PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 54 Prace Naukowe Katedry Budowy Maszyn / Politechnika Śląska
  2. 17 Mechanik
  3. 17 Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
  4. 13 Modelling in Engineering
  5. 13 Modelowanie Inżynierskie
Więcej...
Autorzy help
  1. 135 Kosmol J.
  2. 17 Lehrich K.
  3. 17 Śliwka J.
  4. 8 Lis K.
  5. 7 Wilk P.
Więcej...
Lata help
  1. 5 2018
  2. 3 2017
  3. 5 2016
  4. 5 2015
  5. 8 2014
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 135

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 7 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 7 next fast forward last
1
Content available Eksperymentalna weryfikacja korpusów polimerobetonowych
Kosmol J., Lis K., Całka P.
Przetwórstwo Tworzyw
|
2018
|
T. 24, Nr 1 (181)
39--47
PL
W artykule przedstawiono wstępne wyniki badań eksperymentalnych korpusu belki suportowej niewypełnionej i wypełnionej polimerobetonem w postaci odpowiedzi impulsowej i charakterystyk widmowych. Celem tych badań była ocena poprawy niektórych właściwości dynamicznych korpusów obrabiarek, poprzez wypełnienie ich polimerobetonem.
EN
The paper presents preliminary experimental results of a machine tool beam filled up and not filled up with Polymer Concrete (PC) as a transient response and amplitude spectrum. The main goal of the experiments was evaluation of improving selected dynamic properties of machine tool frames through filled them Polymer Concrete.
2
Doświadczalne wyznaczanie sztywności kontaktowej kulek łożyskowych
Kosmol J.
Modelowanie Inżynierskie
|
2018
|
T. 37, nr 68
62--67
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych i analitycznych dotyczących odkształceń kontaktowych w obszarze kontaktu kulki łożyskowej z powierzchnią płaską. Celem tych badań było zweryfikowanie spotykanych w literaturze modeli analitycznych do obliczania współczynnika sztywności kontaktowej. Spotykane w literaturze modele analityczne niekonieczne dają takie same wyniki. W artykule przedstawiono stanowisko badawcze do pomiaru odkształceń kontaktowych, w którym można swobodnie wywierać i mierzyć siłę kontaktową oraz mierzyć przemieszczenie kontaktowe. Badaniami objęto kulki o trzech średnicach: 6, 10,4 i 12,7 mm. Analiza porównawcza zmierzonych odkształceń kontaktowych i obliczonych wg modeli analitycznych potwierdziła, że dla kontaktu kulki z płaską powierzchnią różnice są niewielkie, co pozwala sformułować wniosek o zasadności stosowania modeli analitycznych do obliczeń odkształceń kontaktowych.
EN
The paper presents results of experimental and analytical investigation of contact displacements in the field of a bearing ball and flat surface contact. The main aim of the investigation was verification of research literature analytical models for contact stiffness coefficient computation. The analytical models finding in literature not necessarily give the same results. The paper shows an experimental stand for contact displacements measuring and generating and measuring contact loads. The investigation has taken into account balls about three diameters: 6, 10,4 and 12,7 mm. The comparing analysis of measured contact displacements and computed using analytical models confirmed that for a ball and flat surface contact differences are small. It makes possible to formulate a conclusion about legitimacy of using the analytical models for contact displacements computation.
3
Content available Rola Katedry Budowy Maszyn Politechniki Śląskiej w rozwoju obrabiarek ciężkich
Kosmol J.
