Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wpływ wariantów ubioru pieszych na ich widoczność w porze jesienno-zimowej

Paduszyński Kamil P., Różowicz Sebastian, Wachta Henryk

Przegląd Elektrotechniczny

|

2025

|

R. 101, nr 1

64--68

PL

Widoczność pieszych na przejściach stanowi jedno z najważniejszych zagadnień poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym. We wszystkich krajach Unii Europejskiej, w związku z przynależnością do CEN/CENELEC, stosuje się ujednolicone przepisy w zakresie oświetlenia przejść dla pieszych opisane w normie EN 13201. Wiele z krajów stosuje dodatkowo odrębne dokumenty doprecyzowujące sposoby uzyskania najlepszej widoczności pieszych na przejściach. Zapisy normujące oświetlenie przejść dla pieszych określają kryteria doboru oświetlenia za pomocą natężenia oświetlenia i/lub kontrastu luminancji. Ze względu na zróżnicowany ubiór pieszych, w celu osiągnięcia najlepszej widoczności pieszego na przejściu, należy stworzyć dostatecznie duży kontrast luminancji gwarantujący możliwość postrzegania konturu postaci. W artykule przedstawiono symulacje różnych ubiorów pieszych oraz weryfikacja ich widoczności w kontraście dodatnim na przejściu dla pieszych. Opracowane zdjęcia wykonano za pomocą miernika luminancji LMK.

EN

The visibility of pedestrians at crosswalks is one of the most important issues in improving traffic safety. In all countries of the European Union, due to membership in CEN/CENELEC, unified regulations for pedestrian crossing lighting described in EN 13201 apply. Many of the countries additionally apply separate documents detailing ways to achieve the best visibility of pedestrians at crossings. The provisions that standardize the lighting of pedestrian crossings specify criteria for the selection of lighting by means of illuminance and/or luminance contrast. Due to the varying clothing of pedestrians, in order to achieve the best visibility of the pedestrian at the crossing, it is necessary to create a sufficiently high luminance contrast to ensure the ability to perceive the contour of the figure. This paper presents simulations of different pedestrian clothing and verification of their visibility in positive contrast at a pedestrian crossing. The developed images were taken using the LMK luminance meter.

2

Wpływ położenia obserwatora i pieszego na bezpieczeństwo w ruchu drogowym

Różowicz Sebastian, Wachta Henryk, Paduszyński Kamil P.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2024

|

R. 100, nr 1

204--207

PL

Widoczność pieszego na przejściu dla pieszych ma znaczący wpływ na poprawę bezpieczeństwa na drodze. Pomimo nieustających wysiłków na rzecz poprawy bezpieczeństwa pieszych i niechronionych użytkowników dróg, liczba wypadków na przejściach dla pieszych jest znacząca. Pomimo wzrostu liczby wypadków z udziałem pieszych w 2022 r., reperkusje są znacznie niższe, ponieważ odnotowano spadek liczby wypadków śmiertelnych o 67 w porównaniu z rokiem poprzednim. Należy również zauważyć, że lata 2020-2021 to okres ograniczonej mobilności, więc statystyki nie są w pełni wymierne. Znaczenie dla widoczności pieszego na przejściu ma nie tylko odpowiednie oświetlenie samego przejścia i obszaru oczekiwania, ale także tło i kolor odzieży pieszego. W artykule przedstawiono symulacje pozycji obserwatora i pieszego względem siebie w różnych sytuacjach drogowych. Obrazy zostały wykonane za pomocą miernika luminancji i opracowane w dedykowanym oprogramowaniu LMK.

EN

The visibility of the pedestrian at a pedestrian crossing has a significant impact on improving road safety. Despite relentless efforts to improve the safety of pedestrians and vulnerable road users, the number of accidents at pedestrian crossings is significant. Despite the increase in the number of accidents involving pedestrians in 2022, the repercussions are significantly lower, as there was a decrease in fatal accidents by sixty-seven, compared to the previous year. It should also be noted that 2020-2021 is a period of limited mobility, so the statistics are not entirely quantifiable. The importance for pedestrian visibility at a crossing is not only the proper lighting of the crossing itself and the waiting area, but also, the background and color of the pedestrian's clothing. The article presents simulations of the position of the observer and the pedestrian in relation to each other in various traffic situations. The images were taken with a luminance meter and developed in dedicated LMK software.

