Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Kolorystyka w projektowaniu współczesnych uzupełnień historycznych struktur Twierdzy Kłodzkiej jako czynnik ich integracji

Balcerzak Radosław Jan, Szumiński Konrad

Wiadomości Konserwatorskie

|

2025

|

Nr 82

70--87

PL

Niniejszy artykuł podejmuje problem definiowania atrybutów materiałowo-kolorystycznych współczesnych uzupełnień architektonicznych w zabytkowym kontekście z punktu widzenia ich konserwatorskiej i kompozycyjnej zgodności. Jako cel prowadzonych badań przyjęto sformułowanie procedur badawczych ukierunkowanych na zagwarantowanie zgodności cech architektonicznych oraz dobór kolorystyki projektowanych uzupełnień zabytkowych struktur właściwy dla zachowania ich wartości i ciągłości historycznego rozwoju. Przedmiotem badań jest Twierdza Główna Kłodzko w jej zmieniających się historycznie i współczesnych granicach oraz uwarunkowaniach konserwatorskich. Zbadano kolorystykę istniejącej zabudowy w wyodrębnionych w strukturze twierdzy otwartych wnętrzach, reprezentatywnych dla cech materiałowo-kolorystycznych całego zespołu. Sugerowane rozwiązania barwne określono za pomocą zaproponowanego klucza (algorytmu), dążąc do jego nadrzędnej roli nad przedstawionymi rozwiązaniami barwnymi.

EN

This paper discusses the problem of defining material and color attributes in modern architectural additions in the context of heritage buildings from the point of view of the compatibility of their conservation and composition. The conducted research aimed to devise research procedures focused on ensuring the compatibility of architectural features and the proper choice of the color scheme of the designed additions to heritage structures so that their value and continuity of historical buildings are preserved. The subject of the resrearch was the Main Fortress in Kłodzko in its historically changing and modern borders and under conservation constraints. The color scheme of the existing structure was analysed in the open interiors selected in the structure of the Fortress, representative in terms of the material and color features of the whole complex. Suggested colour solutions were defined with the proposed key (algorithm), aiming to give the key a superior role over the presented color solutions.

2

New strategy for the designation of the integrity parameter in SBAS positioning in air transport

Mrozik Magda, Kozuba Jarosław, Krasuski Kamil, Ćwiklak Janusz, Bakuła Mieczysław, Beldjilali Bilal

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2024

|

z. 122

239--252

EN

The article shows the results of a study on the determination of SBAS satellite positioning integrity parameters as a HPL and VPL protection levels. To this end, a modified algorithm was developed to determine the HPL and VPL protection levels from a common aircraft position navigation solution based on EGNOS and SDCM augmentation systems. The developed mathematical scheme was verified on real GNSS kinematic data recorded by two onboard Septentrio AsterRx2i and Trimble Alloy receivers installed on a Diamond DA 20-C aircraft. Based on the conducted tests, it was found that the HPL parameter does not exceed 12.24 m, while respectively the VPL does not exceed 18.01 m. In addition, in the course of the study it was found that the proposed EGNOS+SDCM solution improves the HPL/VPL integrity determination in relation to the EGNOS solution by 8÷66%. The mathematical scheme used in the study was also applied to designation the HPL/VPL terms for the UAV platform. The obtained results of the HPL/VPL values for the positioning of the aircraft and the UAV platform show a high efficiency of the developed algorithm for improving the integrity parameter.

3

Kryptograficzna ochrona użytkowników sieci 5G przed atakiem typu MitM przy użyciu węzłów przekaźnikowych

Borowski Mariusz, Buczkowski Mateusz

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2024

|

nr 4

139--142

PL

W artykule zaprezentowano metodę kryptograficznej ochrony użytkowników sieci 5G przed atakiem typu MitM przy użyciu węzłów przekaźnikowych. Metoda opiera się na wyznaczeniu kryptograficznej sumy kontrolnej poprzez mechanizm kryptograficzny HMAC, którego danymi wejściowymi są: klucz symetryczny K_PHYint oraz konkatenacja standardowej sumy kontrolnej wyliczonej w warstwie MAC i znacznika bloku, skonstruowanego poprzez połączenie zmiennych identyfikatorów użytych zasobów podczas komunikacji z prawdziwą stacją bazową.

