PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Interpretacja sondowań statycznych CPTU wykonanych na obszarze Południowego Bałtyku. Sposób określania stopnia plastyczności
Juszkiewicz-Bednarczyk B., Werno M., Nocoń J.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2016
|
nr 1
23--30
PL
Autorska metoda wyznaczania stopnia plastyczności gruntów spoistych, występujących na Południowym Bałtyku, na podstawie interpretacji sondowań statycznych CPTU. Stopień plastyczności jako funkcja wytrzymałości na ścinanie w warunkach bez odpływu, w oparciu o wyniki badań laboratoryjnych przeprowadzonych na ponad 200 próbach gruntu pobranych z dna Bałtyku w okresie ostatnich 25 lat badań. Weryfikacja opracowanej metody (na podstawie porównania wartości stopnia plastyczności wyznaczonych laboratoryjnie i z interpretacji sondowań CPTU) podczas wykonywania dokumentacji geologiczno-inżynierskiej dla projektowanego 75 kilometrowego gazociągu. Wystarczająca zgodność pomiędzy stopniem plastyczności wydzielonych warstw geotechnicznych określonym dwiema metodami: laboratoryjnie i wyłącznie na podstawie interpretacji sondowań statycznych CPTU.
EN
The authors’ own method for determining plasticity index of cohesive soils, existent in the South Baltic, based on the interpretation of static CPTU soundings. The plasticity index as a function of the undrained shear strength based on the results of laboratory tests carried out on more than 200 samples of soil taken from the bottom of the Baltic Sea during the last 25 years of research. Verification of the developed method (comparing actual laboratory results vs. CPTU interpreted plasticity index) during the execution of a geological-engineering study for proposed 75 km gas pipeline. A satisfactory correlation between plasticity index for determined geotechnical layers obtained by two methods: laboratory tests and CPTU interpreted plasticity index.
2
Content available remote Geotechnika partnerem okrętownictwa
Inerowicz M., Werno M., Juszkiewicz-Bednarczyk B., Lisowski M.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2016
|
nr 6
344--354
PL
Procedura podnoszenia kadłuba samopodnoszącego wielofunkcyjnego statku o nazwie „Innovation” z dźwigiem o dużej nośności (Heavy Lift Jack-Up Vessel – HLJV). Próby morskie przeprowadzane w celu sprawdzenia układu podnoszenia oraz sztywności strukturalnej konstrukcji takich jednostek. Program prób morskich obejmujący wybór odpowiedniej lokalizacji, wykonanie badań dna morskiego, określenie warunków geotechnicznych, a także opracowanie procedury wstępnego obciążenia stóp fundamentowych wraz z prognozą penetracji stóp w podłoże dna morskiego oraz porównanie prognozowanych wartości penetracji z wartościami rzeczywistymi, osiągniętymi w trakcie wynoszenia kadłuba jednostki nad powierzchnię morza i podczas obciążenia wstępnego.
EN
Jacking procedures for „Innovation” a self-elevating vessel equipped with a heavy lift crane (HLJV). Sea trials for HLJV units carried out in order to test the jacking system functioning and integrity of the unit itself. The sea trial program including location selection, soil testing and characterization at the designated location, preparation of legs preloading procedures, estimation of leg penetration into the seabed along with calibration of estimated values against their actual measurements during the jacking and preloading.
3
Content available remote Geotechniczny dowód przyczyny nieszczęśliwego zdarzenia
Inerowicz M., Werno M.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2016
|
nr 3
145--151
PL
Przyczyny i przebieg wypadku na budowie stanowiska przeładunku gazu płynnego LNG w akwenie Portu Zewnętrznego w Świnoujściu. Obliczenia stateczności skarpy brzegu w miejscu zdarzenia potwierdzające prawidłowość odtworzenia przebiegu wypadku i określenia jego przyczyn.
EN
Causes and the sequence of events of the accident at the construction site for liquid natural gas (LNG) in the Świnoujście outer port basin. Slope stability calculations carried out for the embankment confirming the proposed sequence of events and causes of the accident.
4
Content available remote Geoinżynieria a obiekty pełnomorskie
Werno M.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2016
|
nr 4
34--37
PL
Posadowienie obiektów na dnie morza stanowi klasę problemów różniących się w sposób istotny od posadowienia obiektów budowlanych na lądzie. Związane jest to z takimi czynnikami, jak: reżim obciążeń środowiska morskiego pochodzącego od działania wiatru, falowania i prądów morskich; ruch osadów dennych; różnych relatywnie dużych głębokości wody; często trudnych z punktu widzenia posadowienia warunków geotechnicznych podłoża morskiego oraz konstrukcji obiektów odbiegających od budowli lądowych.