3

Considerations for energy saving and street lighting lamps replacement in jordanian roads

Al-Smadi Adnan M, Alrjoub Tariq M.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2024

|

R. 100, nr 1

134--137

EN

For the last several years, the demand for electricity in Jordan has increased. This increase is due to the change of climate conditions and high temperatures, which led to the increase of the use of air conditioning units. One important issue in energy consumption is the use of energy in street lighting. This paper aims to study and re-evaluate the current standard road lighting structures and schemes in Jordan within Jordanian recommendations. The study included a survey of the streets in those areas have shown that lighting units show heavy use of mercury lamps units.

PL

Od kilku lat zapotrzebowanie na energię elektryczną w Jordanii wzrosło. Wzrost ten wynika ze zmiany warunków klimatycznych oraz wysokich temperatur, które doprowadziły do wzrostu wykorzystania urządzeń klimatyzacyjnych. Istotną kwestią w zużyciu energii jest wykorzystanie energii w oświetleniu ulicznym. Celem tego artykułu jest zbadanie i ponowna ocena obecnych standardowych konstrukcji i systemów oświetlenia drogowego w Jordanii w świetle jordańskich zaleceń. W ramach badania dokonano przeglądu ulic na tych terenach, które wykazały, że w instalacjach oświetleniowych występuje duże zużycie lamp rtęciowych.

4

Ocalmy noc

Kotarba Andrzej Z.

Postępy Fizyki

|

2024

|

T. 75, z. 3-4

4--11

PL

Światło jest niezbędne do życia nie mniej, niż jego brak. Nadmiar światła w środowisku nocnym powoduje zaburzenia naturalnych cykli życiowych roślin i zwierząt, w tym ludzi. Problem jest na tyle poważny, że współcześnie mówi się już wprost o zanieczyszczeniu światłem. W tekście przybliżam ten problem i pokazuję, jak narzędzia fizyki pomagają w jego monitorowaniu.

EN

Light is essential for life. But just as much their absence. Excessive light in the nighttime environment disrupts the natural life cycles of plants and animals, including humans. The problem has become known as light pollution. In this article, I will take a closer look at this issue and show how the tools of physics contribute to monitoring it.

5

Koncepcja budowy stanowiska do wzorcowania matrycowych mierników luminancji

Błaszczak Urszula, Leśko Marcin, Wachta Henryk, Baran Krzysztof, Zajkowski Maciej

Automatyka, Elektryka, Zakłócenia

|

2023

|

Vol. 14, nr 2(52)

86--94

PL

W procedurze wzorcowania mierników luminancji kluczowe jest ustalenie funkcji przetwarzania swoistej dla każdego egzemplarza miernika. Niezbędne jest zatem opracowanie systemu generującego wzorcowy rozkład luminancji o określonych cechach ilościowych i geometrycznych. W artykule zaprezentowano wnioski z analiz służących określeniu wymagań wstępnych do budowy stanowiska do wzorcowania matrycowych mierników luminancji oraz wyniki symulacji pozwalające na określenie wstępnej koncepcji realizacji stanowiska.

EN

In the calibration procedure of luminance meters, it is crucial to establish a processing function specific to each meter. It is therefore necessary to develop a system that generates a standard luminance distribution with specific quantitative and geometric features. The article presents conclusions from analyses aimed at determining the initial requirements for the construction of a station for calibrating matrix luminance meters, as well as simulation results enabling the determination of the initial concept of the stations implementation.

6

Concept of Construction a Station for Calibrating Matrix Luminance Meters

Błaszczak Urszula, Leśko Marcin, Wachta Henryk, Baran Krzysztof, Zajkowski Maciej

Automatyka, Elektryka, Zakłócenia

|

2023

|

Vol. 14, nr 2(52)

76--84

EN

In the calibration procedure of luminance meters, it is crucial to establish a processing function specific to each meter. It is therefore necessary to develop a system that generates a standard luminance distribution with specific quantitative and geometric features. The article presents conclusions from analyses aimed at determining the initial requirements for the construction of a station for calibrating matrix luminance meters, as well as simulation results enabling the determination of the initial concept of the stations implementation.

PL

W procedurze wzorcowania mierników luminancji kluczowe jest ustalenie funkcji przetwarzania swoistej dla każdego egzemplarza miernika. Niezbędne jest zatem opracowanie systemu generującego wzorcowy rozkład luminancji o określonych cechach ilościowych i geometrycznych. W artykule zaprezentowano wnioski z analiz służących określeniu wymagań wstępnych do budowy stanowiska do wzorcowania matrycowych mierników luminancji oraz wyniki symulacji pozwalające na określenie wstępnej koncepcji realizacji stanowiska.

