Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Socio-political impact of disinformation during the 2024 floods in Poland

Nepelski Mariusz, Banasiak Adam Mateusz, Kramarczuk Jakub, Kamińska Monika

Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej

|

2025

|

Nr 94 (tom 2)

45--57

EN

In addition to the catastrophic effects on the environment, infrastructure and the population, the 2024 flood in Poland demonstrated additional means of pressure characteristic of hybrid warfare, unprecedented in this type of threat. At issue is false information spread through social media and private messaging platforms, triggering social unrest and division. It is social media platforms, with their structure for instantaneous sharing of news, that provide an exceptionally fertile environment for the spread of disinformation. The content was intended to undermine trust in public institutions, dividing local communities, and realistically affecting the undertaken rescue efforts. The aim of the research, the results of which are presented in the article, was to identify socio-political effects of disinformation during the flood in question. The article attempts to find how false information and data manipulation influenced citizens’ attitudes, the actions of public institutions, and political decision-making during the crisis. In order to effectively comprehend the social and political dynamics during this type of emergency, it was necessary to look at the role played by disinformation in shaping attitudes and decisions during difficult times. The findings highlight the role of emotional triggers in amplifying disinformation and point to the need of developing media education, content verification tools and regulation to mitigate its effects during crises.

2

Military logistics system in a crisis situation

Jałowiec Tomasz, Spychalski Mieczysław Krzysztof

Systemy Logistyczne Wojsk

|

2025

|

Vol. 62, no. 1

95--112

EN

The article characterizes the processes of logistical support of the flood-affected public and the processes of logistical security of the separated military groupings for support of internal security, assistance to the civilian population in mitigating the consequences of the flood and accelerating the reconstruction of infrastructure. The research niche of this article is a cross-sectional view of the new areas implemented by the military logistics potential in the 2024 floods in Poland. The purpose of the research was to identify and evaluate the scope of tasks of the military logistics system of the Polish Armed Forces envisaged for the implementation of tasks in support of government administration, local government, rescue services as well as the affected civilian population, and the tasks of logistical security of troops residing in flood areas and acting for the benefit of local authorities and society. Achieving such a defined objective required answering the following research question: what was the role of elements of the military logistics system supported by civilian logistics capabilities during the 2024 floods in Poland? The paper adopts the following research hypothesis: the proper use of military and civilian logistics capabilities can improve the efficiency of the process of support and logistical security of the injured population and other participants carrying out emergency tasks, and is determined in particular by the ability of military logistics capabilities to respond flexibly to the dynamically changing situation during a crisis situation and the preparation of the right quantity and quality of resources that are necessary to meet the needs of the injured and those involved in rescue operations. In order to solve the defined research problem and verify the adopted hypothesis, the following research methods were used: analysis, synthesis, abstraction, inference, generalization, and conclusions drawn from participant observation in a military operation supporting civilians affected by the 2024 flood disaster in the southwestern region of Poland.

3

Evaluation of Territorial Defense Forces’ Activities During Recovery from the Flood Occurring in Poland in 2024

