PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Zagadnienia trwałości w projektowaniu konstrukcji żelbetowych
Zybura A., Śliwka A.
Przegląd Budowlany
|
2018
|
R. 89, nr 10
15--21
PL
Przedstawiono zasady zapewnienia trwałości projektowanym konstrukcjom żelbetowym w ścisłym nawiązaniu do zapisów Eurokodu 2. Omówiono ogólne warunki ochrony przed niekorzystnym działaniem środowiska oraz wpływ jakości betonu, grubości otuliny i szerokości rozwarcia rys na zabezpieczenie zbrojenia przed korozją. Przedstawiono przebieg procesów korozji zbrojenia i wewnętrznej korozji betonu. Określono sposób zabezpieczenia zbrojenia otuliną betonową oraz podano ogólną charakterystykę specjalnych środków ochronnych.
EN
The principles of ensuring durability of designed reinforced concrete structures in the strict reference to Eurocode 2 were presented. The general conditions of protection against unfavorable environmental impact and the influence of concrete quality, thickness of the concrete cover and crack width on protection of reinforcement against corrosion were discussed. The course of corrosion processes of reinforcement and internal corrosion of concrete is presented. The method of reinforcement protection with concrete cover was specified and general characteristics of special protective measures were given.
2
Aktualne problemy ochrony konstrukcji żelbetowych zagrożonych karbonatyzacją betonu
Zybura A., Śliwka A.
Inżynieria i Budownictwo
|
2018
|
R. 74, nr 7-8
406--410
PL
Przedstawiono metodę ochrony przed korozją zbrojenia projektowanych konstrukcji żelbetowych narażonych na karbonatyzację betonu według prenormy FIB Model Code for Service Life Design. Model obliczeniowej głębokości karbonatyzacji ujmuje laboratoryjnie wyznaczoną odporność betonu na karbonatyzację oraz wpływy pielęgnacji w okresie dojrzewania, wilgotności betonu, stężenia CO2 w powietrzu oraz sytuacji pogodowych powodujących zamakanie powierzchni konstrukcji.
EN
The method of corrosion protection of reinforcement of reinforced concrete structures exposed to carbonation of concrete according to the pre-code FIB Model Code for Service Life Design is presented. The design carbonation depth model takes into account the laboratory's determined resistance of concrete to carbonation and the effects of care during maturation, concrete moisture, CO2 concentration in the air and weather conditions that cause the structure surface to dampen.
3
Content available remote Application of potentiostatic measurements according to PN-EN 480-14 in assessment of the efficiency of reinforcement protection against corrosion by concrete with addition of fly ashes
Domagała K., Śliwka A.
Architecture Civil Engineering Environment
|
2017
|
Vol. 10, no. 3
109--115
EN
Replacing part of the cement in the concrete with fly ash - products of solid fuel burning, requires testing, including the degree of the reinforcement protection against corrosion provided by concrete. The paper presents a comparison of the results of the tests of the effectiveness of corrosion protection of reinforced concrete with the addition of calcareous fly ash. Tests were conducted by two electrochemical methods. Results obtained by potentiostatic measurement on reinforcement inserts deposited in cylindrical specimens in accordance with EN 480-14 standard were compared with studies investigating the progress of reinforcement corrosion caused by chlorides in loaded and cracked test elements made of these concretes. Tests of the cracked elements reflect the behaviour of reinforced concrete construction during operation in adverse environmental conditions, classified as standard XD and XS exposure classes. Comparison of the tests indicates the potential for potentiostatic measurement to be used to current assessment of protective properties of concrete with mineral additives.
PL
Zastąpienie części cementu w betonie popiołami lotnymi - produktami spalania paliw stałych, wymaga przeprowadzania badań, w tym stopnia ochrony zbrojenia przed korozją, którą powinien zapewnić beton. W artykule przedstawiono porównanie wyników badań skuteczności ochrony antykorozyjnej betonu z cementu z dodatkiem wapiennych popiołów lotnych względem stali zbrojeniowej. Badania przeprowadzono metodami elektrochemicznymi. Wyniki uzyskane za pomocą pomiaru potencjostatycznego na wkładkach zbrojeniowych umieszczonych w próbkach cylindrycznych zgodnie z normą EN 480-14 porównano z badaniami postępu korozji zbrojenia wywołanej chlorkami w obciążonych i zarysowanych elementach próbnych wykonanych z tych betonów. Badania elementów zarysowanych odzwierciedlają zachowanie konstrukcji żelbetowej podczas pracy w niekorzystnych warunkach środowiskowych, charskteryzowanych jako klasy ekspozycji XD i XS. Porównanie badań wskazuje na możliwość zastosowania pomiaru potencjostatycznego do bieżącej oceny właściwości ochronnych betonu z dodatkami mineralnymi.
