Obecna tendencja do projektowania układów maksymalnie sensorycznych w użyciu dla pasażerów powoduje, iż konstrukcje stają się wyrobami niezwykle rozbudowanymi mechatronicznie. Bazując na doświadczeniach i wiedzy inżynieryjnej firma RAWAG opracowała własny system drzwiowy wraz z rodziną napędów przeznaczonych do zamontowania w pociągach. Głównym przeznaczeniem tych systemów są zabudowy drzwi wewnętrznych, przejścia, wygrodzenia, toalety oraz ściany końcowe pojazdów szynowych, również z funkcją ochrony przeciwpożarowej. Systemy te mają szersze zastosowanie. Można je stosować w zabudowach pojazdów specjalnych, w konstrukcjach z wymogami ochrony ogniowej lub wszędzie gdzie wymagany jest ruch przesuwny systemu drzwiowego.
The article presents selected relationships connected with the effect of vibro-insulating material upon the level of sound generated during the work of a motor driving the door of a passenger lift in steady state. We analysed the effect of geometrical parameters of insulating pads upon the sound level observed.
PL
W artykule przedstawiono wybrane zależności związane z wpływem materiału wibroizolacyjnego na poziom generowanego dźwięku podczas pracy silnika napędzającego drzwi dźwigu osobowego w stanie ustalonym. Poddano analizie wpływ parametrów geometrycznych podkładek izolujących na obserwowany poziom dźwięku.
W opracowaniu przestawiono zastosowanie modeli regresyjnych sieci neuronowych dostępnych w pakiecie Statistica do identyfikacji sygnału akustycznego generowanego podczas pracy modułu napędowego drzwi dźwigu osobowego. Badania prowadzono w oparciu o pomiary wykonane na stanowisku laboratoryjnym za pomocą sonometru wyposażonym w dwa rodzaje silników elektrycznych zasilanych napięciem 380 V oraz 24 V z falownikiem. Przeanalizowano na ile metoda sieci neuronowych jest czuła na modyfikacje amplitudy natężenia dźwięku.
EN
The study presents the application of neuron network regressive models available in Statistica package for identifying the acoustic signal generated when the passenger lift door driving module works. the studies were conducted on the basis of measurements performed on laboratory stand with the use of objective noise meter ( sound level meter) equipped with two kinds of electric motors fed with the voltage of 380 V and 24 V with an inverter. It was analyzed, to what extent the neuron network method is sensitive to sound intensity amplitude modifications.