Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Green energy from bio-waste – study on the properties of olive stones for use as fuel in small-scale heating systems

Mirowski Tomasz, Pacura Wiktor, Domagała Julia

Polityka Energetyczna

|

2025

|

T. 28, z. 2

135--150

EN

This study explores the potential of olive stones as a renewable biofuel for small-scale heating systems. Olive oil production generates approximately 4 million tonnes of olive stones annually, often classified as waste. By analyzing their elemental and physical properties, this research evaluates the energy potential of olive stones, offering a sustainable alternative to traditional fuels. A sample from Spain underwent elemental, technical, and thermogravimetric analyses. The results revealed a high calorific value of 18.26 MJ/kg, which can be attributed to the considerable carbon (47.4%) and hydrogen (6.1%) content, along with minimal sulfur levels. This composition makes olive stones a promising low-emission fuel. Thermogravimetric analysis showed that pyrolysis occurs in four phases, with 65% of the mass lost between 170 and 866°C, indicating the material’s suitability for thermal energy applications. The findings suggest that olive stones hold significant potential for use in renewable energy systems. Their utilization aligns with circular economy principles, transforming waste into energy and reducing environmental impact. Olive stones have low ash and moisture content, improving their efficiency as a fuel. Their high volatile matter content also supports energy-efficient gasification processes, further enhancing their energy potential. In conclusion, this study confirms that olive stones are a viable alternative to fossil fuels, particularly for small-scale heating applications. With their high energy value, low emissions, and minimal residual waste, olive stones offer a sustainable and efficient energy solution. Their use not only supports green energy production but also contributes to reducing the carbon footprint and promoting sustainability.

PL

Niniejsze badanie analizuje potencjał pestek oliwek jako odnawialnego biopaliwa do małoskalowych systemów grzewczych. Produkcja produktów pochodnych z oliwek, takich jak oliwa z oliwek, generuje znaczne ilości produktów ubocznych, rocznie powstaje około 4 milionów ton pestek oliwek, które często są traktowane jako odpady. Analiza właściwości fizykochemicznych pestek oliwek zapewnia informacje na temat możliwości wykorzystania ich jako źródła energii. Próbka, pochodząca z Hiszpanii, została poddana analizie elementarnej, technicznej oraz termograwimetrycznej. Wyniki wykazały, że pestki oliwek charakteryzują się wysoką wartością opałową (18,26 MJ/kg), co wynika z ich znacznej zawartości węgla (47,4%) i wodoru (6,1%) oraz niskiej zawartości siarki, czyniąc je obiecującym paliwem niskoemisyjnym. Analiza termograwimetryczna ujawniła, że piroliza przebiega w czterech wyraźnych fazach, z utratą 65% masy w zakresie temperatur od 170 do 866°C, co potwierdza przydatność materiału w procesach wytwarzania energii cieplnej. Wnioski z badania wskazują, że pestki oliwek, jako łatwo dostępny produkt uboczny, mają znaczący potencjał do wykorzystania w systemach energii odnawialnej, wspierając tym samym cele zrównoważonego rozwoju i gospodarki obiegu zamkniętego.

2

Polski biometan w teorii

Sobolak Andrzej

Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego

|

2025

|

nr 2

PL

W zapisach Krajowego Planu w dziedzinie Energii i Klimatu słowo „biometan” zostało użyte 28 razy, co może sugerować, że problematyka tego biopaliwa jest dobrze rozpoznana i traktowana jako istotny składnik miksu energetycznego. Tymczasem przed rokiem 2022 w Polsce nie było ani jednej biometanowni, a w 2024 r. na listę KOWR wpisano jedynie 14 nowych instalacji w zakresie biogazu rolniczego, ale żadna z nich nie będzie produkować biometanu.

3

Exhaust emissions from a jet engine powered by sustainable aviation fuel calculated at various cruising altitudes

Kurzawska-Pietrowicz Paula, Maciejewska Marta, Jasiński Remigiusz

Combustion Engines

|

2024

|

R. 63, nr 3

62--67

EN

The article focuses on emission analysis of non-CO2 pollutions from aircraft engines on different flight levels: FL240, FL300 and FL350. The calculation was made based on the A320 flight from Berlin to Lisbon at flight level 350, which was the reference flight level in the analysis. Four sustainable aviation fuels have been taken into consideration: biofuel from jatropha and biofuel from camelina, which are used in different percentages of fuel: 20% of CSPK and JSPK and 40% of CSPK and JSPK. The results showed that the lowest emission of carbon monoxide is on the lowest tested flight level for flight on biofuel, and the lowest emission of nitrogen oxides is for Jet A-1 on the lowest tested flight level. Emission of every toxic gas compound has been compared to conventional jet fuel on flight level 350 to show the differences between flight levels.