7

Analiza kontrastu ujemnego na przejściach dla pieszych

Różowicz Sebastian, Paduszyński Kamil, Wachta Kamil P.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2022

|

R. 98, nr 11

229--233

PL

Znaczna liczba wypadków z udziałem pieszych ma miejsce na przejściach dla pieszych. Jednym z głównych elementów mających udział w poprawie bezpieczeństwa komunikacyjnego pieszych jest ich właściwa widoczność, szczególnie w porze wieczorowo-nocnej. Stosowane współcześnie, dedykowane do przejść dla pieszych, oświetleniowe rozwiązania techniczne poprawiające stan oświetlenia przejścia dla pieszych wykorzystują zasadniczo kontrast dodatni, czyli tworzenie wyższych wartości luminancji w obrębie konturu postaci w odniesieniu do niższego poziomu luminancji tła. Zatem cechy jakościowo-ilościowe powierzchni odzieży pieszych, odbijających promienie świetlne mają kluczowe znaczenie w poprawie widoczności pieszych. Należy oczekiwać, iż szczególnie w porze jesienno-zimowo-wiosennej stosowana przez pieszych odzież będzie posiadać ze względów praktycznych ciemniejszą kolorystykę. W artykule przedstawiono sondażowe badania kolorystyki oraz cech jakościowych powierzchni odzieży stosowanej w zimniejszej porze roku pod kątem skuteczności działania kontrastu dodatniego. Bazując na wynikach analizy statystycznej dokonano oceny użyteczności kontrastu ujemnego w postrzeganiu pieszych przez kierowców.

EN

A significant number of accidents involving pedestrians occur at pedestrian crossings. One of the main elements contributing to the improvement of pedestrian safety is their proper visibility, especially in the evening and night. Used today, dedicated to pedestrian crossings, lighting technical solutions improving the lighting condition of the pedestrian crossing use basically positive contrast, i.e., the creation of higher luminance values within the contour of the figure in relation to the lower level of background luminance. Thus, the qualitative and quantitative characteristics of pedestrian clothing surfaces reflecting light rays are crucial in improving pedestrian visibility. It should be expected that especially in the autumnwinter-spring season, the clothing used by pedestrians will have a darker color scheme for practical reasons. The article conducts a survey of the colors and quality characteristics of the surface of clothing used in the colder season in terms of the effectiveness of positive contrast. Based on the results of the statistical analysis, the usefulness of negative contrast in the perception of pedestrians by drivers was assessed.

8

Kolor betonu ma znaczenie : badania współczynników odbicia światła i luminancji zapraw cementowych i betonów

Kacperak Marek

Surowce i Maszyny Budowlane

|

2021

|

nr 4

50--53

PL

W Cementowni ODRA przeprowadzono prace badawcze mające na celu usystematyzowanie wiedzy na temat wpływu barwy cementu na betonowe wyroby budowlane. Dla realizacji analiz opracowano i wykonano dedykowane stanowisko pomiarowe. Badania wykazały zmienność parametrów jasności dla różnych gatunków cementów. Zbadano wpływ barwy cementu na współczynniki odbicia i luminancję betonów wykonanych na ich bazie. Wyznaczono pomiarami numeryczne barwy betonów w modelu przestrzeni barw RGB.

9

Pomiary rozkładu luminancji w sali lekcyjnej z wykorzystaniem systemu typu Skywatcher

Sielachowska Magdalena, Tyniecki Damian, Zajkowski Maciej

Przegląd Elektrotechniczny

|

2019

|

R. 95, nr 12

265--268

PL

Celem niniejszej pracy jest określenie możliwości wykorzystania zautomatyzowanego systemu typu Skywatcher, w celu wykonania pomiarów rozkładów luminancji na wybranych powierzchniach wnętrz oświetlanych, takich jak sufity, ściany itp. W artykule przedstawiono procedurę pomiaru rozkładu luminancji powierzchni ścian i sufitu pomieszczenia biurowego z wykorzystaniem miernika luminancji współpracującego z systemem Skywatcher.

