Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Badania nawierzchni betonowej na bazie polimerów dla dróg o dużej przepustowości

Biao Zhang, Xiang-Wen Deng, Yi Zhang

Przemysł Chemiczny

|

2025

|

T. 104, nr 2

229--236

PL

Mokry cement drogowy zmieszano z pyłem krzemionkowym i, mieszając, wlano do formy, ubito, zeskrobano i przykryto wilgotną tkaniną, a po 24 h wyjęto z formy, umieszczono w zbiorniku hydratacyjnym i utwardzono do określonego stopnia. Następnie zbadano właściwości mechaniczne, trwałość i zwartość otrzymanego materiału. Gdy do mieszanki betonowej dodano sam pył krzemionkowy, wytrzymałość na ściskanie materiału na bazie geopolimeru wzrosła o 23,2% w porównaniu z wytrzymałością materiału na bazie czystego cementu. Gdy ilość cementu zastąpionego geopolimerem wynosiła 25%, takie parametry jak wytrzymałość, wartość płynięcia i gęstość nawierzchni betonowej na mokro, wytworzonej na bazie geopolimeru, spełniały wymagania jakościowe podłoża i nasypu podbudowy drogowej autostrady wysokiego poziomu.

EN

Wet road cement was mixed with silica fume by stirring and poured into a mold, tamped, scrapped, covered with a damp cloth, demolded after 24 h, placed in a hydration tank, cured to the specified age, and then studied for mech. properties, durability and impermeability. When silica fume was added alone, the compressive strength of the pavement polymer-based material was increased by 23.2% compared with that of the pure cement-based material. When the proportion of cement replaced by the pavement polymer was 25% to make concrete, the strength, flow value and wet d. of the polymer-based concrete pavement satisfied the requirements of the bed and embankment of the road base of the high level highway.

2

Ściany trójwarstwowe z łącznikami z GFRP

Koton Andrzej

Materiały Budowlane

|

2025

|

nr 5

127--128

3

Stone Age 2.0 – revitalising the oldest ideas of masonry construction in the era of sustainable construction

Balcer-Zgraja Małgorzata

Materiały Budowlane

|

2025

|

nr 5

67--77

EN

The aim of the study is to organise knowledge about the properties of stone and its role in the built environment. Research has been conducted in the areas of: material properties, innovative solutions, and prospects for use in architecture. The popularity of raw aesthetics, the need to exhibit materiality, the physical experience of space in the era of the digital revolution is encouraging the revitalisation of stone in architecture, making this material an important element of sustainable construction.

PL

Celem artykułu jest uporządkowanie wiedzy o właściwościach kamienia i jego roli w środowisku zbudowanym. Przeprowadzono badania właściwości materiału, innowacyjnych rozwiązań oraz perspektyw zastosowania w architekturze. Popularność surowej estetyki, potrzeba eksponowania materialności, fizycznego doświadczania przestrzeni w erze rewolucji cyfrowej sprzyja rewitalizacji kamienia w architekturze, czyniąc z tego materiału istotny element budownictwa zrównoważonego.

4

Possibilities of using pervious concrete for road base courses in concrete pavements

Bebłacz Danuta

Materiały Budowlane

|

2025

|

nr 10

11--20

EN

Pervious concrete has not been widely used in road construction until now. This article discusses permeable base courses of pervious cement concrete as a possible design solution for rigid road pavement structures. Such pavements can be affected by base erosion – the washing out of fine particles of the upper base layer. This effect may be eliminated through the use of erosion-resistant base courses, including drainage bases of pervious cement concrete. The article presents a review of example structural solutions of concrete pavements with permeable bases and other permeable layers. The results of experimental studies of pervious concrete designed as concrete for draining bases are also discussed.

PL

Betony jamiste nie były do tej pory szeroko stosowane w drogownictwie. W artykule omówiono podbudowy przepuszczalne z betonu cementowego jako jedno z możliwych rozwiązań przy projektowaniu konstrukcji nawierzchni z betonu cementowego. W tego rodzaju nawierzchniach może występować zjawisko erozji podbudowy, tzn. wypłukiwania drobnoziarnistych części z górnej warstwy podbudowy. Można je wyeliminować, stosując podbudowy odporne na erozję, w tym m.in. drenujące podbudowy z wodoprzepuszczalnego jamistego betonu cementowego. Przedstawiono przykłady rozwiązań konstrukcyjnych nawierzchni drogowych z zastosowaniem podbudów oraz innych warstw przepuszczalnych. Omówiono wyniki badań doświadczalnych betonów jamistych zaprojektowanych jako beton do podbudów drenujących.