4

Implementation of solidified carbon dioxide to anaerobic co-digestion of municipal sewage sludge and orange peel waste

Szaja Aleksandra, Bartkowska Izabela

Archives of Environmental Protection

|

2024

|

Vol. 50, no. 1

72--79

PL

W przeprowadzonych badaniach zaproponowano zastosowanie niskotemperaturowej obróbki wstępnej z wykorzystaniem zestalonego ditlenku węgla (SCO2 ) w celu przezwyciężenia trudności związanych z dwuskładnikową fermentacją odpadów odpadów cytrusowych (OPW) i komunalnych osadów ściekowych (SS). Przeprowadzono dwa eksperymenty, w pierwszym zbadano wpływ zastosowania SCO2 na właściwości mieszaniny OPW i SS. W drugim przeprowadzono fermentację mezofilową w układzie porcjowym. Uzyskane wyniki wykazały, że zastosowanie SCO2 spowodowało wzrost zawartości rozpuszczonej materii organicznej wyrażonej jako sChZT i DOC oraz spadek zawartości limonenu. Uzyskany korzystny efekt w obecności SCO2 spowodował poprawę produkcji zarówno biogazu, jak i metanu. W tym przypadku uzyskano również korzystny wpływ na kinetykę produkcji metanu. Wydajność produkcji biogazu i metanu wyniosła odpowiednio 576±17,8 i 358±19,1 mL/ g smo. Z kolei, w reaktorze kontrolnym, w którym przeprowadzono fermentację osadów ściekowych wskaźniki te osiągnęły wartości odpowiednio 496±11,4 i 317±13,4 mL/ g smo. Dodatkowo, w przypadku zastosowania SCO2 uzyskano wyższy stopień przefermentowania oraz stabilny przebieg procesu. Z kolei, w przypadku fermentacji dwuskładnikowej OPW i SS nie poddanej wstępnej obróbce w porównaniu do próby kontrolnej odnotowano zmniejszoną produkcję metanu oraz negatywny wpływ na stabilność procesu. Zaproponowana niskotemperaturowa obróbka wstępna z wykorzystaniem zestalonego ditlenku węgla stanowi przełom w badaniach w zakresie zastosowania odpadów cytrusów w procesach beztlenowych, umożliwiając ich efektywne zagospodarowanie z produkcją energii.

5

Niezawodność uszczelek PTFE w instalacjach biopaliwowych - badania i prognozy

Romanik Grzegorz, Struś Mieczysław, Jaszak Przemysław, Sierpowski Korneliusz

Instal

|

2023

|

nr 12

26--31

PL

Biopaliwa zaliczane są do grona odnawialnych źródeł energii. Produkcja biopaliw do celów wykorzystania w silnikach spalinowych może zapewnić ich rozwój technologiczny oraz mieć wpływ ekonomiczny na sektor OZE i przemysł rolniczy, jednak ich wykorzystanie nadal stanowi istotny problem w eksploatacji tych silników. W artykule zbadano interakcję wybranych biopaliw z uszczelkami. Badane biopaliwa wyprodukowano z surowców odpadowych przemysłu spożywczego - tłuszczów i olejów. W artykule przedstawiono wpływ biopaliw na uszczelki złączy kołnierzowych, podczas badań trwałościowych. Materiał uszczelek (PTFE) został przetestowany zgodnie z normami DIN 28090-3:2014-11 i DIN28091-2. W czasie 1000 godzin badań w temperaturze 353 K mierzono ubytek masy biopaliwa oraz zmianę wydłużenia (naprężenia rozciągającego) śrub kołnierzowych. Określono stopień wycieku paliwa. Po badaniach sprawdzono uszczelkę i nie stwierdzono rozwarstwień. Wartość emisji lotnych biopaliw oraz stopień wycieku paliwa po 1000 godzinach odpowiadały normom DIN. Stwierdzono, że badane materiały uszczelniające mogą mieć kontakt z mieszaniną benzyna - etanol oraz mieszaniną oleju napędowego i estrów metylowych i etylowych.

