Sytuacja geopolityczna, jaka w ostatnich latach ukształtowała się w Europie a zwłaszcza w Polsce, powoduje, że zagrożona pod względem cyberbezpieczeństwa jest infrastruktura krytyczna. Czyli cybernetyczne systemy, urządzenia oraz instalacje do funkcjonowania gospodarki oraz bezpieczeństwa państwa. W artykule omówiono metody oceny podatności oraz metody analizy systemów informatycznych. Podkreślono znaczenie zarówno statycznej, jak i dynamicznej analizy bezpieczeństwa w celu identyfikacji luk w zabezpieczeniach na różnych etapach rozwoju systemu. W badaniu dokonano również przeglądu ostatnich incydentów związanych z bezpieczeństwem w Polsce oraz zbadano trendy dotyczące istniejących naruszeń na przestrzeni ostatnich lat, podkreślając potrzebę ciągłego doskonalenia strategii cyberbezpieczeństwa.
EN
The geopolitical situation that has developed in Europe, and especially in Poland, in recent years has placed critical infrastructure at risk from a cybersecurity perspective. This includes systems, devices or installations essential to the functioning of the economy and national security. The article discusses vulnerability assessment and analysis methods for information systems. It emphasizes the importance of both static and dynamic security analysis to identify security vulnerabilities at different stages of system development. The study also reviews recent security incidents in Poland and examines trends in existing breaches over the past few years, highlighting the need for continuous improvement in cyber security strategies.
Artykuł prezentuje rezultaty projektu pt. „LIFT – Opracowanie prototypu systemu wspomagającego poruszanie się osób ze szczególnymi potrzebami wewnątrz obiektów architektonicznych związanych z transportem szynowym”, który był realizowany przez Politechnikę Warszawską w ramach programu „Dostępność Plus” (konkurs NCBiR „Rzeczy są dla ludzi”) w okresie od 1 stycznia 2022 do 30 kwietnia 2025. Celem projektu było opracowanie systemu informatycznego, który ułatwi poruszanie się po obiektach transportu szynowego (np. stacjach metra) osobom o ograniczonej mobilności, niewidomym, głuchym oraz osobom starszym. Główne założenie polegało na opracowaniu aplikacji umożliwiającej planowanie trasy i nawigację w przestrzeni stacyjnej z uwzględnieniem indywidualnych potrzeb użytkowników. Aplikacja jest kompatybilna z systemami Android i iOS i działa bez potrzeby stałego połączenia z Internetem. Nawigacja nie opiera się na systemach GNSS, dzięki czemu możliwa jest lokalizacja użytkownika także pod ziemią. Realizacja projektu przyczyni się do zwiększenia dostępności i komfortu podróżowania transportem szynowym dla osób ze szczególnymi potrzebami, umożliwiając im pełniejsze uczestnictwo w życiu społecznym.
EN
The article presents the results of the project titled “LIFT – Development of a Prototype System Supporting the Movement of People with Special Needs Inside Architectural Structures Related to Rail Transport,” which was carried out by the Warsaw University of Technology as part of the “Accessibility Plus” program (NCBR competition “Things Are for People”) from January 1, 2022, to April 30, 2025. The aim of the project was to develop an IT system that facilitates movement within rail transport facilities (e.g., metro stations) for people with limited mobility, the blind, the deaf, and the elderly. The main objective was to create a mobile application that enables route planning and navigation within station spaces, tailored to the individual needs of users. The application is compatible with Android and iOS systems and functions without the need for a constant internet connection. Navigation does not rely on GNSS systems, allowing for user localization even underground. The implementation of the project will contribute to increased accessibility and travel comfort in rail transport for people with special needs, enabling them to participate more fully in social life.
This article explores the challenge of identifying noise-generating factors in traffic flows (TFs) within the constrained spaces and imperfect transport networks of historical cities, using Lviv as a case study. Experimental studies were conducted to measure the equivalent noise levels at different times of the day on selected streets in Lviv. These streets are characterized by dense development, paved surfaces, and a high volume of vehicular and rail traffic. The study identified correlations between noise levels, traffic volumes, and vehicle speeds during daytime and nighttime periods. Notably, vehicle speed was found to have a more significant impact on noise levels than the number of vehicles. Through the analysis of these findings, empirical mathematical models were developed and validated using the Lagrange interpolation polynomial to predict noise pollution levels on selected streets at specific times. The developed computer system enables quick forecasting of noise levels for a given street while simultaneously provides data to manage TF as a factor affecting noise generation. Crucially, this tool can also assist in calculating the required specifications for acoustic insulation on building façades adjacent to these TFs.