EN

The article presents a method for cryptographic protection of 5G network users against Man-in-the-Middle (MitM) attacks using relay nodes. The method relies on determining cryptographic checksum through the HMAC cryptographic mechanism, with the input data being the symmetric key K_PHYint and the concatenation of the standard checksum calculated at the MAC layer and the block marker, constructed by combining the variable identifiers of the resources used during communication with the actual base station.

4

Corrosion rate prediction for underground gas pipelines using a Levenberg-Marquardt artificial neural network (ANN)

Ahmaid Ashref, Khoshnaw Fuad

Advances in Materials Science

|

2024

|

Vol. 24, nr 4(82)

5-22

EN

This study addresses the challenge of accurately predicting corrosion rates and estimating the remaining life of underground gas pipelines, which is complicated by the complex interaction of physical factors and environmental conditions. Traditional models are inadequate in capturing these variables, leading to less reliable predictions, which this study aims to address by developing a more accurate and optimized artificial neural network (ANN) model. This study focuses on predicting corrosion rates and estimating the remaining life of underground gas pipelines using ANNs implemented in MATLAB. It incorporates both physical factors, such as maximum corrosion depth and pipe thickness, and environmental variables such as moisture, soil resistivity, and chloride concentration. The analysis identified corrosion depth and wall thickness as significant contributors, influencing material integrity by 20% and 16%, respectively. The optimal ANN model, with a Levenberg-Marquardt structure and one hidden layer of 10 neurons, achieved superior accuracy, with an MSE of 0.038 and R² of 0.9998. The study addresses the challenge of accurately predicting corrosion rates and remaining life in underground gas pipelines by developing an optimised ANN model. Its contribution lies in creating a highly accurate prediction tool that outperforms traditional models and enables more informed decisions for pipeline maintenance and safety.

5

Always a matter of style? The question of proper architectural vocabulary in castle renovations from the 1890s to the 2020s in Bohemia and Moravia

Horáček Martin

Ochrona Dziedzictwa Kulturowego

|

2023

|

Nr 18

35--59

EN

This study addresses castle renovations from the turn of the twentieth century up until the present, focusing on their stylistic aspect. Although castles (both ruined and inhabited) have been considered prominent subjects of heritage conservation since the beginning of the conservation movement, they require architectural additions to further their integration into contemporary life, even if a strictly conservationist approach is applied. In contrast to nineteenth-century European attitude to conservation, the twentieth- and twenty-first-century conservation professionals mostly recommend that the new elements comply with the preserved composition or scale, leaving the question of their style (i.e. a coherent architectural vocabulary) open. The study examines selected Czech examples that feature a substantial newly-added layer (Gothic in Bouzov, the 1890s–1900s; Art Nouveau and Art Deco in Nové Město nad Metují, the 1910s–1920s; Classical in Prague Castle, the 1920s–1950s; Technocratic in Lipnice, the 1970s–1980s; Romantic in Častolovice, the 1990s; Minimalist in Helfštýn, the 2010s). Drawing on these examples, the analysis raises the following questions: how should new additions relate to the authenticity and integrity of the renovated monuments and what variables influence this relationship? Should conservation authorities regulate the vocabulary of modern interventions?

