PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 29 Surowce i Maszyny Budowlane
  2. 18 Cement Lime Concrete
  3. 18 Cement Wapno Beton
  4. 17 Materiały Budowlane
  5. 16 Magazyn Autostrady
Więcej...
Autorzy help
  1. 7 Iwański M.
  2. 7 Wasilewska M.
  3. 6 Zegardło B.
  4. 5 Kraszewski C.
  5. 5 Ogrodnik P.
Więcej...
Lata help
  1. 2 2025
  2. 5 2024
  3. 3 2023
  4. 10 2022
  5. 9 2021
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 229

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 12 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  kruszywo
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 12 next fast forward last
1
Content available Hałaśliwość nawierzchni drogowych a jej właściwości przeciwpoślizgowe
Mechowski Tomasz, Harasim Przemysław
Przegląd Budowlany
|
2025
|
R. 96, nr 1
84--87
PL
Ograniczenie hałasu drogowego przez stosowanie cichych nawierzchni jest jednym z wyzwań stojących przed wykonawcami wierzchnich warstw dróg. Dobór odpowiedniego kruszywa może temu problemowi zaradzić. W artykule przedstawiono wyniki badań hałaśliwości nawierzchni w odniesieniu do jej właściwości przeciwpoślizgowych. Na podstawie uzyskanych wyników wskazano cechy kruszywa, które pozwolą obniżyć hałaśliwość nawierzchni przy zachowaniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa użytkowników drogi.
EN
Reducing road noise through the use of quiet pavements is one of the challenges facing road surfacing contractors. The selection of a suitable aggregate can address this problem. This paper presents the results of a study of pavement noisiness in relation to its anti-skid properties. Based on the results obtained, the characteristics of the aggregate are indicated that will allow to reduce the noisiness of the pavement while maintaining an adequate level of safety for road users.
2
Ocena doboru materiałów do budowy mineralno-bitumicznych nawierzchni drogowych
Stawowiak Michał
Magazyn Autostrady
|
2025
|
Nr 3
50--54
PL
W artykule omówiono materiały stosowane w budowie nawierzchni drogowych, ze szczególnym uwzględnieniem kruszyw, które decydują o trwałości i odporności drogi. Podkreślono także rolę, jaką geosyntetyki i wypełniacze mineralne odgrywają w poprawie jakości nawierzchni.
EN
The article discusses materials used in the construction of road surfaces, with particular emphasis on aggregates that determine the road durability and resistance. The role of geosynthetics and mineral fillers in improving the quality of the surface is also emphasised.
3
Content available Root cause analysis of the occurrence of rust spots on the surface of the asphalt wearing course
Jasiński Wiktor, Maliszewski Maciej, Pryga-Szulc Aneta, Bartz Wojciech, Przybylski Patryk
Materiały Budowlane
|
2024
|
nr 7
47--52
EN
The article presents a case of discoloration on an asphalt road surface, characterized by distinctive rusty spots on its surface. Methodical petrographic studies of aggregate samples taken from the damaged pavement were discussed, aimed at identifying the causes of the rusty spots. The research results indicated that the probable cause of these stains was the presence of ore minerals containing iron compounds. Although similar phenomena cannot be completely avoided, ongoing detailed verification of manufactured aggregates would prevent such processes. It is necessary to carefully select aggregates and control their mineral composition to minimize the presence of iron compounds.
PL
W artykule przedstawiono przypadek przebarwień asfaltowej nawierzchni drogowej, objawiających się charakterystycznymi rdzawymi plamami na jej powierzchni. Omówiono metodyczne badania petrograficzne próbek kruszyw pobranych z uszkodzonej nawierzchni, które miały na celu identyfikację przyczyn powstawania rdzawych plam. Wyniki badań wykazały, że prawdopodobną przyczyną tych plam była obecność minerałów nieprzezroczystych (rudnych) zawierających związki żelaza. Pomimo że nie da się całkowicie uniknąć podobnych zjawisk, bieżąca szczegółowa weryfikacja produkowanego kruszywa pozwoliłaby na zapobieganie takim zjawiskom. Konieczne jest staranne jego dobieranie oraz kontrola składu mineralnego, aby zminimalizować obecność związków żelaza.