Inżynieria Maszyn
|
2018
|
R. 23, z. 1
7--24
PL
W artykule przedstawiono badania prowadzone w ostatnich 25 latach w Katedrze Budowy Maszyn Politechniki Śląskiej, tj. w okresie, kiedy kierownikiem Katedry był prof. J. Kosmol. Podstawą dla przedstawienia kierunków badawczych były wybrane prace doktorskie i rozprawy habilitacyjne, jakie w tym okresie zostały pomyślnie zrealizowane. Na 15 prac doktorskich, które były wzięte pod uwagę prof. J. Kosmol był promotorem 11, a pozostałych 4 prac, prof. A. Sokołowski. Uwagę skupiono na tych kierunkach badań, które dotyczą konstrukcji, eksploatacji, sterowania i automatyzacji obrabiarek, zwłaszcza ciężkich oraz zastosowania sztucznej inteligencji w wytwarzaniu. Te kierunki badań są w dalszym ciągu aktualne.
EN
The paper presents research and investigations in the field of machine tools for the last 25 years in the Department of Machine Technology of Silesian University of Technology, during the time when prof. J. Kosmol was the head of the Department. The directions and results of research and investigations were shown based on 15 doctoral theses and 2 habilitations which were favorable performed. Prof. J. Kosmol was the supervisor of 11 doctoral theses and Prof. A. Sokołowski 4 of them. The attention was concentrated on the directions of investigations related to design, exploitation control and automation of machine tools, first of all heavy machine tools and on practical application of artificial intelligence in manufacturing. These directions of research and investigations are still actual.
4
Content available Eksperymentalna metoda określania momentu oporu ruchu łożysk skośnych
Muszyński M., Kosmol J.
Inżynieria Maszyn
|
2018
|
R. 23, z. 1
36--43
PL
W artykule przedstawiona została eksperymentalna metoda określania oporów ruchu łożysk kulkowych skośnych, w tym stanowisko pomiarowe oraz otrzymane wyniki. Badano wpływ zarówno napięcia wstępnego jak i prędkości obrotowej na całkowity moment oporu ruchu łożyska. Przeprowadzone badania mają szczególne odniesienie do łożysk wrzecion obrabiarek High Speed Cutting, które to osiągają bardzo duże prędkości obrotowe.
EN
The article presents an experimental method of determining the resistance torque of angular contact ball bearings, including test rig and received results. The influence of both preload and rotational speed on the total torque resistance of the bearing has been studied. The research has a special reference to spindle bearings of High Speed Cutting machines, which reaches very high rotational speeds.
5
Content available Identifying the causes of deterioration in the surface finish of a workpiece machined on a rail wheel lathe
Lehrich K., Wąsik M., Kosmol J.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2018
|
Vol. 20, no. 3
352--358
EN
Operational problems often remain undetected until a machine is commissioned and first machining is attempted. Heavy-duty machines are a specific group of machine tools due to the character of their manufacturing process. As they are often manufactured as single units, which involves high production costs, there are no prototype versions built and no tests are performed on them. Therefore, before the machine is complete, computer simulation methods are often the only validation tools of a machine project at the stage of designing. The variety of applications and the individuality of production are the reasons for the lack of standards defining the rigidity and precision of the cutting process performed by heavy machine tools. In this case analysis, the authors are considering a heavy duty rail wheel lathe, in which some issues were found during its exploitation which make it impossible to achieve the required shape, dimensions and surface finish, while working at set parameters. This article presents a comprehensive approach to the identification of the form and frequency of a machine tool supporting structure’s self-vibrations and their potential sources in the case study of a horizontal lathe for railway wheelsets. The authors, drawing on the results of their long-standing research and their experience in the field of heavy machine tool design and testing, indicate self-excited vibrations as a key factor machine’s operational behaviour, which is rarely considered in this type of machines.