EN

The biofuels are concerned as one of the Renewable Sources of Energy. Production of biofuels for transportation purposes may provide additional technological development and economical impact on agricultural industry, but their usage is still a vital problem for vehicle exploitation. In this paper an interaction between chosen biofuels and gaskets was researched. Tested biofuels were produced using waste materials from food industry - fats and oils. Biofuels influence on pipes and especially gaskets and its materials during durability tests are shown in this paper. PTFE gasket materials were tested in accordance with DIN 28090-3: 2014-11 and DIN28091-2. During 1000 hours of tests at 353 K, the weight loss of the biofuel and the change in elongation (tensile stress) of the flange bolts were measured. Fuel leakage rate was determined. After tests the gasket was checked and no delamination was observed. The value of volatile biofuels emission and fuel leakage rate after 1000 hours met the DIN standards. It was concluded that researched gasket materials may be allowed for contact with gasoline - ethanol mixture and mixture of diesel and methyl and ethyl esters.

6

Zastosowanie pulsacyjnego pola elektrycznego (PEF) jako zabegu wspomagającego ekstrację

Nowosad Karolina

Wiadomości Chemiczne

|

2022

|

[Z] 76, 3-4

207--220

EN

Fruits, vegetables and yeast contain numerous biologically active compounds called "phytonutrients". The phytonutrients can include phenolic compounds, minerals and vitamins. Conventional techniques used to extract these nutrients suffer from several disadvantages. These methods are characterized by poor efficiency of the extraction process, high energy and solvent consumption, long processing times and the formation of thermal decomposition by products. For this reason, scientists together with food engineers are looking for a safe and efficient extraction of bioactive compounds. In recent years, several modern techniques to support the extraction process have been proposed. One of them is the pulsed electric field (PEF). Pulsed electric field is one of the non-thermal methods used to control microbiological safety and change the properties (nutritional, sensory and physicochemical) of food products. The principle of operation of PEF is based on the formation of pores in the cell membrane under the influence of short bursts of electricity, which increases its permeability. Due to the formation of pores, various components, such as ions, molecules and other more complex compounds, such as vitamins or lipids, can flow freely through the cell membrane. The use of PEF for extraction reduces the process time, increases the efficiency of the process and is characterized by a low processing temperature. This review shows the use of a pulsed electric field as a process supporting the extraction of biological compounds from algae, vegetables, fruits and in the brewing industry. The optimal conditions of the pulsed electric field, which may affect the extraction efficiency, e.g. electric field strength, number of pulses and pulse width, are also discussed. Based on the collected literature data, it was found that the pulsed electric field contributes to the increase of the extraction efficiency.

7

Peculiarities of assessing the possibilities of increasing the yield of biofuels from agricultural crops on the example of Ukraine

Pryshliak Natalia, Sakhno Andrii, Tokarchuk Dina, Shevchuk Hanna

Polityka Energetyczna

|

2022

|

T. 25, z. 1

155--174

EN

The development of the modern economic system is becoming increasingly dependent on the sufficient provision of quality energy resources due to the intensification and transformation of the mechanization and automation of all industries. The growth of the energy needs of society is parallel to the awareness of the need to ensure the environmentally friendly development of society. There are a number of reasons for the search for new energy sources, including the limited reserves of traditional sources, dependence on oil-exporting countries, the greenhouse effect due to the entry of carbon dioxide into the atmosphere and air pollution by harmful gases. The biofuel sector offers the potential for both the development of national agriculture and for increasing its energy independence. Global trends in the rapid development of bioenergy in combination with the systemic crisis of the energy sector in Ukraine have necessitated a detailed study on the possibility of increasing the yield of biofuels from crops. The economic and mathematical modeling of the possibility of increasing the yield of bioethanol and vegetable oil from agricultural crops has been carried out. An economic optimization model has been formed, which made it possible to study an increase in the yield of bioethanol from sugar-containing and starch-containing crops and vegetable oil from oil crops from 1 ton per 1 hectare of area. Also, an assessment of the lost yield for the investigated crops has been carried out using the method of analysis of the functioning environment (Farrell’s method).