PL

Niniejsze opracowanie dotyczy renowacji zamków od przełomu XX i XXI wieku do chwili obecnej, koncentrując się na ich aspekcie stylistycznym. Chociaż zamki (zarówno zrujnowane, jak i zamieszkane) były uważane za ważne przedmioty ochrony dziedzictwa od początku ruchu konserwatorskiego, wymagają one uzupełnień architektonicznych w celu dalszego przystosowywania obiektów do współczesnych warunków, nawet przy zastosowaniu podejścia ściśle konserwatorskiego. W przeciwieństwie do dziewiętnastowiecznego europejskiego podejścia do konserwacji, specjaliści od konserwacji z XX i XXI wieku zalecają głównie, aby nowe elementy były zgodne z zachowaną kompozycją lub skalą, pozostawiając otwartą kwestię ich stylu (tj. spójnej terminologii architektonicznej). Studium analizuje wybrane czeskie przykłady, które zawierają wyraźną, nowo dodaną warstwę (gotyk w Bouzovie, lata 90. i 100. XIX wieku; secesja i art deco w Nowym Mieście nad Metują, lata 10. i 20. XX wieku; klasycyzm na Zamku Praskim, lata 20. i 50. XX wieku; technokratyzm w Lipnicy, lata 70. i 80. XX wieku; romantyzm w Častolovicach, lata 90. XX wieku; minimalizm w Helfštýnie, lata 2010.) Opierając się na tych przykładach, analiza stawia następujące pytania: w jaki sposób nowe dodatki powinny odnosić się do autentyczności i integralności odnowionych zabytków i jakie zmienne wpływają na tę relację? Czy władze konserwatorskie powinny regulować terminologię współczesnych interwencji?

6

Po co przedsiębiorcy tajemnica przedsiębiorstwa?

Smolarska Marzena

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji

|

2022

|

Vol. 11, iss. 1

1-9

PL

W artykule przedstawiono jak należy rozumieć tajemnicę przedsiębiorstwa i jakie korzyści płyną z jej wdrożenia. Jakie wymogi musi spełniać informacja żeby mogła być chroniona tajemnicą przedsiębiorstwa. Zdefiniowano również główne obszary, które musi wziąć pod uwagę przedsiębiorca decydując się na rozwiązania związane z bezpieczeństwem informacji. Jak istotny jest człowiek w procesie oraz monitoring wdrożonych rozwiązań prawnych, organizacyjnych i technicznych. Przedstawiono również kierunki prawidłowego zarządzania informacjami szczególnie ważnymi dla organizacji. Wskazano obszary monitoringu wdrożonych rozwiązań takich jak audyt, klasyfikacja informacji czy analiza ryzyka. W artykule przedstawiono również obszary które warto objąć wewnętrznymi regulacjami tajemnicy przedsiębiorstwa. Przeanalizowano co przede wszystkim stanowi o bezpieczeństwie aktywów w przedsiębiorstwie. Zwrócono również uwagę na konieczność odpowiedniego zarządzania informacjami stanowiącymi tajemnicę przedsiębiorstwa i co to oznacza w praktyce funkcjonowania organizacji. Jak ogromne znaczenie ma ciągły monitoring zastosowanych środków bezpieczeństwa poprzez cykliczne audyty i analizę ryzyka.

EN

The article presents how to understand a trade secret and what are the benefits of its implementation. The main areas that an entrepreneur must take into account when deciding on solutions related to information security have also been defined. How important is the human being in the process and monitoring of implemented legal, organizational and technical solutions. What requirements must the information meet in order to be protected by a trade secret. The directions for proper information management of particular importance to the organization were also presented. The areas of monitoring the implemented solutions, such as audit, information classification or risk analysis, were indicated. The article also presents the areas that should be covered by internal regulations of trade secrets. It was analyzed what primarily determines the security of assets in the enterprise. Attention was also drawn to the need of proper management of information constituting a trade secret, as it has a crucial meaning in the practical functioning of the organization.

7

Classification and essence of criteria of integrity of systems of participants of social and economic interaction

Savina Halyna, Semenchenko Kateryna, Zhuravlyova Olga

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach

|

2021

|

nr 13

71--86

EN

The article substantiates the features of the classification of criteria for the integrity of the systems of participants in socio-economic interaction. Criteria are given for each of the features. Each of the criteria is considered both in generalization from the standpoint of the world’s leading scientists, and taking into account their application to a specific subject of evaluation - the integrity of the systems of participants in socio-economic interaction. The study of the essence of integrity criteria focuses on the influence of emotional state, communication skills, motivational and value orientation, educational level, the need for respect, awareness of the importance of work performed, its usefulness in social and economic (labor) interests.