PL
Problemy eksploatacyjne są często wykrywane dopiero po uruchomieniu maszyny i po pierwszych próbach obróbki. Obrabiarki ciężkie są specyficzną grupą maszyn do obróbki ze względu na charakter ich procesu produkcyjnego. W procesach produkcyjnych tego typu maszyn, ze względu na jednostkowy charakter produkcji i koszty, nie buduje się wersji prototypowych i nie wykonuje się na nich testów. Tym samym, przed wersją ostateczną, metody symulacji komputerowych są często jedynymi narzędziami walidacji projektu na etapie projektowania. Różnorodność zastosowań i indywidualność produkcji są przyczyną braku opracowanych norm określających sztywność i precyzję obróbki wykonywanej przez ciężkie obrabiarki. Autorzy rozpatrują przypadek tokarki ciężkiej do zestawów kół kolejowych, w której podczas eksploatacji stwierdzono pewne problemy, które uniemożliwiają wytwarzanie przy zadanych parametrach w celu osiągnięcia pożądanego kształtu, wymiarów i jakości powierzchni. W artykule przedstawiono kompleksowe podejście do identyfikacji kształtu i częstotliwości drgań własnych konstrukcji nośnej obrabiarki oraz ich potencjalnych źródeł, na przykładzie poziomej tokarki do zestawów kolejowych. Autorzy w swoich badaniach zgodnie z uzyskanymi wynikami i ich doświadczeniem z zakresu projektowania ciężkich obrabiarek i badań podkreślają drgania samowzbudne, które są rzadko brane pod uwagę w tego typu maszynach, ale mają znaczący wpływ na zachowanie modalne maszyny.
6
Content available Zastosowanie polimerobetonów w budowie korpusów obrabiarek
Kosmol J.
Przetwórstwo Tworzyw
|
2017
|
T. 23, Nr 1 (175)
33--45
PL
W artykule przedstawiono wymagania stawiane korpusom obrabiarkowym w świetle rozwoju obrabiarek do obróbki szybkościowej. Stwierdzono konieczność zastosowania nowoczesnych materiałów konstrukcyjnych, takich jak polimerobeton. Omówiono własności mechaniczne dostępnych na rynku polimerobetonów w kontekście wymagań stawianych obrabiarkom HSC (High Speed Cutting). Dokonano porównania właściwości eksploatacyjnych obrabiarek wykorzystujących głównie żeliwo szare i stale z nowymi konstrukcjami obrabiarek, wykorzystujących tzw. struktury hybrydowe, czyli wykorzystujących zarówno żeliwo czy stal z polimerobetonem. Przedstawiono wyniki badań symulacyjnych przykładowego korpusu żeliwnego i hybrydowego.
EN
The paper presents requirements of machine frames for the point of view of machine tools development. It was confirmed necessity of application of modern materials like Polymer Concrete (PC). Mechanical properties of market availability Polymer concrete were analyzed for the point of view of requirements of HSC machine tools. Exploitation properties of grey cast iron, steel and so called hybrid structures (grey cast iron or steel plus polymer concrete) used in machine design were compared. Some simulation results, using FEM, for grey cast iron frame and hybrid frame was shown.
7
Sposoby poprawy właściwości eksploatacyjnych obrabiarek ciężkich
Kosmol J., Lehrich K.
Modelowanie Inżynierskie
|
2017
|
T. 34, nr 65
64--69
PL
W artykule przedstawiono wyniki modelowania metodą elementów skończonych korpusu ciężkiej frezarki. Celem modelowania było znalezienie takiej struktury obrabiarki lub zastosowanie korpusu hybrydowego, który pozwoliłby na znaczące obniżenie poziomu drgań w istniejącej obrabiarce. W istniejącej ciężkiej frezarce zaobserwowano występowanie drgań, których poziom nie gwarantuje osiągnięcie zadowalającej jakości powierzchni obrabianej i które ograniczają możliwość pełnego wykorzystania zainstalowanych mocy. Przeanalizowano możliwe do wprowadzenia zmiany konstrukcyjne oraz ewentualne wypełnienie korpusu polimerobetonem. Kryterium oceny jakości obrabiarki była odległość częstotliwości rezonansowej od częstotliwości wymuszeń dynamicznych od sił skrawania oraz obniżenie amplitudy drgań wymuszonych w obszarze częstotliwości rezonansowych.