4
Znaczenie prawidłowego pobierania próbek kruszyw w drogownictwie
Magazyn Autostrady
|
2024
|
Nr 4
62
PL
Badania kruszyw stosowanych w budowie dróg to kluczowy element procesu zapewniania jakości materiałów budowlanych. Jednym z najważniejszych etapów w tych badaniach jest pobieranie próbek, które, jeśli zostanie wykonane nieprawidłowo, może prowadzić do błędnych wyników i w konsekwencji do wadliwej realizacji inwestycji. Proces ten jest regulowany przez normę PN-EN 932-1:1999, która definiuje osiem różnych metod pobierania próbek mających na celu uzyskanie reprezentatywnego materiału dla całej partii. Jednakże wdrożenie tych metod w praktyce często okazuje się bardziej skomplikowane, niż mogłoby się wydawać.
5
Content available Mechanical and Durability Studies about the use of Municipal Solid Waste Landfill in Concrete
Nair Arya R, Nirmala D. B.
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2024
|
Vol. 34, no. 1
1--19
EN
Landfilling is the most common and cheapest method of waste management practice in India. Municipal Solid Waste Landfills (MSWL) became a nuisance affecting the health, hygiene, sanitation and aesthetics of the surrounding area. Aggregates occupy almost 70% of concrete, so replacing waste materials with them could be a rewarding choice. In the current work, an experimental investigation is being carried out to test the addition of MSWL as a substitution with fine aggregate for concrete production. Out of the different aged samples available at the dumpsite, the most aged sample is chosen for experimental investigations according to the basic physical properties. Concrete mixes, with 0%, 4%, 5%, 7% and 10% partial replacement of fine aggregate with MSWL are tested for mechanical properties such as compressive strength, split tensile strength, flexural strength, and non destructive test and have proved to be a partial substitute for fine aggregate. Durability studies such as water absorption, acid attack and sulphate attack also gave better experimental proof for the sustainable reuse of this waste material. The research reveals 5% replacement is the optimum considering all the test result values. The paper leads to advanced research for the suitability of the material in the construction industry.
6
Content available Strength and crack propagation analysis of layered backfill based on energy theory
Cai Faxiong, Sun Wei, Zhang Shengyou, Zhu Ailun, Ding Fanyu, Zhang Panke, Wen Yao, Wang Shaoyong, Xiao Yingkui
Archives of Mining Sciences
|
2024
|
Vol. 69, no. 2
175--190
EN
The strength of backfill is greatly influenced by its inclination angle and interlayer concentration. In order to study the influence of inclination angle and interlayer mass concentration on the strength of backfill, a group of layered cemented backfill with cement-sand ratio of 1:4, interlayer mass concentration of 66%, 67% and 68% and inclination angles of 0°, 10°, 20° and 30° were prepared by using tailings as aggregate. The uniaxial compression test was carried out to analyse the effect of interlayer mass concentration and inclination angle on layered cemented backfill. The crack propagation and energy change law of the specimen during compression were analysed by J-integral and energy conservation law. The relationship between the crack initiation and propagation and strain energy of two representative three-layer backfill specimens was analysed by numerical modelling. The results show that the increase in the layer number and the inclination angle of the backfill can weaken the strength of the backfill. In a certain range of inclination angles, the weakening coefficient of the backfill caused by the inclination angle is very consistent with the cosine value of the corresponding angle. Due to the release of crack energy and the existence of interface J integral, the uniaxial compressive strength of different mass concentration backfill is different at various positions. When the displacement reaches a certain value, the crack and strain energy no longer increase.
