Na Ukrainie do transportu ropy i gazu wykorzystuje się tysiące kilometrów rurociągów stalowych. Są one stale narażone na działanie środowiska, zewnętrznych krótko- i długoterminowych obciążeń przesyłanych produktów. Wszystko to powoduje uszkodzenia materiału rurociągów, co skutkuje m.in. ubytkiem metalu na powierzchni, pojawieniem się wgnieceń, rys czy zagłębień. Wady te mogą znacznie skrócić żywotność uszkodzonych odcinków, a w niektórych przypadkach prowadzić do wypadków wiążących się z utratą przesyłanego produktu i szkodami w środowisku. Aby temu zapobiec, w praktyce rozpowszechniły się różne metody naprawy rurociągów w miejscach uszkodzeń, w tym stosowanie specjalnych rękawów naprawczych na rurociągach. Te ostatnie są wykonane zarówno ze stali, jak i z materiałów polimerowych, mają różnorodną konstrukcję i złożoność. Naukowcy i inżynierowie koncentrują się na rozwoju złączy rurowych. Jednocześnie, jak wykazał przegląd osiągnięć naukowych w tej dziedzinie, wymagają one dodatkowej uwagi w zakresie badania stanu naprężenia–odkształcenia uszkodzonych odcinków rurociągów w miejscach montażu rękawów naprawczych. Artykuł poświęcony jest temu problemowi. W szczególności przeprowadzono badania eksperymentalne wytrzymałości rurociągu w dwóch przypadkach: 1) bez istniejących wad; 2) z wadą i rękawem naprawczym. Ponadto, korzystając z podobnych danych początkowych, wykonano obliczenia przy użyciu trójwymiarowego modelowania ciała stałego oraz metody elementów skończonych. W rezultacie ustalono wyraźną korelację między wynikami doświadczeń polowych a modelowaniem matematycznym. Może to wskazywać na możliwość wykorzystania tego ostatniego do celów praktycznych jako prostszej metody realizacji. Ustalono, że montaż rękawa zmniejsza poziom naprężeń normalnych w sąsiedztwie wady o co najmniej 16%, a poziom naprężeń lokalnych przed frontem wady – do 86%. Jednocześnie montaż rękawa naprawczego może zwiększyć naprężenia obok wady nawet o 50%. Należy to uwzględnić podczas wykonywania prac naprawczych.
EN
Thousand kilometers of the steel pipelines are used in the Ukraine for the transportation of oil and gas. The influence of the environment, as well as long-term and short-term loads from piped product, have an effect on the pipelines. All these factors cause the destruction of the pipeline materials. As a result, the pipeline loses steel, becomes dented and scratched, and holes appear. These defects can significantly decrease the time of the exploitation of the damaged sections or can be the reason for emergency situations with the loss of the piped product, causing damage to the environment. There are different methods for the prevention of the above mentioned negative effects, such as using special sleeves for the repairing of the pipelines. These sleeves are made of steel or polymer materials and have different constructions and levels of complexity. The attention of researchers and engineers have been focused on designing the sleeves. But a review of the scientific works in the above mentioned direction shows that the research of the stress-strain state of the damaged sections of the pipelines with sleeves needs to be examined in more detail. This article shows a solution to this problem. Experimental research of the strength of a pipeline was done for two cases: 1) without defects: 2) with a defect and a sleeve. In addition, the calculation using 3D modeling and a finite elements method was done with similar input data. As a result, a clear correlation between the results of an experiment and mathematical modeling is shown. This shows that a method of mathematical modeling can be used for practical needs more simply. The mounting of sleeves decreases the level of the normal stresses around a defect at a 16% minimum; the level of local stresses in front of a defect is decreased by a maximum of 86%. At the same time, the mounting of a sleeve can increase the level of stress near to a 50% minimum. This fact should be considered during the repairing of the pipelines.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Jazda offroadowa wymaga auta specjalnie zaprojektowanego do tego celu. Podobnie wygląda sytuacja z doborem odpowiedniego materiału do renowacji. Specjalnie skonstruowana wykładzina ma w najlepszy sposób dopasować się do istniejącego wodociągu. Każdy offroad jest inny, ale przy dobrym doborze auta, kierowcy i pilota jesteśmy w stanie pokonać niemal dowolną trasę. Tak też jest z wykładzinami.
