Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 258

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 13 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  comparative analysis
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 13 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono wyniki parametrycznej analizy porównawczej dwóch uproszczonych metod uwzględniania efektów II rzędu w obliczeniach smukłych słupów żelbetowych: metody nominalnej sztywności i metody nominalnej krzywizny. Jako punkt wyjścia przyjęto wyniki dla słupa pośredniego ramowego obiektu halowego. W pracy przeanalizowano wpływy takich parametrów, jak: stopień zbrojenia, smukłość, wartość siły normalnej oraz granica plastyczności stali zbrojeniowej.
EN
This paper presents the results of a comparative parametric analysis of two simplified methods for accounting for second-order effects in the calculation of slender reinforced concrete columns: the nominal stiffness method and the nominal curvature method. Results for an intermediate column in a framed structure were used as a starting point. The paper analyzed the influence of parameters such as reinforcement ratio, slenderness, normal force and the yield strength of reinforcing steel.
EN
A comparison of engineering methods for the determination of second order moments in columns is made. Similarities, differences and limitations of the methods are presented together with an example of a column calculation taking into account changes in column slenderness and compressive force. The analyses showed very large discrepancies in the obtained results depending on the methodsused and indicated the possibility of overestimating second-order moments due to the formulation of the methods and the simplifications used.
PL
Przeprowadzono porównanie inżynierskich metod wyznaczania momentów II rzędu w słupach żelbetowych. Przedstawiono podobieństwa, różnice i ograniczenia prezentowanych metod wraz z przykładem obliczeń słupa, uwzględniającym zmiany jego smukłości i siły ściskającej. Analizy wykazały bardzo duże rozbieżności uzyskanych wyników w zależności od zastosowanej metody oraz wskazały na możliwość przeszacowania momentów II rzędu, wynikającą z konstrukcji metod i stosowanych uproszczeń.
EN
The aim of the article is to analyse the legal and practical aspects related to the protection of residential premises buyers in the context of changes introduced by Developer Acts of 2011 and 2021. The study is based on an analysis of representative data derived from selected case studies, illustrating the practical implementation of the relevant regulations throughout the entire investment process. The results of the causal analysis indicate significant differences in both legislative and practical approaches across the examined legal frameworks, highlighting new challenges for developers and buyers under the current regulatory regime.
PL
Celem artykułu jest analiza prawnych i praktycznych aspektów ochrony nabywców lokali mieszkalnych w kontekście zmian wprowadzonych przez ustawy deweloperskie z 2011 i 2021 r. Praca opiera się na analizie zbioru danych reprezentatywnych z wybranych case studies, obrazujących praktyczne wdrożenie przedmiotowych przepisów w proces inwestycyjny. Wyniki przeprowadzonych analiz przyczynowo-skutkowych potwierdzają istotne różnice w podejściu legislacyjnym i praktycznym dotyczącym badanych przepisów i wskazują nowe wyzwania dla deweloperów i nabywców w świetle obecnie obowiązujących regulacji.
EN
The article presents a comparative analysis of various methods used in practice to extinguish group A fires in terms of their effectiveness and usefulness. The scope of the article includes performing tests of extinguishing group A fires, in accordance with the available methods discussed in Polish Standards. During the tests, various means were used to combat group A fires, including: ABC powder in a fire extinguisher and water supplied as a mist. Additionally, sprays, blankets and fire extinguishing sheets were used, as well as sorbent and CO2 and BC powder extinguishers. All tests were performed in accordance with the conditions of the PN-EN 3-7:2004+A1:2008 standard. This allowed obtaining comparable results. During the tests, the extinguishing effectiveness of water in the form of mist, extinguishing spray and ABC powder was confirmed. As an alternative extinguishing method, the best proved to be the application of a sheet and fire blankets, which effectively cut off the oxygen supply. The use of CO2 and BC powder extinguishers allowed for the delay of wood burning. The remaining extinguishing agents were ineffective as they did not fully extinguish the fire.
