, offering great promise for the effective use of rubber in rescue operations. Studies have shown a significant reduction in the rate of liquid evaporation following the sorbing proces relative to unabsorbed liquid, even at low wind speeds. Studies of susceptibility of the sorbent to leaching by atmospheric precipitation revealed no leaching of the organic phase by water and no loss of absorbent properties.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Incorporating zinc oxide nanoparticles (N-ZnO) is possible in lightweight foamed concrete (LWFC) construction. This paves the way for studies of the thermal, mechanical, pore structure, and other aspects of the LWFC that make use of the N-ZnO. For this purpose, six LWFC mixtures were formulated as cement additives ranging from 0 to 1% N-ZnO. Fresh state attributes included setting time, workability, plastic, and dry density. The transport parameters, specifically sorptivity, water absorption, and intrinsic permeability, were all analyzed. Compressive strength, splitting tensile strength, flexural strength, modulus of elasticity, and dry shrinkage were among the mechanical parameters investigated. Thermal properties, pore organisation, SEM analysis, and dispersion were also studied. N-ZnO has been shown to minimise slump flow diameter, initial, and final setting times while increasing LWFC dry density in laboratory trials. By increasing N-ZnO to 0.6%, transport, mechanical, and pore characteristics were enhanced. After 28 days, the LWFC with 0.6% N-ZnO had 70% higher compressive strength, 82% higher flexural strength, and 84% higher splitting tensile strength than the control mix. In terms of SEM and pore dispersion, N-ZnO-based concrete was the superior pore filler, accounting for up to 0.6% more volume. All density, thermal conductivity, and diffusion conductivity improved for all N-ZnO-based specimens, especially at 0.6% N-ZnO.
This study investigates the enhancement of fly ash-cement mortar performance through tetraethyl orthosilicate (TEOS) modification, focusing on both strength development and durability parameters. A comprehensive experimental program, including compressive strength tests, water absorption measurements, sorptivity assessments, and ultrasonic pulse velocity (UPV) evaluations, was conducted. The results demonstrated that partial replacement of cement with 30% fly ash not only improved 28-day compressive strength to 46.81 MPa but also significantly refined the microstructure, as evidenced by reduced water absorption and higher UPV values. The incorporation of TEOS at 0.5%, 1%, and 1.5% further enhanced permeability without compromising strength, with the 1% TEOS mixture (S10) achieving optimal performance. This mixture exhibited the lowest water absorption (2.77%) and reduced sorptivity, attributed to the sol-gel formation of silica networks that densify the pore structure and impede water ingress. UPV results confirmed the structural integrity of TEOS-modified mortars, with velocities comparable to the highest-performing fly ash blend. FESEM analysis shows that incorporating fly ash and TEOS refines the cement mortar microstructure. This results in enhanced matrix densification and improved morphology. These findings underscore the efficacy of TEOS as a chemical modifier for producing durable, high-performance fly ash-cement composites, suitable for sustainable construction applications.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Właściwa pielęgnacja i optymalizacja procesu dojrzewania betonu mają znaczący wpływ na jego właściwości transportowe, co z kolei wpływa na jego właściwości mechaniczne i trwałość. W niniejszym artykule zbadano wpływ popiołu lotnego na wewnętrzną pielęgnację i właściwości mieszanki betonu samozagęszczalnego w różnych warunkach otoczenia. Do badań wybrano dwa materiały do wewnętrznej pielęgnacji: lekkie kruszywo keramzytowe [LECA] oraz polimer superabsorbujący [SAP]. Przedstawiono właściwości takie jak sorpcyjność, odporność na penetrację jonów chlorkowych oraz migrację jonów chlorkowych w próbkach betonów ze zmiennym udziałem procentowym popiołu lotnego w zakresie 30% ÷ 50% w różnych warunkach dojrzewania, mianowicie konwencjonalnym dojrzewaniu w warunkach otoczenia, dojrzewaniu z ograniczonym dostępem powietrza z dodatkami do wewnętrznej pielęgnacji oraz dojrzewaniu w warunkach otoczenia z dodatkami do wewnętrznej pielęgnacji. Wyniki wskazują, że szczelność betonu poprawiła się wraz ze zwiększeniem udziału procentowego popiołu lotnego dzięki obecności wody pochodzącej z wewnętrznej pielęgnacji, wpływającej na proces hydratacji oraz popiołu lotnego, który obniża ciepło hydratacji i skurcz spowodowany wysychaniem. Efektywność wewnętrznej pielęgnacji również poprawiła się wraz ze zwiększeniem udziału popiołu lotnego w próbkach. W warunkach otoczenia, mieszanki z zamianą popiołu lotnego powyżej 45% wykazały najlepsze właściwości mechaniczne, z powodu zmiany struktury porowatości prowadzącej do lepszych właściwości transportowych betonu [mniejszej przepuszczalności].