5

Fly ash from sewage sludge as an additive to concrete in terms of current standards

Żółtowski Mariusz, Rutkowska Gabriela, Baryłka Adam

Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych

|

2025

|

Nr 1

110--125

EN

The introduced limits of carbon dioxide emissions by the European Union encourage experimental work on new generation materials containing smaller amounts of clinker. Currently, silica fly ash from hard coal combustion is widely used in cement and concretetechnology in Europe and Poland. Their wide application is determined mainly by the chemical and phase composition, and in particular the activity of pozzolanic, their high fineness, similar to cement. The aim of the research was to assess the chemical composition and properties of fly ash from the thermal treatment of sewage sludge for use in concrete technology in relation to PN-EN 450-1, ASTM-C618-03 and ASTM C379-65T. The obtained test results confirm that the tested material is characterized by a different physicochemical composition and does not meet the requirements related to the use of ash for the production of concrete. In addition, the research showed the possibility of producing ordinary concrete, modified with fly ash from the thermal treatment of sewage sludge. The average compressive strength for concrete containing 15% ash from Krakow was set at 47,1MPa and 48,2MPa after 28 and 56 days of ripening, for ash from Warsaw at 41,1MPa and 44,9MPa and for ash from Łódź at 40,1MPa and 43,3MPa. The concentrations of heavy metals are determined below the maximum values to be met for discharge of waste water into the ground or into water, the leaching limits required for the release of inert waste for landfilling and for substances particularly harmful to the aquatic environment. On this basis, it was concluded that the migration of heavy metals from concrete with the addition of ashes to the aquatic environment is negligible and should not pose a significant problem.

6

Wpływ dodatku mączki wapiennej na właściwości mieszanki oraz mrozoodporność betonu hydrotechnicznego

Jawański Witold, Wiśniewski Maciej

Gospodarka Wodna

|

2025

|

Nr 10

7-12

PL

Beton hydrotechniczny, w szczególności beton masywny wykorzystywany przy budowie dużych obiektów hydrotechnicznych, takich jak zapory, jazy, śluzy i nabrzeża, wymaga stosowania cementów o niskim cieple hydratacji. Przez ostatnie lata podstawowym rodzajem cementu używanym w Polsce był cement hutniczy CEM III/A 32,5N-LH/HSR/NA, a projektowane mieszanki betonowe zawierały kruszywo gruboziarniste i były przeznaczone do wbudowywania przy użyciu pojemników. Obecnie obserwuje się dynamiczne zmiany w dostępności i asortymencie cementów na rynku, wynikające z uproszczenia procesów produkcyjnych, dążenia do obniżania śladu węglowego oraz stosowania niemal wyłącznie mieszanek betonowych przeznaczonych do transportu pompowego. W konsekwencji dominującym produktem stał się cement hutniczy wyższej klasy - CEM III/A 42,5N-LH/HSR/NA -którego zużycie w recepturach betonów jest większe w celu uzyskania wymaganej konsystencji i pompowalności mieszanek. Paradoksalnie skutkuje to zwiększeniem śladu węglowego w porównaniu z betonami stosowanymi wcześniej. Z tego względu zasadne staje się zastosowanie dodatków pozwalających na zmniejszenie ilości cementu bez utraty pompowalności mieszanki i obniżenia trwałości betonu. Obecnie jedynym szeroko dostępnym, tanim dodatkiem tego typu jest mączka wapienna. W ramach referatu przeanalizowano modelową mieszankę pompowalnego betonu hydrotechnicznego, w której do 20% objętości absolutnej cementu hutniczego zastąpiono mączką wapienną. Zbadano wpływ takiego rozwiązania na urabialność, dozowanie domieszek, wytrzymałość na ściskanie oraz mrozoodporność betonu stwardniałego, ocenianą metodą zwykłą i hydrotechniczną. Wyniki badań pozwoliły określić optymalne ilości dodatku mączki wapiennej w betonach hydrotechnicznych z cementem rodzaju CEM III/A.

EN

Hydrotechnical concrete, especially massive concrete used in large structures such as dams, weirs, locks, and harbour quays, requires the use of cements with low heat of hydration. For many years in Poland, the primary material used for this purpose has been blast furnace cement CEM III/A 32,5N-LH/ HSR/NA. Concrete mixes were typically designed with coarse aggregates and placed using buckets operated by cranes. Currently, both the number and variety of cements available on the local market are changing rapidly, driven by efforts to simplify production processes and reduce the carbon footprint. At the same time, concrete is now almost exclusively placed by pumping, which requires highly workable, pumpable mixes. As a result, the most widely available cement is now CEM III/A 42,5N-LH/HSR/NA, and its dosage in mix designs has increased to achieve the necessary consistency and pumpability. Paradoxically, this results in a higher carbon footprint compared to the stiffer, bucket-placed concretes with lower cement content used in the past. Consequently, there is a growing need for cement additives that allow for reduced cement content without compromising pumpability or durability. At present, the only widely available, low-cost additive that meets these criteria is limestone powder. The authors of the paper tested a model pumpable hydrotechnical concrete mix for dams in which up to 20% of blast furnace slag cement volume was replaced with grinded limestone dust. The study investigated the impact of this replacement on mix workability, admixture demand, compressive strength, and freeze-thaw resistance of the hardened concrete. The latter was assessed using both standard and hydrotechnical methods according to Polish specifications. The results make it possible to identify the optimal replacement ratio of blast furnace cement CEM III/A with limestone dust for use in this type of hydrotechnical concrete.