EN
The paper presents some results of modeling of heavy machine tool frames using Finite Element Method. The main goal of the modeling was finding such a structure of the machine tool or application of hybrid frame, which make possibly on significantly decreases of vibration level in existed machine tool. In the existed heavy milling machine tool a high level of vibration was observed which makes inaccessible to achieve satisficed quality of cutting surface and which doesn’t allowed to use full installed power. Possible variations of design changes were analyzed and application of hybrid frame was verified. The main criterions of machine tool quality were the distance between the resonance frequency and the excited frequency of dynamic cutting forces and decreasing of excited magnitude of displacement in the field of resonance frequency.
8
Modelowanie hybrydowych korpusów obrabiarek
Kosmol J.
Modelowanie Inżynierskie
|
2017
|
T. 31, nr 62
49--55
PL
W artykule przedstawiono wyniki modelowania metodą elementów skończonych tzw. hybrydowego korpusu obrabiarki. Celem modelowania było wyznaczenie związków pomiędzy strukturą korpusu hybrydowego a takimi wskaźnikami jak: podatność statyczna, wartości własne, podatność dynamiczna, masa korpusu. Dalekosiężnym celem badań było opracowanie procedur, które umożliwiłyby optymalizację hybrydowego korpusu, rozumianą, jako najkorzystniejszą strukturę z punktu widzenia oczekiwanych własności statycznych, dynamicznych i kosztu korpusu. W artykule, pod pojęciem struktury korpusu rozumie się procentowy udział składnika metalowego (żeliwa, stali) i składnika niemetalowego (polimerobetonu). Wykazano, że tak rozumiana struktura istotnie zmienia właściwości statyczne i dynamiczne korpusu obrabiarki, masę i koszt jego wytworzenia.
EN
The paper presents some results of modeling hybrid frames using Finite Element Method. The main goal of the modeling was identification of relationship between the structure of the hybrid frame and such features like static flexibility, natural frequencies, dynamic flexibility, and mass of the body. Far-reaching goal of the modeling was to work-up procedures which make possible optimization of the hybrid frame, i.e. finding the best structure from the point of view of expected exploitation static and dynamic properties and cost. The best structure of hybrid frame is here understood as the best percentage participation of metal (cast iron, steel) and non-metal (polymer concrete) in the weight of the frame. It was shown that application of such hybrid structures of the frames influence static and dynamic properties as well as mass and cost of the machine very much.
9
Wpływ współczynnika sztywności kontaktowej i współczynnika tarcia na siły kontaktowe w łożysku tocznym
Kosmol J., Stawik K.
Modelowanie Inżynierskie
|
2016
|
T. 27, nr 58
65--74
PL
W artykule przedstawiono wyniki modelowania metodą elementów skończonych zjawisk kontaktowych w łożysku tocznym skośnym. Celem modelowania było wyznaczenie związku pomiędzy siłami kontaktowymi a prędkością obrotową łożyska i napięciem wstępnym. W szczególności, oszacowano wpływ dwóch znaczących parametrów modelowania zjawisk kontaktowych, tj. współczynnika sztywności kontaktowej i współczynnika tarcia. Wykazano znaczący wpływ pierwszego współczynnika na wielkość sił kontaktowych oraz nieznaczny wpływ drugiego współczynnika. Wiedza o wpływie tych współczynników jest istotna dla właściwej interpretacji wyników modelowania, ponieważ na ogół zostają one dobierane automatycznie przez system obliczeniowy, a użytkownik nie jest świadomy przyjętych wartości do obliczeń numerycznych.
EN
The paper presents some results of contact phenomena modeling in angular bearing using Finite Element Method. The main goal of the modeling was identification of relationship between contact forces and rotational speed and preload of the bearing. Particularly influence of two important parameters of contact phenomena modeling, i.e. contact stiffness and friction coefficient was estimated. It was shown that the first one has an important influence on the contact forces but the second one has a small influence. Knowledge about influence of the parameters is very important for interpretation the results obtained from modeling because in many cases these parameters are chosen automatically by the computational system and the user is not conscious of the chosen value used while computing.