PL

Artykuł uzasadnia cechy klasyfikacji kryteriów integralności systemów wśród uczestników interakcji społeczno-gospodarczej. Dla każdej z cech podane są kryteria. Każde z kryteriów rozpatrywane jest zarówno uogólniająco, z punktu widzenia czołowych światowych naukowców, jak i uwzględniając ich zastosowania do konkretnego przedmiotu oceny – integralności układów uczestników interakcji społeczno-gospodarczej. Badanie istoty kryteriów integralności koncentruje się na wpływie stanu emocjonalnego, umiejętności komunikacyjnych, orientacji motywacyjnej i wartościowej, poziomu wykształcenia, potrzeby szacunku, świadomości znaczenia wykonywanej pracy, jej użyteczności w celach społecznych i ekonomicznych (pracy) .

8

Rotorcraft in the performance based navigation international civil aviation organization implementation

Fellner Andrzej, Konieczka Robert

Transactions on Aerospace Research

|

2019

|

Nr 1 (254)

53--64

EN

European Commision adopted in July new regulations about laying down airspace usage requirements and operating procedures concerning performance based navigation. It is next step in realization of the the global program PBN ICAO. At the 36th General Assembly of ICAO held in 2007, the Republic of Poland agreed to ICAO resolution A36-23 which urges all States to implement PBN. In future aviation concepts the use of Performance Based Navigation (PBN) is considered to be a major Air Traffic Management (ATM) concept element. ICAO has drafted standards and implementation guidance for PBN in the ICAO Doc 9613 “PBN Manual”. The Based Performance Navigation Concept represents and shift from sensor-based to performance based navigation connected with criteria for navigation: accuracy, integrity, availability, continuity and functionality depending on the phase of the flight. Through PBN and changes in the communication, surveillance and ATM domain, many advanced navigation applications are possible to improve airspace efficiency, improve airport sustainability, reduce the environmental impact of air transport in terms of noise and emission, increase safety and improve flight efficiency.

9

Pope Francis’s Proposition of Integral Ecology

Bochenek Krzysztof

Problemy Ekorozwoju

|

2019

|

Vol. 14, nr 2

213--220

EN

In spite of the fact that Pope Francis’s environmental message is not the first one to be formulated by the authorities of the Catholic Church, it is in this particular one that threads become visible which allow to see in it new, far-reaching analyses and conclusions. The aim of the present article is to indicate these elements which make it possible to draw such conclusions, both in relation to perceiving the sources of the environmental crisis and showing the ways of overcoming it. It is a realistic and coherent attitude, striving for harmony between people and nature, within human communities, between humans and God, and, finally, between science and faith. Undoubtedly, such Francis’s orientation towards peculiar environmental integralism and synergism is the most characteristic feature of his propositions of overcoming environmental threats.

PL

Pomimo tego, iż ekologiczne przesłanie papieża Franciszka nie jest pierwszym formułowanym przez władze Kościoła katolickiego, to uwidaczniają się w nim wątki zdecydowanie pozwalające dostrzec w nim nowe i daleko idące analizy i konkluzje. Celem artykułu jest wskazanie na te elementy, które pozwalają na wysuwanie takich właśnie wniosków, zarówno co do postrzegania źródeł kryzysu ekologicznego, jak i wskazywania dróg do jego przezwyciężenia. Jest to stanowisko realistyczne i koherentne, dążące do harmonii ludzi z naturą, w obrębie ludzkich społeczności, między człowiekiem a Bogiem, a wreszcie nauką i wiarą. Nie ulega wątpliwości, iż to nastawienie Franciszka na swoisty integralizm i synergizm ekologiczny, stanowi najbardziej charakterystyczny rys jego propozycji przezwyciężenia zagrożeń ekologicznych.