The article presents a practical approach to optimizing the configuration of a real LV distribution network. The set of input data, optimization methods and obtained results are described. The optimal configurations were determined on the basis of load forecasts in individual load nodes. Forecasts were made using four forecasting methods. Optimization of the network configuration was carried out using two developed methods: heuristic and genetic. Based on the simulations, practical conclusions were formulated.
PL
W artykule przedstawiono praktyczne podejście do optymalizacji konfiguracji rzeczywistej sieci rozdzielczej nn. Opisano zbiór danych wejściowych, metody optymalizacji i uzyskane wyniki. Na podstawie prognoz obciążenia w poszczególnych węzłach odbiorczych określono optymalne konfiguracje. Prognozy wykonano czterema metodami prognostycznymi. Optymalizację konfiguracji sieci przeprowadzono za pomocą dwóch opracowanych metod: heurystycznej i genetycznej. Na podstawie przeprowadzonych symulacji sformułowano praktyczne wnioski.
W artykule omówiono przekształcenia architektoniczne rozproszonych telekomunikacyjnych systemów usługowych oraz sposoby optymalizacji ich niezawodności i wydajności. Przedstawiono nowoczesne rozproszone sieci zorientowane na usługi jako złożone systemy heterogeniczne, których większość opiera się obecnie na tzw. technologiach chmurowych. Przeanalizowano systemy usług w chmurze jako alternatywę dla nabywania przez klientów biznesowych własnych potężnych systemów obliczeniowych, oprogramowania i technologii pamięci masowej. Zaproponowano zasadę współdzielenia tych zasobów na podstawie ich wirtualizacji. Wskazano na główne problemy i podano sposoby zapewnienia bezpieczeństwa informacji w tych systemach.
EN
The article discusses the architectural transformations of distributed tele-communications service systems and methods of optimizing their reliability and efficiency. Modern distributed service-oriented networks are presented as complex heterogeneous systems, most of which are currently based on so-called cloud technologies. Cloud service systems were analyzed as an alternative to business customers purchasing their own powerful computing systems, software, and storage technologies. The principle of sharing these resources based on their virtualization was proposed. The main problems and ways of ensuring safety of information in these systems are provided.
Purpose: Authors of the paper develop the main assumptions for project management in the Industry 4.0, and present them in the short form as basic knowledge, useful for managing smart manufacturing (SM) projects in companies. Design/methodology/approach: the process of preparing SM (smart manufacturing) projects and their implementation, in the Fourth Industrial Revolution, have been changed, due to the importance of the issue of linking more and more intelligent machines, IT-computer programs and monitored processes into integrated technological systems of key importance for the construction of cyber-physical production systems (CPS). The paper applies a conceptual analysis of possible areas of change in project management (PM) when enterprises build the smart manufacturing (SM). Findings/conclusions: companies building the smart environment must adapt their organization of project management to the new requirements and opportunities of Industry 4.0 (I 4.0) technologies. Research limitations: the narrow scope of knowledge about the ongoing changesin SM project management is due to the short period of experience (the Industry 4.0 concept has been implemented since 2011), therefore the authors have only presented the framework of changes in organization of project management. Practical implications: the authors' intention was to initiate a practical discussion about the changes in project management in the ongoing industrial revolution. Originality/value: Since 2011, when the government of the Federal Republic of Germany recognized the concept of "Industrie 4.0" as the key strategy of innovative development, Industry 4.0 has become an important discussed topic among practitioners and researchers. The fourth industrial revolution is expected to result in a leap in the efficiency of companies operating in the intelligent technological environment. Key technologies or pillars of Industry 4.0 are implemented in manufacturing enterprises to build the smart manufacturing processes. Enterprises develop new projects and make investments in order to create Cyber-Physical Production Systems (CPPS).
W artykule porównano wyniki optymalizacji konfiguracji sieci rozdzielczych nN wykonane dla dwóch metod wyznaczania strat energii elektrycznej w optymalizowanym okresie. Wykorzystano trzy różne algorytmy wyznaczania optymalnej konfiguracji sieci: heurystyczny, heurystyczny zmodyfikowany oraz genetyczny. Obliczenia optymalizacyjne przeprowadzono dla czterech różnych okresów czasowych. Przeanalizowano wyniki oraz sformułowano wnioski.
