PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 87

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
1
Zielone zawody w gospodarce obiegu zamkniętego
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2017
|
nr 1
10--13
PL
Przejście na gospodarkę o bardziej zamkniętym obiegu wiąże się z kompletną zmianą systemową oraz innowacjami. By sprostać wyzwaniom, potrzebna jest odpowiednio przygotowana kadra, zdolna do wykonania zarówno bardzo prostych prac w zakresie zagospodarowania odpadów oraz recyklingu, jak i do planowania, analizy oraz zarządzania.
2
Rozdrabniacze
Gola-Sienkiewicz R., Błachowicz K.
Recykling
|
2017
|
nr 3
36--43
PL
Wzrastające ilości odpadów na świecie wymuszają opracowywanie coraz nowszych metod odzyskiwania i dostarczania w miarę jednorodnego materiału, który może być ponownie zagospodarowany. Wskutek zwiększającego się strumienia odpadów rosną wymagania co do metod przetwarzania różnorodnych frakcji w procesie recyklingu. Świadome działania służące ochronie środowiska powodują wzrost ilości odzyskiwanych odpadów. Z kolei celem każdego indywidualnego procesu recyklingu jest odzyskanie z odpadów surowców nadających się do powtórnego wykorzystania lub wykazujących taką przydatność, aby w ten sposób zminimalizować ogólną ich ilość.
3
Niewykorzystany potencjał surowców
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2017
|
nr 2
66--68
PL
Strumień odpadów powstający w efekcie funkcjonowania stacji demontażu pojazdów samochodowych jest zależny od uregulowań prawno-administracyjnych oraz podaży aut trafiających do recyklerów.
4
GOZ a stacje demontażu pojazdów
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2017
|
nr 4
58--61
PL
Przejście na gospodarkę o obiegu zamkniętym (GOZ), w ramach której wartość produktów, materiałów i zasobów w gospodarce jest utrzymywana tak długo, jak to możliwe, a wytwarzanie odpadów ograniczone do minimum, stanowi istotny wkład w wysiłki UE zmierzające do stworzenia zrównoważonej, niskoemisyjnej, zasobooszczędnej i konkurencyjnej gospodarki. Umożliwia przekształcenie naszej gospodarki i zapewnienie Europie nowej i trwałej przewagi konkurencyjnej.
5
Wsparcie recyklingu pojazdów przez samorządy?
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2016
|
nr 1
64--65
6
Tworzywa sztuczne w samochodach
Gola-Sienkiewicz R., Kowal M.
Recykling
|
2016
|
nr 2
66--68
PL
Gospodarowanie odpadami odgrywa ważną rolę w gospodarce o obiegu zamkniętym, gdyż określa ono, w jaki sposób stosuje się w praktyce hierarchię postępowania z odpadami. Konieczne jest więc m.in. zwiększenie recyklingu tworzyw sztucznych.
7
Tworzywa sztuczne w pojazdach – obieg zamknięty
Gola-Sienkiewicz R., Kowal M.
Recykling
|
2016
|
nr 3
86--88
PL
Tworzywa sztuczne w pojazdach samochodowych mają coraz większy udział w ogólnej masie auta. Szacuje się, że każde zmniejszenie o 10% masy auta powoduje obniżenie zużycia paliwa o 5-7%.
8
Kopalnie na czterech kółkach
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2016
|
nr 4
64--66
PL
Roczne zużycie tworzyw sztucznych w przemyśle motoryzacyjnym Europy sięga prawie 4 mln ton. Co roku na Starym Kontynencie ok. 6,3 mln aut jest wycofywanych z eksploatacji. W przybliżeniu jest to ok. 1,2 mln ton tworzyw sztucznych, które mozna odzyskać.
9
Gospodarka o obiegu zamkniętym
Gola-Sienkiewicz R., Kowal M.
Recykling
|
2016
|
nr 1
66--68
PL
Systemy gospodarki o obiegu zamkniętym pozwalają możliwie jak najdłużej zachować wartość dodaną produktów i wyeliminować odpady. Kiedy cykl życia produktu dobiega końca, surowce wykorzystuje się ponownie, tworząc kolejną wartość.
10
Uwarunkowania rynkowe recyklingu samochodów
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2015
|
nr 2
30--31
11
Uwarunkowania rynkowe recyklingu samochodów
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2015
|
nr 4
30--31
12
Stary portfel środków zewnętrznych
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2015
|
nr 1
22--23
13
Recykling pojazdów - analiza rynku
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2015
|
nr 6
28--30
14
Recykling a gospodarka o obiegu zamkniętym
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2015
|
nr 7-8
22--23
15
Miejsce branży recyklingu w gospodarce
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2015
|
nr 10
49
16
Górnictwo miejskie a obieg zamknięty
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2015
|
nr 11-12
32--34
17
Analiza rynku a gospodarka recyklingowa
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2015
|
nr 3
22--23
18
Rynek mororyzacyjny a recykling pojazdó. Cz, I
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2014
|
nr 2
20--22
PL
Polska jest krajem, który ma największy rynek samochodowy wśród nowych państw Unii Europejskiej.
19
Recykling aut elektrycznych i hybrydowych. Cz. III
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2014
|
nr 1
24--25
PL
Światowy rynek motoryzacyjny określa zadania i wymusza nowe rozwiązania w zakresie recyklingu aut elektrycznych i hybrydowych.
20
Pozyskiwanie funduszy na tworzenie i rozwój firm
Gola-Sienkiewicz R.
Recykling
|
2014
|
nr 12
20--21
PL
Mikro, małe i średnie przedsiębiorstwa funkcjonujące w szeroko rozumianej branży odpadowej oraz recyklingowej poszukują kapitału, aby móc się rozwijać oraz podnosić poziom technologiczny swojej działalności. Jednym ze źródeł mogą być fundusze zewnętrzne, w tym z Unii Europejskiej. W latach 2014-2020 Polska zainwestuje ponad 80 mld euro w ramach unijnej polityki spójności. Umowę partnerstwa – najważniejszy dokument określający strategię inwestowania Funduszy Europejskich w nowej perspektywie – Komisja Europejska (KE) zatwierdziła 23 maja br. Obecnie trwa negocjowanie krajowych i regionalnych programów operacyjnych.
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.