PL
W artykule przedstawiono analizę porównawczą różnych sposobów gaszenia pożarów grupy A stosowanych w praktyce pod względem ich skuteczności i przydatności. Zakres artykułu obejmuje badania gaszenia pożarów grupy A, zgodnie z dostępnymi metodami omówionymi w Polskich Normach. Podczas badań wykorzystane zostały różne środki mające na celu zwalczanie pożarów grupy A, m.in.: proszek ABC w gaśnicy oraz woda podawana jako mgła. Dodatkowo zastosowano spraye, koce i płachty gaśnicze, a także użyto sorbentu i gaśnic na CO2 oraz proszkowych BC. Wszystkie badania wykonano z zachowaniem warunków zgodnych z normą PN-EN 3-7:2004+A1:2008. Pozwoliło to na otrzymanie porównywalnych wyników. Podczas badań potwierdzono skuteczność gaśniczą wody w postaci mgły, sprayu gaśniczego oraz proszku ABC. Jako alternatywna metoda gaśnicza najlepiej sprawdziło się nakładanie płachty i koców gaśniczych, które skutecznie odcinały dopływ tlenu. Zastosowanie gaśnic na CO2 oraz gaśnic proszkowych BC spowodowało opóźnienie palenia się drewna. Pozostałe środki gaśnicze były nieskuteczne, ponieważ nie ugasiły w pełni pożaru.
EN
The main goal of the article is to describe the results of the case study on the design of an alternative variant of a post-tensioned concrete motorway viaduct, located in one of the most important motorway junctions in Poland. The study included the design of the viaduct's supporting structure (at the level of the technical design, with the output parameters of the existing structure), based on the currently applicable regulations, and a comparative analysis of the existing structure with the alternative variant. The analyses carried out confirmed the feasibility of the proposed variant, indicating the necessary works enabling the construction of a new structure on the rebuilt supports. The conclusions contain practical references regarding the potential replacement, if necessary, of the existing supporting structure with the alternative variant.
PL
W artykule opisano wyniki prac studialnych dotyczących alternatywnego projektu kablobetonowego wiaduktu autostradowego, usytuowanego w jednym z najważniejszych węzłów autostradowych w Polsce. Prace te obejmowały zaprojektowanie konstrukcji nośnej wiaduktu (na poziomie projektu technicznego, o parametrach wyjściowych już istniejącej konstrukcji), na podstawie obecnie obowiązujących przepisów, wraz z analizą porównawczą istniejącej konstrukcji z wariantem alternatywnym. Przeprowadzone analizy potwierdziły realność zaproponowanego wariantu ze wskazaniem niezbędnych prac umożliwiających budowę nowej konstrukcji na przebudowanych podporach. Wnioski zawierają praktyczne odniesienie dotyczące potencjalnej zamiany, w razie potrzeby, istniejącej konstrukcji nośnej na wariant alternatywny.
PL
W artykule przedstawiono innowacyjny materiał termoizolacyjny RecykloFiber, oparty na wykorzystaniu odpadowych włókien tekstylnych. Scharakteryzowano potencjał surowcowy odpadów tekstylnych, proces technologiczny produkcji oraz parametry techniczne nowego materiału. Przeprowadzono analizę porównawczą pod kątem energochłonności i wpływu na środowisko w stosunku do popularnej wełny mineralnej.
EN
The article presents an innovative thermal insulation material RecykloFiber, based on the use of waste textile fibres. The raw material potential of textile waste, the technological production process and the technical parameters of the new material were characterised. A comparative analysis was carried out in terms of energy consumption and environmental impact in relation to the popular mineral wool.
PL
Analiza środowiskowa w cyklu życia (LCA – Life Cycle Assessment) jest narzędziem wspomagającym podejmowanie decyzji w zakresie kształtowania i projektowania obiektów mostowych pod kątem oddziaływania obiektu na środowisko, w szczególności w odniesieniu do trudno mierzalnych parametrów środowiskowych, jak warstwa ozonowa, klimat czy eutrofizacja, które są trudne do pełnego i rzetelnego oszacowania innymi metodami. Do porównawczej analizy LCA wybrano typowy drogowy obiekt mostowy (wiadukt), położony w ciągu jednojezdniowej drogi typu G/GP nad drogą ekspresową (S). Do analizy porównawczej przyjęto 3 warianty ukształtowania obiektu mostowego: wariant A – obiekt betonowy z typowych belek strunobetonowych, wariant B – obiekt zespolony ze stalowych belek walcowanych oraz wariant C – obiekt betonowy sprężony z dźwigarami kablobetonowymi. Analizie LCA poddano obiekty mostowe na etapie ich budowy, a także w cyklu ich życia technicznego, uwzględniając przyjęte scenariusze utrzymaniowe dla każdego z nich. Najkorzystniejszy z punktu widzenia środowiskowego w całym cyklu życia jest wariant A – obiekt z belkami strunobetonowymi. Zastosowana analiza LCA okazała się dobrym narzędziem do kształtowania konstrukcji typowego wiaduktu drogowego.
