Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Influence of paint coatings on the sound absorption coefficient

Żyłka Wojciech Marek, Świrk Patrycja, Pater Marcin Adam, Leniowska Lucyna

Advances in Science and Technology. Research Journal

|

2026

|

Vol. 20, no. 5

130--142

EN

Paint coatings are commonly used to protect industrial components, but their influence on acoustic behaviour is still not fully understood. The aim of this study is to quantify how the type of paint and the number of coating layers affect the sound absorption of metal, expanded polystyrene (EPS), and extruded polystyrene (XPS) samples. Normal-incidence sound absorption coefficients were measured in an impedance tube over the 100–5700 Hz frequency range for uncoated samples and for samples coated with ceramic paint and water-based acrylic lacquer in one- and two-layer configurations. For metal substrates, applying two layers of ceramic paint resulted in the main resonance being observed to move from about 3.8 kHz to around 3.0 kHz and reduced the peak absorption coefficient from ~0.87 to ~0.60, indicating a clear mass-induced tuning of the resonance frequency. In XPS and EPS samples, coatings generally broadened and flattened the absorption curves while slightly reducing the maximum absorption. For XPS, results were averaged over 17 samples to reduce the effect of material heterogeneity, and measurement uncertainty was evaluated according to ISO 10534-2. Microscopic observations confirmed that the coatings smooth the surface and partially close open pores; combined with the increased surface mass, this modifies the resonance behaviour of the samples. The results demonstrate that paint coatings can influence the resonance frequency and bandwidth of sound absorption in lightweight structures, which may be exploited in future studies on the passive acoustic tuning of materials. The work is limited to normal-incidence tube measurements and does not include direct thickness measurements or detailed resonance modelling, which will be addressed in further research.

2

Contemporary Coatings for Military Vehicles in the Context of their Protection and Camouflage Effectiveness

Przybył Wojciech, Michalski Marek, Radek Norbert

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

|

2025

|

Vol. 74, No. 2

9--18

EN

This article presents a comprehensive analysis of contemporary coatings applied to land vehicles from the perspective of their camouflage effectiveness in VIS/NIR, MWIR/LWIR, and 1-18 GHz ranges, as well as their mechanical and operational resistance. NATO standards (STANAG 2338) and national standards (MIL-DTL-53039/64159, NO-80-A200, TL 8010-0002), along with technical specifications of certified IRR-CARC paints (USA, Poland, Germany), are identified. Based on available tests and case studies, the limitations of single coating layers (inability to simultaneously control optical, thermal, and radar signatures) are discussed, and the application of mobile multispectral coverings (Saab Barracuda MCS, Lubawa Miranda) as a hybrid solution is justified.

PL

W artykule przekrojowo przeanalizowano współczesne powłoki lakiernicze stosowane na pojazdach lądowych z punktu widzenia ich skuteczności maskowania w pasmach VIS/NIR, MWIR/LWIR oraz 1-18 GHz, a także odporności mechanicznej i eksploatacyjnej. Wskazano standardy NATO (STANAG 2338) i narodowe MIL-DTL-53039/64159, NO-80-A200, TL 8010-0002 oraz kart technicznych certyfikowanych farb IRR-CARC (USA, Polska, Niemcy). Na podstawie dostępnych testów i studiów przypadków omówiono ograniczenia pojedynczych warstw lakierniczych (brak możliwości jednoczesnej kontroli sygnatury optycznej, termicznej i radarowej) oraz uzasadniono zastosowanie mobilnych pokryć multispektralnych (Saab Barracuda MCS, Lubawa Miranda) jako rozwiązania hybrydowego.

3

The investigation of influence of paint coatings on structure vibrations

Żyłka Wojciech

Vibrations in Physical Systems

|

2024

|

Vol. 35, nr 2

art. no. 2024206

EN

The paper examines the vibration velocity of a circular plate. Layers of paint were applied successively, the weight of the paint coating was measured and the effect of the thickness of the coating layers on the speed and amplitude of structure vibrations were tested. Differences in the vibration speed caused by the presence of the paint coating were noted. With the next layer of varnish, the resonance value of the plate shifts towards higher frequencies.

