Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analiza temperatury wewnętrznej połączenia podłogi na gruncie ze ścianą zewnętrzną przy użyciu metody modelowania matematycznego

Leszczyński Cezary, Snarski Jakub

Izolacje

|

2025

|

T. 30, nr 6

99--100, 102--104

PL

W artykule zaprezentowano wyniki oryginalnego badania dotyczącego wpływu wybranych parametrów geometrycznych i materiałowych. Przeanalizowana pod kątem temperaturowym została strefa przyziemia budynku obejmującego połączenie ściany zewnętrznej z fundamentem i podłogą na gruncie. Analizie poddano zależność temperatury występującej w miejscu krytycznym węzła wewnątrz przegrody zewnętrznej. Przeanalizowano następujące zmienne: X1– współczynnik przewodzenia ciepła warstwy izolacyjnej ułożonej na płycie fundamentowej [W/(m·K)], X2 – grubość warstwy styropianu w strefie cokołowej [m], X3 – grubość izolacji cieplnej pod płytą fundamentową [m], X4 – grubość termoizolacji zastosowanej w ścianie zewnętrznej [m], X5 – grubość izolacji wewnętrznej części cokołowej fundamentu [m]. Obliczenia wykonano dla warunków klimatycznych charakterystycznych dla miasta Białystok, przy użyciu oprogramowania THERM. Na podstawie wyników symulacji opracowano deterministyczne modele matematyczne, które umożliwiły ocenę charakteru i siły oddziaływania poszczególnych czynników na temperaturę w miejscu występowania mostka termicznego. Jak wykazały obliczenia, największy jednostkowy wpływ spośród analizowanych czynników wykazuje zmienna X5, odpowiadająca za grubość izolacji wewnętrznej części cokołowej fundamentu [m]. Wartość współczynnika przy tej zmiennej wynosi 2,5673, co oznacza, że przejście z poziomu -1 na +1 skutkuje wzrostem średniej temperatury o ok. 5,13°C. Uzyskane wyniki mogą stanowić cenne źródło informacji dla naukowców, projektantów, inżynierów oraz decydentów, wspierając podejmowanie trafnych decyzji na etapie projektowania budynków z ogrzewaną przestrzenią użytkową.

EN

The article presents the results of an original study on the impact of selected geometric and material parameters. The thermal performance of the ground-level zone of a building was analysed, focusing on the connection between the external wall, foundation, and ground floor. The study examined the temperature at the critical point within the external partition. The following variables were analysed: X1 – thermal conductivity of the insulation layer placed on the foundation slab [W/(m·K)], X2 – thickness of the polystyrene layer in the plinth area [m], X3 – thickness of thermal insulation under the foundation slab [m], X4 – thickness of thermal insulation used in the external wall [m], X5 – thickness of internal insulation of the foundation wall [m]. Calculations were performed for the climatic conditions characteristic of the city of Białystok using the THERM software. Based on the simulation results, deterministic mathematical models were developed, enabling the assessment of the nature and strength of the influence of individual factors on the temperature at the thermal bridge location. The calculations showed that the variable X5, corresponding to the thickness of the internal insulation of the foundation wall [m], had the greatest individual impact among the analysed factors. The coefficient for this variable was 2,5673, meaning that a change from level -1 to +1 results in an increase in average temperature of approximately 5,13°C. The results obtained can serve as a valuable source of information for researchers, designers, engineers, and decision-makers, supporting effective decision-making at the building design stage for structures with heated usable spaces.

2

O wykorzystaniu zużytych opon samochodowych w geoinżynierii

Kowalska Magdalena

Inżynieria i Budownictwo

|

2021

|

R. 77, nr 9-10

467--470

PL

Przedstawiono możliwości zastosowania zużytych opon (w całości i w postaci rozdrobnionej) w geotechnice i budownictwie komunikacyjnym. Zwrócono uwagę na aktualne statystyki oraz przepisy regulujące takie działanie w Polsce i Europie.

EN

The article reviews the possibilities of the use of end-of-life tyres (whole and shredded) in geotechnics and road construction. Special attention was paid to the current statistics regulations referring to this topic.