EN
The article compares the results of optimization of the configuration of LV distribution networks for two methods of determining electricity losses in the optimized period. Three different algorithms for determining the optimal network configuration were used: heuristic, heuristic modified and genetic. Optimization calculations were performed for four different time periods. The results were analyzed and conclusions were formulated.
Artificial Intelligence (AI) supports project management in industry projects increasingly more often. The article documents research results regarding the use of AI in Industry 4.0 projects. The aim of the article is to define the range of AI use in Industry 4.0 projects throughout their entire life cycle and to indentify the main stages of AI development in project management. Additionally, the article indicates the main barriers to AI use in project management identified in the studied projects. In order to identify and systemise the range of AI use, the Conceptual Framework of Using AI in Project Management presented in literature is applied. Research results indicate that we are in the early stages of AI use in projects. The studied projects use AI mainly in project administration, i.e. to complete the following tasks: simple automation of routine activities, support, and, to a very limited extent, in the area of project management, i.e. in identifying anomalies and predicting the phenomena where the anomalies will occur. The research uses the case study method, where four projects were studied: an ERP system upgrade, an implementation of an IT system supporting high-bay warehouse management, an implementation of an IoT as a data-collection sensor platform and an E-learning platform implementation. The study was conducted between 2019 and 2021, and covered the entire project life cycle, including its three stages, i.e. preparation, implementation and operation.
W procesach planowania produkcji i sterowania ich przebiegiem coraz częściej wykorzystuje się informatyczne systemy ERP/ERPII. Stanowią one główne źródło informacji i wspierają firmy w podejmowaniu decyzji. Są wsparciem informacyjnym, organizacyjnym i finansowym dla przedsiębiorstw, zastępując niekiedy pracę człowieka w wielu obszarach planowania i kierowania produkcją.
EN
Production planning and control processes are increasingly using ERP/ERP II IT systems. They are main source of information and support companies in making decisions. They provide information, organizational and financial support for companies, sometimes replacing human work in many areas of production planning and management.
W artykule przedstawiono najważniejsze informacje, w tym założenia i cele realizowanego w Głównym Urzędzie Miar projektu pod nazwą „System informatyczny służący stworzeniu środowiska cyfrowego dla realizacji usług publicznych i zadań Głównego Urzędu Miar w sprawach tachografów - TRANS-TACHO”, współfinansowanego ze środków UE.
EN
The article presents the most important information, objectives and assumptions of the project implemented in the Central Office of Measures called "IT system to create a digital environment for the implementation of public services and tasks of the Central Office of Measures in matters of tachographs - TRANS-TACHO", co-financed from EU funds.
This manuscript was dedicated to the IT logistics and operation support system of technical facilities in the military. At the beginning, there was a brief description of the integrated ZWSI RON IT system’s genesis and a characterization of the basic functions of the aforementioned system. The advantages of the IT system have been highlighted, which facilitates the process of controlling the logistics and the operation of technical facilities. Attention was also drawn to the key issues related to the analysis of primary operational characteristics, such as readiness, weapon reliability and military equipment. In the end, a proposal to solve the identified operational problems was submitted by formulating the assumptions for a modern IT system for the Polish Armed Forces.
PL
W pracy przedstawiono problematykę informatycznego wsparcia logistyki i eksploatacji obiektów technicznych w wojsku. Na początku przedstawiono genezę zintegrowanego systemu informatycznego ZWSI RON i scharakteryzowano jego podstawowe funkcje. Wyeksponowano zalety tego systemu informatycznego, które usprawniają zarządzanie logistyką i eksploatacją obiektów technicznych. Następnie zwrócono uwagę na kluczowe problemy związane z analizą podstawowych właściwości eksploatacyjnych, jakimi są gotowość i niezawodność uzbrojenia i sprzętu wojskowego. Na końcu, przedstawiono propozycję rozwiązania wskazanych problemów eksploatacyjnych, formułując założenia nowoczesnego systemu informatycznego dla Sił Zbrojnych.