4

Evaluating the effectiveness of duplex corrosion protection systems applied to steel components of building structures

Piątek Konrad, Jagielska-Wiaderek Karina

Ochrona przed Korozją

|

2024

|

nr 10

288--293

EN

The article presents the results of research assessing the effectiveness of anti-corrosion protection provided by duplex systems manufactured according to several variants. Corrosion tests were carried out in a salt spray chamber and immersion corrosion resistance tests were performed in 5% NaCl. After exposure to corrosive environments, blistering, flaking, cracking, rusting, delamination and corrosion around the scratch were assessed. For the tested anti-corrosion protection systems, metallographic observations were conducted and a scratch resistance test was performed using a Rockwell scratch tester. Based on the tests, both the method of preparing the substrate before applying the paint coating and the coating itself were selected. The selected protection system was not damaged by corrosion after 1,440 hours of exposure in a salt chamber or after 5,500 hours of immersion in 5% NaCl.

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczących oceny stopnia skuteczności ochrony antykorozyjnej systemów duplex wykonanych w kilku wariantach. Przeprowadzono cykliczne testy korozyjne w komorze solnej oraz badania odporności na korozję zanurzeniową w 5-proc. roztworze NaCl. Po ekspozycji w środowiskach korozyjnych oceniono spęcherzenie, złuszczenie, spękanie, zardzewienie oraz odwarstwienie i skorodowanie wokół rysy. Przeprowadzono obserwacje metalograficzne systemów ochrony antykorozyjnej oraz test odporności na zarysowanie przy użyciu testera zarysowań z wgłębnikiem typu Rockwell. Na podstawie badań dobrano zarówno sposób przygotowania podłoża przed nałożeniem powłoki malarskiej, jak i samą powłokę. Wytypowany system ochrony wykazywał wysoką odporność na zarysowanie i nie uległ uszkodzeniom korozyjnym po 1440 godzinach ekspozycji w komorze solnej ani po 5500 godzinach zanurzenia w 5-proc. roztworze NaCl.

5

Paint coatings in military applications general characteristics

Michalski Marek

System Safety : Human - Technical Facility - Environment

|

2023

|

Vol. 5, iss. 1

285--293

EN

The article presents an overview of research conducted on the development of camouflage coating systems in the range of ultraviolet, visible, near infrared and radar waves, as well as operational tests of these systems. Among other things, the influence of temperature on coating systems and tests in chambers with cyclically changing conditions is presented.

6

Estimating the Uncertainty of the Result for Tests of Resistance to Environmental Conditions on the Example of the Method of Resistance to Neutral Salt Mist According to EN ISO 9227 / ASTM B117

Garbacz Marcin

Problemy Kolejnictwa

|

2023

|

Z. 198

97--117

EN

Environmental laboratory tests are one of the most frequently performed tests to evaluate materials used, among others, for the construction of rail vehicles. The requirements of the EN ISO/IEC 17025 standard for research laboratories, particularly when evaluating the compliance of materials with the specified requirements, impose on laboratories the need to consider the results of final measurements along with the uncertainties of these results. Due to the complexity of the physical and chemical processes occurring during environmental tests, determining the sources of uncertainty of the measurement result can be very complicated. The article presents one of the methods of estimating the complex uncertainty for environmental tests on the example of corrosion tests using the NORDTEST TR 537 concept of uncertainty estimation. The article presents an exemplary method of uncertainty estimation based on a set of empirical data obtained in an accredited Laboratory for Testing Materials and Structural Elements of the Railway Institute with the use of within-laboratory reproducibility and method bias. Examples of uncertainty estimation depending on the type of tested objects (metal details and paint coatings) and the method of their evaluation after corrosion tests (quantitative and qualitative methods) are presented. The article also briefly presents the possibilities of interpreting and processing the obtained data as part of the control carried out inside the laboratory on the basis of a simple statistical tool such as Shewhart control charts and the Ishikawa diagram for the method of determining corrosivity in salt chambers, identifying important factors influencing the measurement uncertainty and at the same time showing the complexity the entire research process.