Kochanowicz Małgorzata Karolina, Bryczek-Wróbel Patrycja

Systemy Logistyczne Wojsk

|

2025

|

Vol. 62, no. 1

193--202

EN

This article presents the results of a study on the Territorial Defense Forces’ participation in the recovery from the flood that occurred in Poland’s Dolnośląskie, Opolskie, and Śląskie provinces in September 2024. The Territorial Defense Forces are a branch of the Polish military, which are, among other things, assigned to combat natural disasters. Research methods: The study employed a theoretical research method consisting of a review and analysis of relevant literature from 2020-2024, along with the selection and critical evaluation of source materials. The second stage utilized an empirical, qualitative method in the form of semi-structured individual phone interviews conducted from November 12th, 2024 to December 5th, 2024. The interviews were conducted with public administration management-level employees performing tasks in city or municipal offices with substantial responsibility for crisis management, as well as management-level employees from District Crisis Management Centers affected by the September 2024 floods. Open-ended questions were used during the interviews, allowing for detailed responses during conversations lasting 50-90 minutes. It should be emphasized that the interviews were conducted immediately after the floodwaters receded, which allowed for the collection of current information and assessments. The study focused on the activities undertaken by Territorial Defense Forces soldiers to address the flood’s effects. The purpose of the article was to obtain assessments from selected local government employees regarding the Territorial Defense Forces’ participation in flood recovery efforts. The main research question was formulated as follows: How do selected local government employees assess the participation of the Territorial Defense Forces in addressing the aftermath of the flood that occurred in Poland in the Dolnośląskie, Opolskie, and Śląskie provinces in September 2024? Main research findings: Local government employees from selected locations in the Dolnośląskie, Opolskie, and Śląskie provinces ascertained that the Territorial Defense Forces played a key role in addressing the aftermath of the 2024 flood and helped restore a sense of safety among the public. The activities of the Territorial Defense Forces as part of flood recovery significantly improved and expedited the short-term restoration of infrastructure and the environment. The tasks performed by TDF troops can be divided into three main groups: life and health protection, organizational support, and preventive measures.

4

The Polish system for riverbed scour monitoring in the proximity of bridge supports

Topczewski Łukasz, Mikołajewski Paweł, Biskup Mirosław

Roads and Bridges - Drogi i Mosty

|

2025

|

Vol. 24, no. 4

465--479

EN

Given the increasing frequency of extreme hydrological phenomena, bottom scouring around bridge supports poses a significant threat to transport infrastructure safety. The article presents the results of a research and development project carried out by MOPMO (Monitoring system for bridge pillars and their surroundings). The project aimed to develop a national system for continuously monitoring bottom scouring at bridge supports in Poland’s major rivers. An analysis of historical data from the last 1,000 years has demonstrated the cyclical nature of floods and an increase in their intensity since the end of the Little Ice Age, with particular intensification in the last three decades. These phenomena correlate with an increased number of bridge disasters, primarily caused by the erosion of bottom soil layers. Bottom scouring is the primary mechanism by which bridge supports are destroyed. Erosion caused by water flow results in the local weakening of foundations’ load-bearing capacity, leading to displacement, loss of stability, and potential collapse of the structure. The intensity of scouring is influenced by various factors, including the geometry and orientation of the support, the ratio of flow depth to pier width, hydrotechnical changes in the catchment area, river valley development, and geotechnical subsoil conditions. In response to these threats, an innovative bottom scour monitoring system has been developed. This consists of above-water and underwater modules equipped with 3D sonar, temperature and pressure sensors, and a remote data transmission system, among other things. This system enables continuous monitoring, even during floods, allowing critical erosion conditions to be detected in real time. The article also describes the technical challenges encountered during implementation and the design solutions applied. The collected data provides the basis for further research into risk modelling, the impact of climate change, and improving the operational safety of engineering structures.

PL

Biorąc pod uwagę rosnącą częstotliwość występowania ekstremalnych zjawisk hydrologicznych, rozmycie dna wokół podpór mostowych stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa infrastruktury transportowej. Artykuł przedstawia wyniki projektu badawczo-rozwojowego MOPMO. Celem projektu było opracowanie krajowego systemu ciągłego monitorowania rozmycia dna wokół podpór mostowych na głównych rzekach Polski. Analiza danych historycznych z ostatnich 1000 lat wykazała cykliczność powodzi i wzrost ich intensywności od końca małej epoki lodowcowej do szczególnego nasilenia w ostatnich trzech dekadach. Zjawiska te korelują ze wzrostem liczby katastrof mostowych, spowodowanych przede wszystkim rozmyciem dna. Rozmycie dna jest głównym mechanizmem niszczenia podpór mostowych. Erozja spowodowana przepływem wody powoduje lokalne osłabienie nośności fundamentów, co prowadzi do przemieszczenia, utraty stabilności i potencjalnego zawalenia się konstrukcji. Na intensywność rozmycia wpływają różne czynniki, w tym geometria i orientacja podpory, stosunek głębokości przepływu do szerokości filara, zmiany hydrotechniczne w zlewni, zagospodarowanie doliny rzeki oraz warunki geotechniczne podłoża. W odpowiedzi na te zagrożenia opracowano innowacyjny system monitorowania rozmycia dna. Składa się on z modułów nadwodnych i podwodnych wyposażonych między innymi w sonar 3D, czujniki temperatury i ciśnienia oraz system zdalnej transmisji danych. System ten umożliwia ciągłe monitorowanie, nawet podczas powodzi, pozwalając na wykrywanie krytycznych rzędnych rozmycia w czasie rzeczywistym. Artykuł opisuje również wyzwania techniczne napotkane podczas wdrażania systemu oraz zastosowane rozwiązania projektowe. Zebrane dane stanowią podstawę do dalszych badań nad modelowaniem ryzyka, wpływem zmian klimatycznych oraz poprawą bezpieczeństwa eksploatacyjnego obiektów inżynieryjnych.

