PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 12 Inżynieria i Budownictwo
  2. 10 Logistyka
  3. 7 Materiały Budowlane
  4. 5 Budownictwo i Prawo
  5. 5 Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
Więcej...
Autorzy help
  1. 4 Żak J.
  2. 3 Będziński Andrzej
  3. 3 Korzeniewski R.
  4. 3 Korzeniewski W.
  5. 3 Witczak Andrzej
Więcej...
Lata help
  1. 1 2026
  2. 2 2025
  3. 4 2024
  4. 8 2023
  5. 6 2022
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 150

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 8 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  location
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 8 next fast forward last
1
Content available Identification of execution-related factors and their impact on the assembly time of modular bridge spans
Ostrowska Alicja, Jakubowski Grzegorz, Chmielewski Ryszard, Wolniewicz Andrzej, Mikulski Erik
Materiały Budowlane
|
2026
|
nr 3
29--48
EN
This paper aims to identify execution-related factors that influence the duration of construction of the span portion of modular bridges. The factors were indicated based on the author’s own experience and subsequently compared with the results of interviews. The comparison results were analysed using a developed theoretical model, which enabled the specification and validation of the set of factors that most strongly affect the actual overall assembly time of modular bridge span structures.
PL
W artykule podjęto próbę zidentyfikowania czynników realizacyjnych, mających wpływ na czas budowy części przęsłowej mostów składanych. Czynniki te wskazano na podstawie doświadczeń własnych i porównano z wynikami wywiadu eksperckiego. Wyniki przeanalizowano, wykorzystując opracowany model teoretyczny, co pozwoliło sprecyzować i uwiarygodnić zbiór czynników najbardziej oddziałujących na czas montażu konstrukcji przęsłowej.
2
Content available Geospatial analysis of the sand market as a factor in selecting the location of a plant producing dry mortar mixtures
Machniak Łukasz, Łochańska Dorota
Materiały Budowlane
|
2025
|
nr 8
89--100
EN
The purpose of the study was to apply GIS to analyze sand availability in selecting the location of a dry mix plant. Geospatial analysis showed that only 18% of the country’s area met the minimum assumed location criteria. This proves that the sand availability factor can be important in site selection together with other factors, i.e.: availability of transportation infrastructure, demand for final products, competitive analysis, as well as land use, regulatory and environmental aspects.
PL
Artykuł dotyczy zastosowania GIS do analizy dostępności piasku przy wyborze lokalizacji zakładu produkcji suchych mieszanek. Analiza geoprzestrzenna wykazała, że tylko 18% powierzchni kraju spełnia minimalne założone kryteria lokalizacyjne. Dowodzi to, że czynnik dostępności piasku może mieć istotne znaczenie w doborze lokalizacji wspólnie z innymi czynnikami, tj. dostępność infrastruktury transportowej, popyt na produkty końcowe, analiza konkurencji, a także aspekty związane z zagospodarowaniem przestrzennym, regulacjami prawnymi oraz ochroną środowiska.
3
Content available Communication tunnels in urban areas, single or twin-bore?
Mitew-Czajewska Monika, Walicki Wiktor
Materiały Budowlane
|
2025
|
nr 12
221--226
EN
In the article the analysis of the choice between single-and twin-bore tunnels in densely built-up urban environments is presented together with the discussion of decisive design factors such as infrastructure, geotechnics, safety, logistics and environmental impact. Based on the own database of 158 projects, the relationships between tunnel type and diameter, purpose, and location were examined. Ground settlement numerical analysis for different tunnel geometries is also presented.
PL
W artykule przeanalizowano kryteria wyboru jedno lub dwunawowej konstrukcji tunelu w gęstej zabudowie miejskiej. Omówiono decydujące czynniki projektowe, takie jak infrastruktura, geotechnika, bezpieczeństwo, logistyka i środowisko oraz wpływ na otoczenie. Na podstawie zbudowanej bazy 158 projektów tuneli drążonych w miastach zbadano zależności między typem konstrukcyjnym tunelu a jego średnicą, przeznaczeniem i lokalizacją. Przedstawiono analizę numeryczną osiadania gruntu w przypadku różnej geometrii tuneli.
