PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Prognozowanie wydatków instytucji z wykorzystaniem modelu Kleina
Kozicki Bartosz, Tomaszewski Jarosław, Korpysz Bartłomiej
Nowoczesne Systemy Zarządzania
|
2022
|
T. 17, nr 1
77--92
PL
W opracowaniu przeprowadzono analizę i ocenę szeregu czasowego wydatków podmiotu badań. Zbadano rozkład rozpatrywanych danych, wykorzystując wykresy w postaci: histogramu, normalności oraz test Shapiro–Wilka. Następnie poszukiwano istnienie wartości odstających i ekstremalnych poprzez zastosowanie wykresu ramka-wąsy. Następnie zastosowano Twarze Chernoffa do wykrycia sezonowości w ujęciu miesięcznym w szeregu czasowym rozpatrywanych wydatków. Wykryte podczas analiz danych prawidłowości w postaci trendu i sezonowości zostały potwierdzone zbudowanym modelem zerojedynkowym regresji wielorakiej. W opracowaniu przeprowadzono prognozowanie szeregu czasowego wydatków stosując model Kleina. Ostatnim etapem badań była analiza i ocena reszt uzyskanej prognozy. Prognoza wydatków na 2021 rok to kwota 575 248 346 zł, natomiast w 2022 roku wzrosła do poziomu 676 989 270 zł.
EN
The study includes an analysis and evaluation of the time series of expenses of the research subject. The distribution of the analyzed data was examined with the use of graphs, such as: a histogram, normality and the Shapiro-Wilk test. The existence of outliers and extreme values was then searched for with a box plot. Chernoff Faces were then used to detect the monthly seasonality in the time series of the expenses under consideration. The regularities in the form of trend and seasonality detected during the data analyzes were confirmed by the binary model of multiple regression. The study includes forecasting of the time series of expenses with the use of the Klein model. The last stage of the research was the analysis and evaluation of the remainder of forecasts. The forecast of expenses for 2021 is an amount of PLN 575 248 346. In 2022, it increased to PLN 676 989 270.
2
Content available remote Prognozowanie kosztów całkowitych w przedsiębiorstwie Łukplast na rok 2020
Kozicki Bartosz, Tomaszewski Jarosław, Dylak Anna
Systemy Logistyczne Wojsk
|
2020
|
Vol. 52, no. 1
79--94
PL
W artykule poruszony został problem badawczy z zakresu analizy, oceny i prognozowania danych pierwotnych dotyczących zaewidencjonowanych kosztów w przedsiębiorstwie Łukplast w ujęciu dynamicznym. Przeprowadzono analizę literatury przedmiotu badań dotyczącą kosztów i ich podziału. Scharakteryzowano termin „prognozowanie”. Przeprowadzono wielowymiarową analizę danych pierwotnych. Poddano analizie szereg czasowy kosztów całkowitych oraz wykonano jego prognozowanie na 2020 r. w ujęciu miesięcznym. Uzyskana prognoza poddana została analizie i ocenie. Artykuł kończy się podsumowaniem i wnioskami.
EN
The article deals with the problem of analyzing, evaluating and forecasting primary data on recorded costs in Łukplast in a dynamic approach. An analysis of the literature on the subject of costs and their distribution was conducted. The term forecasting has been characterized. A multidimensional analysis of primary data was carried out. The time series of total costs were analyzed and forecasted for 2020 in monthly terms. The obtained forecast was subjected to analysis and evaluation. The article ends with a summary and conclusions.
3
Content available remote Analysis of the CPI inflation index of selected world economies in the aspect of safety
Kozicki Bartosz, Jaśkiewicz Paweł, Tomaszewski Jarosław, Miziura Grzegorz
Systemy Logistyczne Wojsk
|
2020
|
Vol. 53, no. 2
21--31
EN
The article deals with the problem of analyzing and assessing the CPI inflation index of selected world economies and attempts to forecast the CPI inflation index - (Consumer Price Index) in China in terms of security. The other two indices, i.e. the GDP Deflator and PPI- (Production Price Index) will not be analyzed.The study began with the analysis and assessment of CPI inflation indices in selected global economies. Then, an analysis and assessment of the time series of the CPI inflation index in China were carried out. For research purposes, the series has been shortened by the last nine periods. The obtained results were used to select and apply various methods to forecast CPI inflation in China based on a shorter series called the learning one in the literature. The obtained forecasts were compared, and then subjected to analysis and assessment. The best forecasting method for 15 periods was chosen based on the CPI inflation time series in China in retrospective terms. The obtained research results are presented in the summary.