EN
Proper curing of concrete has a major beneficial effect on the transport properties of concrete which in turn influences its durability. This paper attempts to study the effect of fly ash on the transport properties of internally cured Self-Compacting Concrete specimens under ambient conditions. Two internal curing materials, Lightweight Expanded Clay Aggregates [LECA] and Superabsorbent Polymer [SAP] were chosen for the study. Properties such as sorptivity, resistance to chloride ion penetration and chloride ion migration specimens with varying percentages of fly ash replacement from 30% to 50% are presented under different curing conditions namely conventional curing, sealed curing with internal curing materials and ambient curing with internal curing materials. The results showed that the impermeability of concrete improved with an increasing percentage of fly ash replacements owing to the presence of internal curing water to improve hydration along with fly ash that moderates the heat of hydration and drying. The internal curing efficiency also improved with the increase in the percentage of fly ash replacement. Under ambient conditions, the mixes with fly ash above 45% replacement have shown very good mechanical and durability properties indicating a refined pore structure leading to enhanced transport properties.
5
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The rapid increase in the number of electronic products worldwide, in terms of both variety and advanced technology, together with the decrease in costs, has led to the generation of a large amount of electronic waste (e-waste), which has significantly increased environmental pollution. This study was conducted to investigate the hypothesis that the adhesion of polymer binders and plastic origin e-waste will be more effective and stronger, and therefore have a positive effect on the permeability properties of polymer concrete and its behavior against aggressive solutions. For this purpose, quartz aggregates and gravel used as an aggregate in polymer concrete were replaced with 0%, 3%, 6%, 9%, 12% and 15% e-waste. In the study where unsaturated polyester resin was used as a binder, the changes in the permeability properties (capillary water absorption, rapid chloride permeability) of the e-waste polymer concrete and its behavior against aggressive solutions (acid and sulfate attacks) were evaluated after 7, 28 and 90 days. In addition, mechanical experiments were conducted and comparisons were made. After the control concrete, the highest compressive strengths were obtained from the polymer concrete specimens using 3% e-waste, measured as 59.05 MPa, 64.5 MPa and 73.05 MPa after 7, 28 and 90 days, respectively. The research showed that polymer concretes with capillary water absorption coefficient values close to zero after 90 days can be produced with using up to 9% e-waste. The use of e-waste as an aggregate in polymer concrete at 3%, 6% and 9% e-waste, in particular, produced concrete with a high resistance to acid and sulfate attacks. The hypothesis of the study was confirmed after extensive experiments.
