Wprowadzenie wyrobu budowlanego do obrotu na rynku krajowym możliwe jest po uzyskaniu wymaganych dokumentów oraz umieszczeniu prawidłowego oznakowania. W niniejszym artykule przedstawiono odpowiedzialność producenta, wykonawcy oraz uczestników procesu budowlanego w świetle obowiązujących przepisów w odniesieniu do zagadnienia wyrobów budowlanych. Opisano przypadek wprowadzenia wyrobu budowlanego do obrotu na rynku krajowym oraz zabudowania go bez wymaganych dokumentów. Wskazano możliwe sposoby reagowania i rozwiązania problemu przez inspektora nadzoru inwestorskiego. Zasugerowano zapisy umowne pozwalające na egzekwowanie prawidłowej realizacji robót. Zwrócono uwagę na konieczność dokonywania wpisów do dziennika budowy.
EN
Placing a construction product on the domestic market is possible after obtaining the required documents and placing the correct labeling. This article presents the liability of the manufacturer, contractor and participants of the construction process in the light of applicable regulations in relation to the issue of construction products. A case of placing a construction product on the domestic market and installing it without the required documents is described. Possible ways of reacting and solving the problem by the investor supervision inspector were indicated. Contractual provisions were suggested to enable enforcement of proper execution of works. Attention was drawn to the need to make entries in the construction log.
W artykule przedstawiono uwarunkowania formalnoprawne, techniczne, technologiczne, organizacyjne oraz konserwatorskie występujące przy rewaloryzacji zabytkowych murów. Na podstawie 4 studiów przypadku przeanalizowano charakter tych uwarunkowań oraz zwrócono uwagę na zachodzące współzależności między nimi. Na potrzeby analizy wykorzystano jedną z metod modelowania i analizy strukturalnej. W rezultacie wskazano te uwarunkowania, których znaczenie było największe w procesie rewaloryzacji zabytkowych murów.
EN
This article presents the formal, legal, technical, technological, organizational and conservation conditions involved in the restoration of historic walls. Based on four case studies, the nature of these conditions was analyzed and the interdependencies between them were highlighted. A modeling and structural analysis method was used for the analysis. As a result, the conditions that were the most significant in the process of revalorisation of historic walls were identified.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Background: Organizations face the challenge of making strategic decisions to build a carbon-neutral and competitive future through the adoption of digital technologies. This pressure arises from rapidly evolving global market conditions and the need to achieve required emission reductions. For a successful deployment of Industry 4.0 technologies to support decarbonization, it is crucial for organizations to assess their competencies and establish a clear path forward. Digital maturity models are effective frameworks for measuring an organization's digital capabilities, and several such models have been developed. However, existing models often overlook environmental dimensions, focusing primarily on profit-driven growth. To address this gap, a Digital Decarbonization Maturity Model has been developed. This paper aims to evaluate the model’s effectiveness and applicability by assessing the current state of digital decarbonization within organizations and identifying opportunities for advancement, drawing on empirical insights from a focus group. Methods: The design science research approach is employed to test, verify, and validate the proposed Digital Decarbonization Maturity Model, treating it as an IT artefact. Design science research aims to generate practice-relevant knowledge about the design of artefacts such as constructs, models, or methods. The model is tested and validated using empirical insights from a focus group composed of industry actors from various manufacturing sectors. Results: The assessment of the proposed model produced several key findings across its dimensions. First, partnerships with diverse stakeholders were identified as a critical success factor. Additional findings highlight the importance of leveraging employee expertise, digital technologies, and business model innovation. Finally, the assessment also revealed several challenges associated with the use of digital technologies for decarbonization. Conclusions: The proposed model supports organizations in determining their current position in digital transformation and decarbonization, and in identifying targeted growth opportunities to advance their maturity. Progressing through these maturity stages can help organizations more effectively align digital initiatives with CO2 reduction goals. The findings indicate that pathways to decarbonization are diverse and can be adapted to support both short-term actions and long-term strategic objectives. Organizations can therefore prioritize initiatives according to their existing resources, capabilities, and progress to date, enabling them to develop a decarbonization trajectory that fits their specific context.
