Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 89

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  criteria
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
EN
Purpose: The aim of the publication is to present the concept of the modified SERVPERF method for examining the quality of services and to verify whether this method is suitable for examining the quality of logistics services in the TSL sector (transport, forwarding, logistics). Design/methodology/approach: Critical analysis of literature. Analysis of international litera- ture from the main databases and Polish literature as well as the authors' own research related to the research topic. Empirical research conducted aimed at leaders of TSL sector enterprises in the Wielkopolska and Lubuskie voivodeships, as well as the world of science, especially students of management, quality management, logistics and transport. The research was con- ducted at the turn of 2023/2024. The research method was the SERVPERF method modified by the authors to study the quality of logistics services in the TSL sector, the tool was an electro- nic questionnaire. Findings: The research results allowed us to determine the quality level of logistics services provided by leading TSL sector companies in the Wielkopolska and Lubuskie voivodeships using the modified SERVPERF research method and revealed areas that need to be improved in order to increase the quality of services provided and customer satisfaction. Research limitations/implications: The presented research on service quality is not compre- hensive due to the multi-faceted nature of the TSL sector. The presented results and formulated conclusions will provide important information for further modification of the SERVPERF research method and conducting proper research, so as to achieve objectivity and universality of the modified method in the study of service quality in the TSL sector. Practical implications: The presented results are a valuable source showing the quality level of logistics services in individual areas of the TSL sector. Originality/value: The results of the conceptual work provided a valuable modified research tool based on SERVPERF, and the research conducted using the modified method confirmed the usefulness of this method in examining the quality of TSL sector services.
EN
It is obvious that any design problem in a historic building can be solved in many ways. Current views in the sphere of conservation doctrine, as well as the experience of conservation practice, speak for the methodology of selecting engineering solutions in architectural monuments. This involves a case-by-case determination of a set of hierarchical, detailed criteria, based on universal definitions of conservation procedures as well as fundamental criteria of authenticity.
PL
Jest sprawą oczywistą, że każdy problem projektowy, w obiekcie zabytkowym rozwiązać można na wiele sposobów. Aktualne poglądy w sferze doktryny konserwatorskiej, jak i też doświadczenia z praktyki konserwatorskiej, przemawiają za metodyką doboru rozwiązań inżynierskich w zabytkach architektury. Polega ona na indywidualnym określeniu, dla każdego obiektu, zestawu zhierarchizowanych kryteriów szczegółowych, opartych na uniwersalnych definicjach zabiegów konserwatorskich jak i kryteriach podstawowych autentyzmu.
PL
Rozwój ośrodków wielkomiejskich pociąga za sobą konieczność wykorzystania kolei jako środka transportu wewnątrz aglomeracji miejskiej. W celu uzyskania wiarygodnego spojrzenia na oczekiwania pasażerów względem nowo powstających i modernizowanych przystanków przeprowadzono badanie ankietowe. Do analizy wyników tego badania wykorzystano metodę AHP w celu wyznaczenia wag poszczególnych badanych kryteriów. Artykuł zawiera szczegóły dotyczące samej ankiety oraz opis metody pozyskiwania wartości wag kryteriów. Rezultaty wskazują zdecydowanie, że kryterium, które ma dla pasażerów najwyższą wagę jest częstość kursowania pociągów, która okazała się dla nich ponad dwukrotnie istotniejsza niż bliskość przystanku czy możliwość przesiadki do innego środka transportu. Ankietowani nie przypisali dużej wagi do wyposażenia przystanku, konieczności ingerencji w istniejącą zabudowę czy też aspekty środowiskowe. Kryterium, które uzyskało nieoczywiste wyniki jest kwestia kosztów inwestycji kolejowej.