Przedstawiono istotę stosowania i funkcjonowania informatycznych systemów wspomagania zarządzania realizacją procesów złożonych na przykładzie SI SAMANTA. Skupiono się na wspomaganych obszarach i funkcjach systemu. Określono jego rolę w procesie eksploatacji sp oraz wpływ na bezpieczeństwo latania. Scharakteryzowano możliwości informatycznego przetwarzania gromadzonych w bazie danych oraz informacji, podano możliwości analitycznego wykorzystania ich przez użytkownika np. do oceny niezawodności statków powietrznych, skuteczności napraw samolotów i śmigłowców. Przedstawiono kierunki, które specjaliści z ITWL zamierzają rozwijać w celu zwiększenia użyteczności prezentowanego systemu.
EN
The article addresses the functioning of IT support systems for the implementation of complex processes based on the SI SAMANTA. The paper focused on the supported areas and functions of the IT system. The role of this system in the a/c operation process and its impact on flying safety were determined. The possibilities of IT processing of data and information were characterized, along with their analytical use, e.g. for the assessment of aircraft reliability and maintenance efficiency of the repairs of airplanes and helicopters. The directions that are intended to be developed to increase the usability of the presented system were also discussed.
W artykule poruszono problem z zakresu wykorzystania narzędzi informatycznych do zarządzania zapasami w BMW Polska. Celem pracy jest usprawnienie zarządzania zapasami w analizowanej firmie poprzez wdrożenie narzędzia informatycznego SRD. Badania rozpoczęto od analizy problemu badawczego w świetle literatury przedmiotu badań. Następnie poddano analizie i ocenie wskaźniki wykorzystywane podczas zarządzania zapasami w badanym przedsiębiorstwie. Do oceny wykorzystano metodę analizy porównawczej, gdzie zestawiono ze sobą wskaźniki przed wdrożeniem nowego narzędzia o nazwie SRD do zarządzania zapasami w badanym przedsiębiorstwie i po wdrożeniu (lata 2018–2019).
EN
The article deals with the problem of using IT tools to manage inventory at BMW Poland. The aim of the paper is to improve inventory management in the analyzed company by implementing the SRD tool. The research began with the analysis of the research problem in the light of the literature of the subject of research. Then, the indicators used during inventory management in the surveyed company were analyzed and evaluated. The method of comparative analysis was used for assessment, where indicators before and after the implementation of a new inventory management tool in the research entity (2018–2019) called SRD were compared.
Praca dotyczy bezpieczeństwa informacji przetwarzanych w systemie informatycznym CRM, a celem jest scharakteryzowanie istoty oraz podstaw funkcjonowania systemu informatycznego CRM, z uwzględnieniem zasad bezpiecznego zarządzania informacjami zgromadzonymi w CRM. W rezultacie zaprezentowanej analizy wykazano, że CRM to kompleksowe rozwiązanie pozwalające usprawnić procesy zarządzania informacją w firmie. Zapewnienie bezpieczeństwa informacji to najważniejszy warunek wdrożenia i funkcjonowania systemu klasy CRM. W procesie kreowania takiego bezpieczeństwa ważny udział przypada ustawodawcy, który sformułował pewne minimalne standardy ochrony informacji w systemach informatycznych.
EN
The work concerns the security of information processed in the CRM IT system. The aim is to characterize the role and basis of the CRM information system, including the principles of information security management in CRM, which is a comprehensive solution of information management. Ensuring information security is the most important condition for the implementation and functioning of the CRM class system. The legislator formulated minimum standards of information protection in IT systems, which also applies to CRM.
W artykule zostały opisane główne procesy eksploatacyjne realizowane podczas obsługi statków powietrznych, ze szczególnym uwzględnieniem wykorzystania urządzeń mobilnych do rejestracji danych serwisowych. Uwzględniono cechy systemu eksploatacji statków powietrznych funkcjonującego w lotnictwie wojskowym. Przedstawiono system mobilny jako uzupełnienie stacjonarnych systemów wsparcia eksploatacji statków powietrznych i rozszerzenie ich możliwości o szczegółowe dane ewidencjonowane za pomocą nowych rozwiązań technicznych. Wykazano, że przy właściwej konfiguracji specjalistycznego oprogramowania uwzględniającego cechy indywidualne typów statków powietrznych, przy wykorzystaniu urządzeń mobilnych jesteśmy w stanie, w sposób ciągły, zasilać bazę danych oraz przeprowadzać standardowe lub indywidualne analizy zagrożeń bezpieczeństwa eksploatacji. Na podstawie tych danych Użytkownik jest w stanie zautomatyzować procesy w zakresie działań profilaktycznych realizowanych w obrębie organizacji wykorzystujących te same typy statków powietrznych.