The article presents modern belts for shoe presses used in paper machines. Shoe press belts improve the dewatering efficiency in the press part of the papermaking process and also ensure stable, long-term operation. Currently, shoe press belts are designed to deliver the most durable solution on the most demanding modern, high speed, highly loaded shoe presses. Modern tapes should have good structural stability with enhanced abrasion and wear resistance and also be resistant to chemicals, oil, and water. The tapes should also have resistance to impact damage, as well as resilience against tear. To meet this, the belts are made of high performance elastomer material reinforced with dimensionally stable synthetic yarns. The belt are available in different reinforcing structures and surface options to fulfill the demands of every shoe press. The belts (sleeves) from Valmet, Yamauchi, Andritz and Voith were presented.
W artykule przedstawiono założenia makroskopowego modelu matematycznego gładzenia uwzględniające zarówno kinematykę narzędzia jak również charakterystyczny dla tego procesu rozkład nacisków jednostkowych występujących w oddziaływaniu osełek gładzących na powierzchnię obrabianego cylindra. Na bazie opisanych złożeń został opracowany działający i przetestowany program komputerowy, który w sposób numeryczny modeluje ten proces technologiczny. W pamięci komputera są tworzone cyfrowe mapy jakościowe dotyczące powierzchni zarówno cylindra i osełek gładzących. Mapy te można oceniać analitycznie jak również poddać wizualizacji. W artykule zamieszczono wyniki obliczeń optymalizujących wysokość osełek gładzarskich dla procesu gładzenia konkretnej tulei cylindrowej wraz z analizą otrzymanych wyników. Opisany program komputerowy umożliwia oszczędność czasu oraz środków finansowych w czasie dedykowanych badań optymalizujących parametry tego procesu.
EN
The paper presents the assumptions of the macroscopic mathematical model of honing, taking into account both the kinematics of the tool and the characteristic for this process the distribution of unit pressures occurring in the interaction of sharpening stones on the surface of the honing stones on the surface of the workpiece are characteristic for this process. On the basis of these assemblies an active and tested computer program has been developed, which numerically model this technological process. In the computer memory are created digital quality maps of the surface of the machined cylinder. On the basis of the described assemblies, a working and tested computer program has been developed that numerically models this technological process. Digital quality maps are created in the computer's memory regarding the surface of both the cylinder and the smoothing stones. These maps can be assessed analytically as well as subjected to visualization. The article presents the results of calculations that optimize the height of smooth ground for the process of honing a specific cylinder liner with the analysis of the results obtained. The described computer program saves time and funds during dedicated research that optimizes the parameters of this process.
Most studies on solenoid valves (SVs) assumed that the armature is concentrically positioned in the sleeve. Under this assumption the transversal component of the magnetic force is equal zero. The article presents an analytical calculation model for the estimation of the armature eccentricity. Using this model the eccentricity was calculated as a function of the sleeve thickness and the hydraulic clearance between the armature and the sleeve. After finding the eccentricity also the permeance of the radial air gap was calculated. This permeance has a direct influence on the drop of the magnetomotive force in the magnetic circuit and finally influences also the axial component of the magnetic force. In the article a calculation of both transversal and axial components of the magnetic force was carried out and presented in the appendix to the article.
W artykule przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych analizy termo-mechanicznej połączonych procesów wyciskania promieniowego i prasowania obwiedniowego tulei głębokich z dnem. Zasadniczym celem badań był dobór optymalnych parametrów procesu oraz kształtu narzędzi z punktu widzenia plastycznego płynięcia materiału oraz otrzymania możliwie jak najlepszej geometrii wyrobu z jednoczesnym utrzymaniem niskich parametrów siłowych procesu. Analizę teoretyczną wykonano na podstawie przeprowadzonych symulacji komputerowych z wykorzystaniem programu numerycznego Forge®3D opartego o metodę elementów skończonych.
EN
The paper presents the results of numerical analysis of thermo-mechanical processes connected by radial extrusion and compression sleeve orbital deep bottom. The main aim of the research was the selection of optimal process parameters and shape tools in terms of plastic flow of material and to obtain the best possible product geometry while maintaining low force parameters of the process. The theoretical analysis was performed based on computer simulations using numerical Forge®3D program based on the finite element method.