EN
Development of metropolitan areas entails a need to use railways as a significant mode of transport within urban agglomerations. In order to obtain a reliable view of passengers’ expectations regarding the newly established and modernized stops, a survey was conducted. The AHP method was used to analyse the results of this study to determine the weights of the individual criteria examined. The article contains details about the survey itself and a description of the method for obtaining the weight values of the criteria. The results clearly indicate that the criterion of the highest importance to passengers is the frequency of trains, which turned out to be more than twice as important to them as the proximity of the stop or the possibility of changing to another mode of transport. The respondents did not attributemuch importance to the equipment of the stop, the need to interfere with the existing development or environmental aspects. The criterion that obtained unclear results is the issue of the costs of the railway investment.
EN
Floods are among the most hazardous natural disasters, which pose significant threats to human lifeat both global and national scales due to severe human, material, and environmental losses. The increasing frequency of floods, compared to other natural hazards, highlights the urgent need of their evaluation and the mitigation of their impacts. This study aimed to assess and map flood-prone areas in the city of Sidi Aissa, Algeria, using the analytical hierarchy process (AHP) and geographic information systems (GIS). The city was chosen because of the three rivers running through it. A model combining a multi-criteria statistical approach and GIS was employed. The study focused on analyzing the factors influencing flood occurrence, including land use, elevation, slope, drainage density, distance from river and roads, topographic wetness index (T.W.I), and normalized difference vegetation index (N.D.V.I), To calculate the weights of these factors in the GIS environment, the AHP method was applied, resulting in maps specific to each criterion. The results revealed that land use (21.7%) and distance from river (18.2%) are the most critical factors influencing flood susceptibility and damage to nearby buildings. The study shaped a flood susceptibility map divided into three categories: areas with very low flood susceptibility, accounting for 29% of the total area; areas with moderate flood susceptibility, accounting for 40% and areas highly susceptible to flooding, making up 31%. Furthermore, the study demonstrated the effectiveness of using AHP and GIS in simulating potential floods and identifying flood-prone areas, thereby highlighting their importance in planning and mitigating flood risks in the future.
PL
Powodzie należą do najniebezpieczniejszych klęsk żywiołowych, które stanowią poważne zagrożenie dla życia ludzkiego zarówno w skali globalnej, jak i krajowej ze względu na poważne straty ludzkie, materialne i środowiskowe. Coraz częstsze występowanie powodzi w porównaniu z innymi zagrożeniami naturalnymi podkreśla pilną potrzebę ich oceny i łagodzenia ich skutków. Celem tego badania była ocena i mapowanie obszarów podatnych na powodzie w mieście Sidi Aissa w Algierii przy użyciu procesu hierarchii analitycznej (AHP) i systemów informacji geograficznej (GIS). Miasto zostało wybrane ze względu na trzy przepływające przez nie rzeki. Zastosowano model łączący wielokryterialne podejście statystyczne i GIS. Badanie skupiło się na analizie czynników wpływających na występowanie powodzi, w tym użytkowania gruntów, wysokości, nachylenia, gęstości drenażu, odległości od rzeki i dróg, wskaźnika wilgotności topograficznej (TWI) i znormalizowanego wskaźnika różnicy roślinności (NDVI). Aby obliczyć wagi tych czynników w środowisku GIS, zastosowano metodę AHP, co zaowocowało mapami specyficznymi dla każdego kryterium. Wyniki wykazały, że użytkowanie gruntów (21,7%) i odległość od rzeki (18,2%) są najważniejszymi czynnikami wpływającymi na podatność na powodzie i uszkodzenia pobliskich budynków. Badanie ukształtowało mapę podatności na powodzie podzieloną na trzy kategorie: obszary o bardzo niskiej podatności na powodzie, stanowiące 29% całkowitej powierzchni; obszary o umiarkowanej podatności na powodzie, stanowiące 40% i obszary wysoce podatne na powodzie, stanowiące 31%. Ponadto badanie wykazało skuteczność wykorzystania AHP i GIS w symulowaniu potencjalnych powodzi i identyfikowaniu obszarów podatnych na powodzie, podkreślając tym samym ich znaczenie w planowaniu i łagodzeniu ryzyka powodzi w przyszłości.