Nauczyciele akademiccy poszukują metod, które aktywizują i motywują studentów do zdobywania wiedzy i umiejętności. W artykule zaprezentowano doświadczenia autorki w zakresie stosowania aktywnych metod nauczania matematyki na inżynierskich, technicznych kierunkach. Przedstawiono wnioski z ankiet przeprowadzonych wśród studentów oraz opinie studentów o zajęciach i realizacji materiału z wykorzystaniem aktywnych metod nauczania. Zajęcia były prowadzone na Wydziale Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska Politechniki Łódzkiej. Łączna liczba studentów, w pracy z którymi wykorzystano metody aktywizujące wynosi 167. Metodami tymi były: studium przypadku, metoda projektu, odwrócona klasa. Stosowanie testów na zdalnej platformie e-learningowej znacząco wpływało na aktywizowanie studentów zarówno na jak i po zajęciach.
EN
Academics are looking for methods that activate and motivate students to acquire knowledge and skills. This article presents the author's experience of using activating methods to teach mathematics in engineering, technical faculties. Conclusions from student surveys are presented, as well as students' opinions about classes and the realisation of the material with the use of activating teaching methods. The classes were conducted at the Faculty of Civil Engineering, Architecture and Environmental Engineering of the Technical University of Łódź. The total number of students to whom activation methods were applied was 178. These methods included: case study, project method, flipped classroom. The use of tests on a remote e-learning platform significantly influenced the activation of students both during and after classes.
Increasing the share of trips using public transport is a long-term activity that necessitates continuous improvement of the offer. What is crucial here is not only the tangible sphere, measured by objective indicators of punctuality, but also the subjective area of passenger feelings and assessments. The latter is significantly influenced by punctuality, which can be the catalyst for a long-term process of strengthening passenger loyalty and enhancing the public transport experience. The article aims to assess the importance of punctuality against the background of other transport requirements in the opinion of all city residents, with particular emphasis on the views of people using public transport to varying degrees. Research carried out in Gdynia (Poland) showed that punctuality is one of the most important parameters through which residents evaluate the functioning of public transport, regardless of the method of urban travel. Punctuality is of the greatest importance for people who always travel by car and usually by bicycle. Punctuality is the second most important transport requirement for people who always and usually travel by public transport, i.e., the most important segment of public transport users. The research results confirm the high significance of punctuality among residents, irrespective of their mode of urban travel. Punctuality, though just one of the many aspects of the quality of transport services, plays a pivotal role in shaping the overall opinion about the transport system.
Purpose: The aim of the article is to examine the effectiveness of non-material tools for motivating low-paid employees in the Polish care services sector and their influence on both motivation and demotivation. The study is based on a case of a car services company operating in four voivodeships: Łódź, Masovian, Lower Silesian, and Silesian. Design/methodology/approach: In 2022, a quantitative study was conducted using a survey among 160 low-paid care workers. A Likert-scale questionnaire assessed the motivational potential of selected non-material tools, grouped into three categories: task-related, work environment, and development-related tools. Findings: The study revealed that non-material motivational tools play a key role in shaping the engagement and satisfaction of low-paid employees in the care services sector. The most effective motivators included job stability, flexible working hours, and favorable working conditions. These factors notably boosted employee motivation and engagement. In contrast, a negative work atmosphere and lack of recognition from managers were identified as critical demotivating factors The study indicates that the effectiveness of motivational tools varies, and strategies must reflect employees’ individual needs and working realities in this sector. Research limitations/implications: The study is limited to one care services company, which may affect the generalizability of the findings. Future research should include additional organizations from other low-productivity sectors and examine long-term effects of nonmaterial motivational tools. Practical implications: The study's findings hold significant value for management practices in the care services sector. Non-material tools boost engagement, reduce turnover, and improve care quality. Higher motivation can enhance efficiency and lower recruitment and training costs. Introducing development programs and internal training strengthens skills, fosters belonging, and enhances organizational competitiveness and image. Social implications: The study’s results could improve the quality of life for employees in the care services sector by better aligning human resource management policies with their needs. Originality/value: The article contributes new insights into the use of non-material motivational tools in the under-researched context of low-paid care workers in Poland, offering evidence-based recommendations for improving motivation in this vital yet often overlooked sector.