5

The aftermath of a flood: assessing its impact on roads and bridges with insights from the Road and Bridge Research Institute

Bohatkiewicz Janusz, Świtała Marcin, Królikowski Rafał, Biskup Mirosław

Roads and Bridges - Drogi i Mosty

|

2025

|

Vol. 24, no. 2

127--144

EN

The article presents a case study of the activities of the Road and Bridge Research Institute related to the assessment of the technical condition of road and bridge infrastructure in areas affected by a natural disaster in 2024. Particular emphasis is placed on the characteristics of the assessment process and the analysis of inspection results based on 761 preliminary control reports. Floods, as one of the greatest threats to road infrastructure, cause both direct damage and indirect consequences, affecting transportation and interdependent sectors. The article discusses the scale of destruction, the spatial distribution of damage, and the categories of technical condition assessments for bridges and roads. The research findings emphasize the need to implement effective infrastructure protection measures to enhance resilience against future natural disasters. Additionally, they emphasize that assessing the technical condition of bridges and roads should be an integral part of a long-term road infrastructure management strategy during crisis situations. The findings are expected to provide valuable insights for policymakers, engineers, and urban planners, supporting the development of best practices to enhance the resilience of road and bridge infrastructure against future extreme weather events.

PL

Artykuł przedstawia studium przypadku działań Instytutu Badawczego Dróg i Mostów związanych z oceną stanu technicznego infrastruktury drogowo-mostowej na obszarach dotkniętych klęską żywiołową w 2024 roku. Szczególny nacisk położono na charakterystykę procesu oceny oraz analizę wyników przeglądów na podstawie 761 wstępnych protokołów kontrolnych. Powodzie, jako jedno z największych zagrożeń dla infrastruktury drogowej, powodują zarówno bezpośrednie zniszczenia, jak i skutki pośrednie, wpływając na transport oraz powiązane sektory. W artykule omówiono skalę zniszczeń, rozkład przestrzenny uszkodzeń oraz kategorie ocen stanu technicznego dróg i mostów. Wyniki badań podkreślają konieczność wdrażania skutecznych środków ochrony infrastruktury w celu zwiększenia jej odporności na przyszłe klęski żywiołowe. Wskazują również, że ocena stanu technicznego obiektów mostowych i drogowych powinna stanowić integralną część długofalowej strategii zarządzania infrastrukturą drogową w sytuacjach kryzysowych. Wnioski mogą stanowić cenne źródło wiedzy dla decydentów, inżynierów oraz planistów miejskich, wspierając rozwój dobrych praktyk w zakresie zwiększania odporności infrastruktury drogowo-mostowej na przyszłe ekstremalne zjawiska pogodowe.