7

Wybrane właściwości betonów lekkich o zmodyfikowanej strukturze – gazobeton kontra pianobeton

Kałuża Marta, Kadela Marta

Przegląd Budowlany

|

2024

|

R. 95, nr 7

47--50

PL

Gazobeton i pianobeton to materiały należące do rodziny betonów lekkich, które powstają poprzez modyfikację struktury. Przy różnych technologiach tej modyfikacji efektem jest uzyskanie betonu o silnie porowatej strukturze. Stąd uogólniona nazwa obydwu materiałów – betony komórkowe. W artykule omówiono podstawowe cechy betonów komórkowych, takie jak gęstość objętościowa, wytrzymałość na ściskanie i współczynnik przewodzenia ciepła, istotne z punktu widzenia ich funkcji – izolacyjnej i konstrukcyjnej, a także powiązania tych cech. Gazobeton, dostępny przede wszystkim jako autoklawizowany beton komórkowy, jest obecny na rynku w formie gotowych, znormalizowanych elementów. To powoduje, że jego parametry są ściśle określone w zależności od kategorii elementu, odnoszącej się do niskiej, średniej bądź wysokiej gęstości (od D300 do D800 kg/m3). Pianobeton nie jest produkowany i dostępny jako gotowy wyrób budowalny o zadanych parametrach, a zatem jego właściwości można dość dowolnie kształtować. W zastosowaniach praktycznych gęstość objętościowa pianobetonu wynosi od 400 do 1600 kg/m3. Gazobetony charakteryzuje niska wytrzymałość na ściskanie, wynosząca od 2 do 5 MPa, podczas gdy wytrzymałość pianobetonów może dojść do 30 MPa – przy czym dla konkretnych gęstości wytrzymałość gazobetonu jest wyższa. Właściwości termoizolacyjne obydwu tych materiałów są podobne, przy identycznej ich gęstości. Współczynnik przewodzenia ciepła wynosi od 0,08 do 0,25 W/(m·K), odpowiednio przy gęstościach od 300 do 800 kg/m3, natomiast przy najcięższych (konstrukcyjnych) pianobetonach wzrasta do około 0,7 W/(m·K). Generalnie, niezależnie od sposobu wytworzenie i indywidualnych cech technicznych, obydwa te materiały znakomicie wpisują się w ideę budownictwa energooszczędnego.

EN

Aerated and foam concrete are materials of the lightweight concrete group, which are formed by modifying the structure. With different technologies for this modification, the result is identical – concrete with a highly porous structure. Hence the generalized name of both materials – cellular concretes. The article discusses the basic features of cellular concrete, such as volumetric density, compressive strength and thermal conductivity coefficient, relevant to its function – insulation and construction, as well as the interrelationship of these characteristics. Aerated concrete, available primarily as autoclaved cellular concrete, is present on the market in the form of ready-made, standardized elements. This makes its parameters strictly defined depending on the category of the element, referring to low, medium or high density (from D300 to D800 kg/m3). Foam concrete is not manufactured and available as a finished building product with specified parameters, so its properties can be formed quite freely. In practical applications, the volume density of foam concrete ranges from 400 to 1600 kg/m3. Aerated concrete is characterized by a low compressive strength of 2 to 7,5 MPa, while the strength of foam concrete can reach 30 MPa – with the strength of aerated concrete being higher for specific densities. The thermal insulation properties of the two materials are similar, with identical densities. The thermal conductivity coefficient ranges from 0,08 to 0,25 W/(m·K), respectively, at densities from 300 to 800 kg/m3, while for the heaviest (structural) foam concrete it rises to about 0,7 W/(m·K). In general, regardless of how they are manufactured and their individual technical characteristics, both of these materials fit perfectly into the idea of energy-efficient construction.

8

Load-bearing capacity and strain of the shear area of beams made of fine-aggregate fiber composite

Głodkowska Wiesława, Lehmann Marek

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 9

1--10

EN

The article presents selected results of shear tests of reinforced concrete beams made of fine aggregate composite with the addition of steel fibers in the amount of 1.2% in relation to the volume of the composite. 20 beams with different shear reinforcement ratio in the form of stirrups, with and without the addition of steel fibers, were tested. The results of tests of the shear capacity and strain of the side surface of beams and stirrups are discussed. The conducted research, which is a part of a wide research program, has show that the elaborated composite with steel fibers, whose properties are similar or better than that of ordinary concrete, can be successfully used to make structural elements in terms of shear resistance. Composite, due to its properties and nature of work in shear conditions, could be analternative to ordinary concrete in some applications.