4
Content available Przegląd metod lokalizacji elementów infrastruktury podziemnej
Piekarz Michał, Polewaczyk Mateusz
Przegląd Elektrotechniczny
|
2024
|
R. 100, nr 11
16--19
PL
W publikacji przedstawiono przegląd metod lokalizacji infrastruktury podziemnej. Omówiono podstawowe metody lokalizacji, a główną część artykułu stanowi opis metod elektrycznych/elektromagnetycznych. Określone zostały podstawowe czynniki, które należy wziąć pod uwagę podczas lokalizacji – sposób przyłączenia, uziemienia czy częstotliwość sygnału. Przedstawione zostały zarówno metody pasywnej lokalizacji – wykorzystujące sygnały już istniejące w infrastrukturze oraz metody aktywne, czyli takie, gdzie nadajnikiem podawany jest określony sygnał.
EN
The publication presents an overview of methods for locating underground infrastructure. Basic localization methods are discussed, with the main part of the article being a description of electrical/electromagnetic methods. The basic factors to be taken into account when localizing are identified - connection, earthing or signal frequency. Both passive localization methods - using signals already present in the infrastructure - and active methods, where a specific signal is applied with a transmitter, are presented.
5
Content available Selecting a mining warehouse location
Mijalkovski Stojance, Zeqiri Kemajl, Mirakovski Dejan, Mijalkovska Daniela
Mining Science
|
2024
|
Vol. 31
231--247
EN
Choosing the optimal location for building a new or renovating an existing mining warehouse is of great importance, especially when it comes to a company that has multiple mines in different locations and needs to build one main mining warehouse. Multi-criteria decision-making finds wide application in solving many problems in mining, such as selecting the location of a main mining warehouse. When multi-criteria decision-making is applied to solve a problem, a larger number of criteria are taken into account that affect the alternatives differently, and the optimal alternative is chosen based on them. In this paper, a methodology for optimal selection of the location of the main mining warehouse will be developed using seven multi-criteria decision-making methods. After the problem has been solved using all seven methods, the resulting rankings will be compared and the optimal location of the main mining warehouse will be selected.
6
Content available remote Zmiany w rozporządzeniu w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie
Sawicki Jacek
Izolacje
|
2024
|
T. 29, nr 7/8
53--55
PL
Dokonano trzech nowelizacji rozporządzenia w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie po publikacji dotąd aktualnego jego jednolitego tekstu w Dzienniku Ustaw (DzU z dnia 9.06.2022 r., poz. 1225) – stan prawny na dzień 24.06.2024 r. Zmiany w przepisach obowiązują od dnia 1 sierpnia 2024 r.
7
Content available remote Enhancing Airbnb Price Predictions with Location-Based Data: A Case Study of Istanbul
Akalın Özgün, Isiklar Alptekin Gülfem
Annals of Computer Science and Information Systems
|
2024
|
Vol. 39
207-–212
EN
Airbnb, a prominent online marketplace, facilitates short- and long-term rentals by connecting customers with property owners offering entire apartments or private rooms. Accurate price prediction is crucial for both the platform and rental property owners. Previous studies have primarily focused on statistical methods and pre-processing techniques, with limited exploration of the impact of location attributes. This paper aims to enhance price prediction models for Airbnb listings by incorporating location data. Utilizing data from InsideAirbnb for Istanbul, we implemented various data pre-processing techniques and enriched the dataset with location-specific information. Our findings show that incorporating these location-based features significantly improved model performance, increasing the adjusted R2 metric by 22.5%. This enhancement was achieved by using location-related index values and public transportation data provided by the Istanbul Metropolitan Municipality. These advancements can help property owners optimize rental prices and assist urban planners in making informed decisions about city infrastructure development.
8
Content available Vehicle accessibility using RFID technology
Saeed Raghad H., Qassabbashi Farah N., Saeed Lubna M., Mahmood Farhad
Przegląd Elektrotechniczny
|
2023
|
R. 99, nr 7
65--68
EN
RFID technology provides a high number of applications for smart cities using small affordable devices. These small devices, not only will make the traffic smooth, it can also reduce the amount of energy used on streets. RFID can facilitate different value-added services via wireless to the car. As the multiple medium access control (mMAC) protocol will be responsible for coordinating among the car smart cards. In this paper, we investigate the advantages, innovation features, and limitations of different techniques of RFID on the new design of vehicle electronic systems.