EN

The aim of this work is to determine the possibility of using an automated Skywatcher system to analyze the luminance distributions on selected surfaces in illuminated rooms, such as ceilings, walls, etc. The paper presents a procedure for measuring the luminance distribution of wall and ceiling surfaces of an office room using a luminance meter cooperating with the Skywatcher system.

10

Wpływ parametrów geometrycznych reklamy na olśniewanie oraz rozpraszanie uwagi kierowcy

Chrzanowicz M., Tomczuk P., Czerepicki A., Jaskowski P., Sadowski P.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2016

|

z. 114

49--59

PL

W niniejszym artykule przedstawiono zagadnienie związane z wpływem właściwości geometrycznych nośnika reklamowego na sposób jego obserwacji przez kierowcę. Główny nacisk został położony na analizę geometrycznych czynników odwracających uwagę kierowcy od drogi oraz jak ustawienie reklamy, jej powierzchnia oraz zależność kąta pomiędzy osią optyczną wzroku a środkiem reklamy wpływa na wielkość zjawiska olśnienia, w sytuacji, gdy reklama jest źródłem emisji światła. Omówiono wielkości typowych nośników informacji stosowanych w Polsce oraz poddano analizie zależność rozmiaru kątowego obiektu w zależności od odległości kierowcy od reklamy.

EN

This paper presented the issue related to the influence of the geometrical advertising media, the way of its observation by the driver. The main emphasis has been placed on the analysis of the geometrical factors distracting the driver from the road, and how to set advertising, the surface and the angle of the relationship between the optical axis of sight and the center of advertising influences the amount of glare, when advertising is a source of light emission. There has been discussed the size of the typical media used in Poland and analyzed the dependence of the angular size of the object depending on the distance of the driver from advertising.

11

Modelowanie wpływu reklam świetlnych na bezpieczeństwo ruchu drogowego

Tomczuk P., Czerepicki A., Sadowski P., Jaskowski P., Chrzanowicz M.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2016

|

z. 114

369--381

PL

W artykule omówiono zagadnienia modelowania wpływu reklamy świetlnej usytuowanej w otoczeniu drogi na ilość światła docierającego do oka kierowcy. W przedstawionej analizie wykorzystano program do obliczeń świetlnych Dialux 4.12. Za pomocą programu wykonano obliczenia świetlne dla dwóch typów reklam: „backlight" oraz telebim ze źródłami LED SMD. Obliczenia przeprowadzono w trzech różnych ustawieniach kątowych reklamy względem jezdni. Dokonano oceny ilości światła emitowanego w kierunku oka kierowcy przy użyciu pionowych płaszczyzn pomiarowych. Analizie poddano wyniki obliczeń. Wskazano na problem olśnienia oraz czasu adaptacji kierowcy po minięciu reklamy.

EN

Article depicts issues of modeling influence of light advertising placed nearby a road on amount of light reaching driver's eye. For analysis was used software for light calculations Dialux 4.12. Software ran calculations for two types of advertisement: "backlight" and LED display with SMD LEDs. Calculations were carried out for three angles. Amount of light emitted in direction of driver's eye was evaluated with help vertical measuring planes. Results were analyzed. Problems of dazzle and time of driver's adaptation after passing advertisement were pointed out.

12

Luminancja reklam LED w otoczeniu dróg

Tomczuk P., Czerepicki A., Jaskowski P., Chrzanowicz M., Sadowski P.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2016

|

z. 114

359--368

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań reklam typu LED w zakresie pomiarów luminancji powierzchni wizualnej nośnika reklamowego. Zaprezentowano wyniki obliczeń parametrów kontrastu luminancji i równomierności luminancji. Pomiary wykonano w porze nocnej dla nośników LED zlokalizowanych w terenie zabudowanym.

EN

The article presents the results of advertising LED on the measurement surface luminance visual advertising media. The results of the calculation parameters, luminance contrast and luminance uniformity. Measurements were taken at night for media LED located in the urban area.

13

Nawierzchnie jasne i rozjaśniane. teoria i praktyka

Filipczyk M., Kukielska D.

Mining Science

|

2016

|

Vol. 23, Special Issue 1

17--22

PL

Przedstawiono podstawowe informacje na temat nawierzchni jasnych i rozjaśnianych oraz stosowanych kruszyw. Rozważono również wady i zalety poszczególnych rozwiązań. Artykuł ma charakter poglądowy.

EN

Provides basic information on the bright and bleached surfaces and used aggregates. It was also considered the advantages and disadvantages of each solution. The article is illustrative.