Purpose: The aim of the article is to identify the practices of implementing the assumptions of the "15-minute city” concept and the areas of its implementation by the city of Pleszew. It is the first medium-sized city in Poland that has successfully developed on the theoretical foundations of this concept. Design/methodology/approach: The methodology used in the article refers to the methodological canon of management sciences, including, among others, the methodology of qualitative research, which allows the use of the case study method. On their basis, a critical analysis of foreign and Polish literature on the concept of the “15-minute city” was conducted. The descriptive method was used to interpret and analyze the collected material. Findings: The essence and assumptions of the “15-minute city” concept were recognized. Areas of its implementation were identified using the example of a city reflecting good practice. On this basis, it was shown that the analyzed concept brings many benefits to its residents. Research limitations/implications: The presented example of the implementation of the "15-minute city” concept can serve as a model and inspiration for other smaller urban units. They, like the city under study, have a chance for sustainable urban development, the basis of which should be research into the needs and expectations of their residents. Social implications: The identified city practice contributes to focusing activities on social integration, providing support and services to groups at risk of exclusion and taking care of the overall well-being and quality of life of its residents. Originality/value: Deepening and updating knowledge on sustainable urban development based on the assumptions of the "15-minute city” concept. Popularization of activities related to the studied phenomenon.
W artykule omówiono zastosowanie BIM, skanowania laserowego i druku 3D do wyeliminowania niepożądanego obrotu słupów wahadłowych w konstrukcji mostowej podczas przebudowy drogi. Na podstawie analiz cyfrowych i pomiarów terenowych opracowano urządzenie, które zapobiega obrotowi przy zachowaniu wymaganej kątowej swobody. Weryfikację koncepcji przeprowadzono dzięki szybkiemu prototypowaniu w technologii druku 3D. Testy prototypów na budowie pozwoliły wcześnie wykryć błędy konstrukcyjne oraz zoptymalizować kształt i montaż. Ostatecznie rozwiązanie nie wymagało mocowania do łożyska, co uprościło wykonanie i obniżyło koszty. Po pozytywnej ocenie obliczeń statycznych przystąpiono do produkcji finalnej wersji urządzenia.
EN
This article discusses the use of BIM, 3D scanning, and 3D printing to address the unwanted rotation of bridge pendulum columns during road reconstruction. Digital analyses and field measurements led to the development of a device that prevents rotation while preserving the required angular freedom of movement. Rapid prototyping with 3D printing verified the design concept. Testing prototypes on-site allowed early detection of design errors and optimization of both shape and assembly. The final solution did not require bearing attachment, simplifying execution and lowering production costs. After successful static calculation verifications, the final device version was implemented in production.
Wdrożenie planów remontowych obiektów systemu elektroenergetycznego jest konieczne do prawidłowej eksploatacji budynków w celu zminimalizowania kosztów utrzymania dziedzictwa przemysłowego i czerpania zysków w zakresie energetyki wodnej. W artykule przedstawiono modele strategii remontowych w budynkach dziedzictwa przemysłowego na przykładzie elektrowni wodnej w Sądowie. Przeprowadzono analizę porównawczą wpływu wyboru remontowanych elementów konstrukcyjnych na dynamikę procesów starzeniowych obiektu. Wyniki analizy wykorzystano do określenia kluczowych potrzeb remontowych i opracowania planu niezbędnych działań naprawczych.
EN
The implementation of renovation plans for power system facilities is necessary for the proper operation of buildings in order to reap maximum profits in hydropower. The article discusses refurbishment strategies in industrial heritage buildings, using the example of the hydroelectric power plant in Sadow. A comparative analysis of the impact of the choice of renovated structural elements on the dynamics of the object’s aging processes was carried out. The results of the analysis were used to identify key renovation needs and to develop a plan for necessary corrective actions.