6

Activities of civil-military services during floods: identification of technical, organizational, and legal issues related to the natural disaster that occurred in Poland in 2024

Świtała Marcin, Bohatkiewicz Janusz, Wasilewski Gabriel, Gut Remigiusz

Roads and Bridges - Drogi i Mosty

|

2025

|

Vol. 24, no. 3

245--252

EN

Floods are among the most destructive natural disasters, causing extensive damage to infrastructure, disrupting social and economic life, and posing a challenge for emergency response systems. The September 2024 floods in southwestern Poland exposed multiple weaknesses in the country's flood preparedness, response coordination, and legal frameworks. This study aims to identify key technical, organizational, and legal issues associated with flood response by analyzing data collected from a Focus Group Interview (FGI) conducted with representatives from civil and military services. The research utilizes a simplified version of Haddon’s Matrix to classify flood management solutions into three stages: pre-disaster, during the disaster, and post-disaster. Findings highlight deficiencies in emergency preparedness, coordination between agencies, and resource allocation. The study emphasizes the need for improved early warning systems, enhanced legal frameworks for inter-agency cooperation, and better technical solutions for flood impact mitigation. The results provide recommendations for optimizing crisis management strategies and strengthening national flood resilience.

PL

Powodzie należą do najbardziej niszczycielskich klęsk żywiołowych – powodują rozległe zniszczenia infrastruktury, zakłócają życie społeczne i gospodarcze oraz stanowią wyzwanie dla systemów reagowania kryzysowego. Powódź z września 2024 roku w południowo-zachodniej Polsce ujawniła liczne słabości w zakresie przygotowania kraju na tego typu zagrożenia, w tym w zakresie koordynacji działań ratowniczych oraz ram prawnych. Celem niniejszego badania jest identyfikacja kluczowych zagadnień technicznych, organizacyjnych i prawnych związanych z reagowaniem na powódź, poprzez analizę danych zebranych podczas wywiadu fokusowego (FGI) z przedstawicielami służb cywilnych i wojskowych. W badaniu zastosowano uproszczoną wersję macierzy Haddona do trójstopniowego podziału działań związanych z powodzią: przed jej wystąpieniem, w trakcie oraz po zakończeniu. Wyniki wskazują na braki w przygotowaniu do sytuacji kryzysowych, problemy z koordynacją między służbami oraz niewłaściwą alokację zasobów. Podkreślono potrzebę usprawnienia systemów wczesnego ostrzegania, wzmocnienia ram prawnych dotyczących współpracy międzyinstytucjonalnej oraz wdrażania lepszych rozwiązań technicznych służących ograniczaniu skutków powodzi. Uzyskane rezultaty stanowią podstawę do sformułowania rekomendacji na rzecz optymalizacji strategii zarządzania kryzysowego i wzmocnienia odporności kraju na zagrożenia powodziowe.

7

Powódź w gospodarstwie domowym – postępowanie w przypadku nieprawidłowości rozwiązań prac remontowych budynku przedstawionych przez ubezpieczyciela; prawa ubezpieczonego

Sikorska Agnieszka, Sikorski Krystian, Lichołai Rafał, Skrzypczak Izabela, Martyka Anna

Przegląd Budowlany

|

2025

|

R. 96, nr 2

169--171

PL

W publikacji zwrócono uwagę na postępowanie właściciela obiektów budowlanych występującego jako ubezpieczony w przypadku nieprawidłowości rozwiązań prac naprawczych budynku przedstawionych przez ubezpieczającego po wystąpieniu powodzi skutkującej zniszczeniami w gospodarstwie domowym. Zagadnienie omówiono w ujęciu inżynierii lądowej. Wskazano również prawa ubezpieczonego w analizowanej sytuacji.

EN

In publication authors draw attention to the conduct of the owner of buildings (acting as an insured) in the event of irregular solutions of the building renovation work presented by the policyholder due to the occurrence of a flood resulting in damage to the household. The issue is discussed in terms of civil engineering. The rights of the insured in the analyzed situation are also indicated.

8

Odbudowa obiektów budowlanych na terenach popowodziowych

Sługocka Martyna

Przegląd Budowlany

|

2025

|

R. 96, nr 2

172--174

PL

Obiekty budowlane zniszczone w wyniku działania żywiołu, w tym powodzi, często wymagają przeprowadzenia rozbiórki, odbudowy czy choćby remontu. Wykonywanie robót budowlanych na terenach np. popowodziowych nie zostało jednak wyłączone z zakresu właściwości organów administracji architektoniczno-budowlanej. W dalszym ciągu bowiem inwestorzy, aby móc prowadzić roboty budowlane, muszą w większości przypadków uzyskać zgodę budowlaną właściwego organu na zrealizowanie określonego zamierzenia inwestycyjnego.