PL
Współczesne zlewnie miejskie potrzebują efektywnego zarządzania wodami opadowymi, co wymaga uwzględnienia wielu aspektów przy projektowaniu infrastruktury odwodnieniowej. W artykule omówiono zastosowanie metody AHP (Analytic Hierarchy Process) do wyboru rozwiązań zagospodarowania wód opadowych, analizując kryteria ekonomiczne, eksploatacyjne, estetyczne, hydrauliczne, lokalizacyjne, społeczne i środowiskowe. Przykład zastosowania metody AHP przedstawia cztery warianty gospodarowania wodami z dachu budynku wielorodzinnego. Najistotniejszym kryterium okazała się efektywność hydrauliczna (waga 0,391), a najbardziej korzystnym rozwiązaniem było bezpośrednie odprowadzanie wody na teren zielony ze względu na niskie koszty i prostotę realizacji. Podkreślono, że uwzględnienie wielu kryteriów i zastosowanie metody AHP pozwala na racjonalne decyzje projektowe, dopasowane do lokalnych warunków i potrzeb.
EN
Today's urban catchments need to manage rainwater efficiently, which requires consideration of many aspects when designing drainage infrastructure, In the article there is a discussion on an application of the Analytic Hierarchy Process (AHP) method to select rainwater management solutions, analyzing criteria such as economic, operational, aesthetic, hydraulic, locational, social and environmental. An example of the application of the AHP method shows four options for managing water from a multifamily building roof. Hydraulic efficiency proved to be the most important criterion (with a weight of 0.391), and the most favorable solution was direct drainage of water to a green area due to its low cost and simplicity of implementation. It was emphasized that the consideration of multiple criteria and the application of the AHP method allow rational design decisions, tailored to local conditions and needs.
EN
Experience-based research in architecture aimed at perfecting design praxis typically begins with an informed identification of the problem and goal. It therefore becomes necessary to postulate a verification of assessment criteria by introducing a verification and revision mechanism into their formulation. Correct – relevant – solutions are those which meet assessment criteria, which means that the assessments of the modification problem solutions comply with the pattern produced by the solution. In unique cases, as they are cases with the most severe consequences, criteria need to be formulated on a case-specific basis. The author wishes to describe this property, namely to define the sense of relevance as an attribute of research.
PL
Badania w architekturze nacelowane na doskonalenie praktyki projektowej te oparte na doświadczeniu, zwykle rozpoczynają się od świadomej identyfikacji problemu i celu. Z tego też względu niezbędne staje się sformułowanie postulatu weryfikacji kryteriów oceny przez wprowadzenie do procesu ich formułowania mechanizmu weryfikacyjno-korygującego. Za rozwiązania poprawne – relewantne uważa się te rozwiązania, które odpowiadają kryteriom oceny, co znaczy, że oceny rozwiązania problemu modyfikacyjnego są zgodne z wzorcem danym przez rozwiązanie. W przypadkach niepowtarzalnych, jako że one właśnie są przypadkami o najpoważniejszych konsekwencjach, kryteria muszą być formułowane indywidualnie. To, co autor chce zrobić, to opisać tę właściwość, tzn. zdefiniować sens relewancji, jako atrybutu badań.
7
PL
Oświetlenie uliczne odgrywa kluczową rolę w urbanistyce, kształtując zarówno estetykę, jak i funkcjonalność przestrzeni miejskich. W dzisiejszych czasach, kiedy miasta rosną w szybkim tempie, dobrze zaprojektowane i efektywne systemy oświetlenia stają się nieodzownym elementem nowoczesnej urbanistyki. Niniejszy artykuł przedstawia wybrane kryteria projektowania oraz wymagania oświetleniowe, które powinny być uwzględnione w projektowaniu ulic i parkingów w obrębie aglomeracji miejskiej.