6
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Ważne znaczenie dla wytrzymałości i trwałości betonu ma strefa powierzchniowa kruszywa, z recyklingu. Przeprowadzone badania obejmują różne próbki betonu, zawierające naturalne kruszywo grube [NKG], nieprzetworzone kruszywo grube z recyklingu [KGR], kruszywo grube poddane szorowaniu mechanicznemu [KGSM], kruszywo grube poddane działaniu kwasu siarkowego [KGHS] oraz kruszywo poddane działaniu kwasu solnego [KGHCl]. Jest on zamiennikiem naturalnego piasku rzecznego, natomiast w pięciu seriach betonu zastosowano piasek produkowany fabrycznie, w proporcji wymiany 100%. Właściwości mechaniczne: odpowiednio wytrzymałość na ściskanie, rozciąganie przy rozłupywaniu i zginanie, określono po 28 i 56 dniach. Natomiast wytrzymałość, nasiąkliwość, wysychanie, działanie kwasu siarkowego [KGHS], siarczanu sodu i sorpcyjność, określono po 28, 56 i 90 dniach. Wyniki porównano z betonem kontrolnym. Zgodnie z uzyskanymi wynikami, stwierdzono, że KGR nieznacznie zmniejszyło właściwości użytkowe betonu. Natomiast przetworzone kruszywo KGHS, wykazuje znaczną poprawę właściwości użytkowych, w porównaniu z KGR. Zwłaszcza KGHS, znacznie poprawia jakość betonu, w porównaniu z innymi metodami. Ponadto, wyniki badań, przy użyciu skaningowego mikroskopu elektronowego, również wykazują lepszą mikrostrukturę, przetworzonego kruszywa z recyklingu, w betonie. Na zdjęciach, przekroju poprzecznego kostki, widać lepszą warstwę kontaktową z ziarnami kruszywa WZK, we wszystkich rodzajach betonów z kruszywem poddanych obróbce, w odróżnieniu nieprzetworzonych betonów, z kruszywem z recyklingu.
EN
The surface zone of the recycled aggregate plays a significant role in the strength and durability of concrete. In this research, various concrete series incorporating natural coarse aggregate [NCA], untreated recycled coarse aggregate RCA(UN), mechanical scrubbing treated coarse aggregate RCA(MS), sulfuric acid treated coarse aggregate RCA(H2SO4) and hydrochloric acid treated aggregate RCA(HCl) were investigated. Manufactured sand was used as an alternative to natural river sand in five series of concrete with 100% replacement ratio. The mechanical properties: compressive, split tensile, and flexural strength, respectively, were determined at the age of 28 and 56 days. Durability properties: water absorption, drying, sulfuric acid, sodium sulphate and sorptivity test were determined at the age of 28, 56 and 90 days and the results were compared to reference concrete. According to the results, RCA(UN) was found to marginally decreased the concrete performance, and the above mentioned treated aggregate shows a significant improvement in overall performance compared to RCA(UN), especially RCA(MS), which enhances the concrete more significantly than other methods. Moreover, the scanning electron microscope results also emphasize the enhanced microstructure of treated recycled aggregate in concrete. The photographic view of the cross sections of the samples shows a superior interfacial transition zone in all kinds of treated aggregate concrete than in untreated recycled aggregate concrete.
7
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Beton lekki szybko uzyskuje uznanie w szerokim zakresie zastosowań w budowie konstrukcji betonowych. Jest to materiał dostosowany do konkretnych zastosowań, posiadający korzystne właściwości. W artykule przeprowadzono doświadczalną analizę i badanie wpływu popiołu lotnego i popiołu z wytłoczyn z trzciny cukrowej na wytrzymałość i trwałość betonu lekkiego. Trwałość może być zdefiniowana jako zdolność materiału do wytrzymania wpływu jego otoczenia, które działa na pogorszenie jakości betonu. Nasiąkliwość i podciąganie kapilarne badano dla betonów o zróżnicowanej procentowej zawartości popiołu lotnego i popiołu z wytłoczyn, z trzciny cukrowej. Zarówno w przypadku popiołu lotnego, jak i popiołu z wytłoczyn z trzciny cukrowej stwierdzono, że zwiększenie procentowego udziału zamiennika prowadzi do zwiększenia nasiąkliwości betonu lekkiego. Wyniki są rozpatrywane i przedstawione na podstawie przeprowadzonych badań. Wykazano, że zwiększenie dodatku popiołu powoduje większą wytrzymałość.