W związku z awarią budynku parterowego podjęto działania inżynierskie w celu określenia przyczyn awarii i doboru optymalnych środków zaradczych. Specyfika przypadku ograniczała zakres możliwych do wykonania badań do niezbędnego minimum. W artykule opisano zastosowane działania, które umożliwiły dokonać racjonalną ocenę sytuacji, sformułować hipotezy dotyczące przyczyn i zalecić działania naprawcze.
EN
Due to the failure of a single-story building, engineering measures were undertaken to determine the causes of the failure and select optimal remedial measures. The specific nature of the case limited the scope of possible investigations to the bare minimum. This article describes the measures implemented, which allowed for a rational assessment of the situation, the formulation of hypotheses regarding the causes, and the recommendation of corrective measures.
W artykule przedstawiono metody napraw stosowane w remontach zabytkowych obiektów mieszkalnych na przykładzie wybranych realizacji w Londynie – w aspekcie prowadzenia prac w części podziemnej, napraw stropów i naprawy więźby dachowej.
EN
The article presents the repair methods used in the renovation of historic residential buildings, using selected projects in London as an example – in terms of carrying out work in the underground part, repairing ceilings and repairing the roof trusses.
W artykule opisano trzy przypadki utraty stateczności zboczy i skarp wykopów, do których doszło w trakcie prowadzenia robót budowlanych – w Kołobrzegu (województwo zachodniopomorskie) oraz w miejscowościach Wojnicz (województwo małopolskie) i Bratian (województwo warmińsko-mazurskie). Kompleksowa analiza okoliczności, w których doszło do powstania ruchów masowych na omawianych skarpach, przeprowadzona na podstawie wyników wierceń badawczych, sondowań statycznych i analiz numerycznych stateczności skarp oraz weryfikacja literatury przedmiotu pozwala na podsumowanie najczęstszych przyczyn prowadzących do rozwijania się tego typu zjawisk podczas prac budowlanych prowadzonych w pobliżu skarp (u ich podnóża lub w koronie). Opisane przypadki utraty stateczności skarp wykopów, przy realizacji inwestycji budowlanych, świadczą o istotnych zaniedbaniach i niedociągnięciach podczas realizacji procesu inwestycyjnego. Podobnych przypadków, związanych z problemem utraty stateczności skarp wykopów i nasypów jest zapewne wiele w skali kraju i niewątpliwie wiążą się ze znacznym wzrostem kosztów danej inwestycji. Odpowiednie analizy i prace projektowe należy zawsze poprzedzić szczegółowymi badaniami geotechnicznymi, mającymi na celu rzetelne ustalenie budowy geologicznej, warunków hydrogeologicznych i wyznaczenie parametrów gruntu.
EN
The article describes three cases of loss of stability of slopes and slopes of excavations, which occurred during construction works – in Kołobrzeg (West Pomeranian Voivodeship) and in the towns of Wojnicz (Lesser Poland Voivodeship) and Bratian (Warmian-Masurian Voivodeship). A comprehensive analysis of the circumstances in which mass movements occurred on the slopes in question, carried out on the basis of the results of research drilling, static soundings and numerical analyzes of slope stability, as well as verification of the literature on the subject, allows us to summarize the most common causes leading to the development of this type of phenomena during construction works carried out near the slopes (at their foot or in the crown). The described cases of loss of stability of excavation slopes during construction investments indicate significant negligence and shortcomings during the investment process. There are probably many similar cases related to the problem of loss of stability of excavation and embankment slopes throughout the country and they undoubtedly involve a significant increase in the costs of a given investment. Appropriate analyzes and design work should always be preceded by detailed geotechnical research aimed at reliably determining the geological structure, hydrogeological conditions and determining soil parameters.