EN
Life Cycle Assessment (LCA) is a tool supporting decision-making in the field of shaping and designing bridges in terms of the impact of the structure type on the environment, in particular with regard to difficult to measure environmental parameters such as the ozone layer, climate or eutrophication, which are difficult to fully and reliably estimate using other methods. For the comparative LCA analysis, a typical road bridge structure (viaduct) was selected, located in the line of a single carriageway G/GP road over an expressway (S road). For the comparative analysis, 3 variants of the bridge structure were adopted: variant A – concrete structure made of typical prestressed precast beams, variant B – composite structure made of rolled steel beams and variant C – concrete structure with post-tensioned concrete girders. The LCA analysis was carried out on bridge structures at the stage of their construction as well as in their technical life cycle, taking into account the adopted maintenance scenarios for each of them. From an environmental point of view, the most advantageous option throughout the life cycle is variant A – a structure with prestressed precast concrete beams. The LCA analysis used proved to be a good tool for shaping the structure of a typical road viaduct.
PL
W artykule porównano koszt belek wykonanych z różnych materiałów oraz różniących się konstrukcją. Belki stalowa oraz zespolona stalowo-betonowa zostały porównane z belką zespoloną stalowo-drewnianą. Belka zespolona stalowo-drewniana miała najkorzystniejszy stosunek nośności na zginanie do masy w stropie złożonym z belek i płyt.
EN
In this paper the material costs of beams made of different materials were compared. Steel and steel-concrete composite beams were compared with a steel-timber composite beam. In the case of a ceiling composed of beams and slabs, steel-timber composite beam had the most favourable bending resistance to mass ratio.
EN
Rural development in both Europe and China has undergone profound transformation in recent decades, shifting from a productivity-oriented model toward one embracing multifunctionality and sustainability. This paper reviews and compares the conceptual frameworks, policy instruments, and practical implementations of multifunctional and sustainable rural development (MSRD) in these two regions. Drawing upon policy documents, academic literature, and international development reports from 2000 to 2025, the analysis highlights similarities in the pursuit of rural diversification, environmental protection, and social inclusion, yet underscores distinct institutional pathways shaped by governance systems and cultural contexts. The study concludes that mutual learning between European and Chinese rural policies can foster more integrated, resilient, and inclusive rural futures.
EN
Purpose: The main purpose of the article is to highlight the importance of CSR and USR, evaluate CSR practices in Polish public universities of economics, and provide actionable recommendations for improving CSR practices at universities. Design/methodology/approach: A comparative analysis of the 5 main economic universities in Poland was carried out on the basis of publicly available online sources. Findings: Overall, the findings indicate that Polish public economic universities are actively engaged in implementing CSR strategies. Their activities are diverse and tailored to their specific contexts, evidencing a strong commitment to promoting sustainable development, ethical conduct, and societal well-being. The research highlights successful strategies and provides recommendations that can serve as a valuable resource for enhancing CSR practices in higher education. Research limitations/implications: While this research provides a comprehensive overview of CSR practices at major public economic universities in Poland, future studies should address these limitations and expand the scope of analysis to include diverse perspectives, rigorous quantitative measures, and broader institutional contexts. Practical implications: The research provides valuable insights and practical recommendations that can significantly enhance the implementation of CSR practices in higher education institutions. By adopting these recommendations, universities can improve their societal and environmental impacts, enhance stakeholder engagement, foster innovation, and achieve a competitive edge in the education sector. The commercial and economic implications highlight substantial benefits not only for the universities but also for the broader communities they serve. Social implications: The research has significant social implications that extend beyond the academic community. It can influence public attitudes towards CSR, drive corporate and environmental responsibility, inform public and industry policies, and enhance the quality of life. By showcasing the positive impact of CSR initiatives in universities, the research can inspire wider adoption of ethical and sustainable practices across various sectors, contributing to a more equitable and sustainable society. Originality/value: The paper makes significant contributions by offering a detailed comparative analysis of CSR practices in Polish economic universities, integrating CSR and USR concepts, providing actionable recommendations, and addressing a broad audience. Its novel insights and practical guidance have the potential to influence the development and implementation of CSR strategies, fostering a culture of sustainability and social responsibility in the higher education sector.