EN
Street lighting plays a key role in urbanism, shaping both the aesthetics and functionality of urban spaces. In today’s rapidly growing cities, well-designed and efficient lighting systems have become an essential element of modern urbanism. This article presents selected design criteria and lighting requirements that should be considered in the planning of streets and parking areas within urban agglomerations.
EN
The article presents the currently used criteria for evaluating offers in tender procedures for the purchase of new rolling stock. A literature review and the results of the analysis of tender procedures in three segments of rolling stock are presented: passenger cars, traction units and locomotives. The summary shows that the most important evaluation criterion remains the price criterion, which is in line with legal and formal requirements.
EN
In the conditions of the transition to higher technological systems in the conditions of the implementation of the Sustainable Development Goals, the companies of the world face the question of effective management of green innovative development in their economic activities. The goal of the research is the formation of effective organ-izational and economic support for green innovations of companies of countries with different levels of techno-logical development of production. This research contains: to describe the known positions of scientific schools regarding the managerial aspects of green innovations of companies of the world; to form the economic support of this administration, by developing an assessment of the potential of green innovations of companies of the world (the data of the Global Innovation Index Report were taken as a source of empirical data), to form criterion values of the potential of green innovations of companies of the countries for the purpose of their clustering. The research methods used include: system method; bibliometric analysis; method of assessing competitiveness; cri-terion method; method of generalization. The objects of evaluation include companies from five countries of Central and Eastern Europe. The main results of the study include: development of management theory; forming an assessment of the green innovation potential of companies from countries of the world with different levels of technological development of production (the data of the Global Innovation Index Report were taken as a source of empirical data); formation of criterion support for the results of evaluation of the green innovation potential of the countries' companies. The conclusions of the study should include establishing the actualization of managing green innovations by companies of the world by involving the results of the assessment of the green innovation potential of companies of the world to the formation of the criterion values of this assessment in order to make effective management decisions on the part of all interested stakeholders. For further scientific research, to focus on the formation of effective communication links between different groups of stakeholders, the basis of this scientific direction is the criteria developed by the authors to ensure the level of green innovation potential of companies of countries in order to make effective decisions on the part of stakeholders (state bodies, investors, manufacturers, suppliers, clients, financial institutions) regarding organizational, social, economic support of green innovations of companies of countries with different levels of technological development of production. This study can be useful for the governments of countries in the development of international and national pro-grams for the innovative development of the economy in terms of the implementation of the Sustainable Devel-opment Goals; to company managers when forming strategic and tactical plans for green innovative business development; to students and scientists in the implementation of scientific and educational programs.
EN
The presented study aims to deepen the understanding of urban expansion and land resource management to meet growing urbanization needs and identify constraints associated with this phenomenon. The main objective is to propose a model that integrates the Analytic Hierarchy Process (AHP) and Geographic Information Systems (GIS) – a method recognized for addressing complex spatial issues. By defining the criteria related to the targeted objectives and by mapping attribute and geographic data at the municipal level of M’sila, we have prioritized the identified indicators, quantitatively evaluated the phenomenon, and compared various development scenarios for the studied areas. This quantitative evaluation was carried out through spatial simulation, including data intersection and multicriteria aggregation based on the AHP method, which allowed participatory modeling of factors according to their respective importance. Moreover, this process facilitated the identification of optimal land use for urbanization, while assisting specialists in choosing the most appropriate urban planning orientations and objectives for the studied areas.