14

Kreowanie iluminacji obiektów architektonicznych z uwzględnieniem oddziaływania oświetlenia drogowego

Bojda P., Beňa L., Wachta H.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika

|

2015

|

z. 34 [292], nr 3

13--22

PL

Artykuł obejmuje problematykę projektowania iluminacji obiektów architektonicznych, będących w strefie wpływu oświetlenia drogowego. Poprawnie wykonany projekt iluminacji poza koncepcją oczekiwanego efektu oświetleniowego powinien uwzględniać istniejące środowisko świetlne, które ma istotny wpływ na końcowy efekt planowanej realizacji iluminacji. W artykule przedstawiono problem imisji środowiska świetlnego na iluminowany obiekt, oraz możliwości jej ujęcia jako elementu tworzonej koncepcji iluminacji. Z drugiej strony podjęto próby oceny możliwości eliminowania niekorzystnych efektów świetlnych pochodzących od opraw oświetleniowych poprzez oświetlenie iluminacyjne. Prace zrealizowano opracowując model komputerowy odwzorowujący przykładowy budynek rzeczywisty zlokalizowany przy ulicy 3 Maja w Rzeszowie. Zaproponowano dwa rozwiązania iluminacji uwzględniającej oświetlenie drogowe dla wybranego obiektu. Prace projektowe związane z przygotowaniem reprezentacji geometrycznej obiektu oraz sceny świetlnej, a także rozkładu luminancji na powierzchniach oświetlanych, przeprowadzono z wykorzystaniem graficznej aplikacji komputerowej.

EN

The article presents the idea of designing architectural illumination which affects the road lighting. Properly created illumination project include the concept of the expected effects of the lighting and existing lighting environment. It has a great impact on the final result of the planned illumination. The paper presents the problem of environmental immision light on the illuminated architectural object and proposes the possibility of forming it as a part of illumination. On the other hand analyzed the possibility of eliminating negative effects of light from road luminaires by floodlighting. Practical use of a combination of road lighting with illumination, was illustrated with the example of the real building – Bank Pekao SA II in Rzeszów. The authors proposed two solutions of illumination taking into account road lighting for the selected object. The virtual geometrical model of the building, lighting scene and calculations of the size of the light were realized with the use of the graphic computer applications.

15

Kierunkowe odbicie promieniowania słonecznego od dachów budynków

Domke K., Skrzypczak P.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2015

|

R. 91, nr 8

143--145

PL

Przedstawiono zjawisko odbicia kierunkowego promieniowania słonecznego od dachów budynków pokrytych dachówką ze szklistą zewnętrzną warstwą ochronną. Rejestrowane w porze letniej wartości luminancji błyszczących fragmentów dachów odbijających kierunkowo, mogą przekraczać ponad tysiąckrotnie wartości luminancji nieboskłonu i otoczenia i mogą powodować w pomieszczeniach sąsiednich budynków nieporządane zjawisko olśnienia, przyczyniając się do obniżenia jakości życia sąsiadów. To negatywne zjawisko można eliminować poprzez właściwe ukształtowanie sąsiednich budynków, odpowiedni dobór materiału pokrycia dachowego lub wprowadzanie np. ekranów z zieleni.

EN

Recorded in the summer, the luminance values of directionally reflective roofs fragments may exceed more than a thousand times the luminance of the sky and the environment and for that reason can cause undesirable glare, giving the reduction of quality of neighbors life. This negative effect can be eliminated by proper location of the neighboring buildings, appropriate choice of roofing material or placing eg. green screens between them.

16

Charakterystyka światłowodów bocznych ze spiralnym rdzeniem

Zajkowski M., Błaszczak U. J., Kusznier J., Budzyński Ł.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2015

|

R. 91, nr 8

149--151

PL

Konstrukcja światłowodu włóknistego emitującego lub absorbującego promieniowanie powierzchnią boczną, wymaga zastosowania w obszarze propagacji promieniowania, elementów rozpraszających powodujących lokalne zaburzenie w prowadzeniu modów, doprowadzając w efekcie do częściowej ich utraty powierzchnią boczną. W przypadku emisji promieniowania poprzez boczną, walcową powierzchnię światłowodu problem polega na ustaleniu charakteru rozsyłu tego promieniowania. Światłowody o spiralnie rozłożonych warstwach rozpraszających, opracowane i wykonane na Politechnice Białostockiej, pozwalają na konstruowanie specjalnych czujników promieniowania w zakresie UV-VIS-NIR, które mogą być wrażliwe nie tylko na wybrany zakres promieniowania ale również mogą być czułe na przestrzenną propagację światła.