EN
The location of the foundations of an object on the sea floor presents different challenges than those presented by the construction of foundations on dry land. Relevant factors include the system of loads in the sea environment resulting from the action of the wind, waves, and ocean currents; the motion of seafloor deposits; the differing effects of various water depths; geotechnical conditions of the ocean substrate, often difficult in terms of building foundations, and also differing from conditions encountered while building on dry land. This article outlines the course of works on the construction of foundations for Jack-up Rigs operating in the Southern Baltic in Polish territorial waters and in the Polish Exclusive Economic Zone (EEZ), as well as on Heavy Lift Jack-up Vessels.
5
Content available remote Warunki posadowienia gazociągu podmorskiego ze złoża B8 do Władysławowa
Werno M.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2015
|
nr 5
698--702
PL
Warunki geotechniczne określone na podstawie badań inspekcyjnych podłoża na tle projektowanego posadowienia pomorskiego gazociągu ze złoża ropy naftowej B8 na Morzu Bałtyckim do punktu odbioru we Władysławowie.
EN
Geotechnical conditions specified on the basis of the soil inspection investigations on the background of the subsea gas pipeline foundation connecting B8 field in the Baltic Sea with Władysławowo CHP plant.
6
Content available remote Przegląd metod i sprzętu do badań geotechnicznych na morzu
Werno M., Juszkiewicz-Bednarczyk B.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2009
|
nr 5
363-372
PL
Specyfika terenowych badań geotechnicznych na morzu. Zasady wierceń i pobierania próbek gruntu. Charakterystyka urządzeń i metodyki pobierania próbek z dna morskiego oraz sondowań statycznych i dynamicznych. Statki badawcze i geotechniczne platformy wiertnicze stosowane w Polsce.
EN
Specifics of the geotechnical field investigations of the seabed. Principles of the drillings and sampling. Descriptions of the drilling devices and methodology of sampling from the seabed as well as CPTU and DPT soundings. Research vessels and geotechnical drilling platforms applied in Poland.
7
Content available remote Osiadanie i konsolidacja gruntów organicznych obciążonych nasypami ziemnymi
Zadroga B., Damicz J., Werno M.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2003
|
nr 1
21-29
PL
Charakterystyka gruntów organicznych i zasad posadawiania na nich nasypów ziemnych. Analiza klasycznych sposobów obliczeń osiadania i konsolidacji gruntów organicznych. Propozycja i opis własnej metodyki obliczeń wielkości i czasu osiadania gruntów organicznych wraz z przykładami obliczeń praktycznych oraz porównaniem i analizą wyników obliczeń.
EN
Characteristics of organic soils and principles for the construction of earth embankments on organic subsoil. An analysis classical procedures for calculation of settlements and consolidation of organic soils. Description of proposed calculation methodology for settlements and consolidation of organic soils together with practical examples and discussion of the results obtained.
8
Content available remote Izolacje termozgrzewalne APP, SBS na mostach
Werno M., Buve M.
Drogownictwo
|
2001
|
nr 4
115-118
PL
Stosowanie wytrzymałych i odpornych izolacji wodoszczelnych na mostach powoduje przedłużenie użytkowania konstrukcji. Autorzy artykułu przedstawiają zalety i wady izolacji termozgrzewalnych typu: APP, SBS, APP-TPO.
9
Content available remote Przykłady rozwiązań geotechnicznych w budownictwie komunikacyjnym województwa pomorskiego
Werno M., Juszkiewicz-Bednarczyk B., Inerowicz M.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2000
|
nr 5
269-276
PL
Projekty technologiczne: charakterystyka tras, warunki gruntowe, rozwiązanie, przebieg prac - alei Armii Krajowej w Gdańsku, obwodnicy lęborskiej, węzła drogowego w Wejcherowie, Trasy Sucharskiego w Gdańsku, poszerzenia drogi na odcinku Miłobądz-Tczew. Projekt wykonawczy odbudowy nasypu kolejowego na linii kolejowej Prabuty-Kwidzyn. Ekspertyzy przyjęte do realizacji: Podwale Przedmiejskie w Gdańsku.
EN
Examples of geotechnical solutions in traffic engineering. Technical design: characteristics of route, soil conditions, solution, course of works for Armia Krajowa street in Gdańsk, Lębork ring, Wejcherowo road junetion, Sucharski Route in Gdańsk, widening of Miłobądz-Tczew road. Design for reconstruction of railway embankment for Prabuty-Kwidzyn railway line. Expertise accepted for execution: Podwale Przedmiejskie in Gdańsk.
10
Content available Cliff reconstruction at Jastrzębia Góra
Inerowicz M., Juszkiewicz B., Werno M.
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
|
2000
|
Vol. 27, No. 2
11--21
EN
The process of cliff erosion in Jastrzrtbia G6ra is a superposition of two phenomena: the abrasion at the foot of the cliff and slope failures of its upper part. Prior to the reconstruction works the stability analysis was done. Obtained results clearly documented reasons of slope failures observed during years. Based on the results five methods of slope protection were discussed The chosen method for reconstruction of a one cliffs stretch consists of a drainage system installation and slope support by means of reinforced sand blocks. During construction works the emergency laser system at the edge of the cliff was installed The construction works were successfUlly completed in the middle of November 2000.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.