4
Content available remote Prognozowanie potrzeb w dziale zaopatrzenia modelem ARIMA w aspekcie bezpieczeństwa ekonomicznego
Kozicki Bartosz, Tomaszewski Jarosław, Mizura Grzegorz, Piotrowski Andrzej
Nowoczesne Systemy Zarządzania
|
2020
|
T. 15, nr 4
51--63
PL
W artykule przedstawiono przegląd literatury związanej z planowaniem, wydatkami, potrzebami, prognozowaniem i bezpieczeństwem ekonomicznym. Przeprowadzono analizę i ocenę szeregu czasowego wydatków poniesionych w dziale zaopatrzenia w podmiocie badań. Ocena pozwoliła na dobór modelu ARIMA do prognozowania wydatków (potrzeb) na przyszłość. Uzyskane prognozy zostały poddane analizie i ocenie. Opracowanie kończy się podsumowaniem i wnioskami.
EN
The article reviews the literature related to planning, expenses, needs, forecasting and economic security. An analysis and evaluation of the time series of expenses incurred in the procurement department in the subject of the study was performed. The assessment allowed for the selection of the ARIMA model to fore-cast expenses (needs) for the future. The obtained forecasts were analyzed and assessed. The study ends with a summary and conclusions.
5
Content available remote Metodyka wielowymiarowej analizy porównawczej liczby samochodów dostawczych w państwach Europy
Kozicki Bartosz, Tomaszewski Jarosław, Mizura Grzegorz
Nowoczesne Systemy Zarządzania
|
2020
|
T. 15, nr 2
87--104
PL
W artykule zaprezentowano metodykę wielowymiarowej analizy porównawczej danych dotyczących liczby samochodów dostawczych w trzydziestu trzech państwach Europy w latach 2013-2017. Pierwszym etapem badań było pogrupowanie danych pierwotnych. Wyodrębniono dwie grupy - państwa i lata. Zostały one poddane analizie i ocenie z wykorzystaniem wielu statystycznych narzędzi badawczych, m.in. wykresów ramka-wąsy, średnich arytmetycznych, odchyleń standardowych, odchyleń ćwiartkowych, histogramów i wykresów normalności. W rezultacie można zaobserwować tendencje i cechy niewidoczne z poziomu danych surowych.
EN
Article presents the methodology of multidimensional comparative analysis of data on the number of vans in thirty three European countries in 2013-2017. The first stage of research was the grouping of original data. Two groups were isolated - countries and years. Both groups were analyzed and evaluated with the application of various research tools box-and-whisker, arithmetic means, standard deviations, quarterly deviation, histograms and normality charts. The evaluation is the observation of a trend and invisible characteristics in the context of raw data evaluation only.
6
Content available Prognozowanie przychodu w wybranym przedsiębiorstwie
Kozicki Bartosz, Tomaszewski Jarosław
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2020
|
nr 12
31--43
PL
W artykule poruszono problem z zakresu analizy i oceny danych dotyczących przychodu i jego prognozowania na 2019 r. w wybranym przedsiębiorstwie. Do analizy szeregu czasowego pierwotnego użyto wielu narzędzi badawczych. Pozwoliły one na zaobserwowanie tendencji w postaci trendu o charakterze malejącym oraz sezonowości w ujęciu miesięcznym. Wykryte tendencje zostały poddane badaniu przy użyciu kolejnych narzędzi badawczych, oraz przez budowę modelu zero- -jedynkowego regresji wielorakiej. Wnioskiem z przeprowadzonych analiz jest jednoznaczne stwierdzenie istnienia trendu i sezonowości w ujęciu miesięcznym w szeregu czasowym pierwotnym. Stało się to bezpośrednią przesłanką do wykonania prognozowania szeregu czasowego pierwotnego metodą wygładzania wykładniczego Holta-Wintersa po przeprowadzeniu krytycznej analizy literatury i odwołaniu się autora do doświadczenia własnego.