PL

W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań belek żelbetowych na ścinanie wykonanych z drobnokruszywowego fibrokompozytu z dodatkiem włókien stalowych w ilości 1,2% w stosunku do objętości kompozytu. Zbadano nośność na ścinanie dwudziestu belek o różnym stopniu zbrojenia w postaci strzemion, z dodatkiem włókien stalowych i bez włókien. Omówiono wyniki badań nośności oraz odkształcenia powierzchni bocznej belek i strzemion. Przeprowadzone badania, które są fragmentem szerokiego programu, wykazały, że opracowanego fibrokompozytu, którego właściwości są zbliżone lub lepsze od betonu zwykłego, można z powodzeniem użyć do wykonania elementów konstrukcyjnych w aspekcie nośności na ścinanie. Ze względu na właściwości i charakter pracy w warunkach ścinania fibrokompozyt byłby w niektórych przypadkach zastosowania alternatywą dla betonu zwykłego.

9

Experimental investigation of stereolithography and digital light processing additive manufactured pallets

Bairapudi Anil, Sastry C. Chandrasekhara, Krishnaiah J., Sundeep Dola, Eswaramoorthy K. V.

Materials Science Poland

|

2024

|

Vol. 42, No. 1

1--31

EN

Pallets are a tertiary form of packaging used for stacking, storing, protecting, or transporting goods in supply chains. They are utilized as a base for the unitization of goods for logistics and warehousing. Moreover, pallets can be manufactured using wood, plastic, metal, and corrugated paper, which can be used as material-handling equipment. With several products being transported worldwide and with year-on-year growth, it would be beneficial to make lightweight pallets. Such pallets are recyclable, easy to clean, cheap, and durable to maintain and store. Though most of the pallets are widely available for basic purposes, applications involving high-end bio-packings and transportation of special chemicals require specialized pallets to be manufactured like polymers to ensure a negligible chemical reaction, light in weight, and attenuation in freight capacity, thereby widespread reduction in wastage. With advancements, job to job and immediate requirements, additive manufacturing has the potential to close the gap for jobs with short lead times. If the design process of new pallets has limits the creation of specific codes, the transitions will be smoother in rapid prototyping. This work describes the development of polymer pallets by taking advantage of stereolithography (SLA) and digital light processing (DLP) technology for 3D printing pallets in correlation to injection moulding. After the pallets are designed and manufactured, AM technologies can be applied to specified standards, and the pallets then undergo tensile strength, elongation, and hardness tests. The analysis was carried out for configurable geometries adapting to fork lifting, conveyor, racking, and stacking conditions. Analytical and numerical solutions were carried out to understand the stress and deflections for each geometry and its wide range of applications for pallets.

10

Analiza możliwości zastosowania materiałów inteligentnych w lotnictwie

Garwol Arkadiusz

Journal of KONBiN

|

2024

|

Vol. 54, iss. 2

17--28

PL

W artykule zaprezentowano podstawowe typy materiałów inteligentnych i ich właściwości. Przywołano przykładowe zastosowania tego typu materiałów w przemyśle lotniczym oraz podjęto próbę analizy możliwości ich wykorzystania w przyszłości. Określono możliwe kierunki rozwojowe zastosowań materiałów inteligentnych w lotnictwie.

EN

The article presents the basic types of intelligent materials and their properties. Examples of applications of this type of materials in the aviation industry were mentioned and an attempt was made to analyze the possibilities of their use in the future. Possible development directions for the use of intelligent materials in aviation were determined.

11

Properties and Application of Georgian Natural Phillipsite

Tsitsishvili Vladimer, Dolaberidze Nanuli, Mirdzveli Nato, Nijaradze Manana, Amiridze Zurab, Khutsishvili Bela

Inżynieria Mineralna

|

2024

|

Vol. 1, no. 1

493--501

EN

Oceanic and terrestrial sedimentary phillipsites make up very large reserves, but the use of this natural zeolite is not so wide comparing to clinoptilolite, and purpose of our study was to characterize the phillipsites of the Georgian deposits and highlight their possible application. It is shown that natural phillipsite can be used as a raw material for the synthesis of phase-pure zeolite NaX with Si/Al~1.5-1.7 in the form of octahedral crystallites with uniform micrometric (2-7 μm) dimensions, characterized by high specific surface area (590-770 m2 /g) and volume of pores (0.58 cm3 /g) including uniform zeolitic micropores and channels with an average diameter of 55 nm, which opens up the prospect of its use in catalysis. It has been established that natural phillipsite is a suitable carrier of bioactive metals: silver-, copper-, and zinc-containing micro-mesoporous materials have been prepared using ion-exchange reactions between zeolite and a salt of a transition metal; the products contain up to 235 mg/g of silver, 85 mg/g of copper, and 87 mg/g of zinc, and in the Kirby-Bauer disk-diffusion test show strong bacteriostatic activity against such microorganisms as gram-negative bacterium Escherichia coli, gram-positive bacteria Staphylococcus aureus and Bacillus subtilis, fungal pathogenic yeast Candida albicans and a fungus Aspergilus niger. The use of bactericidal materials obtained on the basis of natural phillipsite is possible both for water purification and disinfection, and as fillers in the production of polymeric materials, paper and cardboard.