10

Application of the DGPS method for the precise positioning of an aircraft in air transport

Krasuski K, Ćwiklak J.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2018

|

z. 98

65--79

EN

This article presents research results concerning the determination of the position of a Cessna 172 aircraft by means of the DGPS positioning method. The position of the aircraft was recovered on the basis of P1/P2 code observations in the GPS navigation system. The coordinates of the aircraft were designated due to the application of the Kalman forward-filtering method. The numerical calculations were conducted using RTKLIB software in the RTKPOST module. In the scientific experiment, the authors used research materials from the test flight conducted by a Cessna 172 aircraft in the area of Dęblin in the Lublin Voivodeship in south-eastern Poland. The research experiment exploited navigation data and GPS observation data recorded by the geodetic Topcon Hiper Pro receiver mounted in the cockpit of the Cessna 172 and installed on the REF1 reference station. The typical accuracy for recovering the position of the Cessna 172 with the DGPS method exceeds in the region of 2 m. In addition, the authors specify the parameters of availability, integrity and continuity of GNSS satellite positioning in air navigation. The obtained findings of the scientific experiment were compared with the International Civil Aviation Organization’s (ICAO’s) technical standards.

11

Viral nature of corruption in a world of business and academia

Amann W., Stachowicz-Stanusch A.

Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy

|

2018

|

nr 4

13--25

EN

Disruptive force of corruption and its ability to spread away like a virus is globally known and commonly understood. However, as one can notice while observing both business an academic life, this knowledge and understanding does not prevent corruptive activities from occurring. This paper aims to shed a light on viral nature of corruption and its influence on integrity in the academic community by presenting a particular set of academic community’s behaviors that are destructive for its integrity as well as by presenting a universal set of instruments and methods for preventing both the higher education sector as well as business sector from corruption diffusion.

12

The determinants affecting the exhibition of architectural relics in a historical buildings

Doroz-Turek M.

Structure and Environment

|

2017

|

Vol. 9, no. 3

165--179

EN

Archaeological reserves and museums accessible to the public have become the mainstream means of exhibiting underground architectural and archaeological relics. The reserves protecting the most precious relics related to the earliest history of Poland are usually located under religious buildings, which in the Middle Ages replaced yet earlier structures. The heritage buildings in Kraków, Gniezno and Płock are just three examples used here in order to illustrate the restoration and technical determinants affecting the development and use of the exhibitions of architectural and archaeological relics in a historical object.

PL

Nurtem obecnej prezentacji podziemnych reliktów architektoniczno-archeologicznych są rezerwaty archeologiczne lub muzea dostępne dla zwiedzających. Rezerwaty chroniące najcenniejsze relikty związane z najstarszą historią Polski znajdują się najczęściej pod obiektami sakralnymi, które w średniowieczu zastąpiły wcześniejsze budowle. W Krakowie, w Gnieźnie, czy w Płocku to tylko trzy przykłady na których autorka chciałby zobrazować uwarunkowania konserwatorsko-techniczne na jakie się napotyka oraz jakie występują w trakcie tworzenia i użytkowania ekspozycji reliktów architektonicznych i archeologicznych w zabytku.

13

Trójpoziomowe zabezpieczanie integralności i poufności przesyłanych danych w sieci przemysłowej

Bednarek M., Dąbrowski T.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

|

2017

|

Vol. 66, nr 1

81--90

PL

W artykule rozpatruje się rozproszony minisystem sterowania złożony ze stacji procesowych, operatorskich i inżynierskich. Stacje procesowe prowadzą sterowanie procesem. Stacje operatorskie przeznaczone są do wizualizacji procesu przebiegającego w stacjach procesowych, a także do oddziaływania operatorskiego. Z poziomu stacji inżynierskich jest realizowana konfiguracja systemu oraz dozorowanie procesu komunikacji. Pomiędzy stacjami systemu przesyłane są dane procesowe. Zdatność procesu sterowania zależy od poprawnego przesyłu danych zawierających wartości zmiennych procesowych. Za poprawność otrzymanych danych odpowiadają działania przeciwdestrukcyjne realizowane w systemie komunikacji. Od zdatności systemu komunikacji zależy zdatność całego systemu sterowania. Artykuł zawiera rozważania odnoszące się do zależności integralności i poufności.