7
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przedstawiono propozycje nowej konstrukcji sprzęgła sprężystego do połączenia dwóch wałów. Wykorzystano analityczną metodę wykonywania obliczeń, która umożliwia ustalenie zależności wielkości siły ściskającej nakrętkę od momentu obrotowego napędu. Zaproponowano szereg typowymiarów sprzęgieł, których parametry geometryczne określono według wartości nacisków zewnętrznych.
EN
Presented are proposals of the new flexible couplings for end to end connection of shafts. Analytical method presented in the paper makes it possible to find the relationship between the force exerted on the nut and the driving torque. Suggested in the paper are series of the coupling type sizes, geometric parameters of which are indicated by external pressures rates.
W artykule przedstawiono sposób badania nośności połączenia skurczowego między wałem i tuleją. Głównym celem pracy jest określenie wpływu chropowatości powierzchni, sposobu montażu i długości badanego połączenia na jego nośność. Przedstawiono również stanowisko badawcze zaprojektowane w celu zbadania nośności połączeń.
EN
Description of the analysis method of the thermocompression bonding between shaft and sleeve is presented in the paper. Determine the effect of surface roughness, method and lengths of assembly for the load of joint is the main purpose. The designed test stand is shown too.
Finite Element Method is one of the most frequently used computational schemes in numerical analyses. A contact phenomenon is an essential issue when modelling the physical interaction between two or more bodies. Depending on the used software, the various contact algorithms are applied. In the paper, the authors present the results of evaluation of different contact methods implemented in LS-Dyna CAE software. The most common problem arising during contact modelling is the occurrence of penetration between the coupling elements, which leads to an increase of contact forces and, consequently, a local deformation of finite elements. In the introduction, a theoretical background related to mathematical aspects of contact modelling is presented, in particular search methods for contact surfaces and the penalty forces calculating method. Subsequently, a contact analysis for different variants of interaction of the elements is presented. In the first analysed case, shaft- sleeve interaction, in both rotation and translation, is presented. The variable factors in this case were a number of interacting finite elements and the type of a contact algorithm. The second case focused on the interaction forces resulting from the interaction between two sliding bodies in the harmonic motion. A sliding body was pressed against the plane using an increasing force. A variable factor in this case was the type of the implemented contact algorithm.
10
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono sposób badania nośności połączenia wciskowego realizowanego między wałem a tuleją. Przedstawiono również ogólne założenia konstrukcyjne dotyczące modeli badawczych (wał i tuleja) oraz zaprojektowane i wykonane stanowisko badawcze. Głównym celem pracy jest określenie wpływu chropowatości powierzchni, sposobu montażu i długości badanego połączenia na jego nośność.
EN
Description of the analysis method of the interference joint between shaft and sleeve is presented in the paper. The design intents of research models (shaft and sleeve) and designed test stand is shown too. The determine the effect of surface roughness, method and lengths of assembly for the load of joint is the main purpose.
W artykule dokonano oceny jakości wybranego elementu układu hamulcowego. Elementem tym jest tulejka metalowa, wchodząca w skład podzespołu elektronicznego systemu sterowania układem przeciw blokującym ABS. Do analizy tej wykorzystano wybrane narzędzia jakości.
EN
The assessment of selected component of braking system was presented in this paper. Metal sleeve, that is part of electronic control subassembly of anti-blocking system of ABS, was the component under study. Chosen quality tools was were used during the analysis.
Mocno zurbanizowane obszary miejskie i przemysłowe, zwarta budowa i stale rosnące natężenie ruchu kołowego sprzyjają coraz szerszemu zastosowaniu bezodkrywkowej metody regeneracji rurociągów rękawem o konstrukcji nośnej. Firma Preuss Pipe Rehabilitation (PPR) Polska Sp. z o.o. z powodzeniem realizuje w tym zakresie projekty regeneracji infrastruktury podziemnej.
EN
Highly urbanized municipal and industrial areas, dense development and constantly rising vehicle traffic volume favour the increasing popularity of trenchless regeneration of water pipes with load-bearing sleeve. Preuss Pipe Rehabilitation (PPR) Polska Sp. z o.o. is successfully conducting underground infrastructure regeneration projects.
13
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono charakterystyki rozkładu ciśnienia i grubości filmu olejowego na podstawie przyjętego teoretycznego modelu zużycia panewki poprzecznego łożyska ślizgowego. Charakterystyki wykonano w oparciu o symulację numeryczną dla określonych wartości luzu względnego i mimo środowości względnej.