12

Opracowanie urządzenia do oceny stanu technicznego i kryteriów dopuszczalnego zużycia linoprzewodów Część 1: cel projektu, problem badawczy

Kędzierski Przemysław

Energetyka

|

2024

|

nr 10

434--439

PL

Rozwój w takich dziedzinach, jak budowa morskich farm wiatrowych, podwodnych systemów przesyłu energii elektrycznej, systemów przesyłu gazu i ropy, a także górnictwo podwodne, stworzyły potrzebę stosowania specjalnych systemów diagnostycznych, kontrolnych i naprawczych. Obecnie mają zastosowanie systemy zdalnie sterowanych pojazdów podwodnych wyposażonych w zestaw urządzeń wizyjnych, sensorycznych i nawigacyjnych oraz elementów manualnych systemów. Istotnym problemem wynikającym ze specyfiki warunków pracy oraz systemu sterowania i zasilania są awarie wynikające z uszkodzenia linoprzewodów wykorzystywanych do zasilania i sterowania pojazdów podwodnych. Obecnie roboty podwodne są wykorzystywane do wykonywania wielu prac podwodnych – budują i remontują platformy wiertnicze, rurociągi. Znane i dostępne urządzenia oraz kryteria eksploatacyjne, z uwagi na zastosowaną konstrukcję, nie są przydatne do określenia dopuszczalnego okresu pracy linoprzewodu do zdalnie sterowanych pojazdów podwodnych (w skrócie ROV). Uszkodzenie linoprzewodu (ekstremalne warunki pracy) mogą prowadzić do zerwania się sterowanej maszyny i jej utraty lub powstania krytycznych uszkodzeń zmuszających do odsunięcia ROV z eksploatacji. Opisywany w artykule projekt dotyczy wykonania odpowiednio zaprogramowanych badań laboratoryjnych i ruchowych oraz opracowania teoretycznych i empirycznych modeli dotyczących określania głównych własności linoprzewodów oraz rozeznania procesu postępującego ich zużycia eksploatacyjnego w warunkach cyklicznego przeginania i zmiennych obciążeń rozciągających w niesprzyjającym środowisku morskim (silna korozja). Efektem końcowym projektu będzie opracowanie kryteriów dopuszczalnego zużycia linoprzewodów dla części nośnej i części przewodzącej oraz opracowanie pierwszego na świecie urządzenia do wykonywania inspekcji wszystkich elementów linoprzewodu z automatyczną oceną stanu technicznego opartego na zaimplementowanych kryteriach odkładania.

EN

The development of such fields as: construction of marine wind farms, the underwater electricity transmission systems, gas and petroleum transmission systems, and underwater mining, established the need of special diagnostic, monitoring and reconstructive systems. Currently, systems of remotely operated underwater vehicles, equipped with visional technology, sensor technology, and navigational technology, and elements of manual systems, are in use. The crucial problem results from specific working conditions, and operating system, and power supply. The said problem involves malfunctions which stem from failure of ROV line wires employed to power and operate underwater vehicles. Currently, underwater machines are employed for numerous kinds of underwater work. They construct and refit drilling platforms and pipelines. Machines and exploitation criteria which are currently known and available are not adequate to determine the acceptable working time of the line wire for underwater Remotely Operating Vehicles (ROV), due to applied structure. Damaged line wires (extreme working conditions) would cause the operated machine to break down, and eventually make the machine unserviceable. Moreover the said damage can lead to critical damage of the line wires, which would exclude ROV from exploitation. The accom-plishment of the project will come down to the performance of adequately programmed tests and kinaesthetic tests. Furthermore, the said project will come down to the elaboration of theoretical and empirical models which involve determining the main properties of line wires, and understanding of their progressing wear and tear process in the conditions of their cyclical bending and variable tensible loads in an unfavourable marine environment (severe corrosion). The final result of the project will be elaborated criteria for the acceptability limits of line wire exploitation for the load-bearing section and conductive section. Another result will be elaboration of the world's first machine which will inspect all the elements of the line wire, with automatic technical condition evaluation based on implemented accumulation criteria.