7

Powder coatings in anti-corrosion applications of steel structures – an attempt to adapt the requirements to the scheme of the PN-EN ISO 12944 standard

Kunce Izabela

Ochrona przed Korozją

|

2023

|

nr 3

71--86

EN

The article summarises the information available in the standards for powder coatings in anti-corrosion applications and relates it to the various parts of the PN-EN ISO 12944 standard series. The scope of the PN-EN ISO 12944 series of standards applies to paint systems for the corrosion protection of steel structures, whose components consist of unalloyed or low-alloyed steel with thicknesses of not less than 3 mm. These standards provide a guide to all steps in the realisation of corrosion protection with liquid paints, but can also be a valuable source of information when using powder coatings in corrosion protection applications.

PL

W artykule podsumowano informacje dostępne w normach dotyczących powłok proszkowych w zastosowaniach antykorozyjnych i odniesiono je do poszczególnych części serii norm PN-EN ISO 12944. Ich przedmiotem są systemy malarskie do ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych, których elementy są wykonane ze stali niestopowej lub niskostopowej o grubości nie mniejszej niż 3 mm. Normy te opisują wszystkie etapy realizacji zabezpieczeń antykorozyjnych z wykorzystaniem farb ciekłych, ale mogą również stanowić cenne źródło informacji w wypadku wykorzystania farb proszkowych w zastosowaniach antykorozyjnych.

8

Influence of an Increased Controlled Dose of Irradiance on the Change of Selected Physicochemical Properties of Paint Systems Used in Rolling Stock

Garbacz Marcin

Problemy Kolejnictwa

|

2022

|

Z. 197

99--115

EN

The article presents the results of ageing tests with the use of laboratory light radiation tested according to the EN ISO 16474-2 standard for painting systems used in rolling stock. The influence of aging on such properties as gloss, colour and hardness, was determined using two different irradiance settings of the order of 60 W/m2 and 120 W/m2 for the wavelength 300÷400 nm and the same levels of radiant exposure. In addition, this study describes the most important information about laboratory aging tests with simulation of sunlight, temperature, moisture including rain, which are included in ISO standardised test methods. The influence of weather parameters has been described, in particular the influence of an increased dose of irradiance on the degradation of selected physicochemical properties of coatings and the possibility of the predicted ageing progress (changes in selected properties). The obtained results of laboratory tests allow to make certain assumptions regarding the increase of the dose of irradiance and thus the shortening of the laboratory testing time in the context of the assessment of the most desirable properties of the coating for a given application with the use of laboratory ageing tests.

9

Wpływ promieniowania UV na destrukcję powłok akrylowo-epoksydowych nadwozi samochodowych

Kotnarowska Danuta, Urban Paulina

Ochrona przed Korozją

|

2022

|

nr 9

286--292

PL

W artykule przedstawiono wpływ przyspieszonego starzenia (w okresie 56 dni) pod wpływem promieniowania ultrafioletowego (modelującego słoneczne promieniowanie UV) na zmiany w strukturze chemicznej powłokotwórczego tworzywa akrylowego oraz na destrukcję fizyczną powłok akrylowo-epoksydowych. Starzone powłoki na skutek wzrostu stopnia utlenienia tworzywa akrylowego oraz w wyniku zwiększenia ich twardości wykazywały dużą kruchość, co sprzyjało wykruszaniu fragmentów powłok z ich warstwy nawierzchniowej i pośredniej. Przyczyniło się to do zmniejszenia grubości starzonych powłok. Oddziaływanie promieniowania UV spowodowało różnego typu destrukcję powłok, m.in. powstanie mikropęknięć (w tym pęknięć srebrzystych), kraterów oraz rzadzizn. Defekty te oraz wykruszanie składników powłok doprowadziły do niekorzystnych zmian właściwości powłok, takich jak wzrost chropowatości powierzchni (ocenianej za pomocą parametrów Ra, Rz oraz Rmax), a także do zmiany jej topografii. Wpłynęło to na znaczne zmniejszenie połysku powłok, a także na spadek ich odporności na zginanie.