EN
Lightweight concrete [LWC] is rapidly reaching its full potential for a broad range of applications in the construction of concrete structures. It is tailor-made material for specific applications having beneficial properties. Therefore, the paper is devoted to the experimental analysis and study of fly ash and bagasse ash on the durability properties of lightweight concrete. Durability can be defined as the ability of the material to withstand the effects of its environment which are influencing the deterioration of concrete. The saturated water absorption and sorptivity was studied through experimental investigations, by varying the percentage of fly ash and bagasse ash content. Both fly ash and bagasse ash shows that the increase in the percentage of replacement leads to the more absorption of lightweight concrete. The results are investigated and presented on the studies conducted as follows, showing that the increases in the percentage of replacement, strength also increased.
8
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The article describes an experimental study of the properties of concrete designed for the construction of the bottom layer of two-layered road pavement with the exposed aggregate surface. Two types of materials were studied: industrially-produced concrete placed on a highway trial section using slip form technology and concrete produced in a laboratory setting, containing CEM II/A-V and CEM II/A-S Portland cement. The tested mixes contained granite or limestone coarse aggregate. The following basic performance properties were studied: compressive strength and split tensile strength, air void characteristics, freeze-thaw resistance, water absorption rate and chloride penetration. The mechanical properties and freeze-thaw resistance results obtained on the laboratory specimens were similar to those obtained on the cores drilled from the pavement. Despite the observed changes in the air void system parameters, mineral admixtures to Portland cements did not reduce the freeze-thaw resistance of concrete. The compressive strength was higher by up to 19% and sorptivity decreased by up to 22% in concrete containing cement with mineral admixtures.
PL
W pracy przedstawiono badania doświadczalne właściwości betonu projektowanego na dolną warstwę nawierzchni drogowej. Porównano właściwości betonu dolnej warstwy w nawierzchni dwuwarstwowej z eksponowanym kruszywem, wbudowanego na odcinku próbnym drogi ekspresowej, z właściwościami betonu wykonanego w laboratorium z użyciem cementów typu CEM II/A-V i CEM II/A-S. Zakres badań objął mieszanki betonowe zawierające kruszywo granitowe i wapienne. Przeanalizowano podstawowe właściwości techniczne betonu: wytrzymałość na ściskanie i rozciąganie przy rozłupywaniu, charakterystykę porów powietrznych, mrozoodporność, szybkość absorpcji wody i głębokość penetracji jonów chlorkowych. Próbki laboratoryjne i próbki-odwierty z nawierzchni wykazały zbliżone właściwości mechaniczne i odporność na działanie cyklicznego zamrażania i rozmrażania. Stosowanie cementów portlandzkich z dodatkami mineralnymi nie pogorszyło mrozoodporności betonu pomimo zaobserwowanych zmian w charakterystyce porów. Stwierdzono zwiększenie do 19% wytrzymałości na ściskanie oraz zmniejszenie do 22% sorpcyjności betonu.
9
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Sorpcyjność jest jednym z parametrów, które opisują potencjalną trwałość betonu. Jej wartość zależy nie tylko od składu mieszanki betonowej (w tym m.in. w/c), lecz także sposobu jej zagęszczania. W prezentowanych badaniach podjęto próbę określenia wpływu sposobu zagęszczania mieszanki na wartość sorpcyjności betonu i jej rozkładu wzdłuż wysokości elementu. Wykonano badania sorpcyjności betonu o wytrzymałości na ściskanie ok. 60 MPa. Przeprowadzono je na próbkach uzyskanych przez cięcie rdzeni wierconych z bloków betonowych o wysokości 260 mm. Beton zagęszczano trzema różnymi metodami, a sorpcyjność mierzono w różnej odległości od górnej powierzchni bloku. Wyniki badań porównano z wynikami otrzymanymi na próbkach sześciennych o krawędzi 150 x 150 x 150 mm pielęgnowanych w różnych warunkach. Wykazały one wyraźny (w przybliżeniu liniowy) spadek wartości sorpcyjności w zależności od odległości od górnej powierzchni elementu. Wpływ sposobu zagęszczania na wartość sorpcyjności i jej rozkład wzdłuż wysokości elementu betonowego jest również wyraźnie widoczny.