13

Właściwości betonu z cementu portlandzkiego wieloskładnikowego CEM II/C-M (S-LL)

Húlek Lukáš, Bačuvčík Michal, Cápay Michal, Janotka Ivan

Cement Wapno Beton

|

2024

|

R. 29, nr 1

54--70

PL

W 2021 roku cementownie na Słowacji rozpoczęły produkcję cementu portlandzkiego wieloskładnikowego typu CEM II/C-M zgodnie z normą STN EN 197-5. Głównym celem jest zmniejszenie śladu węglowego przez produkcję cementu o mniejszej zawartości klinkieru. Zastosowanie tego cementu jest obecnie ograniczone, ponieważ normy dotyczące wyrobów budowlanych dopuszczają stosowanie wyłącznie rodzajów cementu zgodnych z normą STN EN 197-1. Dla rodzajów cementów spełniających wymagania STN EN 197-5 nie jest wskazana ogólna przydatność ich stosowania w betonie zgodnie z STN EN 206+A2. Możliwość stosowania poszczególnych rodzajów cementu wyłącznie zgodnie z normą STN EN 197-1 dla klas ekspozycji XC, XF, XD i XA jest określona w Załączniku krajowym STN EN 206+A2/NA. Należy zatem wykazać przydatność zastosowania nowego betonu cementowego. Celem przeprowadzonych badań było wyjaśnienie możliwości wykorzystania CEM II/C-M (S-LL) w praktyce. W artykule przedstawiono wyniki projektu badawczego, którego celem było sprawdzenie przydatności CEM II/C-M (S-LL) do stosowania w betonie zgodnie z wymaganiami normy STN EN 206+A2.

EN

In 2021, cement plants in Slovakia started production of Portland composite cement of CEM II/C-M type according to STN EN 197-5. The main objective is to reduce the carbon footprint in the production of types of cement characterized by lower clinker content. The application of this cement is currently limited because the construction product standards only accept the use of types of cement according to STN EN 197-1. For types of cement meeting the STN EN 197-5 requirements, the general suitability of their use in concrete according to STN EN 206+A2 is not indicated. The applicability of individual types of cement only according to STN EN 197-1 for exposure classes XC, XF, XD, and XA is specified in the National Annex (STN EN 206+A2/NA). The suitability of the use of new cement concrete must therefore be demonstrated. The aim of the research carried out was to clarify the potential of using CEM II/C-M (S-LL) in practice. This article presents the results of a research project aimed at verifying the suitability of CEM II/CM (S-LL) for use in concrete following the requirements of STN EN 206+A2.

14

Beton samozagęszczalny zawierający piasek pustynny i mączkę granitową

Rahmani Farida, Kaci Salah, Ould Ouali Mohand

Cement Wapno Beton

|

2024

|

R. 29, nr 3

171--187

PL

Niniejszy artykuł poświęcony jest waloryzacji lokalnych materiałów jako substytutów w betonie samozagęszczalnym. Zbadano wpływ mączki granitowej jako zamiany cementu w betonie samozagęszczalnym wykonanym w 100% z piasku pustynnego, a także jako substytutu piasków rzecznych i/lub kopalnych. Wykonano optymalizację udziału superplastyfikatora w zaczynie cementowym, a następnie zastosowano taki sam udział w betonie. Opracowano kilka receptur betonów. Następnie wykonano badania reologiczne, właściwości mechanicznych i trwałości betonów samozagęszczalnych z różnym udziałem mączki granitowej i superplastyfikatora. Badania obejmowały charakterystykę mieszanek betonowych [rozpływ, L-pojemnik, odporności na segregację, gęstość] i stwardniałego betonu [wytrzymałość na ściskanie, weryfikacja segregacji itd.]. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że skład betonu zawierającego 1,7% superplastyfikatora i 10% granitu został uznany za optymalny, zgodnie z zaleceniami normy AFGC 2008. Wyniki badań trwałości tego betonu i analiza jego właściwości w wysokich temperaturach potwierdziły, że opracowany beton może być stosowany w trudnych warunkach pracy.

EN

This article is dedicated to the valorization of local materials as substitutes in self-compacting concrete. We were interested in studying the effect of adding granite powder as a substitute for cement in a self-compacting concrete made of 100% desert sand, and also as a substitute for river and/or quarry sands. First, the dosage of the superplasticizer on the cementitious paste is optimized and then confirmed this percentage in the case of concrete. Subsequently, several concrete formulations were produced. Then, the rheological, mechanical, and durability behavior of these self-compacting concretes with different percentages of granite powder and superplasticizer were studied by carrying out characterization tests in the fresh state [slump-flow, L box, sieve stability test, density] and the hardened state [Compressive strength, verification of static segregation, etc.]. From the results obtained, the concrete composition with 1.7% superplasticizer and 10% granite was found optimal, following the recommendations of the AFGC 2008 standard. The durability tests results of this concrete and the analysis of its behavior at high temperatures have confirmed that the formulation adopted can be used in severe working conditions.

15

Influence of adhesive on physical, mechanical, and thermal properties of corrugated fibres composite roofing from bagasse fibre in the sugar industry

Phoopat B.R.D., Buasri K.T.S., Surin P.Y.