3

Propozycja wzmocnienia łukowego zadaszenia ABM240

Walentyński Ryszard, Wiśniowski Maciej, Kozieł Krzysztof

Przegląd Budowlany

|

2020

|

R. 91, nr 4

10--17

PL

W artykule przedstawiono kilka wariantów wzmocnienia zadaszenia wykonanego w technologii ABM 240. Celem wzmocnienia jest zbudowanie bezpiecznej konstrukcji o większej rozpiętości, niż przewidział to dostawca systemu. Zostały porównane siły wewnętrzne w konstrukcji z różnymi wariantami wzmocnienia. Artykuł zawiera również zestawienie masy każdego z analizowanych wzmocnień.

XX

Reinforcement in this case is necessary to provide safety of span greater than specified for ABM240. There were internal forces compared for some variation of reinforcement. Article contain also comparison of quantity of steel for analyzed variations.

4

Parametry materiałowe plazmy łuku powietrznego w ujęciu mikroskopowym

Klajn A., Bielówka M.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2017

|

R. 93, nr 3

189--192

PL

W artykule przedstawiono ogólną charakterystykę wybranych parametrów materiałowych plazmy łuku elektrycznego w ujęciu mikroskopowym. Wykorzystując prawa i zależności znane między innymi z teorii kinetycznej gazów oraz mechaniki płynów, można wielkości te obliczyć lub przybliżyć analitycznie. Wyznaczone w ten sposób parametry materiałowe mogą być następnie wykorzystane, w celu określenia ich wartości w modelu magnetohydrodynamicznym plazmy łuku powietrznego.

EN

The article presents the general characteristics of selected material parameters of arc plasma in the microscopic depiction. These quantities can be calculated analytically or approximated with the use of laws and equations known for example from the kinetic theory of gases and fluid mechanics. Thus designated material parameters can then be used to determine its value in the magnetohydrodynamic model of arc plasma in air.

5

Induction heating laboratory stand for estimating thermal properties of a charge

Cieślak A., Zgraja J.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2016

|

R. 92, nr 3

57--60

EN

Study is presenting the description of the laboratory stand for estimating thermal properties of inductively heated charge and aspects associated with implementing arrangements and control procedures, measuring and data handlings. Results of conducted examinations and practical conclusions resulting from analysis of problems that come across in the performance of a task were made.

PL

Opracowanie przedstawia opis stanowiska laboratoryjnego do szacowania cieplnych parametrów materiałowych indukcyjnie nagrzewanego wsadu oraz aspekty związane z wdrożeniem układów i procedur sterujących, pomiarowych oraz obróbki danych. Przedstawiono rezultaty przeprowadzonych badań oraz wnioski praktyczne wynikające z analizy trudności napotkanych w realizacji zadania.

6

Modelowanie numeryczne przepustu gruntowo-powłokowego

Grzybowska A., Bzówka J.

Inżynieria i Budownictwo

|

2014

|

R. 70, nr 6

345--347

PL

Opisano sposób modelowania numerycznego konstrukcji podatnej o przekroju kołowym, posadowionej na fundamencie kruszywowym. Model przepustu wykonano, wykorzystując program Z_Soil 2011 Student v11.07. Przyjęto założenia płaskiego stanu odkształcenia (model 2D) oraz założono zastosowanie zasypki żwirowo-piaskowej, fundamentu z pospółki, nawierzchni drogi z asfaltobetonu, podłoża w postaci gliny piaszczystej.

EN

A method has been presented for numerical modeling of a circular soil-steel structure based on a gravel foundation. The culvert structure model has been designed using the Z_Soil 2011 Student v11.07 program. The presented example has been made assuming plane strain, sand and gravel backfill, gravel foundation, bituminous concrete surface and sandy clay background.

7

Określenie parametrów materiałowych kości beleczkowej na podstawie symulacji na poziomie mikroskopowym

John A., Kokot G., Makowski P.

Modelowanie Inżynierskie

|

2012

|

T. 12, nr 43

85-90

PL

W pracy podjęto próbę określenia parametrów materiałowych kości beleczkowej dla skali makroskopowej na podstawie symulacji w skali mikro. Pozyskaną próbkę tkanki gąbczastej zeskanowano z wykorzystaniem mikrotomografu komputerowego i poddano próbie ściskania, a następnie zasymulowano numerycznie. Na podstawie uzyskanych wyników przeprowadzono identyfikację modułu Younga materiału beleczek kostnych oraz obliczono makroskopowe parametry materiałowe kości beleczkowej.