EN
Sorptivity is one of the parameters which describe the durability performance of concrete. Its value depends not only on the composition of concrete mixture (including among others w/c ratio) but also on the curing procedure. The presented study attempts to determine the impact of the compacting procedure on the value of concrete sorptivity and its distribution along the height of the element. Sorptivity tests of concrete with about 60 MPa comressive strength was made. Tests were performed on the specimens obtained by slicing cores drilled from 260 mm high concrete blocks. Concrete in the blocks was compacted by three methods and the sorptivity was measured at different distances from the block upper surface. The results of the tests were compared with the results obtained on the 150 mm cube specimens cured in different conditions. The results showed a clear (approximately linear) decrease of sorptivity values with distance from the upper surface of the element. The influence of the compaction method on the values of sorptivity and it distribution along the height of concrete element is also clearly visible.
The present study examines some durability aspects of ambient cured bottom ash geopolymer concrete (BA GPC) due to accelerated corrosion, sorptivity, and water absorption. The bottom ash geopolymer concrete was prepared with sodium based alkaline activators under ambient curing temperatures. The sodium hydroxide used concentration was 8M. The performance of BA GPC was compared with conventional concrete. The test results indicate that BA GPC developes a strong passive layer against chloride ion diffusion and provides better protection against corrosion. Both the initial and final rates of water absorption of BA GPC were about two times less than those of conventional concrete. The BA GPC significantly enhanced performance over equivalent grade conventional concrete (CC).
PL
W przypadku proponowania oraz dostosowywania popiołu dennego jako materiału źródłowego w betonie geopolimerowym, ważne jest, aby oprócz jego właściwości wytrzymałościowych, zapewnić jego wydajność w odniesieniu do aspektów trwałości. Jak wynika z poprzednich badań, należy rozumieć, iż istnieje luka w pewnym wykorzystywaniu betonu geopolimerowego na bazie popiołu dennego. W związku z tym, w niniejszej pracy zbadano wydajność betonu geopolimerowego na bazie popiołu dennego pod kątem przyspieszonej korozji, sorpcyjności oraz absorpcji wody. W odniesieniu do proporcji mieszanki, klasa betonu została zaprojektowana dla 40 MPa. Do wywołania reakcji geopolimerycznych zastosowano aktywatory chemiczne na bazie sodu. Ilość roztworu chemicznego została przyjęta jako 0,5-krotność masy materiału źródłowego. Zachowanie betonu geopolimerowego na bazie popiołu dennego porównano z typowym betonem cementowym. Badania wytrzymałościowe wskazują, że beton geopolimerowy na bazie popiołu dennego wykazał większą wytrzymałość niż beton cementowy. Podczas gdy kilku badaczy zaleca utwardzanie termiczne w celu aktywacji betonu geopolimerowego, na tym etapie można stwierdzić, że beton geopolimerowy na bazie popiołu dennego osiągnął wytrzymałość przy utwardzaniu w temperaturze otoczenia. Ze względu na przyspieszoną korozję, czas rozpoczęcia korozji betonu geopolimerowego na bazie popiołu dennego został wydłużony 1,76 razy w porównaniu z betonem cementowym. Beton geopolimerowy na bazie popiołu dennego tym samym zwiększył bardziej katodową reakcję oraz zmniejszył aktywność korozyjną ze względu na wzmocniony proces reakcji polimerowej. Ze względu na efekt wypełniacza mikrocząsteczek popiołu dennego, a także reakcję geopolimeryzacji pomiędzy popiołem dennym a aktywatorami alkalicznymi, betonowi geopolimerowemu na bazie popiołu dennego przypisano wyraźnie niższą sorpcyjność. Natomiast wyższa wytrzymałość na ściskanie betonu geopolimerowego na bazie popiołu dennego wykazała niższą absorpcję wody. Można zatem stwierdzić, że beton geopolimerowy na bazie popiołu dennego utwardzony w temperaturze otoczenia jest uznawany za wysoce wytrzymały materiał kompozytowy.