Archives of Materials Science and Engineering

|

2024

|

Vol. 128, nr 1

23--31

EN

Purpose: of this paper is to study and develop the bagasse corrugated composite fibre roofing tiles manufactured at a level of densities 400, 600, and 800 kg/m3 by residue bagasse fibres blended with 7 wt.% phenol-formaldehyde. The hot press process is used to form the corrugated roofing tile. The physical, mechanical, and thermal properties of the roofing tiles were necessarily tested, and the results of the standard were required according to the standard. Design/methodology/approach: The dimensions of the corrugated roofing are 400 mm in width, 400 mm in length, and 6 mm in thickness. The hot press manufacturing process formed the corrugated roofing tile, and the bulk densities of 150 kg/m3 were executed. 7 wt.% PF and additives were mixed and sprayed during a forming process. Preforming of the corrugated composite roofing process was operated at 12°C for 15 minutes. The standards of roofing tile were required, including physical, mechanical, and thermal properties, according to JIS A 5908- 2003, TIS 535-2556, TIS 876-2547, ASTM C177-2010, and ASTM D256-2006a standards. Findings: At a level of densities of 400, 600, and 800 kg/m3 are analysed. The results of physical, mechanical, and thermal properties are revealed by results in a range of standards. Thermal properties are superbly valued, and the insertion of 7 wt.% phenol formaldehyde in a vacancy of bagasse fibre was appropriately replaced. Research limitations/implications: The moisture content is the physical properties, one of the essential qualities of physical properties a high concern before use, should be ensured the bagasse is less than 12%. Practical implications: Phenol formaldehyde adhesive is widely used as a commercial adhesive; the vapour of formaldehyde is necessarily used carefully. Originality/value: The economic system of residue waste, management of organic residue waste to added value, and developed biodegradable products.

16

Duplex stainless steel 2209 with excellent properties deposited by plasma arc additive manufacturing without post heat-treatment: favorable phase ratio and no σ-phase

Zhang Haoquan, Peng Kang, Chen Xizhang

Archives of Civil and Mechanical Engineering

|

2024

|

Vol. 24, no. 3

art. no. e175, 2024

EN

This paper utilizes the plasma arc as the heat source to successfully fabricate well-formed thin-walled parts using combined cable wire duplex stainless steel 2209. Microstructure of parts exhibited the favorable two-phase ratio and the absence of σ-phase. It was found that appropriate heat input (1.68 kJ/cm) and cooling rate (5 °C/s) can effectively avoid the precipitation of σ-phase. Furthermore, the properties of the as-deposited samples were comparable to those of the samples heat-treated at 1300 °C, proving that no subsequent heat treatment was required for 2209 stainless steel fabricated by plasma arc additive manufacture. The samples showed excellent properties, in which the ultimate tensile strength and yield strength were improved by about 7% and 24% compared with GB/T4237-2015. The impact toughness meets the requirements of EN10028-7-2016, which is about 35% higher than that of the cold metal transfer samples, and the corrosion resistance is comparable to that of hot rolled 2205.

17

Influence of horse chestnut (Aesculus hippocastanum L.) seed particle content on the selected particleboard properties

Kowalczuk Aleksandra, Kowaluk Grzegorz

Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology

|

2024

|

No. 125

79--89

EN

Influence of horse chestnut (Aesculus hippocastanum L.) seed particle content on the selected particleboard properties. The aim of the research was to determine, in laboratory conditions, the possibility of using particles of horse chestnut seeds from Aesculus hippocastanum L. as an alternative raw material in particleboard technology. The horse chestnut seeds were ground into smaller fractions, sorted, and then mixed into the wood particles. The experimental boards included varying amounts of horse chestnut seeds in the inner layer: 5%, 10%, 25%, and 50% of the weight, specifically using fractions >4 mm. Additionally, boards were produced where the inner layers contained 10% horse chestnut seeds in smaller size ranges of 0.25÷2 mm and 2÷4 mm. Fractions <0.25 mm were separated and excluded from these mixtures. The finished boards were tested for fundamental mechanical properties and compared to a reference board produced under controlled laboratory conditions, excluding alternative raw materials. The tests have exhibited that it is feasible to produce particleboards with the usage of horse chestnut seed particles from Aesculus hippocastanum L. In the case of internal bonds, the optimal content of horse chestnut seed particles is below 35%.

PL

Celem badań było określenie, w warunkach laboratoryjnych, możliwości wykorzystania cząstek nasion kasztanowca zwyczajnego (Aesculus hippocastanum L.) jako alternatywnego surowca w technologii płyt wiórowych. Nasiona kasztanowca zostały zmielone na mniejsze frakcje, posortowane, a następnie zmieszane z cząstkami drewna. Eksperymentalne płyty wiórowe zawierały różne ilości cząstek nasion kasztanowca w warstwie wewnętrznej: 5%, 10%, 25% i 50% wagowo, używając specjalnie frakcji >4 mm. Dodatkowo wyprodukowano płyty, w których warstwy wewnętrzne zawierały 10% nasion kasztanowca w mniejszych zakresach wielkości 0.25÷2 mm i 2÷4 mm. Frakcje <0.25 mm zostały oddzielone i wykluczone z tych mieszanek. Gotowe płyty były testowane pod kątem podstawowych właściwości mechanicznych i porównane z płytą referencyjną wyprodukowaną w kontrolowanych warunkach laboratoryjnych, bez użycia alternatywnego surowca. Testy wykazały, że możliwe jest wytwarzanie płyt wiórowych z użyciem cząstek nasion kasztanowca zwyczajnego (Aesculus hippocastanum L.). W przypadku wytrzymałości na rozciąganie prostopadłe, optymalna zawartość cząstek nasion kasztanowca wynosi poniżej 35%. Tym samym, zgodnie z celem pracy, potwierdzono możliwość wykorzystania cząstek nasion kasztanowca zwyczajnego (Aesculus hippocastanum L.) jako alternatywnego surowca w technologii płyt wiórowych.