4
Content available remote Przebieg korozji zbrojenia chronionego betonem na cemencie zawierającym popiół wapienny
Domagała K., Śliwka A., Zybura A.
Ochrona przed Korozją
|
2014
|
nr 1
21--27
PL
Przedstawiono badania przebiegu korozji zbrojenia chronionego betonem na cemencie zawierającym lotny popiół wapienny w środowisku chlorków. Wyniki porównano z zachowaniem się stali zbrojeniowej w betonie wykonanym na zwykłym cemencie portlandzkim w tych samych warunkach. Szybkość procesów korozyjnych określano metodą polaryzacji liniowej w zbrojonych elementach betonowych, obciążonych i zarysowanych, poddanych cyklicznemu zwilżaniu roztworem NaCl. Stwierdzono, że stosowanie lotnego popiołu wapiennego w nowym typie cementu nie pogarsza właściwości ochronnych względem stali zbrojeniowej betonów wykonanych na tym cemencie.
EN
Tests on corrosion in the reinforcement protected with concrete made of cement containing high calcium fly ash, which takes place in the chloride environment, are described. The test results were compared to reinforcing steel behaviour in concrete made of ordinary Portland cement under the same conditions. The rate of corrosion processes was determined by the linear polarization method in loaded and cracked reinforced concrete elements, exposed to cyclic wetting in NaCl. The addition of high calcium fly ash to a new type of cement was found not to deteriorate its protective properties to reinforcing steel in concretes made of such a type of cement.
5
Content available remote Evaluation of protective properties of concretes made of cements with calcareous fly ash with respect to reinforcing steel
Śliwka A., Domagała K.
Roads and Bridges - Drogi i Mosty
|
2013
|
Vol. 12, no. 2
237-250
EN
The studies on the protective properties of concrete made of cements containing calcareous fly ash are presented in the paper. The aim of the studies carried out by electrochemical methods was to determine the susceptibility of reinforcing steel corrosion, protected by the analysed concretes, as well as to define the rate of reinforcement corrosion installed in the loaded and cracked samples , subjected additionally to the action of chloride solution. The obtained results were compared with the values of Portland cement concrete, considered as reference. The results showed that the addition of up to 50% calcareous fly ash do not reduce the protective properties of concretes with respect to reinforcing steel , while the use of fly ash together with blast furnace slag leads to the deterioration of reinforcement.
PL
W artykule przedstawiono badania właściwości ochronnych betonu wykonanego na cementach zawierających lotne popioły wapienne. Badania prowadzone metodami elektrochemicznymi miały na celu określenie podatności korozyjnej stal i zbrojeniowej , chronionej analizowanymi betonami, oraz wyznaczenie szybkości korozji zbrojenia umieszczonego w obciążonych i zarysowanych elementach próbnych pod wpływem chlorków. Uzyskane wyniki porównywano z poziomem odniesienia, który stanowiły wartości pomierzone w seri i referencyjnej z betonu na cemencie portlandzkim. Badania wykazały, że zastosowanie w cemencie do 50% lotnych popiołów wapiennych nie powoduje pogorszenia właściwości ochronnych betonów względem stali zbrojeniowej. Natomiast zastosowanie oprócz lotnych popiołów wapiennych żużla wielkopiecowego prowadzi do zwiększenia podatności korozyjnej zbrojenia.
6
Content available remote Wpływ dodatku popiołu wapiennego na ochronne właściwości betonu względem zbrojenia
Domagała K., Śliwka A., Zybura A.
Ochrona przed Korozją
|
2012
|
nr 4
176-180
PL
Przedstawiono wyniki badań skuteczności ochrony zbrojenia przed korozją betonem z dodatkiem popiołów wapiennych powstałych ze spalania węgla brunatnego w elektrowni Bełchatów. Badania wykonano dwiema niezależnymi metodami polaryzacyjnymi - metodą potencjodynamiczną w zatężonych wyciągach wodnych z rozdrobnionego betonu oraz stosując pomiar potencjostatyczny na wkładkach zbrojeniowych zabetonowanych w walcowych próbkach zgodnie z normą PN-EN 480-14. Wyniki porównano z rezultatami otrzymanymi analogicznie na próbkach z betonu referencyjnego bez dodatków oraz z kryteriami ujmującymi graniczne wartości parametrów procesu elektrochemicznego. Wykazano, że beton zawierający 15%, 30% i 50% popiołu wapiennego w stosunku do masy cementu prawidłowo zabezpiecza wkładki zbrojeniowe przed korozją.