10
Content available remote Projektowanie hybrydowych korpusów obrabiarek
Kosmol J.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 8-9
904--913
PL
Przedstawiono metodykę projektowania hybrydowych korpusów obrabiarek – żeliwnych odlewanych lub stalowych spawanych, wypełnionych polimerobetonem. W procesie projektowania przyjęto kryterium wymaganej sztywności statycznej i opracowano algorytm postępowania, który pozwala na uzyskanie korpusu spełniającego założone wymagania. Korpus hybrydowy jest tańszy w produkcji i cechuje się korzystniejszymi właściwościami eksploatacyjnymi, m.in. lepiej tłumi drgania i ma dobre charakterystyki dynamiczne. Konstrukcyjne cechy hybrydowego korpusu stalowego lub żeliwnego, m.in. grubości ścianek i wymiary innych przekrojów poprzecznych, zoptymalizowano według kryterium ekonomicznego, z równoczesnym spełnieniem wymagań technicznych.
EN
The paper presents a methodology of designing machine tools frames called hybrid frames, it means iron cast or welded steel frames fulfilled by polymer concrete. For assumed design criterion, for example static stiffness a methodology of proceeding was shown which makes possible to obtain a technical appropriate frame, which is chipper and has better properties like vibration damping or dynamic. Such frames, iron casts or steel called hybrid frames are fulfilled by polymer concrete, but their design feature like thickness of walls, dimensions of cross-section are optimized for the point of view of economiccriterion.
11
Content available Investigation of operational properties of wave transmission
Kosmol J.
Journal of Machine Engineering
|
2016
|
Vol. 16, No. 1
68--78
EN
This article describes the structure and operation of the Harmonic Drive wave transmission. The most important operational properties and advantages of such transmissions have been formulated here. The paper presents the results of experiments performed on the transmission, particularly ones pertaining to angular sensitivity, invariability of transmission ratio and precision of positioning. The presented results are connected with the influence of various methods of drive motor operation and diverse motor speeds on the operational properties of the transmission.
12
Content available Symulacyjne badania wpływu prędkości obrotowej na siły kontaktowe w łożysku tocznym
Kosmol J., Gatys R.
Inżynieria Maszyn
|
2016
|
R. 21, z. 1
32--45
PL
W artykule przedstawiono wyniki modelowania metodą elementów skończonych zjawisk kontaktowych w łożysku tocznym skośnym. Celem modelowania było wyznaczenie związków pomiędzy siłami kontaktowymi a prędkością obrotową łożyska i napięciem wstępnym. W szczególności oceniono wpływ siły odśrodkowej od wirujących kulek łożyskowych na siły normalne pomiędzy bieżniami łożysk i kulką oraz momentu żyroskopowego na wielkość tych sił. Badania przeprowadzono dla wybranego łożyska skośnego. Przedstawiono także wstępne wyniki badań analitycznych, bazujące na teorii Hertza, w celu ich porównania z wynikami badań MES i oceny wiarygodności wartości liczbowych MES.
EN
The paper presents results of contact phenomena modeling in angular bearing using Finite Element Method. The main goal of the modeling was identification of relationship between contact forces and rotational speed and preload of the bearing. Particularly the influence of centrifugal force and gyroscopic moment of rotated balls on normal loads between raceways of bearing and balls was shown. The research was done for a chosen angular bearing. Initially results of analytical research using Hertz theory was presented too. It made possible to compare results of FEM to analytical research and formulated conclusion about authenticity of numerical values of FEM results.
13
Content available Interpolacja w komputerowych układach sterowania numerycznego
Kosmol J.