18

Mechanical and Tribological Characterization of Microporous Low Density Polyethylene Films Obtained in Blown Extrusion

Tor-Świątek Aneta, Samujło Bronisław

Advances in Science and Technology. Research Journal

|

2024

|

Vol. 18, no. 8

300--310

EN

Foaming processes for polymeric materials are usually carried out using extrusion and injection methods. This applies primarily to products whose wall thickness is at least 4 mm. The main advantage of using this type of modification is the continuity of the film, without holes and depressions on the surface and a reduction in the density of the product. Foaming of plastics using the blown extrusion process, where we obtain thin-walled products in the form of film, involves the risk of loss of it continuity. Additionally, as a result of modification with blowing agents, the obtained film is porous throughout its cross-section, which causes surface irregularities that affect its tribological properties. The article presents the results of research on selected mechanical and tribological properties and structure of microporous films obtained in the blown extrusion process. The tests showed the influence of the blowing agent used on the tested properties and structure of the film.

19

Influence of ground waste glass addition on concrete prepared with their participation properties

Jeleniewicz Katarzyna, Rutkowska Gabriela, Żółtowski Mariusz, Kula Dorota

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie

|

2023

|

nr 73 (145)

46--53

EN

Caring for the environment, in accordance with the principles of sustainable development, as well as the increase in the standard of living of society, introduces the need to conduct proper waste management. Construction is an industry with great potential for the management of glass waste as part of material recycling. The construction sector is characterized by high material consumption, with a limited amount of natural resources, meaning that research is constantly being performed on the possibility of replacing them with other common ingredients. A feature of the building materials industry is also the pursuit of continuous improvement of the properties of manufactured materials. The paper presents the research results on the impact of the partial replacement of Portland cement and aggregate with glass waste on strength parameters and frost resistance. For the purpose of experimental work, a concrete mix based on the C20/25 standard concrete with CEM I 42.5R Portland cement, in which from 0 to 20% of the cement or aggregate weight is replaced with glass waste (i.e., glass flour and glass cullet), is designed. In the test range, the glass flour slightly affected the deterioration of the compressive strength, while the glass cullet had no effect on the compressive strength after 56 days of maturation. Moreover, the addition of glass flour increases the bending strength, while the addition of glass cullet maintains a comparable bending strength compared to the reference concrete. The obtained concretes are frost-resistant concrete F150.

20

Proekologiczne kruszywo z odpadów tworzyw sztucznych jako alternatywa kruszywa naturalnego do betonów lekkich

Prusiel Jolanta Anna, Bujnarowski Kevin

Przegląd Budowlany

|

2023

|

R. 94, nr 11-12

144--148

PL

W artykule opisano możliwość wykorzystania w budownictwie poprodukcyjnych odpadów plastikowych, takich jak folia zwykła i termokurczliwa. Wykorzystując specjalistyczną technologię, wytworzono kruszywo łamane o uziarnieniu do 8 mm z mieszanki materiałów syntetycznych PET/PVC/OPS (PPO). Materiały te pochodziły z odpadów generowanych podczas produkcji etykiet foliowych. W artykule przedstawiono wyniki badania właściwości kruszywa z recyklingu tworzyw sztucznych, takich jak gęstość nasypowa i ziaren, nasiąkliwość oraz parametry mechaniczne betonu. Przedstawiono również zdjęcia z mikroskopu skaningowego dla kruszywa z odpadów tworzyw sztucznych oraz dla betonu z jego zawartością. Zastosowanie ekologicznego kruszywa do betonu lekkiego wpłynie pozytywnie na ochronę środowiska naturalnego.

EN

The article describes the possibility of using post-production plastic waste, such as ordinary and shrink film, in construction. Using specialized technology, a crushed aggregate with a grain size of up to 8 mm was produced from a mixture of PET/PVC/OPS (PPO) synthetic materials. These materials were derived from waste generated during the production of film labels. In the article the results of testing the properties of the recycled plastic aggregate, such as bulk and grain density, absorbability and mechanical parameters of concrete, were presented. Scanning microscope images for aggregate made from plastic waste and for concrete with its content were also presented. The use of pro-ecological aggregate for lightweight concrete will have a positive impact on protection of natural environment.