7
Content available Regolith as raw material for the production of aggregates and concrete-like composites on the Moon
Katzer Jacek, Kobaka Janusz
Archives of Civil Engineering
|
2024
|
Vol. 70, nr 4
199--214
EN
The presented research program is focused on harnessing lunar regolith as raw material for the production of aggregates and concrete-like composites on the Moon. The proposed complex technological solution covers technology of lunar aggregate production, lunar concrete-like composites, shape of a lunar habitat, a type of its structure and erection technique. Each element of the proposed solution is supported by tests or calculations. In authors’ opinion magnetic separation seems to be the most promising technology of lunar aggregate production, habitats should be in egg-shaped form and the structure should be 3D printed as a Voronoi mesh. The research program was conducted using scientifically proven lunar soil simulants which were thoroughly tested by the authors. Production of lunar aggregate and subsequently concrete-like composite based on it is inevitable. The authors’ proposed approach to the erection of lunar habitats is fully based on in-situ resource utilization philosophy increasing its feasibility. Necessary future research areas were pointed out.
PL
Stała obecność człowieka na Księżycu nastąpi prawdopodobnie w ciągu najbliższej dekady. Zapewnienie właściwych warunków życia i pracy załogi bazy księżycowej będzie wymagało dużego wysiłku budowlanego związanego z budową lądowisk, habitatów, magazynów, kopalń i obiektów związanych z produkcją paliwa. Przedsięwzięcia takie będą prowadzone w bardzo niekorzystnych warunkach i przy znikomej dostępności materiałów i komponentów przywiezionych z Ziemi. Jedynym możliwym rozwiązaniem jest stosowanie wyłącznie surowców lokalnie dostępnych na Księżycu. Regolit, czyli rozdrobniona skała księżycowa, w założeniu przyszłych misji nastawionych na długi pobyt ludzi, będzie stanowił główny surowiec do produkcji kruszyw budowlanych oraz kompozytów betonopodobnych niezbędnych do stworzenia podstawowych warunków bytowych dla człowieka. W referacie autorzy przedstawiają propozycje produkcji kruszyw budowlanych oraz kompozytów betonopodobnych (charakteryzujących się właściwościami wytrzymałościowymi podobnymi do betonu zwykłego) wytworzonych z regolitu księżycowego, wsparte wynikami badań własnych oraz oryginalnymi propozycjami pełnych rozwiązań technologicznych, które w założeniu będą mogły być zaimplementowane na Księżycu. Wykonanie materiału betonopodobnego na powierzchni Księżyca zapewniającego odpowiednie właściwości konstrukcyjne, wiąże się z odpowiednim przygotowaniem regolitu. Oddzielenie cięższych frakcji regolitu, cechujących się właściwościami ferromagnetycznymi, czyli zawierającymi żelazo, kobalt i nikiel od frakcji lżejszych jest niezbędne w celu uzyskania tych cennych metali. Innym zastosowaniem może być użycie ich do wykonania księżycowych odpowiedników betonów ciężkich o zwiększonej wytrzymałości oraz zdolności pochłaniania promieniowania. W ramach przeprowadzonego programu badawczego zrealizowano serię prób materiałów betonopodobnych, które mogłyby być wykonane na Księżycu z dostępnych tam materiałów. Testy początkowe wykonano z wykorzystaniem piasku normowego CEN w celu doboru właściwych proporcji składników, następne próby przeprowadzono z wykorzystaniem symulantu gruntu księżycowego. Wyniki badań wytrzymałościowych wykazały, że możliwe jest otrzymanie materiału spełniającego wymagania wytrzymałościowe powyżej 40 MPa. W przypadku symulantu gruntu księżycowego LHS-1 było to 44,1 MPa przy zawartości siarki na poziomie 30%. Wewnętrzna struktura tego materiału była najbardziej zwarta z badanych, co odzwierciedla również gęstość pozorna na poziomie 2,43 g/cm3. Wciąż prowadzone są prace badawcze nad wyborem najbardziej optymalnej bryły zewnętrznej habitatu. Jednym z rozwiązań sprawdzonych w ciągu milionów lat ewolucji, które podsuwa natura jest forma jajka. Posiada ona zalety takie jak: trwałość konstrukcyjna oraz zwiększona wysokość w stosunku do formy sfery. Tego rodzaju habitaty z uwagi na niebezpieczeństwo uderzenia meteorytów oraz promieniowanie powinny być zabezpieczone dodatkową warstwą ochronną w postaci regolitu. Wykorzystanie surowców naturalnych znajdujących się na naszym naturalnym satelicie w racjonalny sposób jest kluczem do utworzenia trwałych miejsc pobytu bezpiecznych dla przebywających tam ludzi.