Realizacja przedsięwzięcia budowlanego jest trudnym i dynamicznym procesem, w szczególności gdy obejmuje prace modernizacyjne na obiekcie o znaczeniu strategicznym (wielkogabarytowy zbiornik żelbetowy na wodę pitną) zlokalizowanym na terenach wpływu eksploatacji górniczej. W pracy przedstawiono studium przypadku – przebudowę i uszczelnienie zbiornika terenowego nr 5 należącego do grupy sześciu identycznych zbiorników na wodę pitną, zaprojektowanych w 1979 r. o konstrukcji żelbetowej i średnicy wewnętrznej 35 m, wysokości 9,40 m i pojemności ponad 7640 m3 zlokalizowanego na terenie Oddziału Eksploatacji Sieci Żory Górnośląskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów S.A. Omówiona została ocena stanu technicznego wykonana na etapie projektu przebudowy, problemy, jakie pojawiły się na etapie realizacji przebudowy oraz rozwiązania materiałowe i technologiczne, jakie zastosowano. Sformułowano ogólne zalecenia dla podobnych przedsięwzięć budowlanych oraz realizacji planowanej przebudowy kolejnych pięciu zbiorników terenowych omawianego kompleksu.
EN
The implementation of a construction project is a difficult and dynamic process, particularly when it involves modernization works on a facility of strategic importance (a large-size reinforced concrete reservoir for drinking water) located in areas affected by mining exploitation. The paper presents a case study – the reconstruction and sealing of the field tank no. 5 belonging to a group of six identical drinking water tanks, designed in 1979 with a reinforced concrete structure with an internal diameter of 35 m, height of 9,40 m and capacity of over 7640 m3 located on the premises of the Network Exploitation Branch Żory of the Górnośląskie Przedsiębiorstwo Wodociągów S.A. The evaluation of the technical condition carried out at the stage of the reconstruction project, the problems that arose at the stage of implementation of the reconstruction and the material and technological solutions that were applied were discussed. General recommendations were formulated for similar construction projects and for the planned reconstruction of the next five field reservoirs of the discussed complex.
Roboty budowlane w obiektach zabytkowych, w zwartej zabudowie miejskiej stanowią szczególny rodzaj przedsięwzięcia budowlanego, w którym w fazie realizacji pojawia się wiele trudnych sytuacji technicznych, technologicznych oraz organizacyjnych, stanowiących źródła ryzyka powstania opóźnień. Studium przypadku stanowi remont zabytkowej kamienicy w centrum Krakowa, w pobliżu całorocznego dużego ruchu turystycznego. Celem artykułu jest przedstawienie wyzwań oraz problemów technologiczno-organizacyjnych, z jakimi generalny wykonawca może się spotkać podczas realizacji tak szczególnego projektu budowlanego. W pierwszej części opracowania przedstawiono ogólne informacje o obiekcie, jego stanie technicznym, lokalizacji oraz planowanym zakresie remontu, a następnie zidentyfikowano przyczyny problemów w realizacji planowanego zakresu robót z wykorzystaniem wykresu przyczynowo-skutkowego – diagramu Ishikawy.
EN
Construction works in historic buildings, in dense urban development, constitute a special type of construction project, in which during the implementation phase, many difficult technical, technological and organizational situations appear, constituting sources of risk of delays. The case study is the renovation of a historic tenement house in the center of Kraków, near the year-round heavy tourist traffic. The aim of the paper is to present the challenges and technological and organizational problems that the general contractor may encounter during the implementation of such a special construction project. The first part of the study presents general information about the facility, its technical condition, location and planned scope of renovation, and then identifies the causes of problems in the implementation of the planned scope of works using a cause-effect diagram – Ishikawa diagram.
Druga część publikacji podejmuje problematykę wzmocnień i wymiany konstrukcji stropów w istniejących budynkach, wynikającą ze zmiany funkcji i przebudowy obiektów budowlanych. Na przykładzie trzech różnych obiektów przedstawiono zróżnicowane rozwiązania konstrukcyjne wzmocnień i przypadki wymiany stropów, dostosowane do uwarunkowań funkcjonalno-użytkowych wynikających z projektu architektonicznego. Dobór wariantu przeprowadzanych prac wynikał również z ich technicznych możliwości wykonania.
EN
The second part of the publication deals with the issue of reinforcement and replacement of ceiling structures in existing buildings, resulting from the change of function and reconstruction of buildings. Using the example of three different buildings, various structural solutions of reinforcements and cases of ceiling replacement are presented, adapted to the functional and utility conditions resulting from the architectural design. The selection of the variant of the works carried out also resulted from their technical possibilities of execution.