EN

Mini-DCS containing process stations, operator stations, and engineering stations are considered in the paper. Process stations provide the control of the process. Operator stations are designed to process visualization, as well as to the operator interaction. Configuration of the system and supervision of the communication process are carried out at the engineering stations. Between the stations of the system, the process data are transmitted. The fitness of the control process depends on correct transmission of the data with process values. Anti-destructive processes are responsible for the correctness of the received data. Fitness of the communication system determines the fitness of the entire control system. The article contains considerations relating to dependency of integrity and confidentiality of the transmitted data on the level of fitness of communication system connecting the stations.

14

Architektura bezpieczeństwa systemu netBaltic

Gierszewski T.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2016

|

nr 12

1330--1334

PL

Zaprezentowano założenia dotyczące zabezpieczania węzłów sieci realizowane; w ramach systemu netBaltic. Ze względu na dużą różnorodność rozważanych mechanizmów komunikacyjnych architektura bezpieczeństwa została podzielona na klika elementów - infrastrukturę klucza publicznego (PKI), bezpieczeństwo systemowe węzłów, zabezpieczanie komunikacji w modelu samoorganizującej się wieloskokowe sieci kratowej, a także sieci niewrażliwej na opóźnienia. W artykule skupiono się na infrastrukturze klucza publicznego oraz bezpieczeństwie systemowym węzłów.

EN

This paper presents basics for security mechanisms of netBaltic nodes forming multihop wireless Communications system. Due to wide range of applied networking solutions, security architecture is divided into several components - public key infrastructure, security mechanisms devoted to operating systems, communication protection for self-organizing multihop mesh network and separately the delay-tolerant network variant. This article is focused on public key infrastructure and network nodes system security.

15

Plan zarządzania dla zabytkowego obiektu budowlanego jako sposób zapewnienia jego długotrwałości

Affelt W.

Przegląd Budowlany

|

2016

|

R. 87, nr 10

50--58

PL

Polski Komitet Normalizacyjny wdraża do krajowego systemu standardów zestaw europejskich norm pod ogólną nazwą „Konserwacja Dóbr Kultury”. Norma PN-EN 15898:2011 „Ogólne terminy i definicje” została już przetłumaczona, jednak norma PN-EN 16096:2013–02 „Condition survey and report of built cultural heritage” [„Inwentaryzacja i zgłaszanie budowlanych dóbr kultury”] dostępna jest jedynie po angielsku. Plan zarządzania jest niezbędnym elementem w przypadku wnioskowania o wpisanie zabytkowego obiektu budowlanego na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Autor artykułu był członkiem międzynarodowego zespołu, który opracował taki plan dla Kościołów Pokoju w Jaworze i Świdnicy. Plan ten został stworzony w oparciu o publikację pt. „Management Plans for World Heritage Sites” [„Praktyczny przewodnik po planach zarządzania dla Obiektów Światowego Dziedzictwa”] autorstwa dr Birgitty Ringbeck, wydaną przez Niemiecką Komisję ds. UNESCO. Artykuł przekazuje zdobyte tam doświadczenie i poczynione spostrzeżenia.

EN

Polish Committee of Normalisation implements into national standard system set of European Norms under general title „Conservation of Cultural Heritage”. PN-EN 15898:2011 „Main general terms and definitions” has been already translated, however PN-EN 16096:2013-02 “Condition survey and report of built cultural heritage” in available only in English. Management Plan is an obligatory component of application for inscription of historic site into UNESCO World Heritage List. Author was a member of international team elaborating such Plan for Churches of Peace in Jawor and Swidnica. That work has been done on base of framework “Management Plans for World Heritage Sites. A practical guide” by dr. Birgitta Ringbeck, issued by German Commission for UNESCO. Experience gained and observation made are reported within the paper.

16

Selected aspects of the security of the process data transmission in the distributed control system

Bednarek M., Dąbrowski T., Wawer T.

Journal of KONBiN

|

2016

|

No. 1 (37)

231--252

EN

Communication between the process stations of the distributed control system is carried out. By the supervision and therapeutic systems of the stations communication process diagnosis is performed. Supervision and therapeutic systems are responsible for the security of transmitted data. The security is considered in this article mainly in the aspect of resistanceto external destructive factors on the data transmission process. It is assumed that the transmission security can be provided by mechanisms protecting the integrity of the transmitted data. Correctness of the data is controlled by using one-way hash function calculated on the basis of the transmitted value variable and also is attached to the transmitted data. This allows to maintain the integrity of the transmitted process data. A solutions using one-way hash function to protection of the transmission before changing message contents (caused by eg. intruder interference) are proposed in the article.