8
Content available remote Wpływ uziarnienia i współczynnika miażdżenia kruszywa na właściwości stwardniałego betonu
Akram Amanda, Słowik Marta
Materiały Budowlane
|
2023
|
nr 11
41--45
PL
Przeprowadzono badania eksperymentalne w celu szerszej analizy wpływu uziarnienia i współczynnika miażdżenia (ACV) kruszywa żwirowego, dolomitowego i granitowego na właściwości stwardniałego betonu. Nie stwierdzono istotnego wpływu ACV na wytrzymałość betonu na ściskanie i na rozciąganie, przy dwóch różnych maksymalnych wymiarach ziaren. Moduł sprężystości był bardziej zależny od uziarnienia i wytrzymałości kruszywa.
EN
The experimental investigation was carried out to analyse in depth the effect of grain size and aggregate crushing value (ACV) of gravel, dolomite and granite aggregate on properties of hardened concrete. No significant effect of ACV on the compressive and the tensile strength of concrete was noticed, for two different maximum grain sizes whereas the modulus of elasticity was more dependent on the aggregate granulation and strength.
9
Niepewność w badaniach, jakościowe oznaczanie zanieczyszczeń organicznych w kruszywie
Kalukin Bolesław
Inżynieria i Budownictwo
|
2023
|
R. 79, nr 1-2
86--89
PL
W pracy opisano obowiązujące podejście do określania niepewności wyników analiz jakościowych. Przedstawiono podane w literaturze metody określania obszaru niewiarygodności odpowiedzi binarnej. Opracowanie zawiera również przykłady badań jakościowych stosowanych w laboratoriach budowlanych, wraz z podejściem autora do niepewności tych oznaczeń.
EN
The paper describes the current approach to determining the uncertainty of qualitative analysis results. The methods given in the literature for determining the area of unreliability of a binary response are presented. The study also includes examples of qualitative examinations used in construction laboratories along with the approach of autor to the uncertainty of these examinations.
10
Content available remote Zastosowanie muszli morskich jako kruszywa w betonach wodoprzepuszczalnych
Melais Fatma Zohra, Dorbani Kamar, Arabi Nourredine, Achoura Djamel
Cement Wapno Beton
|
2023
|
R. 28, nr 2
76--91
PL
Odzyskiwanie odpadów stanowi obecnie korzystne rozwiązanie z powodów technicznych i ekonomicznych. Celem tego badania jest ocena możliwości użycia muszli morskich do produkcji ekologicznego materiału odpowiadającego na problemy środowiskowe. Badania przedstawione w pracy skupiają się na zastąpieniu naturalnych kruszyw muszlami z recyklingu i badaniu ich wpływu na właściwości betonu wodoprzepuszczalnego. W tym celu przygotowano sześć mieszanek betonowych, z których trzy oparte były na naturalnych kruszywach z wapienia. Betony te miały porowatość 20% i różne zawartości cementu: 250, 300 i 350 kg/m3. Pozostałe trzy betony miały identyczne składy, z tym że zamiast naturalnych kruszyw zastosowano kruszywa z pokruszonych muszli. Otrzymane wyniki pokazują, że zastosowanie kruszonych muszli znacznie wpływa na właściwości badanych betonów. Wszystkie mieszanki betonowe wykazują duże wartości opadu stożka i małą gęstość. Zastosowanie kruszyw z muszli poprawia wytrzymałość mechaniczną, zwłaszcza wytrzymałość na rozciąganie w stanie stwardniałym. Mimo swojego kształtu, kruszywa z muszli użyte w tym badaniu nie wpływają na porowatość betonu, co powoduje uzyskaniem betonów o dobrej przepuszczalności.