W artykule przedstawiono studium przypadku porównania tradycyjnych i nowoczesnych metod inwentaryzacji. Do tego celu wykorzystano pomiary wykonane w budynku A2 Politechniki Poznańskiej. W pracy zaprezentowano teoretyczne podstawy inwentaryzacji, rys historyczny budynku, opis porównywanych metod oraz stosowane urządzenia. Przedstawiono przykład szkicu roboczego oraz problemów, które napotkano podczas obmiarów w metodzie tradycyjnej. Zawarto również skany 3D oraz zdjęcia 360 stopni. Dokonano porównania metody tradycyjnej i nowoczesnej pod względem dokładności, czasochłonności, kosztów, złożoności procedur oraz zastosowania w trudnych warunkach. Podsumowanie porównania oraz perspektywy rozwoju zawarto we wnioskach. Skupiono się na możliwościach udoskonalenia dokładności pomiarów, integracji z technologią BIM, czy zaimplementowania sztucznej inteligencji w inwentaryzacji. Artykuł powstał na bazie pracy inżynierskiej, obronionej na Wydziale Inżynierii Lądowej i Transportu Politechniki Poznańskiej w lutym 2025 roku.
EN
This paper presents a case study comparing traditional and modern inventory methods. Measurements taken in the A2 building of the Poznan University of Technology were used for this purpose. The paper presents the theoretical basis of the inventory, a historical outline of the building, a description of the methods compared and the equipment used. An example of a working sketch is presented, as well as the problems encountered during surveying in the traditional method. 3D scans and 360-degree photographs are also included. A comparison between the traditional method and the modern method in terms of accuracy, time-consumption, cost, complexity of procedures and use in difficult conditions was made. A summary of the comparison and prospects for development are included in the conclusions. The focus is on the possibilities to improve the accuracy of the measurements, integrate with BIM technology, or implement artificial intelligence in the inventory. The article is based on an engineering thesis defended at the Faculty of Civil Engineering and Transport of Poznan University of Technology in February 2025.
Obiekty o konstrukcji drewnianej, choć niektóre przetrwały wieki, wymagają regularnych przeglądów, konserwacji oraz napraw. Spora część budynków sakralnych ma unikalną wartość kulturową oraz historyczną, co powinno przekładać się na odpowiedni sposób obchodzenia się z nimi. Rzeczywistość zbyt często okazuje się inna. Problemem jest tu nie tylko nieświadomość, a nawet lekceważenie ww. wartości, lecz niejednokrotnie bardzo ograniczona dostępność do miejsc szczególnie narażonych na uszkodzenia, w tym niemechaniczne. Niemała część z tych obiektów nie ma jakiejkolwiek istniejącej i prowadzonej dokumentacji, w tym założonych książek obiektów budowlanych, a tym samym protokołów z przeprowadzanych przeglądów okresowych. W Polsce już na początku lat 90. XX wieku Krajowy Ośrodek Badań i Dokumentacji Zabytków w Warszawie zwrócił uwagę na konieczność prowadzenia badań, analiz oraz właściwego dokumentowania m.in. historycznych więźb dachowych. Celem badań, opisanych w niniejszym opracowaniu, była identyfikacja problemów związanych z więźbą dachową o konstrukcji storczykowo-stolcowej zabytkowego obiektu sakralnego.
EN
Wooden structures, although some have lasted for centuries, require regular inspections, maintenance, and repairs. A significant portion of sacred buildings holds unique cultural and historical value, which should translate into proper care and handling. However, the reality often turns out to be different. The issue is not only the lack of awareness or even disregard for these values but also the often very limited access to areas particularly prone to damage, including non-mechanical damage. Many of these structures lack any existing or maintained documentation, such as building logs or records of periodic inspections. In Poland, as early as the beginning of the 1990s, the National Heritage Research and Documentation Center in Warsaw pointed out the necessity of conducting research, analysis, and proper documentation of, among other things, historic roof trusses. The aim of the research described in this study was to identify issues related to the truss structure of an orchid-post type roof of a historic sacred building.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.