EN

Construction of optical fiber, which emits or absorbs radiation through the side surface, requires the use of distractions that cause local disturbance propagating. The result is a partial loss of the mods on the fiber lateral surface. It is important to determine the nature of the radiation beam. Fiber layers of helically distributed diffuse, designed and constructed in Bialystok University of Technology, allow the construction of special sensors in the UV-VIS-NIR, which can be sensitive not only to the desired range of radiation but can also be sensitive to spatial light propagation.

17

Pomiary luminancji wybranych reklam usytuowanych w pasie drogowym

Tomczuk P., Jaskowski P.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2015

|

z. 108

95-107

PL

Obecnie w Polsce nie są zdefiniowane w sposób jednoznaczny parametry techniczne określające zarządcy drogi możliwość lokalizacji reklam świetlnych w pasie drogowym. Cel dotarcia do największej liczby odbiorców powoduje instalowanie przez reklamodawców tego typu obiektów przy głównych arteriach komunikacyjnych Polskich miast i znajdują się one często w polu widzenia kierowcy. Zjawisko to stwarza niebezpieczeństwo wystąpienia zjawiska olśnienia szczególnie w porze nocnej w przypadku nadmiernej luminancji powierzchni reklamy. Przyczynia się także do odwrócenia uwagi kierującego od analizy sytuacji na drodze. Przekłada się to bezpośrednio na spadek poziomu bezpieczeństwa na drodze. Zaproponowane zmiany legislacyjne, wprowadzają obostrzenia dotyczące maksymalnego poziomu luminancji wyświetlanej powierzchni informacji wizualnej na reklamie. Autorzy prezentują przykład badań luminancji przeprowadzonych na wybranych grupach reklam zlokalizowanych w mieście Warszawa odnosząc się do proponowanych zmian prawnych.

EN

Currently in Poland they are not defined clearly defining the technical parameters of the road administrator the possibility to locate neon signs in the traffic lane. Aim to reach the largest audience that advertisers will install such facilities along major thoroughfares Polish cities and they are often visible to the driver. This phenomenon creates the danger of glare especially at night in case of excessive luminance area of advertising. It also contributes to distract the driver from the analysis of the situation on the road. This directly translates into a decrease in the level of safety on the road. The proposed legislative changes, introducing restrictions on the maximum luminance displayed area of visual information on advertising. The authors present an example of the luminance tests carried out on selected ad groups located in Warsaw, referring to the proposed legal changes.

18

Pomiary luminancji wybranych reklam usytuowanych w otoczeniu dróg

Tomczuk P., Jaskowski P.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

1067--1076, CD1

PL

Reklamy świetlne instalowane w otoczeniu dróg mogą stanowić potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Obiekty tego typu szczególnie w porze nocnej w przypadku nadmiernej luminancji i znalezienia się w polu widzenia kierowcy mogą powodować olśnienie oraz stwarzać potencjalnie niebezpieczeństwo przy wykonywaniu manewrów w ruchu drogowym. W Polsce nie określono dotychczas wymagań prawnych zdefiniowanych poziomem luminancji powierzchni reklamy. W artykule zaprezentowano przykładowe pomiary luminancji wybranych reklam świetlnych usytuowanych w obszarze pola widzenia kierowcy. Badania przeprowadzono w mieście Warszawa.

EN

Light advertisements that are being installed next to roadways can potentially endanger traffic safety. This type of objects, especially in the night, in case of excessive luminance and getting in the driver's sight, can cause dazzle and potentially increase risk of traffic maneuvers. In Poland as of today there are no legal regulations that would define luminance levels of advertising surface. In this article are presented exemplary luminance readings of selected light advertisements situated in driver's area field. Research was conducted in city of Warsaw.