PL
Przedstawione badanie ma na celu pogłębienie zrozumienia ekspansji miejskiej i zarządzania zasobami gruntów w celu zaspokojenia rosnących potrzeb urbanizacyjnych oraz zidentyfikowanie ograniczeń związanych z tym zjawiskiem. Głównym celem jest zaproponowanie modelu, który integruje proces hierarchii analitycznej (AHP) i systemy informacji geograficznej (GIS) – metodę uznaną za rozwiązującą złożone problemy przestrzenne. Poprzez zdefiniowanie kryteriów związanych z celami docelowymi i mapowanie danych atrybutowych i geograficznych na poziomie gminy M'sila, ustaliliśmy priorytety zidentyfikowanych wskaźników, ilościowo oceniliśmy zjawisko i porównaliśmy różne scenariusze rozwoju dla badanych obszarów. Ta ilościowa ocena została przeprowadzona poprzez symulację przestrzenną, w tym przecięcie danych i agregację wielokryterialną w oparciu o metodę AHP, co umożliwiło partycypacyjne modelowanie czynników zgodnie z ich odpowiednim znaczeniem. Ponadto proces ten ułatwił identyfikację optymalnego wykorzystania gruntów pod urbanizację, pomagając jednocześnie specjalistom w wyborze najbardziej odpowiednich orientacji i celów planowania urbanistycznego dla badanych obszarów.
PL
Wyboru technologii realizacji domu mieszkalnego z zastosowaniem analizy wielokryterialnej dokonano, stosując do kodowania standaryzację oraz metodę Pattern. Przyjęto 3 warianty technologii realizacji budynku, a jako miary wariantów przyjęto 5 kryteriów. W przypadku poszczególnych wariantów założono 2 zestawy wag (priorytet czasu oraz ceny) oraz określono wskaźniki sumacyjne i skorygowane. Metoda pozwala na optymalny wybór rozwiązania technologicznego.
EN
The issue of choosing the technology for the construction of a residential house using multiple-criteria decision analysis, which was carried out using standardization and the Pattern method for coding. 3 variants of the building construction technology were adopted, 5 criteria were adopted as the measures of the variants. For individual variants, 2 sets of weights were assumed (priority of time and price), summative corrected indicators were defined. The method allows for the optimal selection of a technological solution.
EN
The article presents the scientific basis for assessing the stability of water supply models and develops a suitable set of criteria to assess the stability of water supply works, which includes the water supply part for water supply works and systems (including headworks and water distribution systems) in high mountains and water-scarce areas in Vietnam. Research results indicate that in order to improve the stability and availability of water of the models that have been, are and will be built, it is necessary to have a common method of evaluating effectiveness for scientific models of domestic water supply. Accordingly, it is necessary to build obtain a suitable set of criteria to assess the stability of the water supply model (source + water supply works) in the high mountains, water-scarce areas in Vietnam.
EN
Multi-criteria decision-making (MCDM) methods have been implemented in many fields. In the meantime, several methods have been proposed to obtain the weight of the criteria determined by various methods in different ways. In this paper, a new approach, called simultaneous interpretive structural modelling and weighting (SISMW), is proposed to solve a multi-criterion decision-making (MCDM) problem. Using SISMW, the weight of the criteria and the relationship between them could be determined simultaneously. In this approach, like the ISM method, pair comparison between criteria was made by the decision-maker to determine the relationships among the different criteria. With the help of this data, the weight of the criteria, as well as the causal (cause and effect) relationships between them, were determined in 12 steps. The main advantage of this method is that only one stage of data collection is required for obtaining weights and modelling, and so the research process may be faster. This may increase the reliability of the collected data because, in a one-step survey, the impact of time is minimized. This process can be useful for conceptualizing and developing theories to help decisionmakers understand the problem better.
EN
This study employed viable methods for the selection of a preeminent mooring line amongst other alternatives for the mooring of a floating wave energy converter (WEC) in shallow waters. Conventional mooring lines for WEC mooring are identified for an optimal selection exercise. A combination of the Entropy Weight and Visekriterijumska Optimizacijia I Kompromisno Resenje (VIKOR) methods is utilized in the aforementioned exercise. The two methods are effectively used in an assessment of the attributes and performance of various mooring lines in practical application. The result obtained demonstrated that a steel wire rope is the best mooring line suitable for WEC system operations. It constitutes a good reference to marine and offshore engineering industries in decision making related to optimal mooring lines suitable for the mooring of a WEC system in shallow waters.