EN
In the article there were described main processes of operational faze of aircraft conducted during services. The description particularly focuses on the use of mobile devices for registering data from services. There were considered the attributes of the system of operational faze of military aircraft. A mobile system was described as addition to stationary systems for supporting operational faze of aircraft and upgrade by detailed data collected with the use of the new technology. It is demonstrated that we are able to provide constantly data to data base and conduct standard and specific analyses of a threat for safety of operational faze having a proper configuration of specialistic software which takes into account individual features of the type of an aircraft and with the use of mobile devices. A user can automate processes of preventive treatment within organisation using the same type of aircraft based on this data.
Motoryzacja rozwija się m.in. dzięki stosowaniu nowoczesnych systemów informatycznych. Z tego też powodu w pracy przeanalizowano ich wpływ na eksploatację pojazdów osobowych rozpoczynając od charakterystyki systemów, przeprowadzeniu stosowanych badań a skończywszy na wyciągnięciu wniosków.
EN
Automotive industry is growing thanks to the use of modern technologies. The impact of vehicle operation on the environment and safety is significant. Controlling the vehicle's work by IT systems reduces the negative effects on the environment and improves the safety of road users. It depends mainly on the decisions made by drivers, while IT systems help them take them right.
Artykuł koncentruje się na kwestiach dotyczących korzyści wdrożenia systemu informatycznego na przykłądzie branży kurierskiej. Celem niniejszego artykułu jest ukazanie konieczności stosowania rozwiązań informatycznych wspomagających obsługę skomplikowanych usług branży KEP, a także analiza korzyści wynikających z jego zastosowania na przykładzie polskich oddziałów firmy kurierskiej. Z przeprowadzonych badań wynika, że na etapie wprowadzania systemu ERP i jego wdrażania w podmiocie badań sprawdzana była funkcjonalność, jak i błędy kontrolne – 78% respondentów potwierdziło, że czynności te są wykonywane systematycznie w firmie. Wraz ze wdrażaniem systemu ERP starano się jak najbardziej zachować wysoką jakość realizacji działań, zgodnie z normami zarządzania jakością, występowanie tego typu działań potwierdza 59% badanych. Przeważają następujące formy zastosowania ERP: tworzenie statystyk sprzedaży – 35% oraz kalkulowanie cen sprzedaży – 34%. Wprowadzony system ERP jest przydatny według 72% pracowników firmy kurierskiej
EN
The article focuses on issues regarding the benefits of implementing an IT system on the courier industry. The aim of this paper is to show the need of the use of IT solutions supporting the complex services of the KEP branch, as well as to analyze the benefits resulting from its use on the example of Polish branches of a courier company. The research shows that at the stage of implementing the ERP system in the research subject, functionality and control errors were checked. On the basis of the conducted research we can say that 78% of respondents confirmed that these activities are performed systematically in the company. Along with the implementation of the ERP system, efforts were made to maintain the highest quality of implementation of activities. In accordance with quality management standards, the presence of such activities is confirmed by 59% of respondents. The following forms of ERP application prevail: creation of sales statistics – 35% and calculation of sales prices – 34%. The introduced ERP system is useful according to 72% of employees of the courier company.
Ze względu na przytłaczającą obecność systemów informatycznych i komputerów w każdym aspekcie naszego życia i coraz łatwiejszy dostęp do zaawansowanych technologii oprogramowania i sprzętu, konieczność zapewnienia bezpieczeństwa informacji i komputerów występuje w dzisiejszych czasach na porządku dziennym.
Czas ucieka, rewolucja przemysłowa 4.0 stoi u drzwi. Zapytają Państwo co to ma wspólnego z utrzymaniem ruchu? Ano bardzo wiele - współczesne urządzenia technologiczne generują terabajty danych, które mogłyby się przydać, pozwolić na optymalizację organizacji pracy i kosztów. Nie mamy jednak ani pomysłu, ani narzędzi, ani środków, aby przetworzyć te dane w informację. Nie unikniemy jednak tych wyzwań, a wykorzystanie polskiego, innowacyjnego rozwiązania – AMAGE Maintenance Master może skutecznie otworzyć nam drzwi do nowej jakości w zarządzaniu procesami utrzymania ruchu.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.