PL

Pomiędzy stacjami procesowymi rozproszonego systemu sterowania prowadzona jest komunikacja. Układy dozorująco-terapeutyczne stacji systemu realizują diagnozowanie procesu komunikacji i odpowiadają za bezpieczeństwo przesyłanych danych. Bezpieczeństwo to jest rozpatrywane w niniejszym artykule głównie w aspekcie odporności na działanie zewnętrznych czynników destrukcyjnych na proces transmisji danych. Przyjmuje się przy tym, że bezpieczeństwo transmisji może być zapewnione za pomocą mechanizmów chroniących integralność przesyłanych danych. Poprawność danych kontrolowana jest za pomocą wykorzystania jednokierunkowej funkcji skrótu obliczanej z wartości przesyłanej zmiennej i dodatkowo dołączanej do transmitowanych danych. W artykule proponuje się rozwiązania wykorzystania jednokierunkowej funkcji skrótu do zabezpieczenia transmisji przed zmianą jej treści spowodowaną np. ingerencją intruza.

17

In situ assessment method for timbers based on shear strengths predicted with screw withdrawals

Yamaguchi N., Nakao M.

Wiadomości Konserwatorskie

|

2015

|

Nr 43

109--115

EN

In situ assessment method of timbers using screw withdrawals is proposed. The screw withdrawals are obtained from withdrawal resistance measurements of timbers using probes manufactured from metric threaded rod. Two assessment methods of ‘Benchmark Method’ and ‘Nominal Value Method’ are proposed. The benchmark method compares both of withdrawals of object timbers and ‘benchmark timbers’ in order to evaluate the integrity of the objects. The benchmark timbers are new and sound timbers of the same species as the objects. The nominal value method use nominal densities or shear strengths of the same timber species as the objects. Withdrawal resistance measurements and shear loading tests of three coniferous species of timbers were conducted in order to determine two regression formulae between their withdrawals and densities, densities and shear strengths. Two set of linear regression coefficients for estimating densities and shear strengths from withdrawals were obtained. Withdrawal criteria correspond to the nominal densities and shear strengths are calculated using these two regression formulae. The withdrawals measured from the objects are compared to the withdrawal criteria correspond to the nominal values of the same species as the objects. In situ assessment method of timbers using quantitative integrity indexes obtained by the benchmark method and nominal value method are proposed. Residual performances indexes of the object timbers are proposed, which are obtained from these integrity indexes and cross-sectional area factors.

PL

Artykuł prezentuje metodę ewaluacji in situ drewna w konstrukcjach. Badania na wyrywanie wkręta prowadzone są za pomocą sondy wykonanej z pręta z metrycznym gwintem i mierzą opór drewna przy wyrywaniu wkręta. Przedstawiono dwie metody oceny: ‘metodę porównawczą’ i ‘metodę wartości nominalnej’. Metoda porównawcza porównuje opór przy wyrywaniu wkręta z testowanych elementów drewnianych do wartości oporu generowanych dla ‘elementów referencyjnych’, aby określić integralność elementu. Elementy referencyjne to elementy z nowego i zdrowego drewna tego samego gatunku, co drewno badanego elementu. Metoda wartości nominalnej wykorzystuje nominalne wartości gęstości lub wytrzymałości na ścinanie dla gatunku drewna takiego, z jakiego wykonany jest badany element. Przeprowadzono pomiary za pomocą badania na wyrywanie wkręta i testy wytrzymałości na ścinanie drewna pochodzącego z trzech gatunków iglastych, aby ustalić dwa wzory współczynnika regresji pomiędzy oporem przy wyrywaniu wkręta i gęstością, oraz gęstością i wytrzymałością na ścinanie. Na podstawie badań otrzymano dwa zestawy liniowych współczynników regresji dla oszacowania gęstości i wytrzymałości na ścinanie. Wartości oporu przy wyrywaniu wkręta odpowiadają nominalnym wartościom gęstości, a wytrzymałość na ścinanie oblicza się na podstawie dwóch wzorów na regresję. Wartości oporu przy wyrywaniu wkręta zmierzone dla elementów są porównywane z wartościami nominalnymi dla takich gatunków drewna, jak użyte w danej konstrukcji. Artykuł przedstawia metodę oceny in situ z wykorzystaniem ilościowych indeksów integralności drewna otrzymanych za pomocą metody porównawczej oraz metody opartej na wartościach nominalnych. Zaproponowano też indeksy pracy szczątkowej dla badanego drewna w konstrukcjach, które zostały określone na podstawie indeksów integralności i czynników przekrojowych.