PL
W pracy dokonano porównania technologii żelbetowej monolitycznej i zespolonej stalowo-betonowej na przykładzie wielokondygnacyjnego budynku biurowego. Omówiono wybrane aspekty projektowania tego rodzaju konstrukcji. Przedstawiono analizę porównawczą obejmującą siły wewnętrze, nośność, a także deformacje obu rodzajów konstrukcji. Dokonano także oceny przyjętych rozwiązań pod względem ekonomicznym.
EN
The paper compares monolithic reinforced concrete and steel-concrete composite technology on the example of a multi-storey office building. Selected aspects of the design of this type of structure were discussed. A comparative analysis was presented, including internal forces, load-bearing capacity and deformations of both types of structure. An economic assessment of the solutions adopted was also discussed.
PL
Współczesne inwestycje budowlane, w tym inwestycje kolejowe lub drogowe poprzedza szereg analiz warunkujących wybór optymalnego wariantu ich wykonania. Wielokryterialne analizy porównawcze stanowią doskonałe wsparcie procesu podejmowania decyzji wykorzystując zarówno dane ilościowe, jak i jakościowe. Zakres artykułu obejmuje analizę porównawczą przy wykorzystaniu różnych metod wielokryterialnego podejmowania decyzji, m.in. AHP, TOPSIS, COPRAS, VIKOR, PROMETHEE w celu minimalizacji subiektywności ostatecznej oceny rozpatrywanych wariantów. W artykule podjęto próbę uwypuklenia wartości poznawczej wykorzystanych metod i możliwości implementacji wyników w praktyce na przykładzie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.
EN
Modern construction investments, including railway or road investments, are preceded by a series of analyzes determining the optimal variant of their implementation. Multi-criteria comparative analyzes provide excellent support for the decision-making process using both quantitative and qualitative data. The scope of the paper includes a comparative analysis using various multi-criteria decision-making methods, including: AHP, TOPSIS, COPRAS, VIKOR, PROMETHEE in order to minimize the subjectivity of the final assessment of the considered variants. The paper attempts to highlight the cognitive value of the methods used and the possibilities of implementing the results in practice based on Szczecin Metropolitan Railway.
EN
The ranking of a set of objects defined by a single data set may vary due to differences in multi-criteria decision-making (MCDM) procedures. One of these procedural differences is normalization, which is an important step in data analysis and MCDM methods. In terms of demonstrating the impact of the normalization process on the results, this study aims to compare MCDM methods with a linear normalization process. This study works on eight ranking methods (WASPAS, SECA, SAW, OWA, CODAS, MARCOS, PSI, and WPM), and three weighting methods (Entropy, EW, LOPCOW) based on three reallife applications. The study primarily explains the differences in rankings by the MCDM methods. Additionally, it is also important to demonstrate the impact of different weights on the results. The study found that the MCDM rankings obtained with the same normalization process differed, and it also observed that different criterion weights had an impact on the ranking results. This study contributes to the literature as it is the first to compare MCDM methods using linear normalization processes based on real-life applications.
PL
Artykuł analizuje obciążenia ruchome starych mostów kolejowych, porównując układy sił w różnych schematach obciążeń. Autor używa mnożnika obciążenia do porównywania skuteczności różnych grup obciążeń. Praca skupia się także na wpływie zmian w ciężarach lokomotyw i schematach obciążeń na nośność projektową mostów kolejowych.
EN
It is not possible to directly compare the complex force patterns of railway and road bridges with each other. Each of the systems of moving forces of bridges is characterised by a different structure and different geometrical parameters. Only reducing such a system to one type, e.g. equivalent load, allows to compare the effectiveness of selected load groups. In the paper, a load multiplier was used for this purpose. The results of comparative analyses of operational, reference and design loads indicate their greatest effectiveness in the case of short elements (crossbeams and stringers) and small span bridges. In these types of elements, wrong mapping of reference and design loads was shown in relation to locomotives operated on PKP lines.
EN
The article presents currently observed problems and challenges in Poland related to the implementation of a circular economy by a road works contractor, in particular regarding the use of reclaimed asphalt and recycled aggregates. A cost analysis of replacing the traditional solution with alternative solutions based on recycled materials will be carried out. For each of the proposed alternative solutions, the strengths and weaknesses as well as the opportunities and threats associated with their implementation will be determined. The SWOT analysis will be extended with a weighted assessment analysis, which will indicate which of the proposed alternative solutions can bring the greatest benefits to the contractor. The problem will be illustrated on a real example of the reconstruction of a provincial road.