EN
The feedback of international practice shown that the installation of photovoltaic (PV) parc on the dumps is one of the best environmental and economic solutions. However, the number of projects is still very limited comparing to the identified potential. This paper addresses site selection criteria for landfill PV installation, particularly in relation to mining hazards. For installing the PV, different environmental, technical and economic criteria should be respected. The slope of the dumps appears as the main constraint for the installation of photovoltaic panels. In addition, specific foundation systems should be considered to ensure long-terms safety and security. The paper presents several examples of installation of photovoltaic panels on coal-lignite dumps in France.
PL
Praktyka międzynarodowa wykazała, że instalacja parku fotowoltaicznego (PV) na zwałowiskach jest jednym z najlepszych ekologicznych i ekonomicznych rozwiązań. Liczba projektów jest jednak nadal bardzo ograniczona w stosunku do zidentyfikowanego potencjału. W artykule omówiono kryteria wyboru lokalizacji dla instalacji fotowoltaicznej na zwałowisku, w szczególności w odniesieniu do zagrożeń górniczych. W przypadku instalacji fotowoltaicznej należy mieć na uwadze różne kryteria środowiskowe, techniczne i ekonomiczne. Nachylenie zboczy zwałowiska wydaje się być głównym ograniczeniem dla instalacji paneli fotowoltaicznych. Ponadto, aby zapewnić długoterminowe bezpieczeństwo i ochronę, należy rozważyć specjalne systemy fundamentów. W artykule przedstawiono kilka przykładów instalacji paneli fotowoltaicznych na zwałowiskach powstałych po eksploatacji węgla we Francji.
16
Content available Adaptive reuse of buildings
EN
The article aims to evaluate criteria that should be considered when deciding on the adaptive reuse of existing buildings. Reusing a building by means of renovation is in line with the concept of sustainability, as it makes it possible to extend the useful life of a building without incurring significant financial expenses. The concept is related to the theory of the circular economy, which maintains that by designing a system of closed-loop processes – in which waste from one process is used as raw material for another – the consumption of raw materials, the amount of waste and energy losses can be minimised. The article discusses criteria that local governments, municipalities, architects, and designers should consider when deciding whether to reuse a building. The criteria were classified as technical, economic, social, spatial and environmental. To achieve the main objective, we looked into the preferences of current and potential practitioners who might be involved in the adaptive reuse of buildings with regard to the criteria. The most significant criteria were validated using a survey method.
PL
Celem artykułu jest ocena kryteriów, które są brane pod uwagę przy podejmowaniu decyzji o adaptacyjnym, ponownym wykorzystaniu istniejących budynków. Ponowne wykorzystanie istniejących obiektów budowlanych poprzez ich modernizację i przystosowanie do nowych warunków użytkowania jest zgodne z koncepcją zrównoważonego rozwoju, ponieważ umożliwia przedłużenie okresu ich użytkowania bez ponoszenia znacznych nakładów finansowych. Koncepcja adaptacyjnego wykorzystania istniejących budynków związana jest z teorią gospodarki o obiegu zamkniętym, według której obiekty budowlane należy projektować i budować uwzględniając procesy, w którym odpady z jednego procesu są wykorzystywane jako surowiec do innego. Ogranicza się wówczas zużycie surowców, zmniejsza ilość odpadów i minimalizuje zużycie energii. W artykule omówiono kryteria, którymi powinny kierować się samorządy, architekci i projektanci przy podejmowaniu decyzji o ponownym wykorzystaniu budynku. Kryteria zostały sklasyfikowane jako kryteria techniczne, ekonomiczne, społeczne i środowiskowe. W artykule przedstawiono, zweryfikowane metodą ankietową, preferencje obecnych i przyszłych decydentów, którzy są zaangażowani w adaptacyjne ponowne wykorzystanie obiektów budowalnych.