19

Badania porównawcze warunków oświetlenia wybranych dróg z wykorzystaniem różnych technologii źródeł światła

Baran K., Leśko M., Wachta H.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

2322--2332, CD2

PL

Bezpieczeństwo użytkowników ruchu drogowego jest istotnym aspektem, który zależy od wielu czynników. Jednym z nich w warunkach nocnych jest oświetlenie drogowe, które w celu zapewnienia warunków bezpiecznej komunikacji i prawidłowego postrzegania obiektów poruszających się po drodze lub znajdujących się w jej obrębie, powinno spełniać określone wymagania w zakresie poziomu natężenia oświetlenia lub luminancji na powierzchni drogi oraz ich równomierności. Spełnienie osiąga się już na etapie projektowania oświetlenia drogi przez odpowiedni dobór sprzętu oświetleniowego oraz jego lokalizacji. Na etapie realizacji projektu może się to okazać niemożliwe do spełnienia i mogą wystąpić rozbieżności między założeniami projektowymi a stanem rzeczywistym. Mogą one wpływać na pogorszenie bezpieczeństwa komunikacyjnego, w skrajnych przypadkach może powstawać zjawisko olśnienia przykrego, które może stwarzać zagrożenie dla użytkowników drogi. Autorzy podejmują próbę oceny rzeczywistych warunków oświetleniowych na przykładzie wybranych dróg, których oświetlenie zostało zmodernizowane w ostatnich latach. W analizowanych przypadkach stwierdzono nieznaczne odstępstwa w zakresie równomierności wzdłużnej na dwóch ulicach. Znamienny może być fakt, że wystąpiły one na drogach oświetlonych oprawami wykorzystującymi lampy wyładowcze sodowe i metalohalogenkowe. Jedną z przyczyn mogą być uwarunkowania konstrukcyjne opraw z wyładowczymi źródłami światła.

EN

Safety of road users is an important aspect, which depends on many factors. One of them at night is road lighting, which in order to provide secure communication and accurate perception of objects moving on the road, should fulfill specific requirements in terms on illuminance or luminance on the road surface and their uniformity. The fulfillment is achieved at the design stage of the road illumination by appropriate selection of lighting equipment and its location. During the implementation phase of the project it may be impossible to fulfill, and some discrepancies between design assumptions and actual status may occur. They can affect the deterioration of traffic safety, and in extreme cases unpleasant glare can arise, which may pose a threat to road users. The authors attempt to assess the real lighting conditions, based on selected roads, where lighting was upgraded in recent years. In the analyzed cases there was insignificant deviations in terms of longitudinal uniformity on two streets, illuminated by sodium and metal-halide lamps. One of the reasons for this may be the structural conditions of luminaires with discharge light sources.

20

Sumowanie wiązek generowanych przez jednowymiarowe matryce laserów półprzewodnikowych

Mroziewicz B.

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

|

2015

|

Vol. 56, nr 8

38-47

PL

Parametrem decydującym o przydatności laserów półprzewodnikowych w wielu nowoczesnych zastosowaniach technicznych lub medycznych jest luminancja wiązki fal emitowanej przez te lasery. Ze względu na różnego rodzaju ograniczenia konstrukcyjne, pojedyncze krawędziowe lasery półprzewodnikowe osiągnęły już jednak niemal maksymalną sprawność i moc wyjściową, a generowana przez nie wiązka charakteryzuje się asymetrycznym przekrojem i znaczną rozbieżnością. Rozwiązaniem staje się zatem stosowanie zbioru laserów tworzących matryce a następnie sumowanie emitowanych przez nie wiązek. Proces takiego sumowania (ang. Beam-combining) jest złożony ze względu na interferencję fal o różnych długościach, fazach i kierunkach propagacji, wymaga zatem synchronizacji. Zagadnienia te, a w szczególności metody sumowania koherentnego i niekoherentnego wiązek emitowanych przez jednowymiarowe matryce zwane linijkami laserowymi stanowią temat niniejszego artykułu. Jego ramy zostały ograniczone do opisania zagadnień kluczowych, lecz bogaty spis literatury powinien umożliwić zainteresowanym czytelnikom uzupełnienie aktualnego stanu wiedzy i techniki w tej dziedzinie.

EN

The parameter that is of particular interest for those who want to apply semiconductor lasers in modern technical or medical applications is luminance of the beam they emit. Numerous construction limitations have already almost restricted further improvements in the efficiency and output power of the individual devices. What’s more, their beam is usually asymmetrical in the cross-section and strongly divergent. Therefore a solution is sought through beam-combining of the laser arrays. The latter is complicated by wave interference that are of different length, phase and direction of propagation. These problems and in particular methods of coherent and non-coherent synchronization of the beams emitted by one-dimensional laser arrays are the subject of the present paper. Its scope has been restricted to some selected topics but a reach bibliography should be helpful for those who find the problems interesting.