PL

Rozwój nowoczesnego systemu gospodarczego staje się coraz bardziej uzależniony od zapewnienia wystarczających zasobów energetycznych wysokiej jakości w związku z intensyfikacją i transformacją mechanizacji i automatyzacji wszystkich gałęzi przemysłu. Wzrost potrzeb energetycznych społeczeństwa idzie w parze ze świadomością konieczności zapewnienia przyjaznego środowisku rozwoju. Powodów poszukiwania nowych źródeł energii jest wiele, m.in. ograniczone zasoby źródeł tradycyjnych, uzależnienie od krajów-eksporterów ropy naftowej, efekt cieplarniany spowodowany emisją dwutlenku węgla do atmosfery, a także zanieczyszczenie powietrza szkodliwymi gazami. Sektor biopaliw oferuje potencjał zarówno dla rozwoju krajowego rolnictwa, jak i zwiększenia niezależności energetycznej kraju. Światowe trendy w szybkim rozwoju bioenergii w połączeniu z systemowym kryzysem sektora energetycznego w Ukrainie wymusiły konieczność szczegółowego zbadania możliwości zwiększenia wydajności biopaliw z upraw. Przeprowadzono modelowanie ekonomiczne i matematyczne, w którym zbadano możliwości zwiększenia wydajności bioetanolu i oleju roślinnego z upraw rolniczych. Powstał model optymalizacji ekonomicznej, który umożliwił zbadanie wzrostu uzysku bioetanolu z upraw cukrowych i skrobiowych oraz oleju roślinnego z roślin oleistych z 1 tony na 1 ha powierzchni.

8

The use of microalgal sourced biodiesel to help underground mines transition to battery electric vehicles

Laamanen Corey A., Moreau Kyle, Desjardins Sabrina M., McLean Shannon H., Scott John A.

Journal of Sustainable Mining

|

2022

|

Vol. 21, iss. 1

2--14

EN

The use of fossil fuel sourced diesel underground has various associated health and environmental hazards, and additional energy demand and costs associated with necessary ventilation. One way to reduce these impacts is by utilizing a biodiesel-blend, which generates lower levels of harmful emissions from underground equipment and can be produced regionally, reducing the impact of transportation. Furthermore, this would help allow use of existing machinery during transition towards more widespread electrification underground. Therefore, the concept of an integrated supply and use chain within the mining industry is examined based on biodiesel from acidophilic photosynthetic microalgae cultivated using CO 2 in smelter off-gas. A life cycle assessment (LCA) was conducted to compare the environmental impacts of production, transportation, and end-use of fossil fuel sourced diesel to biodiesel-blended fuel across four underground metal ore mine sites (Canada, Poland, Zambia, and Australia). The outcomes from assessing four key environmental impact potentials (global warming, eutrophication, acidification and human toxicity) demonstrate the advantages of using biodiesel-blends. The integration of biodiesel resulted in changes of -22.5 to +22.8% (global warming), -6.1 to +27.3% (eutrophication), -18.9 to +26.3% (acidification), and -21.0 to -3.6% (human toxicity). The results showed reduction across all potentials for two mines and reduction in human toxicity potential for all sites.

9

Exhaust emissions of jet engines powered by biofuel

Merkisz Jerzy, Jasiński Remigiusz, Łęgowik Anna, Olejnik Aleksander

Transport Problems

|

2021

|

T. 16, z. 4

199--206

EN

Biofuel use is one of the basic strategies to reduce the negative impact of aviation on the environment. Over the past two decades, a number of biofuels produced from plants, lubricants and maintenance products have been developed and introduced. New fuels must have specific physicochemical parameters and meet stringent standards. his article presents a comparative analysis of the exhaust emissions measurement results from jet engines powered by traditional aviation kerosene and its blends with ATJ (Alcohol to Jet) biofuel. The concentrations of carbon dioxide, carbon monoxide and hydrocarbons were measured. Measurements were conducted in laboratory conditions for various engine load values. Based on the analysis, it was found that the use of biofuel increases the concentration of carbon monoxide and hydrocarbons in the exhaust gas relative to aviation kerosene. The use of biofuel did not result in an increase in fuel consumption and related carbon dioxide emissions. Based on the conducted research, it was found that biofuel use did not affect the ecological properties of the engine significantly. In addition, a correlation analysis of the measurement results from both engines was carried out.