EN

In this paper an attempt to determine material parameters of a trabecular bone for the macroscopic scalę based on simulations in micro scale is prestented. The cylindrical sample of spongy bone extracted from a femoral head was scanned with theuse of computed micro-tomography and subjected to the compression test with the useof material testing machine. Then, numerical simulation of compression test was performed. On the basis of the obtained results, the identification of the material parameters of bone trabeculaes was made and the macroscopic material parameters of trabecular bone were calculated.

8

Experimental investigation and identification of material parameters for rubber blends.

Muellner H. W., Eberhardsteiner J., Wieczorek A.

Archive of Mechanical Engineering

|

2006

|

Vol. LIII, nr 3

263-277

EN

This contribution gives an overview about new procedures for the parameter identification for the material characterisation of rubber blends. They are based on a Newton-Raphson procedure and a genetic algorithm. As basis it is served an experimental investigation of the viscous properties of rubber blends by means of a capillary-viscometer. Because of simultaneous consideration of wall slippage, temperature and of the die swell, the proposed material characterisation is represented by a coupled system of nonlinear equations. Describing their solutions requires a numerical integration algorithm. For this purpose a generalized Newton-Raphson scheme has been adopted. The verification of the developed parameter identification was done by means of another approach which is based on a genetic algorithm.

PL

W pracy przedstawiono przegląd nowych procedur stosowanych dla identyfikacji parametrów charakteryzujących materiał mieszanek kauczukowych. Procedury są oparte na procedurze Newtona-Raphsona i algorytmach genetycznych. Punktem wyjścia jest badanie doświadczalne właściwości lepkościowych mieszanek kauczukowych przy pomocy wiskozymetru kapilarnego. Ponieważ uwzględnia się jednocześnie poślizg na ściankach, temperaturę i spęcznienie wytłoczki, zaproponowane charakterystyki materiału są reprezentowane przez układ sprzężonych równań nieliniowych. By uzyskać rozwiązanie tych równań, niezbędne jest zastosowanie algorytmu całkowania numerycznego. Zaadoptowano do tego celu uogólnioną metodę Newtona-Raphsona. Do weryfikacji opracowanej metody identyfikacji parametrów wykorzystano odrębne podejście, oparte na algorytmie genetycznym.

9

Energy demand in aggregate drying process

Spuziak W.

Archives of Civil Engineering

|

2004

|

Vol. 50, nr 2

239-264

EN

Hot bituminous mix is the basic element of the surface of road. This publication has been written in order to appreciate technological, organisation and material parameters influence on fuel consumption in aggregate's drying process. Algorithm made by author allow to monitor influence of many variable parameters — as: graining of crushed stone, dustiness of crushed stone, density of crushed stone and water, humidity of crushed stone before rainfall and temperature of crushed stone in storage, height of storage, rainfall and influence of cover on humidity of crushed stone — on single kind of crushed stone humidity and humidity of aggregate. This allow to determine power demand during drying in function of aggregate composition, calorific value of fuel, factor of dryer's thermal efficiency, thermal characteristic of mineral components, bitumen and water, temperature of cold components, hot bituminous mix and exhaust gas. In my estimation of this problem from energetic point of view, we should expect 38.8% expansion of consumption of diesel fuel oil, what is about 10% of price of bituminous mix.

PL

Gorąca mieszanka mineralno-asfaltowa jest podstawowym budulcem warstw bitumicznych nawierzchni drogowych. Celem artykułu jest ocena wpływu parametrów technologicznych, organizacyjnych i materiałowych na zużycie paliwa w procesie suszenia mieszanki mineralnej. Opracowane przez autora algorytmy pozwalają monitorować wpływ wielu zmiennych, jak: uziarnienia, i zapylenia kruszywa, gęstości nasypowej kruszywa i gęstości wody opadowej, wilgotności kruszywa przed deszczem i temperatury kruszywa na składowisku, wysokości składowania i wysokości opadu atmosferycznego oraz zadaszenia wybranych frakcji na wilgotność poszczególnych frakcji kruszywa i mieszanek mineralnych. Pozwalają one również określić zapotrzebowanie energetyczne podczas suszenia w funkcji składu mieszanki mineralnej, wartości opałowej paliwa, wspóczynnika sprawności cieplnej suszarki, właściwości cieplnych komponentów mineralnych, asfaltu i wody, temperatur zimnych komponentów i gorącej mieszanki mineralnej oraz temperatury spalin. Oceniając zagadnienie z energetycznego punktu widzenia, należy się liczyć z większym o 38,8% zapotrzebowaniem na paliwo, co stanowi około 10% ceny mieszanki mineralno-asfaltowej.