EN
The article discusses the problem of analysis and evaluation of income data and its forecasting for 2019 in the selected company. A lot of research tools were used to analyze the primary time series. They allowed to observe trends in the form of a downward trend and seasonality on a monthly basis. The detected trends were examined by applying further research tools, and by building a threeway multiple regression model. The assessment of the conducted analyzes is unequivocal confirmation of the existence of the trend and seasonality on a monthly basis in the primary time series. It became a direct premise to perform the prediction of the primary time series as a result of the critical analysis of literature and personal experience by means of the Holt-Winters exponential smoothing method.
7
Content available remote Prognozowanie jedną metodą trzydziestu dwóch grup zmiennych
Kozicki Bartosz, Tomaszewski Jarosław, Koszarek Artur
Systemy Logistyczne Wojsk
|
2019
|
Vol. 51, no. 2
93--116
PL
W artykule poruszono problem badawczy dotyczący prognozowania jedną metodą trzydziestu dwóch grup zmiennych. Badania rozpoczęto od pozyskania danych pierwotnych w formie macierzy z strony internetowej Eurostatu. Dane pierwotne dotyczyły liczby lotnisk w trzydziestu dwóch państwach Europy w latach 2008-2017. Dalszym etapem było przeprowadzenie transformacji danych zawartych w macierzy w jeden szereg czasowy (badawczy). Szereg badawczy został poddany analizie i ocenie. Uzyskane oceny przeprowadzonych analiz pozwoliły wykryć tendencję, które stały się przesłanką do wyboru metod prognozowania. Wybrano dwie metody. Szereg badawczy został podzielony na dwie części na bazie których, zostały poddane analizie i ocenie dwie wybrane metody do prognozowania poprzez zastosowanie średniego bezwzględnego błędu prognozy. Najlepszą metodą wykonano prognozowanie szeregu badawczego na trzydzieści dwa przyszłe okresy.
EN
In this article, the author raises the research problem related to the forecasting of thirty-two groups of variables with one method. The research was initiated by gathering original data as a matrix from the Eurostat website. Original data concerned the number of airports in thirty-two European countries between 2008-2017. The next stage was the transformation of data included in the matrix into a time (research) series. The research series was analyzed and evaluated. The obtained results of analyses enabled the detection of a trend which became a premise for the choice of forecasting methods. Two methods were chosen. The research series was divided into two parts based on which these two forecasting methods were analyzed and evaluated with the application of a mean absolute forecasting error. The forecasting of the research series for thirty-two future periods was conducted with the best method.
8
Content available Wielowymiarowa analiza długości torów kolejowych w państwach Europy
Kozicki Bartosz, Lisowska Agnieszka, Tomaszewski Jarosław
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2019
|
nr 10
301--320, CD
PL
W artykule przeprowadzono wielowymiarową analizę porównawczą i ocenę danych dotyczącą długości torów kolejowych w dwudziestu siedmiu państwach Europy w latach 2007-2017. Pierwszym etapem badań było pogrupowanie danych pierwotnych. Wyodrębniono dwie grupy: państwa i lata. Obie grupy zostały poddane analizie i ocenie z wykorzystaniem wielu statystycznych narzędzi badawczych do których zaliczono: wykresy ramka-wąsy, średnich arytmetycznych, odchyleń standardowych, histogramy i wykresy normalności. Oceną jest zaobserwowanie tendencji i cech niewidzialnych z punktu oceny samych danych surowych.
EN
In this article the authors conducted the multidimensional comparative analysis and the evaluation of data concerning the length of railway lines in twenty seven European countries between 2007-2017. The first stage of research was the grouping of original data. Two groups were isolated: countries and years. Both groups were analyzed and evaluated with the application of various research tools: box-and-whisker, arithmetic means, standard deviations, histograms and normality charts.. The evaluation is the observation of a trend and invisible characteristics in the context of raw data evaluation only.