Inżynieria Maszyn
|
2016
|
R. 21, z. 1
7--31
PL
W artykule omówiono zalety i wady interpolatorów spotykanych w układach sterowania numerycznego obrabiarek. Przedstawiono interpolatory stosowane w układach NC I generacji, bazujące na rozwiązaniach sprzętowych, tj. interpolatory liniowe i kołowe oraz interpolatory stosowane w układach II generacji, tj. CNC, bazujące na rozwiązaniach programowych. Porównano interpolatory sprzętowe i programowe z punktu widzenia możliwości eksploatacyjnych obrabiarek sterowanych numerycznie, tj. dokładności interpolacji i maksymalnych prędkości ruchów posuwu, decydujących o wydajności obróbki.
EN
The paper presents advantages and disadvantages of interpolators used in numerically controlled machine tools. Interpolators used in I generation NC systems, and in CNC (systems of II generation) were discussed. In the first group, linear and circular interpolators based on hardware solutions, and in the second one, based on software solutions were presented. The hardware and software interpolators were compared taking into account accuracy of interpolation and the highest obtainable speed of feed, which has the biggest influence on productivity.
14
Content available Porównanie metod optymalizacji bazujących na prymitywach i wstępnym modelu geometrycznym
Wilk P., Kosmol J.
Przetwórstwo Tworzyw
|
2015
|
T. 21, Nr 1 (163)
54--60
PL
W artykule przedstawiono porównanie dwóch metod optymalizacji korpusów maszyn. Obie metody wykorzystują zarówno metodę elementów skończonych jak i algorytm ewolucyjny. Pierwsza z nich zakłada, że znany jest model wstępny obiektu i wówczas należy użyć tylko optymalizacji parametrycznej. Natomiast w drugim przypadku, kiedy nie ma żadnych informacji o modelu obiektu należy zastosować zarówno optymalizacje topologiczną jak i parametryczną. Ta druga metoda wykorzystuje prymitywy, jako modele wstępne obiektu. W artykule zamieszczono wyniki porównania obu metod dla wybranego korpusu obrabiarki. Porównaniu podlegały optymalne rozwiązania w postaci: wskaźników sztywności, ich rozrzutu, masy korpusów i częstotliwość drgań własnych. Wyniki tych porównań są dosyć oczywiste: metoda optymalizacji, bazująca na prymitywach daje korzystniejsze efekty niż metoda bazująca na projekcie wstępnym. Dotyczy to w szczególności masy zoptymalizowanego korpusu, która może być nawet o 10 mniejsza.
EN
The paper presents comparison of two optimisation methods of machine frames. Both methods use Finite Element Methods and Evolutionary Algorithm simultanously. The first of the method assumes that the initail model of the body is known and in such situation the parametric optimisation should be applied only. In the second case when one has no information about the object’s model, the Topology optimisation and Parametric optimisation should be applied. The second method uses Prymitives as preliminary model of object. The paper presents results of comparision of both metof applied to an example frame. Such parameters were compared: coefficients of stiffness, dispersion of stiffness, masses od frames, free frequency of vibration. Results of comparision are very obviousness: method of optimisation based on primitives gives better results than method based on initialy project. First of all it concerns on the mass of opimised frame, which may be even 10% smaller.
15
Content available Monitorowanie, diagnozowanie, nadzorowanie : artykuł dyskusyjny
Kosmol J.
Przetwórstwo Tworzyw
|
2015
|
T. 21, Nr 1 (163)
22--26
PL
W artykule przedstawiono podstawowe pojęcia z obszaru monitorowania, diagnozowania i nadzorowania. Te pojęcia zdefiniowano i omówiono na przykładzie obrabiarek i procesów obróbki skrawaniem, ponieważ w tych obszarach diagnostyka rozwija się niezwykle dynamicznie. Powodem dynamicznego rozwoju procesów diagnostycznych jest szybko wzrastający poziom automatyzacji obrabiarek i rosnące wymagania odnośnie do jakości i wydajności wytwarzania. Artykuł ma charakter dyskusyjny, jako że niektóre pojęcia są stosunkowo nowe.