10

Production potential of biodiesel, methane and electricity in the largest steamed rice industry in Rio Grande do Sul, Brazil: case study

Nadaleti Willian, Lourenço Vitor, Przybyła Grzegorz, Kardasz Piotr, Wróbel Radosław, Dimitrov Radostin, Trembacz Jarosław, Ivanov Zdravko

Production Engineering Archives

|

2021

|

Vol. 27, Iss. 2

130--136

EN

The potential for energy production from effluents and husks generated in grain processing in the rice parboiling industries in Brazil is capable of promoting energy self-sufficiency in the sector, through the production and use of syngas and biogas. However, the production of methane from residues of the rice parboiling industries is still little explored by academic studies, in general studies on the potential of methane production by this same type of effluent are found in the south of the country, however, the same is not true for the production of biodiesel from rice bran oil. The objective of this study was to determine the production potential of biodiesel, methane and electric energy of the largest parboiled rice industry in Rio Grande do Sul, located in the southern region of the country. According to this study, the rice parboiling industry located in Rio Grande do Sul, Brazil, has a production potential of 1.2-10² m³ /day of biodiesel, 2.93-10 Nm³ /day of methane and 1.89-10⁴ kWh/day of electricity. Despite being a significant and high potential, which may reduce the financial expenses of the industry regarding the purchase of energy from concessionaires, it is not able to promote its energy self-sufficiency. At the same time, it would be necessary to add the energy production potential of the rice husk gasification syngas highlighted in other studiem.

11

Alternatywne algi

Kodłubański Tomasz

Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego

|

2021

|

nr 5

34--35

PL

Organizmy roślinne w procesie fotosyntezy kumulują energię słoneczną. W wyniku spalania, fermentacji tlenowej i beztlenowej, zgazowania czy estryfikacji biomasy bądź produktów jej rozkładu można przetworzyć zawartą w niej energię słoneczną na inne rodzaje energii – cieplną, elektryczną, a nawet paliwo.

12

Biofuels – towards objectives of 2030 and beyond

Łukasik Rafał M.

Acta Innovations

|

2021

|

no. 39

32--40

EN

The European (and global) energy sector is in a process of profound transformation, making it essential for changes to take place that influence energy producers, operators, and regulators, as well as consumers themselves, as they are the ones who interact in the energy market. The RED II Directive changes the paradigm of the use of biomass in the heat and electricity sectors, by introducing sustainability criteria with mandatory minimum greenhouse gas (GHG) emission reductions and by establishing energy efficiency criteria. For the transport sector, the extension of the introduction of renewables to all forms of transport (aviation, maritime, rail and road short and long distance), between 2021-2030, the strengthening of energy efficiency and the strong need to reduce GHG emissions, are central to achieving the national targets for renewables in transport, representing the main structural changes in the European decarbonisation policy in that sector. It is necessary to add that biomass is potentially the only source of renewable energy that makes it possible to obtain negative GHG emission values, considering the entire life cycle including CO2 capture and storage. Hence, this work aims to analyse the relevance of biomass for CHP and in particular, the use of biomass for biofuels that contribute to achieving carbon neutrality in 2050. The following thematic sub-areas are addressed in this work: i) the new environmental criteria for the use of biomass for electricity in the EU in light of now renewable energy directive; ii) current and emerging biofuel production technologies and their respective decarbonization potential; iii) the relevance or not of the development of new infrastructures for distribution renewable fuels, alternatives to the existing ones (biomethane, hydrogen, ethanol); iv) the identification of the necessary measures for biomass in the period 2020-2030.

13

Energetyczne wykorzystanie pofermentu z biogazowania gnojowicy świńskiej

Herkowiak Marcin, Wrzesińska-Jędrusiak Edyta, Łaska-Zieja Barbara, Waliszewska Bogusława, Myczko Andrzej

Przemysł Chemiczny

|

2020

|

T. 99, nr 6

848--851

PL

Przedstawiono wyniki badań wartości energetycznej pofermentu pochodzącego z monosubstratowej biogazowni rolniczej wykorzystującej jako jedyny substrat gnojowicę świńską. Wykonano symulację nakładów energetycznych na produkcję biopaliwa w postaci brykietu z wykorzystaniem pofermentu oraz słomy pszenżytniej. Uzyskane wyniki pozwoliły na sporządzenie bilansu energetycznego dla wykorzystania pofermentu na cele spalania. Wyliczono, że możliwy jest uzysk energii netto w ilości 5,85 MJ (1,63 kWh) z 1 kg biopaliwa w postaci brykietu.