EN
This paper presents the characteristics of pressure distribution and thickness of the oil film on the basis of the adopted theoretical model of wear transverse acetabular bearing. Sheet made on the basis of a numerical simulation for a set of relative values of clearance and the relative eccentricity.
14
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono przykłady zużycia panewek poprzecznych łożysk ślizgowych na podstawie udostępnionych danych z przemysłu. Przeanalizowano dane z wykonanych pomiarów oraz wskazano przykłady i przyczyny powstawania zużycia panewek, w wyniku którego nastąpiło wykluczenie łożyska z dalszej eksploatacji. Zaprezentowano praktyczne zastosowanie diagnostyki w celu określenia stanu łożysk ślizgowych pod kątem oceny zużycia panewki.
EN
The paper presents examples of use of transverse acetabular bearings based on data available from industry. Analyzed data from measurements made and shown examples and causes of acetabular wear, which resulted in the exclusion of bearings from further exploitation. Presents the practical application of the diagnostic to determine the state of bearings for assessment of acetabular wear.
15
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono metodę, która pozwala wyznaczyć profil zużycia panewki łożyska ślizgowego. Metoda ta polega na określeniu zarysu okrągłości powierzchni roboczej łożyska ślizgowego. Profil zużycia panewki ustalono wyznaczając położenie łuku zużycia oraz lokalnych zmian promienia panewki na łuku zużycia. W artykule przedstawiono przykłady zużycia panewek po różnych okresach eksploatacji dla dwóch stopów łożyskowych.
EN
This paper presents the method that allows determining of the wear of operating surface of radial bearing sleeve. The wear measurement consists in determination of the roundness profile deviation of sleeve internal diameter. The developed method allows determining of wear profile by means of its orientation, the length of wear arc as well as the local variation of sleeve radius on the wear arc. The examples of sleeve wear after different periods of exploitation wear presented, too.
An infrastructure development requires a precise indoor localization plan of cables, pipes or reinforcing elements. Due to the age of many buildings in Poland such plans often do not exist or do not contain the evidence of numerous activities carried out over years like repairs or modifications. Due to this situation demands for application of geophysical methods grow, especially with respect to the Ground Penetrating Radar (GPR) method. A possibility of precise localization of hidden objects arises with the use of high frequency antennas together and with precise measuring grid. Research carried out at the request of one of the departments of AGH University of Science and Technology in building B2 showed great potential of GPR methods in this field. The study was devoted to recognition of structure of the concrete floor. The obtained results gave very precise location of numerous objects of interest and they became a good sample of high resolution investigations. The survey was performed with ProEx unit, produced by a Swedish company - Mala Geoscience, which is in the possession of the Department of Geophysics, Faculty of Geology, Geophysics and Environmental Protection.
17
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
In the article the progressive technology of restoration of serviceability of the loaded connections eccentric glasses of crushing units is considered.
18
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W pracy przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w celu wyznaczania parametrów technologicznych wykonywania połączeń wciskowych wspomaganych termicznie małych tulejek wrzecion. Wyniki badań przedstawiono w postacji nomogramów umożliwiających łatwy i optymalny dobór tych parametrów w przypadku montażu podobnych połączeń.
W artykule przedstawiono osiągnięcia Spółdzielni Inwalidów ZGODA w produkcji środków ochrony osobistej, a szczególnie półmasek, filtrów i rękawic. W przypadku środków ochrony dróg oddechowych tj. półmasek i filtrów, zwrócono szczególną uwagę na nowoczesne materiały stosowane do ich wyrobu, takie jak włókniny z nanowłókien, włókna bioaktywne czy włókniny tryboelektryczne. Natomiast w przypadku rękawic ochronnych wykorzystano włókna specjalne, takie jak kevlar, policut czy nomex.
EN
The article presents the Cooperative Enterprise ZGODA's achievements in the production of personal protective equipment, especially halfmasks, filters and gloves. In the case of personal respiratory protective equipment, particular attention was paid to the newest materials used in their manufacturing, that is: nanofiber nonwovens, bioactive fibers and triboelectric nonwovens. In the production of protective gloves special fibers, such as Kevlar, Policut and Nomex, were used.
20
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono technologie regeneracji mimośrodowych tulei i kulistych opor kruszarko-rozdrabniarek z pomocą nakładanych powłok metodą płomieniowo-gazową.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.