18

Integralność nawigacyjnych systemów satelitarnych, globalnych i wspomagających

Januszewski J.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2015

|

nr 5

573--579

PL

Opisano szczegóły częściowej integralności systemu GPS, problem integralności systemów GLONASS i SDCM, proponowane rozwiązania tego problemu w nowo budowanych systemach Galileo i BeiDou oraz nowe techniki, takie jak ARAIM czy też integralności mulitsystemowej.

EN

The details of the partial integrity of GPS system, the integrity problem of GLONASS and SDCM systems, the proposition of the solution of the integrity problem in the systems under construction Galileo and BeiDou, new technologies as ARAIM or multisystem integrity are described in this paper.

19

Metody zabezpieczania danych przesyłanych w sieciach WLAN oparte na najnowszych odkryciach teorii informacji

Pilc M.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2013

|

nr 7

577--582

PL

Artykuł składa się z dwóch części. W pierwszej części dokonano przeglądu metod zapewniania poufności i integralności danych, stosowanych w sieciach bezprzewodowych opartych na standardach rodziny IEEE 802.11. Omówiono stabości protokołów WEP oraz WPA, a także przedstawiono protokół WPA2 oparty na standardzie IEEE 802.11 i. W drugiej części artykułu przedstawiono odkrycia teorii informacji zmierzające do wyeliminowania możliwości przechwycenia informacji przez intruza drogą radiową. Skupiono się przy tym na kodach LDPC (Low Density Parity-Check). Podjęto także dyskusję na temat ograniczeń stosowalności tych kodów dla transmisji z widzialnością optyczną anten (Line-of-Sight).

EN

The following article is composed of two parts. The first part comprises an overview of methods providing data confidentiality and integrity in wire- less LANs based on IEEE 802.11 family of standards. The weaknesses of WEP and WPA protocols were discussed. Protocol WPA2 based on IEEE802.1H was presented. The second part of the article presents the newest discoveries in information theory which seem to eliminate the possibility of capturing messages sent via radio waves. LDPC codes are focused on in detail. Additionally, limited applicability of these codes to Line-of-sight transmissionis discussed.

20

Rola kryteriów integralności systemu transportu kolejowego

Okulewicz J.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2013

|

z. 92

145--153

PL

Skonstruowanie nowego środka transportu rozpoczynało żywiołowy proces tworzenia systemu transportowego. Rozwoju środków transportu można zmodyfikować na podstawie analizy kryteriów integralności systemu. Ich treścią są warunki wymagane dla zachowania przez system zdolności do realizowania celu, dla którego system powstał. W pracy sformułowano trzy kryteria integralności dowolnego systemu. Za pomocą tych kryteriów uzasadniono powstanie systemu transportu kolejowego w obecnej postaci. Następnie sformułowano postulaty modyfikacji infrastruktury kolejowej adekwatnie do aktualnego poziomu techniki.

EN

Spontaneous creation of any transport system was initiated by an invention of a new transport mean. This could be modified on a base of integrity criteria of the system. Their issue are conditions neglected to achieve system’ goals. Three integrity criteria for any system are formulated in the paper. Using them a contemporary mode of a railway transport was explained. Following modifications of a railway infrastructure adequately to technology level was postulated.