EN

The energy expenditure on prodn. of briquetted biofuel made of a digestate from monosubstrate pig-manure biogasification plant and triticale straw was simulated and tested by detn. of combustion heat and calorific value (14.40 and 13.07 MJ/kg, resp.). The energy balance for the use of post-fermentation waste for combustion purposes was performed. The net energy efficiency was calculated as 5.85 MJ/kg (1.63 kWh/kg) of the briquetted biofuel.

14

Badania kwalifikacyjne syntetycznych paliw węglowodorowych przy użyciu paliw modelowych

Kaźmierczak Urszula

Przemysł Chemiczny

|

2020

|

T. 99, nr 6

916--918

PL

W pracy przedstawiono koncepcję zastosowania paliw modelowych do oceny wpływu biokomponentów na proces spalania mieszanek paliwowych w turbinowych silnikach lotniczych. Zbadano wpływ dodatku (10-50% obj.) mieszaniny n-oktanu z n-undekanem i n-pentadekanu z n-heptadekanem (1:1 obj.) na właściwości paliwa lotniczego Jet A1. Zawartość CO i węglowodorów w spalinach zmniejszała się wraz ze zwiększeniem prędkości obrotowej silnika (39 000-112 000 rpm). Wyniki badań fizykochemicznych i silnikowych (MiniJetRig) przygotowanych mieszanek potwierdziły przydatność proponowanej metody do badania nowych biopaliw.

EN

Two artificial fuels were prepd. by mixing n-octane with n-undecane and n-pentadecane with n-heptadecane (1:1 by vol.) and added to a com. motor fuel for aviation (10-50% by vol.). The resulted fuels were studied for phys. and chem. properties for feeding a test engine at varying rotational speed (39000 to 112000 rpm) and for compn. of combustion gases. The content of CO and hydrocarbons in combustion gases decreased with increasing rotational speed both for com. fuel and for its blends with artificial ones. The hydrocarbon contents in combustion gases of the blends were higher than that of the com. fuel at the highest rotational speed. The test was verified as useful for studying new fuel blends.

15

Cena referencyjna OZE a branża biogazowa

Bojsza Dariusz

Przegląd Komunalny

|

2020

|

nr 6

54--55

PL

Minister Klimatu podpisał 24 kwietnia br. rozporządzenie w sprawie ceny referencyjnej energii elektrycznej z OZE w 2020 r. Zostało ono opublikowane 4 maja br. w Dzienniku Ustaw pod poz. 798. Ceny referencyjne energii elektrycznej wytwarzanej z biogazu składowiskowego należy ocenić w skali szkolnej na trójkę. Cieszy fakt, że nie została obniżona, ale na tym kończy się radość.

16

Environmental impact assessment of organic waste conversion technology for additives to liquid fuels

Muradin Magdalena

Polityka Energetyczna

|

2020

|

T. 23, z. 1

135--150

EN

In this study, the environmental impacts of the organic fraction of municipal solid waste (OFMSW) treatment and its conversion in anaerobic digestion to glycerol tertiary butyl ether (GTBE) were assessed. The production process is a part of the innovative project of a municipal waste treatment plant. The BioRen project is funded by the EU’s research and innovation program H2020. A consortium has been set up to implement the project and to undertake specific activities to achieve the expected results. The project develops the production of GTBE which is a promising fuel additive for both diesel and gasoline. It improves engine performance and reduces harmful exhaust emissions. At the same time, the project focuses on using non-recyclable residual organic waste to produce this ether additive. The aim of this paper is the evaluation through Life Cycle Assessment of the environmental impact GTBE production in comparison with a production of other fuels. To quantify the environmental impacts of GTBE production, the ILCD 2011 Midpoint+ v.1.10 method was considered. The study models the production of GTBE, including the sorting and separation of municipal solid waste (MSW), pre-treatment of organic content, anaerobic fermentation, distillation, catalytic dehydration of isobutanol to isobutene, etherification of GTBE with isobutene and hydrothermal carbonization (HTC). The results indicate that unit processes: sorting and hydrothermal carbonization mostly affect the environment. Moreover, GTBE production resulted in higher environmental impact than the production of conventional fuels.