EN
Waste recovery is now a favourable solution for technical and economic reasons. The purpose of this study is the valuation of marine co-products - seashells, whose goal is to produce an eco-material that responds to the environmental problem. The experimental study focuses on the idea of replacing natural aggregates with recycled shell aggregates and studying their influence on the properties of pervious concrete. For this purpose, six concrete mixtures were prepared, where three of them were based on natural crushed limestone aggregates with 20% of porosity but had different dosages of cement 250, 300, and 350 kg/m3. The other three concretes have identical compositions, except that crushed shell aggregates substitute the natural aggregates. The obtained results are showing that the use of crushed shells considerably influences the properties of the studied concretes. In the fresh state, all concretes present high slump values and low density. Using shell aggregates improves the mechanical resistance, especially the tensile strength, by bending for the hardened state. Despite their shapes, the shell aggregates used in this study do not affect the concrete porosity, and consequently, draining concretes with good permeability have been obtained.
11
Content available remote Analysis of causes of damage to single-layer concrete highway pavement
Glinicki Michał A., Jóźwiak-Niedźwiedzka Daria, Antolik Aneta, Dziedzic Kinga, Dąbrowski Mariusz, Bogusz Karolina, Lisowski Paweł
Roads and Bridges - Drogi i Mosty
|
2022
|
Vol. 21, no. 3
183--201
EN
Premature damage to the concrete pavement of a trunk road section after 15 years of its service life was noticed. The damage manifested itself in cracking along transverse joints and in the corners of slabs. Diagnostic investigations, covering a petrographic analysis of concrete and mineral aggregates by means of optical and scanning microscopy, an evaluation of the elastic properties, the degree of cracking and air-void parameters and an identification of the alkali-silica reaction products, were carried out on core samples. Multiple cracks in coarse quartzite aggregate particles and in cement matrix were found. A significant presence of microcrystalline and cryptocrystalline quartz in quartzite particles was detected. Typical alkali-silica reaction products were unambiguously identified. The considerable cracking and the substantial decrease in the modulus of elasticity were correlated with the presence of reactive quartz in the quartzite aggregate and the alkali-silica reaction was found to be the main cause of the damage. Additional damaging factors, such as heavy traffic loads and frost aggression, are discussed.
PL
Po 15 latach eksploatacji odcinka drogi ekspresowej zaobserwowano przedwczesne uszkodzenia nawierzchni betonowej objawiające się widocznymi spękaniami, głównie wzdłuż spoin poprzecznych oraz w narożach płyt. Na próbkach-odwiertach przeprowadzono badania diagnostyczne, obejmujące analizę petrograficzną betonu i kruszyw mineralnych przy użyciu mikroskopii optycznej i skaningowej, ocenę właściwości sprężystych, stopnia spękania i charakterystyki porów, a także identyfikację produktów reakcji alkalia-krzemionka. Stwierdzono liczne pęknięcia w ziarnach kruszywa grubego kwarcytowego oraz w matrycy cementowej. W ziarnach kwarcytu zidentyfikowano znaczącą obecność kwarcu mikrokrystalicznego i kryptokrystalicznego. Jednoznacznie zidentyfikowano produkty reakcji alkalia-krzemionka o typowym składzie. Znaczne spękanie i zmniejszenie modułu sprężystości skorelowano z obecnością reaktywnego kwarcu w kruszywie kwarcytowym, uznając reakcję alkalia-krzemionka za główną przyczynę uszkodzeń. Przedyskutowano możliwą rolę dodatkowych czynników destrukcyjnych, takich jak wpływ ruchu pojazdów ciężkich oraz agresji mrozu.
12
Nawierzchnie betonowe układane na mieszance niezwiązanej
Zadrożny Krzysztof, Hirszfeld Łukasz
Magazyn Autostrady
|
2022
|
Nr 3
39--42
PL
W artykule przedstawiono doświadczenia, zalety i wady nawierzchni betonowej układanej na podbudowie z kruszyw niezwiązanych. Zagadnienie zostało omówione na przykładzie realizowanych kontraktów drogi S7.