EN

The article presents an influence of accelerated ageing (for over 56 days) with ultraviolet radiation (modelling UV solar radiation) on the changes in the chemical structure of acrylic coating material and the physical structure of acrylic-epoxy coatings. As a result of an increased degree of oxidation, and increased hardness, the aged coatings showed high brittleness, which favoured chipping of fragments of the top and intermediate coating layers. This contributed to a decrease in the thickness of the aged coatings. UV radiation caused various forms of coating destruction, e.g. microcracks (including silver cracks), craters, and areas of shrinkage. These defects, as well as chipping of the coating components, led to negative changes in the properties of the coatings, such as an increase in the roughness of the surface (assessed with Ra, Rz, and Rmax parameters), and the changes in its topography. This resulted in a significant decrease in the shine and bending resistance of the coatings.

10

Badania kwalifikacyjne ochronnych systemów malarskich na konstrukcje morskie (offshore) według PN-EN ISO 12944-9

Kunce Izabela, Królikowska Agnieszka

Ochrona przed Korozją

|

2022

|

nr 9

282--285

PL

Konstrukcje przybrzeżne i morskie są narażone na oddziaływanie środowiska o kategorii korozyjności CX (na pełnym morzu) lub zanurzenie o kategorii Im4. Norma PN-EN ISO 12944-9 opisuje wymagania dotyczące właściwości ochronnych systemów malarskich na konstrukcje eksploatowane na pełnym morzu i podobne konstrukcje o długim okresie trwałości (według PN-EN ISO 12944-1). W artykule omówiono badania kwalifikacyjne ochronnych systemów malarskich na konstrukcje morskie. Ocena właściwości tego typu systemów malarskich opiera się na trzech badaniach laboratoryjnych: cyklicznym badaniu starzeniowym (PN-EN ISO 12944-9, załącznik B), zanurzeniu w wodzie morskiej (PN-EN ISO 2812-2) oraz oznaczeniu odporności na odwarstwienie katodowe (PN-EN ISO 15711, metoda A). Skoncentrowano się na przybliżeniu przebiegu badania pozwalającego określić odporność na odwarstwienie katodowe powłok malarskich wystawionych na działanie wody morskiej.

EN

Coastal and offshore structures are exposed to an environment with corrosivity category CX (offshore) or immersion with category Im4. PN-EN ISO 12944-9 standard describes the requirements for the properties of protective paint systems for offshore structures and similar constructions with long service life according to PN-EN ISO 12944-1. Classification tests for protective painting systems for marine structures are disscused. The evaluation of properties of such coating systems is based on three laboratory tests: cyclic ageing test (PN-EN ISO 12944-9, Annex B), immersion in sea water (PN-EN ISO 2812-2) and determination of resistance to cathodic delamination (PN-EN ISO 15711, method A). The paper focuses on presenting the procedure to determine the resistance to cathodic delamination of paint coatings exposed in sea water.

11

Protection of Steel Structures with Paint Coatings in the Context of Environmental Pollution

Dohojda Marek Henryk, Backiel-Brzozowska Beata, Dohojda Bożena

Civil and Environmental Engineering Reports

|

2021

|

Vol. 31, no. 2

30--42

EN

The article presents important problems occurring in the operation of large-size steel structures protected by paint coatings. In our atmospheric conditions, corrosion of steel structures cannot be avoided, even with the use of protective coatings. The problem of environmental pollution with corrosion products and exfoliated paint then appears. When designing corrosion protection, durability of protection is assumed based on environmental corrosivity categories, but in practice degradation of paint coatings can occur much faster. The problem of premature peeling of paint results, among other things, from its faulty application and use. Steel structure repairs are usually carried out comprehensively, and new protection requires the removal of damaged coatings, mainly by sanding. As a result of the mechanical action of the abrasive material, old paints and corrosion products are removed, which results in a very large amount of waste that settles on the adjacent area. Due to the age of paint removed, this waste often contains compounds such as lead, chromium or zinc, which pose a real threat to the natural environment around the renovated buildings. In the article, based on the observations carried out directly on the exemplary structures in renovation, the actual scope of the waste emission was determined. This is a contribution to further spectrometric studies to determine the exact area of contamination and to identify heavy metals in the waste arising from the renovation of steel structures with paint coatings.