PL

W artykule przedstawiono ocenę wpływu na środowisko konwersji frakcji stałej komunalnych odpadów organicznych (MSW) w procesie fermentacji beztlenowej do eteru tert butylowego glicerolu (GTBE). Proces produkcji stanowi część innowacyjnego projektu instalacji do przetwarzania odpadów komunalnych. Projekt BioRen finansowany jest w ramach unijnego programu badań i innowacji „Horyzont 2020”. W celu realizacji projektu i podjęcia konkretnych działań zmierzających do osiągnięcia oczekiwanych rezultatów powołano konsorcjum. Projekt BioRen obejmuje produkcję eteru tert butylowego glicerolu jako dodatku do paliw zarówno do oleju napędowego, jak i benzyny, poprawiającego osiągi silnika i zmniejszającego szkodliwe emisje do środowiska. Jednocześnie do syntezy GTBE planuje się wykorzystywać resztkowe odpady organiczne nienadające się do recyklingu. Celem niniejszego badania jest ilościowa ocena wpływu produkcji GTBE na środowisko w porównaniu z produkcją innych paliw za pomocą środowiskowej oceny cyklu życia (LCA). W badaniach uwzględniono metodę ILCD 2011 Midpoint+ v.1.10. W ramach badań modeluje się produkcję GTBE obejmującą sortowanie i segregację stałych odpadów komunalnych (MSW), wstępną obróbkę zawartości substancji organicznych, fermentację beztlenową, destylację, katalityczne odwodnienie izobutanolu do izobutenu, eteryfikację oraz hydrotermiczną karbonizację (HTC). Uzyskane wyniki wskazują, iż dwa procesy jednostkowe – sortowanie i hydrotermiczna karbonizacja – mają najwyższe negatywne oddziaływanie na środowisko. Ponadto, analiza LCA wykazała, iż produkcja GTBE posiada znacznie większy wpływ na środowisko niż produkcja paliw konwencjonalnych.

17

Ocena wpływu kluczowych czynników na emisję GHG w cyklu życia biometanu

Berdechowski Kamil

Nafta-Gaz

|

2020

|

R. 76, nr 9

630--636

PL

Jednym ze współczesnych problemów społeczeństw rozwiniętych jest generowanie coraz większej ilości odpadów. Odpady te pochodzącą zarówno z gospodarstw domowych, jak też z rolnictwa oraz z różnych gałęzi przemysłu. Znaczną część spośród ogółu odpadów stanowią odpady pochodzenia biologicznego, nadające się do powtórnego wykorzystania. Jednym ze sposobów na zagospodarowanie odpadów o takim statusie może być ich wykorzystanie w procesach fermentacji metanowej, w wyniku której powstaje gaz o wysokiej zawartości metanu. W rezultacie oczyszczenia biogazu otrzymuje się biometan, który może mieć zastosowanie jako surowiec do produkcji energii elektrycznej, ciepła, ale także może być wykorzystany jako paliwo transportowe. W przypadku zastosowania w transporcie i ze względu na biologiczne pochodzenie surowca otwiera to możliwość zaliczenia metanu z biogazu na poczet realizacji Narodowych Celów Wskaźnikowych. Konieczne jest w tym celu spełnienie szeregu wymagań. Poza wymaganiami jakościowymi, które dotyczą finalnego produktu, należy spełnić wymagania w zakresie zrównoważonej produkcji biopaliw. Te z kolei mają związek ze wszystkimi etapami cyklu życia biopaliwa. Szereg tych wymagań dotyczy pochodzenia surowców, z których otrzymano biopaliwo, oraz wymogów w zakresie minimalnego progu ograniczenia emisji gazów cieplarnianych liczonej w cyklu życia. W ramach niniejszej pracy przeanalizowano proces produkcji biometanu pod kątem emisji gazów cieplarnianych (GHG), uwzględniając wszystkie etapy, począwszy od uprawy / zbiórki surowców aż po wytworzenie gotowego produktu (biopaliwa CNG). Dla porównania przyjęto dwa modele, tj. wykorzystanie w biogazowni surowca odpadowego (obornik) i zastosowanie surowca pełnowartościowego (kukurydza). Stosując się do metodyki obliczeń podanej w dyrektywie 2009/28/WE, obliczono poziomy ograniczenia emisji gazów cieplarnianych dla obu surowców. Dodatkowo dla każdego z surowców przeprowadzono dwuwariantową kalkulację zakładającą różne sposoby postępowania z pofermentem. Na podstawie uzyskanych wyników zidentyfikowano kluczowe czynniki mające wpływ na poziom emisyjności procesu produkcji biometanu.