13
Zestawy i urządzenia kruszące
Stawowiak Michał
Kruszywa : produkcja - transport - zastosowanie
|
2022
|
Nr 1
20--22
PL
Przeróbka mechaniczna to jedna z podstawowych dziedzin nauki i techniki z zakresu górnictwa kopalin użytecznych. Zabiegi przeróbcze uszlachetniają surową kopalinę użyteczną i przygotowują ją do dalszego wykorzystania. Uszlachetniona kopalina może być wykorzystana jako surowiec lub jako gotowy produkt.
EN
Mechanical processing is one of the basic fields of science and technology in the area of mining of useful minerals. Processing operations refine raw useful mineral and prepare it for further use. The refined mineral can be used as a raw material or as a finished product.
14
Wpływ wybranych parametrów pracy kruszarki na efektywność pracy układów produkcji kruszyw
Gawenda Tomasz, Saramak Daniel
Kruszywa : produkcja - transport - zastosowanie
|
2022
|
Nr 1
24--27
PL
W artykule zaprezentowano wyniki badań wskazujące na istotny wpływ analizowanych parametrów pracy kruszarki na wybrane cechy jakościowe uzyskiwanych produktów kruszenia. Niezależnie od typu kruszonego materiału można określić uogólnione zależności pomiędzy szerokością szczeliny kalibrującej czy też prędkością obrotów.
EN
Influence of selected crusher operation parameters on the efficiency of aggregate production circuits The article presents the results of research showing the significant impact of the analysed crusher operation parameters on the selected quality characteristics of the obtained products of crushing. Regardless of the type of material to be crushed, it is possible to define generalised relations between the width of the calibration gap or the rotational speed of the rotor and selected effects of crusher operation.
15
Uszlachetnianie kruszyw
Naziemiec Zdzisław
Kruszywa : produkcja - transport - zastosowanie
|
2022
|
Nr 1
15--19
PL
W artykule przedstawiono wybrane wyniki uzyskane w próbach uszlachetniania kruszyw w separatorze SET produkcji HTS. Uwagę zwrócono na jakość kruszyw charakteryzowaną przez odporność na rozdrabnianie Los Angeles, odporność na ścieranie mikro-Deval oraz reaktywność alkaliczną.
EN
The article presents selected results obtained in trials of aggregate re fi ning in the SET separator produced by HTS. Emphasis is also put on the quality of aggregates charac- terised by Los Angeles grinding resistance and Micro-Deval abrasion resistance.
16
Content available Aggregate Type Influence on Microstructural Behavior of Concrete Exposed to Elevated Temperature
Belkadi Ahmed Abderraouf, Kessal Oussama, Bensalem Sara, Aggoun Salima, Amouri Chahinez, Khouadjia Mohamed Lyes Kamel
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2022
|
Vol. 32, no. 1
19--42
EN
Exposure of concrete to high temperatures affects its mechanical properties by reducing the compressive strength, bending… etc. Factors reducing these properties have been focused on by several studies over the years, producing conflicting results. This article interested an important factor, that is the type of aggregates. For this, an experimental study on the behavior of concrete based on different types of aggregates: calcareous, siliceous and silico-calcareous subjected to high temperatures. In addition, the particle size distribution of the aggregates was chosen to be almost identical so that the latter does not affect the behavior of the concrete. Aggregates and concrete samples were subjected to a heating/cooling cycle of 300, 600 and 800°C at a speed of 1°C/ min. The mechanical and physical properties of concrete before and after exposure to high temperatures were studied. In addition, a microstructural study using a scanning electron microscope and a mercury porosimeter was performed. Thus, a comparative study between various researches on the mechanical properties of concrete exposed to high temperatures containing different types of aggregates was carried out. The compressive strength test results showed that the concrete based on siliceous aggregates (C-S) has better mechanical performance up to 300°C. However, above 300°C, the compressive strength decreases faster compared to calcareous-based concrete (C-C). According to the mercury porosimeter test, at 600°C, C-SC and C-S concretes have the highest number of pores compared to C-C concretes. The microstructure of concrete at high temperatures was influenced mainly by the aggregate’s types and the paste-aggregate transition zone. This study reinforces the importance of standardizing test procedures related to the properties of concrete in a fire situation so that all the results obtained are reproducible and applicable in other research.