EN

Structures damaged by action, including flooding, often preceding demolition, reconstruction or immediate renovation. Carrying out construction works in areas, e.g. flood areas, which are not accessible but which are applicable under the architectural and construction administration. In order to be able to carry out construction works, investors still have to obtain a building permit from the relevant authority in most cases to implement a specific investment project.

9

Domy modułowe dla powodzian

Kysiak Andrzej

Przegląd Budowlany

|

2025

|

R. 96, nr 1

60--64

PL

Artykuł omawia problem zapewnienia zamieszkania tymczasowego dla rodzin, które utraciły swoje domy w wyniku powodzi. Przedstawiono możliwości wykorzystania systemów domów modułowych zarówno w przypadku indywidualnych mieszkań – po kompleksy wielomodułowe organizowane dla powodzian przez jednostki samorządu terytorialnego. Przenalizowano możliwości zastosowania różnych typów domów modułowych pod względem kryterium czasu budowy, możliwości transportu elementów prefabrykowanych i trudności montażu. Wskazano na warunki techniczne, jakie powinny spełniać domy modułowe jako tymczasowe jednostki mieszkalne w okresie usuwania skutków powodzi.

EN

The article discusses the problem of providing temporary housing for families who lost their homes as a result of flooding. The possibilities of using modular house systems were presented, both in the case of individual apartments and multimodule complexes organized for flood victims by local government units. The possibilities of using different types of modular houses were analyzed in terms of construction time, the possibility of transporting prefabricated elements and the difficulty of assembly. The technical conditions that should be met by modular houses as temporary housing units during the period of removing the effects of flooding were indicated.

10

Badania wilgotności. Część II. Wybrane metody pomiaru wilgotności

Gorzelańczyk Tomasz, Schabowicz Krzysztof

Przegląd Budowlany

|

2025

|

R. 96, nr 2

133--136

PL

W artykule dokonano przeglądu wybranych, zdaniem autorów najczęściej stosowanych metod pomiaru wilgotności materiałów budowlanych. Metody podzielono na dwie główne grupy (niszczące i nieniszczące). W ramach każdej z grup przedstawiono wybrane metody i urządzenia badawcze, krótko je omówiono, zestawiono także ich zalety oraz ograniczenia. Artykuł porusza również aspekt zawilgocenia budynków wywołanych powodzią. Dlatego autorzy zaproponowali schemat postępowania skutecznej diagnostyki takiego zawilgocenia, która jest kluczowa dla planowania odpowiednich działań naprawczych i osuszających.

EN

The article reviews selected, according to the authors, the most commonly used methods for measuring moisture in building materials. The methods are divided into two main groups (destructive and non-destructive). Within each group, selected methods and research devices are presented, briefly discussed, and their advantages and limitations are listed. The article also addresses the aspect of building dampness caused by flooding. Therefore, the authors have proposed a procedure for effective diagnostics of such dampness, which is crucial for planning appropriate repair and drying actions.

11

Badania wilgotności. Część I. Przyczyny i skutki zawilgocenia murów

Gorzelańczyk Tomasz, Schabowicz Krzysztof

Przegląd Budowlany

|

2025

|

R. 96, nr 2

129--132

PL

W artykule przedstawiono wybrane, ale zdaniem autorów istotne przyczyny oraz skutki zawilgocenia murów. Omówiono wybrane aspekty przyczyn zawilgocenia murów, z podziałem na główne kategorie oraz opisano mechanizmy, które wpływają na przenikanie wilgoci do murów. Uwzględniono także aspekty zawilgacania murów wynikających z powodzi. Z uwagi na fakt, że zawilgocenie murów niesie ze sobą szereg negatywnych konsekwencji, które oddziałują na wiele aspektów funkcjonowania budynku, w artykule opisano także bardziej szczegółowo skutki zawilgocenia murów.