W książce omówiono problemy trwałości konstrukcji żelbetowych oraz procesów degradacji betonu i stali w różnych środowiskach. Zwrócono uwagę na wpływ sorpcyjności betonu na przebieg tych procesów. Omówiono metody badań sorpcyjności oraz wpływ warunków pomiaru na jego wynik. Przedstawiono związki zachodzące pomiędzy sorpcyjnością˛ i innymi właściwościami betonu. Na podstawie badań własnych stwierdzono istotny wpływ pielęgnacji betonu na jego sorpcyjność oraz stwierdzono, ˙że wyniki pomiarów sorpcyjności, wykonywanych w różnych okresach czasu, nie różnią˛ się istotnie od wyników pomiarów wykonanych na betonie 28-dniowym. Zwrócono uwagę na brak jednoznacznych przepisów normowych dotyczących pomiaru sorpcyjności betonu. Podano propozycję ograniczeń maksymalnych wartości sorpcyjności betonu, w zależności od klasy ´środowiska, w którym eksploatowana jest konstrukcja.
EN
The book discusses the problems of durability of reinforced concrete structures and processes of degradation of concrete and steel in different environments. Attention has been paid to the impact of sorptivity of concrete on the progress of these processes. The methods of testing sorptivity and the influence of the measuring method on the test result has been presented. The relationships between sorptivity and other properties of concrete was presented. On the basis of the results of the own research was shown a significant impact of the concrete curing conditions on its sorptivity. It was found that the results of sorptivity measurements performed in different periods of time, do not differ significantly from the results of measurements which were performed on concrete at the age of 28 days. Lack of clear rules and standards on the measurement of sorptivity of concrete was emphasised. Suggestion for limits for the maximum sorptivity of concrete was given, depending on the class of the environment in which the structure is used.
Zaproponowano ograniczenie sorpcyjności i absorpcji wody w przypadku betonu konstrukcyjnego. Proponowane ograniczenia, zależne od klasy ekspozycji, wynikają z wcześniej opublikowanych zależności pomiędzy sorpcyjnością betonu a jego innymi cechami związanymi z trwałością konstrukcji żelbetowej.
EN
In the article sorptivity and water absorption limitations for constructional concrete were proposed. The limitations are dependent on the exposure classes and they are based on the formerly published relationships between sorptivity of concrete and some other properties related to concrete structure durability.
Sorpcyjność betonu ma istotny wpływ na trwałość konstrukcji żelbetowych. Omówiono masowe i objętościowe metody pomiaru sorpcyjności. Podano uwagi praktyczne związane z tymi pomiarami. Zaproponowano uznanie sorpcyjności za cechę materiałową betonu.
EN
Sorptivity of concrete has a significant impact on the durability of reinforced concrete structures. The paper discusses mass and volumetric methods of measuring sorptivity, and presents practical suggestions relating to these measurements. It is claimed that sorptivity should be considerate a material characteristic of concrete, and conditions of its measurement are provided in accordance with standards.
Przedstawiono uproszczony model sorpcyjnego wnikania wody w beton, określono teoretyczne zależności pomiędzy ilością wnikającej wody i czasem jej wnikania oraz sorpcyjnością betonu w stanie suchym i wytrzymałością na ściskanie, a także nasiąkliwością i wskaźnikiem w/c. Wyniki teoretyczne porównano z wynikami badań doświadczalnych.
EN
It is presented simpilfied model of the sorption of water penetrating in concrete, provided the theoretical relationship between the amount of water penetrating and time. Relationship between dry concrete sorptivity and compressive strength, absorp and w/c index was provided too. Theoretical results are compared with experimental data.
This part of the paper, a sequel to Part I, in continuation of the analytical treatment of the Soil Conservation Service curve number (SCS-CN) method, further explores the SCS-CN method for: Z(a) its functional behaviour, (b) the physical interpretation of its proportional equality and curve number, (c) the derivation of seldom explored potential macimum retention S-CN relation, and (d) the development of CN-antecedent moisture condition (AMC) relations. Finally, an attempt is made to present the SCS-CN concept as a viable alternative to power law.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.