PL
W artykule przedstawiono współcześnie obserwowane w Polsce problemy i wyzwania związane z wdrożeniem przez wykonawcę robót drogowych gospodarki o obiegu zamkniętym, dotyczące przede wszystkim stosowania destruktu asfaltowego i kruszyw pochodzących z recyklingu. Przeprowadzono analizę kosztową zamiany rozwiązania tradycyjnego na rozwiązania bazujące na materiałach recyklingowych. Określono silne i słabe strony oraz szanse i zagrożenia, jakie wiążą się z implementacją każdego z zaproponowanych rozwiązań. Analiza SWOT została rozszerzona o ważoną analizę ocen wskazującą, które z zaproponowanych rozwiązań zamiennych może przynieść wykonawcy robót najwięcej korzyści. Problem przedstawiono na przykładzie przebudowy drogi wojewódzkiej.
EN
Shaping the systems of material layers of external partitions and joints in low-energy buildings should not be random, but developed on the basis of detailed calculations and analyzes of physical parameters, taking into account heat flow in a two-dimensional (2D) field. The article presents an analysis of the physical parameters of selected joints of partitions of a low-energy building in prefabricated technology using various material systems.
PL
Kształtowanie układów warstw materiałowych przegród zewnętrznych budynków niskoenergetycznych i ich złączy nie powinno być przypadkowe, lecz opracowane na podstawie szczegółowych obliczeń i analiz parametrów fizykalnych z uwzględnieniem przepływu ciepła w polu dwuwymiarowym (2D). W artykule przedstawiono analizę parametrów fizykalnych wybranych złączy przegród budynku niskoenergetycznego w technologii prefabrykowanej z zastosowaniem zróżnicowanych układów materiałowych.
EN
This study aims to analyze energy consumption patterns across selected nations from Africa, America, Asia/Middle East, and Europe, with a focus on the types of energy sources used. Covering 46 countries, the research spans the years 2000 to 2018 and examines the distribution and changes in energy consumption by source and type. The regions studied include diverse countries such as Austria, Sweden, Czechia, and Croatia in Europe; Algeria, Egypt, and South Africa in Africa; China, India, and Saudi Arabia in Asia/Middle East; and Brazil, Canada, and the United States in the Americas, with Australia and New Zealand representing Oceania. Utilizing data from the BP Statistical Review of World Energy and the SHIFT Data Portal, along with key indicators maintained by Our World in Data, the study employs methods such as descriptive statistics, cluster analysis using k-means, and time-series clustering with dynamic time warping (DTW). The analysis highlights regional similarities and variances in energy use, providing new insights into the complex relationship between energy consumption patterns and factors such as economic growth, national policies, and geopolitical contexts. This research addresses a significant gap in the existing literature by offering a detailed comparative analysis of how different nations manage and consume energy. It contributes to the broader discourse on sustainable energy policies and economic development in the face of global energy challenges.
PL
W ramach artykułu przeprowadzono wydajnościowe badania porównawcze dwóch wieloplatformowych szkieletów programistycznych Flutter oraz Xamarin. W tym celu opracowano dwie aplikacje testowe pracujące pod kontrolą systemu Android, realizujące te same funkcje tzn. operacje CRUD na bazie danych oraz sortowanie przez scalanie tablic obiektów. Testy przeprowadzono na emulatorze oraz na urządzeniu fizycznym. Sortowane tablice miały różne rozmiary, a operacje na bazie były realizowane dla różnej wielkości zbiorów danych. Metryką wykorzystaną do porównań był średni czas realizacji danej operacji. Analiza wyników badań pokazała, że Xamarin był zdecydowanie wydajniejszy w trzech operacjach CRUD, natomiast Flutter znacznie szybciej wykonywał operacje obliczeniowe, którą było w tym przypadku sortowanie.
EN
This article conducts a performance comparative study of two cross-platform development frameworks: Flutter and Xamarin. For this purpose, two test applications running on Android were developed, implementing the same functions, i.e. CRUD operations on the database and sorting an array of objects by the Merge Sort algorithm. Tests were performed on an emulator and on a physical device. The sorted arrays had different sizes, and database operations were performed for different sizes of data sets. The metric used for comparisons was the average implementation time of a given operation. The analysis of the research results showed that Xamarin was definitely more efficient in three CRUD operations, while Flutter performed computational operations, which in this case was sorting, much faster.
first rewind previous Strona / 13 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.