EN

The article presents selected, but according to the authors, important causes and effects of wall dampness. Selected aspects of the causes of wall dampness are discussed, divided into main categories, and mechanisms that affect the penetration of moisture into walls are described. Aspects of wall dampness resulting from floods are also taken into account. Due to the fact that wall dampness brings with it a number of negative consequences that affect many aspects of the functioning of the building, the article also describes in more detail the effects of wall dampness.

12

Innowacyjne rozwiązanie inżynierskie w walce z powodziami

Wysokowski Adam, Howis Jerzy

Materiały Budowlane

|

2025

|

nr 4

101--104

13

Uszkodzenia małych mostów i kładek na terenach powodziowych

Teichgraeber Marco, Hojnacki Mikołaj, Janicki Maksymilian, Machulska Anna

Inżynieria i Budownictwo

|

2025

|

R. 81, nr 1

45--52

PL

W artykule przedstawiono wyniki inwentaryzacji uszkodzeń wybranych kładek i małych mostów wzdłuż Białej Lądeckiej, które wystąpiły podczas powodzi we wrześniu 2024 roku na Ziemi Kłodzkiej. Szczególną uwagę poświęcono lekkim skrzynkowym konstrukcjom stalowym i skręconym mostom zespolonym. Opisano schematy i przyczyny powstałych uszkodzeń.

EN

The article presents the results of an inventory of damage to selected footbridges and small bridges along the Biała Lądecka River, which occurred during the September 2024 flood in the Kłodzko region. Particular attention was paid to lightweight box steel structures and composite twisted bridges. The patterns and causes of the damage are described.

14

Odbudowa infrastruktury mostowej na terenach powodziowych

Teichgraeber Marco, Hojnacki Mikołaj, Janicki Maksymilian, Machulska Anna

Inżynieria i Budownictwo

|

2025

|

R. 81, nr 6

703--709

PL

W artykule przedstawiono proces odbudowy wybranych mostów i kładek zniszczonych podczas powodzi we wrześniu 2024 roku w Kotlinie Kłodzkiej. Skupiono się na analizie rodzaju uszkodzeń oraz sposobów naprawy i odbudowy, zarówno tymczasowej, jak i docelowej. Opisano przykłady obiektów różnego typu – mostów drogowych, kładek dla pieszych oraz mostu zabytkowego. Przedstawione rozwiązania pokazują skalę wyzwań inżynierskich i pozwalają sformułować wnioski dotyczące zasad projektowania mostów w terenach narażonych na powodzie. Artykuł prezentuje stan odbudowy rok po powodzi, obejmujący głównie działania doraźne, podczas gdy docelowa odbudowa dopiero się rozpoczyna.

EN

The article presents the reconstruction process of selected bridges and footbridges destroyed during the September 2024 flood in the Kłodzko Valley. The analysis focuses on the types of damage and the methods of repair and reconstruction, both temporary and permanent. Examples include different types of structures – road bridges, pedestrian footbridges, and a historic bridge. The presented solutions illustrate the scale of engineering challenges and provide conclusions regarding bridge design principles in flood-prone areas. The article presents the state of reconstruction one year after the flood, focusing mainly on emergency measures, while the long-term reconstruction is only just beginning.

15

Assessment and mapping of areas at risk of flooding using a combined AHP and GIS multi-criteria analysis model ‒ case study of Sidi Aissa city (Algeria)