9
Content available Swoboda manewru w działaniach bojowych
Tomaszewski Jarosław
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2019
|
nr 5
707--727, CD
PL
Wzrost liczby użytkowników dróg skłania do podejmowania badań nad poziomem swobody ruchu, uznawanym jako miara warunków ruchu, uwzględniająca odczucia użytkowników dróg co do płynnego przemieszczania się po drogach. Wyróżnia się wiele czynników mających wpływ na przemieszczanie, uwzględnianych także do badania tej problematyki w siłach zbrojnych. Są to jednak czynniki przydatne w warunkach pokojowych, gdy nie uwzględnia się czynników zewnętrznych występujących w czasie kryzysu i wojny a wiec czynników związanych z oddziaływaniem przeciwnika. Szczególnie istotne jest to w Tylnej Strefie Działań, gdzie utrzymanie swobody manewru determinuje efektywne działania sił w Strefie Działań Bezpośrednich. Wnioski z licznych ćwiczeń wskazują na wagę tego problemu, dlatego też celem artykułu jest przedstawienie zagrożeń i ich wpływu na swobodą ruchu oraz możliwości utrzymania jej na właściwym poziomie. Rozważania prowadzono na bazie analizy literatury związanej z ruchem drogowym oraz analizy ćwiczeń prowadzonych w siłach zbrojnych. W rozdziale pierwszym dokonano umiejscowienia manewru i swobody działania w klasyfikacji działań taktycznych co pozwoliło zidentyfikować obszar największych potrzeb i zagrożeń w tym zakresie. W rozdziale drugim na podstawie zdefiniowanego przemieszczanie oraz swobody manewru dokonano analizy wpływu infrastruktury drogowej na przemieszanie sił szczególnie w tylnej strefie działań oraz analizy zakłóceń swobody manewru ze strony dwóch zasadniczych zagrożeń: działań specjalnych i uchodźców. W rozdziale trzecim na bazie wcześniejszych analiz dokonano syntezy możliwych działań w celu zminimalizowania zagrożeń i utrzymania właściwej swobody manewru.
EN
The increase in the number of road users induces research into the level of freedom of movement, recognized as a measure of traffic conditions, taking into account the feelings of road users regarding smooth travel on roads. There are many factors affecting the movement, also taken into account in the study of this issue in the armed forces. However, these are factors useful in peaceful conditions, when external factors occurring during the crisis and war are not taken into account, and so factors related to the impact of the opponent. This is especially important in the Rear Action Zone, where maintaining the freedom of maneuver determines the effective actions of the forces in the Direct Action Zone. The conclusions from numerous exercises indicate the importance of this problem, therefore the aim of the article is to present the risks and their impact on freedom of movement and the ability to maintain it at the right level. The considerations were based on the analysis of literature related to road traffic and analysis of exercises conducted in the armed forces. In the first chapter, maneuvering and freedom of action in the classification of tactical activities were made, which allowed to identify the area of the greatest needs and threats in this area. In the second chapter, on the basis of the defined displacement and freedom of maneuver, an analysis of the impact of road infrastructure on the mixing of forces, especially in the back zone of operations, was made and analysis of disturbances of freedom of maneuver on the part of two basic threats: special activities and refugees. In the third chapter, based on previous analyzes, possible actions have been synthesized in order to minimize the risks and maintain a proper freedom of maneuver.