EN
The results of the effectiveness research of the reinforcement protection against corrosion by concrete containing high calcium fly ash from the combustion of coal in power station Bełchatów are shown. The research was done using two independent polarization methods - potentiodynamic method in concentrated water extracts from the crumbled concrete and using potentiostatic measurement on reinforcing inserts in concrete cylinder samples according to PN-EN 480-14 code. The results were compared with results gained in the similar way on samples from reference concrete without additives and with criteria including border values of electrochemical process parameters. It was shown that concrete containing 15%, 30% and 50% of high calcium fl y ash to cement mass properly protects reinforcing inserts from corrosion.
7
Wiadukt w ciągu ul. Reymonta w Opolu - od projektu do realizacji
Rybczyński P., Śliwka A., Śliwka B.
Mosty
|
2011
|
nr 5
54--61
PL
Niniejszy artykuł opisuje przebieg prac nad budową wiaduktu w ciągu ulicy Reymonta w Opolu. Autorzy pokrótce przedstawili tło historyczne, następnie obszernie opisali przebieg prac - począwszy od fazy projektu, aż po realizację, ze szczególnym uwzględnieniem pojawiających się podczas budowy komplikacji.
8
Content available remote Zastosowanie pomiarów polaryzacyjnych do oceny stanu zbrojenia żelbetowej podpory wiaduktu
Jaśniok M., Śliwka A., Zybura A.
Ochrona przed Korozją
|
2010
|
nr 4-5
220-224
PL
Przedstawiono badania korozyjne zbrojenia żelbetowej podpory wiaduktu pod Gubałówką w Zakopanem. W wytypowanych miejscach podpory wycięto mechanicznie wraz ze stalowym zbrojeniem trzy walcowe rdzenie. W warunkach laboratoryjnych, zachowując kontakt stalowych prętów z betonem wykonano pomiary polaryzacyjne metodami EIS i LPR. W następnym etapie pobrano warstwowo rozdrobniony beton z otuliny zbrojenia. Z rozdrobnionego betonu wykonano zatężone wyciągi wodne, w których oznaczono stężenie chlorków i pH. Wyniki analizy pomiarów polaryzacyjnych zbrojenia oraz badań właściwości ochronnych betonu otuliny potwierdzono oględzinami powierzchni prętów po rozkruszeniu rdzeni.
EN
The corrosion tests of the reinforcement of the reinforced concrete support of the viaduct under Gubałówka in Zakopane were presented. In selected points of the support three cylindrical cores with the steel reinforcement were mechanically cut out. In laboratory condition, keeping the contact of steel bars with concrete, polarization measures using EIS and LPR methods were performed. In a next stage the ground concrete from the reinforcement cover was taken by layers. From the ground concrete condensed water extracts were prepared, in which chloride concentration and pH were measured. The results of reinforcement polarization measurements analysis and tests of concrete cover protective properties were confirmed by inspection of bar surfaces after core crushing.
9
O interpretacji warunków środowiskowych przy określaniu klasy ekspozycji w projektach konstrukcji żelbetowych
Zybura A., Śliwka A.
Inżynieria i Budownictwo
|
2010
|
R. 66, nr 3
116-120
PL
Przedstawiono przesłanki wyboru zamieszczonych w normach PN-EN 206-1 i PN-EN 19921-1 klas ekspozycji, służących do określania grubości otulenia. jakości betonu oraz granicznej szerokości rys. W każdej klasie ekspozycji omówiono zasadniczy mechanizm niszczenia betonu, nawiązując do rozszerzonych w normie brytyjskiej BS 8500-1 przykładów występowania środowisk.
EN
Conditions of the choice of placed in the standards PN-EN 206-1 and PN-EN 1992-1-1 exposure classes used to determine thickness of concrete cover, concrete quality and border crack width are presented. In every exposure class the basic mechanism of concrete deterioration is talked over in reference to expanded in British standard BS 8500-1 examples of environments occurrence.
10
Content available remote O skuteczności zabezpieczenia przed korozją zbrojenia konstrukcji żelbetowych inhibitorami migrującymi
Zybura A., Śliwka A.