12

Evaluation of tribological properties of powder paint coatings using the ball-cratering method

Napiórkowski Jerzy, Ligier Krzysztof, Lemecha Magdalena, Fabisiak Damian

Tribologia

|

2019

|

nr 6

57--63

EN

The basic method for protecting industrial products against the destructive impact of the environment is to protect them with paint coatings. One of the important characteristics of paint coatings is their resistance to abrasive wear. The study tested three coatings with different granulations obtained by the electrostatic spraying method and then polymerised. The tests were carried out in two ways. Some of them were conducted in accordance with the standards in place at the paint manufacturer’s laboratory, while the testing for abrasive wear resistance was conducted at a laboratory of the University of Warmia and Mazury in Olsztyn. The study involved measurements of thickness, gloss, scratching resistance, and wear using a rotational abrasion susceptibility tester and the ball-cratering method. Based on the obtained results, a different resistance to wear of particular coatings was found depending on the test stand. The study found the suitability of the ball-cratering method for the assessment of wear resistance of thin paint coatings. The proposed methodology omits the problem of measuring very small changes in weight, while the obtained wear results are linked to other characteristics of the surface layer.

PL

Podstawową metodą zabezpieczenia przed destrukcyjnym oddziaływaniem środowiska wyrobów przemysłowych jest ich zabezpieczanie powłokami malarskimi. Jedną z istotnych cech charakteryzujących powłoki malarskie jest ich odporność na zużycie ścierne. Badaniom poddano trzy powłoki o różnej granulacji uzyskane metodą natrysku elektrostatycznego, a następnie poddane procesowi polimeryzacji. Badania przeprowadzano dwutorowo. Część z nich przeprowadzono, zgodnie z obowiązującymi normami, w laboratorium producenta farb. Natomiast badanie odporności na zużycie ścierne wykonano w laboratorium Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie. Badania obejmowały pomiar grubości, połysku, odporności na zarysowania oraz zużycia rotacyjnym testerem ścieralności i metodą ball-cratering. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono odmienną odporność na zużycie poszczególnych powłok w zależności od stanowiska badawczego. Stwierdzono przydatność metody ball-cratering do oceny odporności na zużycie cienkich powłok malarskich. Zaproponowana metodyka omija problem pomiaru bardzo małych zmian masy, zaś uzyskane wyniki zużycia są powiązane z pozostałymi charakterystykami warstwy wierzchniej.

13

Właściwości strukturalne i fizykomechaniczne błon z poli(chlorku winylu) barwionych pigmentami spinelowymi

Makarewicz Edwin, Tworek Magdalena, Lamkiewicz Jan, Ziółkowska Dorota, Siekierka Przemysław

Przemysł Chemiczny

|

2019

|

T. 98, nr 8

1238--1245

PL

Przedstawiono wyniki badań zmiany barwy, struktury, temperatury mięknienia i właściwości wytrzymałościowych błon polimerowych z poli(chlorku winylu) zawierających pigmenty spinelowe. Pigmenty zbudowane były z atomów kobaltu, glinu, chromu, cynku i żelaza. Miały barwę niebieską, zieloną, oliwkową, brązową i czarną. Ich właściwości porównano z właściwościami bieli tytanowej. Stosowano pigmenty oczyszczone oraz po modyfikacji w środowisku kwaśnym lub zasadowym. Barwne błony otrzymano przez żelowanie plastizoli poli(chlorku winylu). Badania ich właściwości wykonano przed i po naświetlaniu UV. Badano skład pigmentów, zmianę barwy błon, stopień ich krystaliczności, temperaturę mięknienia i wytrzymałość błon podczas zrywania. Promieniowanie UV spowodowało pogorszenie właściwości fizycznych, fizykochemicznych i fizykomechanicznych błon w wyniku przebiegu procesów rozpadu i degradacji pigmentów oraz błony polimerowej. Wskazano na znaczny wpływ atomów metali zawartych w pigmentach na przebieg reakcji fotochemicznych niszczących barwną błonę.

EN

Six com. Co, Al, Cr, Zn and Fe-contg. spinel pigments were purified by n-BuOH extn. and treated under acidic or basic conditions, dried at 60°C and mixed in a mortar with 8.3, 14.3 and 20% by mass of poly(vinyl chloride) plastisol then vented for 24 h, poured on a flat surface and dried at 140°C for 1 h to gels. The membranes were irradiated with UV radiation. The elemental compn. of membranes, color, degree of crystallinity, softening point, tensile strength and relative elongation before and after UV irradn. were detd. UV radiation resulted in deterioration of membrane properties and degradation processes of both pigments and polymer.