EN
The paper presents basic concept description in the field of monitoring, diagnostics and supervision. The basic concepts were defined and disscused in the field of machine tools and machining because of very dynamic development of diagnositcs in this space. Very high requirements of quality and productivity and increasing of automation of machine tools and machining are reasons for numerous application of diagnostic systems. The paper is a disscusible one because of many relatively new concepts.
16
Modelowanie zjawisk kontaktowych w łożysku skośnym metodą elementów skończonych
Kosmol J., Lis P.
Modelowanie Inżynierskie
|
2015
|
T. 25, nr 56
65--70
PL
Obliczenia oporów ruchu w łożysku tocznym wymagają informacji o oddziaływaniach pomiędzy kulką i bieżniami łożyskowymi w strefach kontaktowych. Istniejące modele obliczeniowe nie zapewniają wystarczającej dokładności, ponieważ nie uwzględniają wpływu prędkości obrotowej na opory ruchu. Współczesne, komercyjne programy klasy Ansys umożliwiają modelowanie zjawisk kontaktowych, wykorzystując dostępne modele kontaktowe. W analizowanym przypadku wzięto pod uwagę model Frictional, który umożliwia modelowanie zarówno tarcia jak i przemieszczeń kulki względem bieżni pierścieni. W programie Ansys można symulować występowanie sił odśrodkowych wynikających z ruchu obiegowego kulki oraz sił żyroskopowych wnikających z ruchu obrotowego kulki wokół własnej osi i z jej ruchu obiegowego. Program Ansys pozwala obliczać siły (reakcje) występujące w strefach kontaktowych. Te siły, wraz ze współczynnikiem tarcia tocznego, pozwalają na oszacowanie momentu oporów ruchu łożyska w funkcji prędkości obrotowej i napięcia wstępnego łożyska. W referacie przedstawiono przykładowe wyniki takich badań dla wybranego łożyska tocznego skośnego.
EN
Calculation of ball bearing resistance needs information about reactions in contact zone. Having such information and taking into account a coefficient of rolling friction the designer can calculates the resistance motion of a bearing. The contact forces depend on rotational speed and on preload of bearing. The rotational speed influences on centrifugal force and gyroscoping force. Professional finite element codes like Ansys makes possible to simulate contact effects in ball bearing using exited models of contact. We have used the Frictional model which enables to model friction and displacements of balls. Ansys makes possible to calculate the influence of centrifugal and gyroscopig forces caused by the ball while turn round the inner ring and turn round own axis on the forces in contact zones. The paper presents examples of results obtained from our simulation as an influence of rotational speed and preload on forces in contact zones and resistance motion of a bearing calculated on such forces.
17
Content available remote Badania silnika liniowego solenoidalnego
Kosmol J.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 10
753--757
PL
Przedstawiono wybrane wyniki badań eksperymentalnych liniowego silnika solenoidalnego. Zaprezentowano zależność błędów pozycjonowania od wysuwu suwaka i od prędkości silnika, a także zależność siły napędowej od prędkości ruchu silnika. Otrzymane wyniki badań porównano z danymi katalogowymi silnika – stwierdzono występowanie znaczących różnic w zakresie właściwości eksploatacyjnych takich napędów.
EN
The paper presents some selected results of experimental tests carried out on linear solenoid motor. Occurrence of positioning errors is shown against motor speed and extension of motor rod. Also explained is the relation between driving force and motor speed. It is positively found out that obtained test data are considerably varying from those specified in the catalogue.