EN
For decades, the positioning of the sites of the extraction of materials was based, on the economic profit, (existence and abundance of the deposit, proximity of the basins of consumption) and the social aspect (number of jobs created), the environmental dimension was little or not taken into account. However, because of the negative impacts of this industry, more and more felt by the population, and in addition to the awareness of the protection of the environment, decision-makers have been forced to rethink their decision-making policies. Thus, it has become necessary to adopt sustainable management of this sector, taking into account environmental, social and economic issues. In this context, the presented work proposed the mathematical method of decision-making MACBETH (Measuring Attractiveness by a Categorical Based Evaluation Technique). This approach is based on economic, social, and environmental criteria, which have been chosen concerning sustainable development issues. The selection of options reflects the geographical distribution as well as the typology of materials at the level of the study area. Then, the attractiveness of the options on each weighted criterion was evaluated following the preferences presented by the decision-makers and finally their aggregation by the MACBETH tool. The implementation of this tool made it possible to evaluate the exploitation of existing quarries at the study area level and to predict the optimization of future locations.
EN
The article describes optimization of the process of acceleration of the tower crane trolley movement mechanism during the steady mode of the slewing mechanism. A mathematical model of the boom system of the tower crane was used for the optimization of the trolley movement. The model was reduced to a sixth-order linear differential equation with constant coefficients, which represents the relationships between the drive torque and the coordinate of the load and its time derivatives. Non-dimensional complex criterion (objective function), which takes into account the drive torque and its rate of change in time during the transient process, was developed to optimize the mode of the trolley movement mechanism. Based on that, a variational problem was formulated and solved in an analytical form in which root-mean-square (RMS) values of the quantiles were applied. A complex optimal mode of acceleration of the trolley movement mechanism was obtained and compared with the modes optimized based on different criteria. Advantages and disadvantages of the solutions were discussed based on the analysis of the obtained optimal modes of motion. The analysis revealed low- and high-frequency elements oscillations of the trolley movement mechanism during the transient processes. The conditions for their elimination were formulated.
PL
Analiza wielokryterialna jest często stosowaną metodą wyboru optymalnego rozwiązania przedsięwzięcia. W prezentowanej analizie zastosowano cztery kryteria: funkcjonalno-ruchowe, kosztowe, środowiskowe i społeczne oraz możliwości etapowania. Analiza wrażliwości jest prostą techniką analityczną pozwalającą na badanie wpływu zmiany kryteriów analizy wielokryterialnej na ostateczny wynik wyboru koncepcji. Analiza odpowiada na pytanie czy wybrany wariant przedsięwzięcia jest „stabilny”, tzn. odporny na zmianę wcześniej założonych kryteriów. Analiza przepustowości pozwala ustalić poziom swobody ruchu i wyznaczyć liczbę pasów ruchu.
EN
Multi-criteria analysis is a common method of choosing the optimal solution for specific project. Four criteria were used here: functional-utility, cost, environmental and social, and staged capabilities. Sensitivity analysis is a simple analytical technique that allows to study the impact of changing the criteria of multi-criteria analysis on the final outcome of the concept selection. It answers the question whether the chosen option of the project is “stable”, that is resistant to the change of previously established criteria. Capacity analysis allows to determine the level of service and the number of lanes.
EN
Taking as an example the very interesting and moti vating paper by Sousa Ribeiro et al. (2021) an attempt is made of providing a couple of insights into the decision making process from the point of view of the potentially helpful aspects of data analysis and OR-related modelling. These are just hints and suggestions, meant primarily to emphasise the multifaceted character of the decision making situations and processes, especially when concerning more complex issues. While the course of the procedure proposed and exemplified in Sousa Ribeiro et al. (2021) is treated as fully correctly and successfully carried out to the end, we wish to show the potential use of information, constituting in a sense a “by-product” of such a procedure, or, actually, of any similar procedure, aimed at supporting decision making.
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.