EN

One of the contemporary problems of developed societies is the generation of more and more waste. This waste comes from households but also from agriculture and from various industries. A significant part of the total waste is biological waste, which can be reused. One way to manage waste with this status can be to use it in methane fermentation processes that produces high methane gas. As a result of biogas purification, biomethane is obtained, which can be used as a raw material for the production of electricity and heat, but it also can be used as transport fuel. In the case of use in transport and due to the biological origin of the raw material, this opens the possibility of including methane from biogas in the implementation of National Indicative Targets. To this end, it is necessary to meet a number of requirements. In addition to the quality requirements that apply to the final product, the requirements for sustainable biofuel production should be met. These, in turn, apply to all stages of the biofuel life cycle. a large proportion of these requirements relates to the origin of the raw materials from which the biofuel was obtained and the life cycle requirements for the minimum threshold for reducing greenhouse gas emissions. As part of this study, the biomethane production process was analyzed for GHG emissions, taking into account all stages, from growing/collecting raw materials to producing the finished product (CNG biofuels). For comparison, two models were adopted, i.e. the use of waste raw material (slurry) in a biogas plant or the use of wholesome raw material (maize). By applying the calculation methodology given in Directive 2009/28/EC, the levels of greenhouse gas emission savings for both raw materials were calculated. In addition, a bi-variant calculation was carried out for each raw material, assuming different digestate storage methods. Based on the results obtained, key factors affecting the level of emissivity of the biomethane production process were identified.

18

Potrzeba więcej legislacyjnych działań dla biogazu

Koch-Kopyszko Sylwia

Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego

|

2020

|

nr 3

45--45

PL

Pozytywnie oceniamy powołanie Ministerstwa Klimatu oraz zapowiedź powołania pełnomocnika rządu ds. odnawialnych źródeł energii. Mamy nadzieję, że decyzje te przełożą się na podniesienie rangi polityki klimatycznej w naszym kraju i przyspieszenie w zakresie ustalenia polskiego miksu energetycznego, w którym biogaz będzie zajmował ważne miejsce. Liczymy również na to, że po ubiegłorocznych wyborach oraz zmianach organizacyjnych związanych z powstaniem nowych resortów rozpocznie się bardzo intensywny i owocny okres pracy nad przepisami, które są niezbędne do prowadzenia niezakłóconej działalności naszych instalacji oraz do rozwoju rynku biogazowego i biometanowego w Polsce.

19

Perspektywiczne biopaliwa z mikroalg

Szymańska Magdalena

Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego

|

2020

|

nr 2

24--27

PL

Produkcja biodiesla i innych biopaliw na bazie oleju pozyskanego z mikroalg jest wielopłaszczyznowym sposobem realizacji zasadniczych założeń biogospodarki o obiegu zamkniętym – priorytetowego działania wynikającego z polityki gospodarczej i klimatycznej Unii Europejskiej. Wytwarzanie biodiesla z biomasy mikroalg może być sposobem inicjacji i realizacji pożądanych zmian w sferze gospodarczego, ekonomicznego i socjalnego funkcjonowania społeczeństw europejskich.

20

Paliwa z odpadów: problem aktualny

Dziurlikowski Mateusz

Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego

|

2020

|

nr 2

42--42

PL

Jubileuszowa edycja organizowanej przez Abrys konferencji „Paliwa z odpadów” odbędzie się w dniach 17-19 marca w Katowicach. Uczestnicy i prelegenci podejmą dyskusję nad jednym z największych problemów branży odpadowej, czyli frakcją paliw alternatywnych.