14

Właściwości pigmentów spinelowych poddanych działaniu czynników chemicznych i promieniowaniu UV

Makarewicz Edwin, Tworek Magdalena, Mroczyńska Karina, Shyychuk Iryna

Przemysł Chemiczny

|

2019

|

T. 98, nr 12

1898--1904

PL

Przedstawiono badania pigmentów spinelowych poddanych działaniu środowiska kwasu siarkowego oraz zasady sodowej i naświetlaniu promieniowaniem UV. Do badań wykorzystano pigmenty niebieskie i zielone, oliwkowy, brązowy oraz czarny, składające się z atomów kobaltu, glinu, chromu, cynku i żelaza. Ich właściwości porównano do właściwości bieli tytanowej. Badano pigmenty oczyszczone i po obróbce w środowiskach chemicznych oraz naświetlaniu promieniowaniem UV. Metodą rentgenograficzną ustalono skład chemiczny pigmentów, a sposobem adsorpcyjnym wielkość ich powierzchni właściwej. Metodą spektroskopową w podczerwieni oraz termograwimetryczną badano zmiany w strukturze spowodowane przez środowiska chemiczne oraz promieniowanie UV. Stwierdzono istotny wpływ utworzonych ugrupowań hydroksylowych i siarczanowych oraz promieniowania UV na właściwości pigmentów.

EN

Seven com. Co, Al., Cr, Zn and Fe-contg. spinel pigments were purified by n-BuOH extn., treated in acidic or basic environment (H2SO4, NaOH) and UV-irradiated. The changes in elemental compn. of pigments and the size of their sp. surface area before and after chem. treatment and UV irradn. were detd. Formation of hydroxide and sulfate compds. on the surface of the pigments was confirmed by IR spectroscopy and thermogravimetric anal. Significant changes in pigment mass and thermal effects occurred after UV exposure.

15

Właściwości pigmentów kadmowych po narażeniach chemicznych i naświetlaniu promieniowaniem UV

Makarewicz Edwin, Tworek Magdalena, Mroczyńska Karina, Witt Katarzyna, Shyychuk Iryna

Przemysł Chemiczny

|

2019

|

T. 98, nr 5

734--741

PL

Przedstawiono wyniki badań pigmentów kadmowych poddanych działaniu środowiska zasadowego lub kwasowego oraz naświetlaniu promieniowaniem UV. Badano trzy żółcienie kadmowe składające się z siarczku kadmu oraz siarczku kadmu z siarczkiem cynku (CdS∙0,2-0,4ZnS), dwa pigmenty oranżowe składające się z siarczku kadmu z selenkiem kadmu (CdS∙0,1-0,2CdSe) oraz cztery pigmenty czerwone składające się z siarczku kadmu i znacznej ilości selenku kadmu (CdS∙0,35-0,65CdSe). Metodą rentgenometryczną ustalono ich skład jakościowy i ilościowy. Za pomocą adsorpcji barwników z roztworu określono ich powierzchnię właściwą. Metodą spektroskopii w podczerwieni badano zmiany na powierzchni pigmentów spowodowane przez środowiska chemiczne oraz naświetlanie. Okazało się, że istotną rolę odgrywają występujące atomy i ugrupowania, takie jak -S-, -Se-, -S-S-, -Se- -Se-, -S-Se-, -OH, -S-OH, -Se-OH, =SO₄ i =SeO₄. Naświetlanie UV spowodowało zmniejszenie liczby pierścieni siarkowych lub selenowych oraz ugrupowań hydroksylowych, a zwiększyło liczbę grup siarczanowych i selenianów.

EN

Nine com. Cd pigments were purified by extn. with AcOBu and treatments with aq. NaOH and H₂SO₄ under boiling and then UV irradiated to activate their surface. An increase in content of sulfates and selenates on the surface of pigments was obsd.

16

Wpływ temperatury procesu kataforezy na wybrane właściwości powłok malarskich i ich odporność korozyjną

Szmigielski M., Berdzik M., Marczuk A., Andrejko D., Kuna-Broniowska I., Zarajczyk J., Zawiślak K., Guza T., Piecak A.