10
Content available Metodyka wyboru metody prognozowania wizyt na stronie internetowej w przedsiębiorstwie turystycznym
Kozicki Bartosz, Tomaszewski Jarosław
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2019
|
nr 7
20--43
PL
W artykule poruszono problem badawczy związany z analizą danych pierwotnych, jej oceną, wyborem najlepszej metody do prognozy na przyszłość. Badania rozpoczęto od wykorzystania narzędzi badawczych do poszukiwania istnienia w szeregu czasowym pierwotnym zależności. Następnym krokiem było pogrupowanie danych, ich analiza i ocena. Uzyskane oceny stały się przesłanką zbudowania modelu zerojedynkowego regresji wielorakiej w celu potwierdzenia wykrytych zależności. Stwierdzone zależności pozwoliły na sprowadzenie szeregu pierwotnego do stacjonarności. Szereg czasowy został podzielony na dwie części: uczącą i testową. Wskutek krytycznej analizy literatury i uzyskanych zależności wybrano trzy najlepsze metody do prognozy szeregu uczącego na okres równy szeregowi testowemu. Uzyskane prognozy zostały poddane ocenie przy zastosowaniu obserwacji wzrokowej i MAPE. Wybrano najlepszą metodę, którą wykonano prognozowanie szeregu czasowego pierwotnego na 2019 rok (202 przyszłe okresy).
EN
In this article the author raises the research problem regarding the analysis of original data, its evaluation and the selection of the best forecasting method for the future. The research was initiated with the application of research tools in order to search for the relationships within the original time series. The following step was to group data, analyze and evaluate them. The results obtained were the premise for the construction of a zero-one model of multiple regression in order to confirm the relationships found. The detected relationships enabled to bring down the original series to stationarity. Time series was divided into two parts: teaching and testing ones. Due to the critical analysis of literature and the relationships obtained, three best forecasting methods of teaching series were selected for the same period of testing series. The forecasting obtained were evaluated by means of visual observation and MAPE. The best method was selected for the forecasting of the original time series for 2019 (202 future periods).
11
Content available remote Prognozowanie przyjęć do pracy jako element budowy strategii personalnej
Tomaszewski Jarosław
Systemy Logistyczne Wojsk
|
2018
|
Vol. 49, no. 2
206--218
EN
The article presents an issue from the field of forecasting job recruitment in the year 2018/2019 based upon primary information acquired from the examined subjects. Examinations consist of firstly, data analysis and evaluation of the time series concerning job recruitment in the year 2011-2017. A forecast was produced, based on the obtained evaluations, using two forecasting methods. The results were analyzed and assessed. According to the data, the best forecast method was selected.
PL
W artykule poruszony został problem z zakresu prognozowania przyjęć do pracy na lata 2018/2019 na podstawie informacji pierwotnych uzyskanych z badanego podmiotu. Badania rozpoczęto od analizy i oceny szeregu czasowego dotyczącego przyjęć do pracy w latach 2011-2017. Na podstawie uzyskanych ocen, wykonano prognozowanie dwiema metodami prognostycznymi, które poddano analizie i ocenie. Uzyskane wyniki ocen pozwoliły wybrać najlepszą metodę prognostyczną.
12
Content available remote Odtwarzanie zdolności bojowej wojsk zasadą walki
Tomaszewski Jarosław
Systemy Logistyczne Wojsk
|
2018
|
Vol. 49, no. 2
219--235
PL
W artykule zidentyfikowano zasady sztuki wojennej traktujące o zachowaniu zdolności bojowej wojsk. Dokonano analizy stopnia tracenia zdolności bojowej w uwzględnieniu strat w stanach osobowych oraz sprzęcie wojskowym. Wskazano na konieczność zachowania zdolności bojowej wojsk na polu walki poprzez jej systematyczne odtwarzanie. Wskazano na zasady tworzenia rejonów oraz zasady planowania i organizowania tego procesu. Autor wykorzystał własne doświadczenia z ćwiczeń prowadzonych w Inspektoracie Wsparcia SZ oraz doświadczenia, w tym opisy i kalkulacje oficerów z jednostek operacyjnych i logistycznych.
EN
The article identified the rules of the fight principles dealing with maintaining the combat capability of troops. An analysis of the degree of losing the combat capability of losses in the states of personal and military equipment. They pointed out the need to maintain combat capability of troops on the battlefield through systematic playacting playback. Indicated in the rules and principles of creating areas of planning and organizing this process. The author used his own experience of the exercises conducted in the Inspectorate for Armed Forces Support and experience, including descriptions and calculations officers from operational and logistic units.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.