Posadowienie i realizację robót palowych na budowie najdłuższego obiektu mostowego w Polsce - estakady WE-1 w ciągu Południowej Obwodnicy Gdańska - wykonywano w warunkach gruntowych o odmiennych parametrach niż przyjęto w projekcie posadowienia. Weryfikacja założeń projektowych okazała się słuszna i konieczna. Estakada o długości całkowitej 2778,1 m składa się z dwóch równoległych konstrukcji, opartych na 69 podporach i 136 fundamentach. Fundamenty podpór zaprojektowano i wykonano w technologii żelbetowych pali prefabrykowanych.
Dostęp do różnorodnych technologii pozwala na zastosowanie różnych rozwiązań projektowych i sprzyja wyborowi jak najkorzystniejszego rodzaju pali i technologii ich wykonania. Wybór rozwiązania powinien uwzględniać wiele różnych kryteriów: technicznych, ekonomicznych, środowiskowych i innych. Opisano kilka mało znanych technologii palowania oraz przedstawiono metodę wyboru rozwiązania projektowego (technologii palowania) za pomocą analizy wielokryterialnej na przykładzie wzmacniania posadowienia obiektu.
EN
Access to varied technologies enables the application of different design solutions and facilitates the choice of the most advantageous pile type and technology for making them. The choice of solution should take into account many different criteria - technical, economic, environmental and other. This paper describes several less well-known piling technologies and presents a method for selecting a design solution (piling technology) using multiple-criteria analysis, based on an example involving reinforcement of the foundation of a structure.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.