Ben-Halima Mohammed, Redjem Ali, Dehimi Salim, Bensaid Abdelkrim

Geomatics, Landmanagement and Landscape

|

2025

|

no. 1

19--41

EN

Floods are among the most hazardous natural disasters, which pose significant threats to human lifeat both global and national scales due to severe human, material, and environmental losses. The increasing frequency of floods, compared to other natural hazards, highlights the urgent need of their evaluation and the mitigation of their impacts. This study aimed to assess and map flood-prone areas in the city of Sidi Aissa, Algeria, using the analytical hierarchy process (AHP) and geographic information systems (GIS). The city was chosen because of the three rivers running through it. A model combining a multi-criteria statistical approach and GIS was employed. The study focused on analyzing the factors influencing flood occurrence, including land use, elevation, slope, drainage density, distance from river and roads, topographic wetness index (T.W.I), and normalized difference vegetation index (N.D.V.I), To calculate the weights of these factors in the GIS environment, the AHP method was applied, resulting in maps specific to each criterion. The results revealed that land use (21.7%) and distance from river (18.2%) are the most critical factors influencing flood susceptibility and damage to nearby buildings. The study shaped a flood susceptibility map divided into three categories: areas with very low flood susceptibility, accounting for 29% of the total area; areas with moderate flood susceptibility, accounting for 40% and areas highly susceptible to flooding, making up 31%. Furthermore, the study demonstrated the effectiveness of using AHP and GIS in simulating potential floods and identifying flood-prone areas, thereby highlighting their importance in planning and mitigating flood risks in the future.

PL

Powodzie należą do najniebezpieczniejszych klęsk żywiołowych, które stanowią poważne zagrożenie dla życia ludzkiego zarówno w skali globalnej, jak i krajowej ze względu na poważne straty ludzkie, materialne i środowiskowe. Coraz częstsze występowanie powodzi w porównaniu z innymi zagrożeniami naturalnymi podkreśla pilną potrzebę ich oceny i łagodzenia ich skutków. Celem tego badania była ocena i mapowanie obszarów podatnych na powodzie w mieście Sidi Aissa w Algierii przy użyciu procesu hierarchii analitycznej (AHP) i systemów informacji geograficznej (GIS). Miasto zostało wybrane ze względu na trzy przepływające przez nie rzeki. Zastosowano model łączący wielokryterialne podejście statystyczne i GIS. Badanie skupiło się na analizie czynników wpływających na występowanie powodzi, w tym użytkowania gruntów, wysokości, nachylenia, gęstości drenażu, odległości od rzeki i dróg, wskaźnika wilgotności topograficznej (TWI) i znormalizowanego wskaźnika różnicy roślinności (NDVI). Aby obliczyć wagi tych czynników w środowisku GIS, zastosowano metodę AHP, co zaowocowało mapami specyficznymi dla każdego kryterium. Wyniki wykazały, że użytkowanie gruntów (21,7%) i odległość od rzeki (18,2%) są najważniejszymi czynnikami wpływającymi na podatność na powodzie i uszkodzenia pobliskich budynków. Badanie ukształtowało mapę podatności na powodzie podzieloną na trzy kategorie: obszary o bardzo niskiej podatności na powodzie, stanowiące 29% całkowitej powierzchni; obszary o umiarkowanej podatności na powodzie, stanowiące 40% i obszary wysoce podatne na powodzie, stanowiące 31%. Ponadto badanie wykazało skuteczność wykorzystania AHP i GIS w symulowaniu potencjalnych powodzi i identyfikowaniu obszarów podatnych na powodzie, podkreślając tym samym ich znaczenie w planowaniu i łagodzeniu ryzyka powodzi w przyszłości.

16

Wielka fala

Słomka Wojciech

Zieleń Miejska

|

2024

|

Nr 10

54--56

PL

Ostrzeżenie, alarm i ewakuacja! Każdy ratuje, co może, a przede wszystkim życie – własne i najbliższych. Wielka woda, w przeciwieństwie do pożaru, jest tym żywiołem, którego nie da się zatrzymać. Ona po prostu musi znaleźć ujście, rozlać się, dewastując przy tym życie ludzi i życie miast.

17

Siła wyższa a usunięcie drzew lub krzewów

Gruszecki Krzysztof

Zieleń Miejska

|

2024

|

Nr 11

57--58

PL

W ostatnim czasie południową część Polski dotknęła katastrofalna powódź. Zniszczyła wiele budynków, obiektów infrastruktury technicznej oraz składników terenów zieleni. W celu usunięcia negatywnych skutków niezbędne jest podjęcie działań o charakterze naprawczym.