Przemysł Chemiczny

|

2017

|

T. 96, nr 4

863--865

PL

Metalowe płytki myto, fosforanowano i malowano w temp. 20–45°C. Powłoki płukano w wodzie, suszono w temp. 180°C i badano pod względem grubości, przyczepności, elastyczności i tłoczności oraz odporności korozyjnej na mgłę solną. Wzrost temperatury procesu powodował zwiększenie grubości powłok i obniżenie ich elastyczności i tłoczności. Zmiana temperatury procesu nie miała wpływu na przyczepność powłok i ich odporność korozyjną. Powłoki wykonane w temp. 25–30°C miały najlepsze właściwości mechaniczne, a ich odporność korozyjna spełniała standardowe wymagania.

EN

Metal plates were cleaned, phosphated and coated with a paint at 20–45°C. The coatings were washed with water, dried at 180°C and studied for thickness, adhesion, flexibility and drawability as well as for corrosion resistance to salt spray. An increase in process temp. resulted in increasing the coating thickness and decreasing their flexibility and drawability. The process temp. did affect neither coating adhesion nor corrosion resistance to salt spray. The coatings obtained at 25–30°C had the best mech. properties and their corrosive resistance met requirements of the relevant stds.

17

Fire properties of anticorrosion coatings for rolling stock

Radziszewska-Wolińska J. M.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

|

2016

|

Y. 113, iss. 3-M

79--86

EN

The article presents current requirements and the results of fire tests for surface protection systems proposed for rolling stock securing. The influence of coating thickness and the type of filler used on the determined parameters is shown.

PL

W artykule przedstawiono aktualne wymagania i wyniki badań ogniowych dla systemów ochrony powierzchni proponowanych do zabezpieczenia taboru szynowego. Omówiono wpływ grubości powłoki oraz rodzaju zastosowanej szpachli na określane parametry.

18

Stan powłok lakierowych pojazdów eksploatowanych w różnych strefach klimatycznych

Gorzelańczyk P.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 6

871--875

PL

W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące badań oraz właściwości powłok lakierniczych występujących w pojazdach, które są eksploatowane w różnych strefach klimatycznych. Badania zostały przeprowadzone na terenie powiatu pilskiego oraz Wielkiej Brytanii w okolicach Londynu. Głównym zadaniem przeprowadzonego porównania jest określenie różnic jakie mogą występować na wyżej wymienionych terenach.

EN

The article raised issues concerning research and properties of automotive paint coats, which are appearing in cars operated in different climatic zones. The research was carried out in the Pila district, Poland and the London area, Great Britain. The main purpose of the comparison is to define the differences that may exist on above-mentioned areas.

19

Wady i degradacja antykorozyjnych systemów powłokowych. Rdzawe punkty/plamy na powłoce malarskiej

Królikowska A., Paszek U.

Mosty

|

2015

|

nr 3

32--33

PL

Artykuł stanowi trzecią część cyklu nt. wad i degradacji antykorozyjnych systemów powłokowych (dwa poprzednie zostały opublikowane odpowiednio w „Mostach” 1/2015 oraz 2/2015). Tym razem przedstawiono problem rdzawych punktów lub plam na powłokach malarskich.

20

Zmiany korozyjności atmosfery miejskiej w Polsce

Królikowski A.

Ochrona przed Korozją

|

2014

|

nr 1

12--20

PL

Wskazano materiały konstrukcyjne mające największy udział w infrastrukturze miejskiej. Omówiono podstawy ich korozji atmosferycznej. Przedstawiono zmiany natężeń podstawowych czynników korozyjnych w atmosferze na obszarze Polski w ostatnim dwudziestoleciu oraz ich porównanie ze stanem atmosfery w Europie. Na tej podstawie szacowano ogólne trendy zmian szybkości korozji omawianych materiałów konstrukcyjnych.

EN

Structural materials, prevailing in urban infrastructure facilities, have been listed. The fundamentals of the atmospheric corrosion of these materials have been outlined. Changes in the intensities of essential corrosion agents characteristic for the atmosphere in Poland in the last two decades have been shown and compared with the state of the atmosphere in Europe. General trends in the corrosion rate of structural materials in question have been assessed.