Ochrona przed Korozją
|
2008
|
nr 1
3-10
PL
Przedstawiono wyniki badań skuteczności inhibitora migrującego KCR oraz DME. Badania przeprowadzono metodą polaryzacji liniowej na obciążonych elementach próbnych z betonu zbrojonego. Uwzględniono zróżnicowany czas działania inhibitora, zarysowanie otuliny zbrojenia oraz odmienne poziomy rozwoju korozji zbrojenia w elementach próbnych. Inhibitory okazały się skuteczne jedynie w elementach o niskim stopniu rozwoju korozji zbrojenia w początkowym okresie, natomiast po upływie dwóch lat nie stwierdzono działania ochronnego. W przypadku intensywnej korozji zbrojenia nie zaobserwowano obniżenia jej poziomu nawet bezpośrednio po zastosowaniu inhibitora.
EN
The test results of the KCR and DME migrating inhibitor efficiency have been presented. The method of linear polarization was used in the tests on loaded test elements of reinforced concrete. Different time of inhibitor action, crack of concrete cover and different levels of reinforcement corrosion development in test samples were taken into account. The inhibitors were efficient only in samples with low level of corrosion development in first period, however after two years the protective action was not identified. In the case of extensive reinforcement corrosion the reduction of its level was not observed even directly after inhibitor application.
11
Content available remote Migrujące inhibitory korozji zbrojenia elementów żelbetowych w świetle badań doświadczalnych (cz.2)
Śliwka A., Zybura A.
Materiały Budowlane
|
2008
|
nr 3
68-70
12
Content available remote Migrujące inhibitory korozji zbrojenia elementów żelbetowych w świetle badań doświadczalnych. Cz.1
Śliwka A., Zybura A.
Materiały Budowlane
|
2008
|
nr 2
14-15
13
Content available remote Badanie działania inhibitora migrującego w warunkach rozwiniętej korozji zbrojenia
Zybura A., Śliwka A.
Roczniki Inżynierii Budowlanej
|
2006
|
z. 6
161--164
EN
The results of tests of KCR migrating inhibitor efficiency were shown. Linear polarisation resistance method was used to carry out the tests. Different time of inhibitor activity and different levels of reinforcement corrosion in test units were taken into consideration. The inhibitor was effective only in units with low level of reinforcement corrosion in initial period. After two years protective effect was not seen. In the case of intensive reinforcement corrosion lowering of its level was not observed even directly after application of the inhibitor.
14
Badanie możliwości ograniczenia korozji zbrojenia inhibitorami migrującymi
Jaśniok T., Śliwka A., Zybura A.
Przegląd Budowlany
|
2006
|
R. 77, nr 9
40-44
15
Analiza termiczno-wytrzymałościowa MES kanału spalin kotła energetycznego
Czmochowski J., Górski A., Sawicki M., Śliwka A.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2004
|
Vol. 9, No. sp. I
228-237
PL
Przedstawiono zagadnienia związane z problematyką wymiarowania kanału spalin kotła energetycznego wg kryteriów wytrzymałościowych. Podczas projektowania nowego obiektu energetycznego o zwiększonych wymiarach geometrycznych należało dokonać weryfikacji cieplno-wytrzymałościowej zastosowania pierścieniowych bandaży zabezpieczających kanał spalin przed nagłym wzrostem ciśnienia. Jednocześnie przy większych wysokościach dźwigarów istnieje niebezpieczeństwo ich uszkodzenia podczas nieustalonego przepływu ciepła. W tym celu przeprowadzono kompleksowe symulacje komputerowe zachowania się bandaży podczas okresowych zmian temperatury. Zaprezentowano przykłady obliczeniowe dla wybranych przypadków obciążeń i postaci geometrycznych bandaży oraz wyniki obliczeń całego kanału spalin z punktu widzenia sposobu jego zawieszenia.
EN
The numerical analysis of stress state in gas pass supporting elements subjected to thermal load in transient state during the boiler warm-up. The gas pass bandages and chassis beams were taken under investigation These elements are subjected to the appreciable thermal loads especially during the warm-up process. In the calculations of heat flow from exhaust gases to bandages and shape of I-section the heat flow by the conduction as well as direct radiation and by the reflection of specially formed waterwalls was taken into consideration. During the gas pass worm-up the temperature gradient and stress distribution between ending (extreme) points of applied profiles were under investigation.
16
Określenie właściwości dyfuzyjnych w betonie inhibitora migrującego
Śliwka A.
Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska
|
2003
|
z. 101
407-415
PL
W pracy przedstawiono sposób określenia właściwości dyfuzyjnych związku chemicznego proponowanego jako główny składnik projektowanego inhibitora korozji. Oszacowano współczynnik dyfuzji tej substancji oraz porównano z dostępnymi w handlu substancjami.
EN
In paper I shown the way of diffusion property qualification of chemical compound proposed as a main component of designed corrosion inhibitor. Diffusion coefficient is estimated and compared to commercial substance.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.