18

Powódź jako siła wyższa - skutki dla przedawnienia i odpowiedzialności

Cieślak Zbigniew

Przemysł Spożywczy

|

2024

|

T. 78, nr 10

3

PL

W polskim prawie cywilnym brak jest definicji siły wyższej. Jednak w doktrynie i orzecznictwie, siłę wyższą najczęściej ujmuje się jako zjawisko zewnętrzne, nieuchronne, którego nie można było przewidzieć ani mu się przeciwstawić [1]. Za siłę wyższą uznaje się zdarzenia o przyczynach naturalnych (vis naturalis), czyli klęski żywiołowe, takie jak powodzie, huragany, trzęsienia ziemi oraz akty siły (vis armata), czyli zdarzenia o charakterze politycznym, takie jak wojny, stany wojenne czy zamieszki.

19

Odbudowa infrastruktury transportowej Słowenii z udziałem państw NATO

Chmielewski Ryszard, Wolniewicz Andrzej, Ostrowska Alicja, Mikulski Erik, Pęksa Dawid, Huta Wojciech

Przegląd Budowlany

|

2024

|

R. 95, nr 6

19--23

PL

W artykule opisano zastosowanie konstrukcji mostów składanych do odbudowy infrastruktury transportowej Słowenii, która uległa zniszczeniom w wyniku katastrofalnych opadów deszczu w sierpniu 2023 roku. Wiele miejscowości, poprzez zerwanie obiektów mostowych i wynikającą z tego faktu niedrożność ciągów komunikacyjnych, zostało odciętych od dostaw podstawowych artykułów i zaopatrzenia w energię. Zaangażowane w pomoc Słowenii państwa NATO udzieliły wsparcia na wielu płaszczyznach, w tym również poprzez budowę kilkunastu mostów tymczasowych w miejscu zniszczonych obiektów stałych. W artykule przedstawiono przegląd różnych konstrukcji mostów składanych (MS), zastosowanych przez poszczególne armie oraz przez struktury cywilne państw NATO, wykorzystanych do przywrócenia do przejezdności zniszczonej infrastruktury transportowej Słowenii. Omówiono zastosowane rozwiązania konstrukcyjne poszczególnych mostów składanych wraz z technologią ich budowy w zależności od uwarunkowań lokalizacyjnych.

EN

The article describes the use of foldable bridge structures for the reconstruction of Slovenia’s transport infrastructure, which was damaged as a result of the flood in August 2023. Many towns were cut off from the supply of basic goods and energy due to the destruction of bridges and the resulting blockage of communication routes. NATO countries involved in helping Slovenia provided support on many areas, including the construction of several temporary bridges. The article presents an overview of various structures of portable modular bridges, used by individual armies and civilian structures of NATO countries, used to restore the destroyed transport infrastructure of Slovenia. The construction solutions used for individual portable bridges were discussed, along with the technology of their construction depending on the location conditions.

20

Powódź w Polsce w dobie zmian klimatu

Suchanek-Gabzdyl Ewa

Polish Journal of Materials and Environmental Engineering

|

2024

|

Vol. 8 (28)

37--43

EN

Heavy rainfall, caused by the Genoese low, led to flooding in September 2024, reminiscent of events more than 25 years ago. The catastrophe did not affect only Poland but throughout the Central European region the situation was dramatic. The reason for such downpours was the Genoese low, named Boris. This is a specific low-pressure system that forms over the Gulf of Genoa, which is part of northern Italy. It is formed when warm, moist air from over the Mediterranean Sea meets much cooler air masses coming from the north, mainly from over the Alps or Central Europe. The main reason for its formation is the marked thermal contrast between the two types of air. Warm, humid air heads northward and as a result of the ascent forced by the Alps, it cools and condenses, which promotes the development of a low. The consequences of this flooding are enormous: destroyed homes, roads and bridges, the evacuation of thousands of people, and great damage to agriculture and industry. With global warming, the threat of heavy downpours is expected to increase in the coming years. One of the basic tools to protect the amount of water drained from the catchment area is to consider the need to perform technical solutions to increase rainwater retention. Good management of water retention, both surface and groundwater, can significantly reduce the risk of flooding, as well as mitigate its effects. Implementation of retention measures is key to ensuring effective protection against flooding, especially in cities and high-density areas.