17
Content available Zmiany w Warunkach Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych GDDKiA dla betonu konstrukcyjnego w drogowych obiektach inżynierskich
Golda Artur
Budownictwo, Technologie, Architektura
|
2022
|
nr 4
30--34
18
Content available Zastosowanie białego betonu przy wykonaniu Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie
Kuniczuk Krzysztof, Rułka Karolina
Budownictwo, Technologie, Architektura
|
2022
|
nr 2
60--64
19
Content available remote Hybrid MARS-, MEP-, and ANN-based prediction for modeling the compressive strength of cement mortar with various sand size and clay mineral metakaolin content
Abdalla Aso, Mohammed Ahmed Salih
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2022
|
Vol. 22, no. 4
art. no. e194, 2022
EN
In this study, several mathematical, soft computing, and machine learning modeling tools are used to develop a dependable model for forecasting the compressive strength of cement mortar modified with metakaolin (MK) additive and predicting the effect of MK and a maximum diameter of the fine aggregate (MDA) on the compressive strength of the mortar. In this regard, 230 datasets were collected from literature with a wide-ranging mix of proportion and curing time. Water to binder ratio (w/b) ranged between 0.36 and 0.6 (by the weight of dry cement), sand to binder ratio 2 to 3, metakaolin content 0–30%, and curing time up to 90 days. Multivariate regression spline (MARS), multiexpression programming (MEP), nonlinear regression (NLR), and artificial neural network (ANN) models were used. Several assessment tools were utilized to quantify the performance of the proposed models, such as coefficient of determination (R2), root mean squared error (RMSE), mean absolute error (MAE), scatter index (SI), and Taylor diagram. Based on the modeling result, the performance of the MARS model is better than MEP, NLR, and ANN models with high R2 and low RMSE and MAE. The MARS, MEP, and ANN excellently predicted the compressive strength based on the scatter index. The parametric analysis of MK and MDA revealed that the ANN model successfully predicted the influence of the mentioned model inputs and optimum MK content for improving long- and short-term compressive strength.
20
Content available remote Aggregate interlock in fractured concrete mesoscale models: a novel finite element modelling approach
Jayasinghe Thushara, Gunawardena Tharaka, Mendis Priyan
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2022
|
Vol. 22, no. 4
art. no. e165, 2022
EN
Aggregate interlock is a stress transfer mechanism in cracked concrete. After concrete cracks under tensile loading, crack interfaces can experience significant slip deformation due to the applied crack kinematics. Upon rising slip along crack interfaces, aggregate interlock stresses are generated which transfer shear stress and normal stress. Many experimental programmes and analytical expressions have been developed for several decades. However, a finite element model considering realistic crack surfaces was still not developed. The complexity of developing a FE model lies due to the mesoscopic nature of the problem. In this study, concrete mesoscale models were employed to generate realistic cracked concrete surfaces. Uniaxial tensile fracture propagation in concrete mesoscale models were achieved using Zero-thickness cohesive elements approach. Once cracked concrete FE models are developed, validation of the proposed FE models was conducted against two experimental campaigns. The study comprises the evaluation of the surface roughness index of the cracked concrete surfaces. The FE model predicts secondary cracking under low initial crack widths and mixed mode angles. FE predictions were further compared with Walraven’s simplified formulae, Bažant’s rough crack model, Cavagnis’s aggregate interlock formulae and contact density model and consistence agreement was observed. Finally, strengths and weaknesses of the proposed FE modelling approach for aggregate interlock was discussed and further implementations were also highlighted.
first rewind previous Strona / 12 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.