18
Content available remote Automatyzacja fazowania i zatępiania krawędzi uzębień kół zębatych
Kosmol J., Dyrbuś G., Kazimierczak M., Kolka A., Lis K.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 3CD
66--80
PL
W artykule przedstawiono krytyczną analizę obecnie spotykanych metod automatyzacji fazowania i zatępiania krawędzi uzębienia kół zębatych. Na tej podstawie zaproponowano nową metodę, która bazuje na wykorzystaniu pięcioosiowego centrum obróbkowego. Sformułowano zależności analityczne, które umożliwiają wyznaczenie współrzędnych punktów charakterystycznych, tj. punktu początkowego i końcowego linii ewolwentowej zęba oraz punktu początkowego i końcowego linii przejściowej, która definiuje linię dna wrębu. Na tej podstawie można zdefiniować ścieżkę narzędzia i opracować program CNC. Omówiono narzędzia ścierne i wiórowe do wykonywania zatępień zębów twardych i faz zębów miękkich. Geometria tych narzędzi istotnie wpływa na ścieżkę (tor) narzędzia. Przedstawiono także wyniki pierwszych eksperymentalnych prób fazowania krawędzi uzębień na centrum obróbkowym DMU 60MB.
EN
The paper presents a critical analysis of actual used methods os automation of edge chamfering and rounding of gear wheels. Based on the analysis a new method was proposed using a five-axis machining centre. Analytical relationships were formulated which make possible to calculate the characteristic points, it means, the starting point and finishing point of involutes line of the teeth and starting point and finishing point of passing line, which defines the line of bottom kerf. Having all the points somebody has a possibility to generate a path of cutting tool and the CNC program. Except that the cutting and abrasive tools for edge chamfering and rounding of gear wheels were discussed. Geometry of such tools has an important influence on the cutting tool's path. Some preliminary results of experimental examples of edge chamfering and rounding, using machining centre type DMU 60MB were shown.
19
Modelowanie zjawisk kontaktowych w łożysku tocznym metodą elementów skończonych
Kosmol J., Lis P.
Prace Naukowe Katedry Budowy Maszyn / Politechnika Śląska
|
2014
|
nr 1
15--30
PL
W artykule przedstawiono niektóre wyniki badań symulacyjnych metodą elementów skończonych zjawisk, jakie zachodzą w obszarze kontaktu kulki z bieżniami pierścieni łożyskowych. Przedmiotem badań było łożysko kulkowe skośne. Natomiast celem badań było wyznaczenie oddziaływań kontaktowych (reakcji w obszarze kontaktu) w funkcji napięcia wstępnego łożyska skośnego oraz w funkcji prędkości obrotowej łożyska. Dalekosiężnym celem badań jest wyznaczenie związków pomiędzy oporami ruchu łożyska a napięciem wstępnym i prędkością obrotową łożyska.
EN
The paper presents some simulation results of contact effects in angular-contact ball bearings obtained from Finite Element Analysis. The main goal of such investigation was finding the contact's interactions (reaction in contact's area) as a function of pre-load of the angular-contact bearings and of rotational speed of the bearing. Far-reaching goal of the investigation is finding a relation between motion resistance and pre-load of the angular-contact bearings and of rotational speed of the bearing.
20
Badania rozpoznawcze liniowego silnika solenoidalnego
Kosmol J., Lis K., Błasiński K.
Prace Naukowe Katedry Budowy Maszyn / Politechnika Śląska
|
2014
|
nr 1
31--42
PL
W artykule przedstawiono niektóre wyniki badań eksperymentalnych linowego silnika solenoidalnego. Przedstawiono zależność błędów pozycjonowania od wysuwu pręta silnika oraz od prędkości silnika. Przedstawiono także zależność siły napędowej od prędkości ruchu silnika. Porównano otrzymane wyniki badań z danymi katalogowymi silnika i stwierdzono znaczące różnice, które zmieniają właściwości eksploatacyjne takich napędów.
EN
The paper presents some experimental results of linear solenoid motor. Experimental dependency between errors of positioning and move foward of motor's shaft and of motor's speed was shown. The dependency between driving force and motor's speed is shown too. Obtained experimental results were compared to catalog's data and certified considerably different, which changes the operation properties of such motors.
first rewind previous Strona / 7 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.