PL
Popularnym rozwiązaniem dla inteligentnych miast, inteligentnego rolnictwa, inteligentnych budynków, inteligentnych sieci, e-opieki zdrowotnej i handlu elektronicznego jest Internet rzeczy (IoT), który składa się z ogromnej liczby małych, niedrogich urządzeń. Popularnym rozwiązaniem dla inteligentnych miast, inteligentnego rolnictwa, inteligentnych budynków, inteligentnych sieci, e-opieki zdrowotnej i handlu elektronicznego jest Internet rzeczy (IoT), który składa się z ogromnej liczby małych, niedrogich urządzeń. RFID może ułatwić różne usługi o wartości dodanej za pośrednictwem komunikacji bezprzewodowej z samochodem. Ponieważ protokół kontroli dostępu do wielu nośników (mMAC) będzie odpowiedzialny za koordynację między samochodowymi kartami inteligentnymi. W tym artykule badamy zalety, cechy innowacyjne i ograniczenia różnych technik RFID w nowym projekcie systemów elektronicznych pojazdów.
9
Content available Project of a stratospheric photovoltaic power station
Bednarek Stanisław
Przegląd Elektrotechniczny
|
2023
|
R. 99, nr 7
203--208
EN
The aim of this article is to present an innovative concept, concerning the design of a photovoltaic power plant located in the stratosphere. The most important advantage of this location is the increased access to solar energy, which can be converted into electricity. The introduction of the paper presents an short overview of known locations for photovoltaic power stations – on land, at sea and in space on a geostationary orbit. The basic elements of the power station in each of these location methods along with their advantages and disadvantages are briefly discussed. The main part of the paper concerns the project of an photovoltaic power station located in the Earth's lower stratosphere. The construction of two proposed by the author variants of such a power station with the transmission of electrical power by means of a microwave beam, or by means of a cable, is described. A maximal delivered power 20 MW of the power station has been assumed and the parameters of the elements of such power stations that are critical to their feasibility have been calculated. The feasibility of these projects with technical possibilities available currently or in nearest future has been demonstrated.
PL
Celem artykułu jest przedstawienie innowacyjnej koncepcji, dotyczącej projektu elektrowni fotowoltaicznej umieszczonej w stratosferze. Najważniejsza zaleta tej lokalizacji polega na zwiększeniu dostępu do energii słonecznej, która może być przetwarzana na energię elektryczną. We wstępnie artykułu przedstawiono w zarysie krótki przegląd znanych lokalizacji elektrowni fotowoltaicznych – na lądzie, na morzu i w kosmosie na orbicie geostacjonarnej. Krótko omówiono podstawowe elementy budowy elektrowni w każdym z tych sposobów lokalizacji oraz ich zalety i wady. Główna część artykułu dotyczy projektu elektrowni fotowoltaicznej, umieszczonej w dolnej warstwie stratosfery Ziemi. Opisano budowę zaproponowanych przez autora dwóch wariantów takiej elektrowni – z przesyłaniem mocy elektrycznej za pomocą wiązki mikrofal, albo za pomocą kabla. Przyjęto 20 MW, jako maksymalną moc dostarczaną elektrowni i obliczono parametry elementów takich elektrowni, które mają decydujące znaczenie dla ich wykonalności. Wykazano wykonalność tych projektów przy możliwościach technicznych dostępnych obecnie lub w najbliższej przyszłości.
10
Zastosowanie wielopoziomowego profilowania elektromagnetycznego na potrzeby lokalizacji podziemnych elementów miejskiej sieci uzbrojenia terenu
Dylong Karolina
Inżynieria i Budownictwo
|
2023
|
R. 79, nr 7-8
395--401
PL
W niniejszym artykule opisano próbę zastosowania metody geofizycznej do rozwiązania problemu, który często pojawia się w trakcie realizacji inwestycji budowlanych. Wykorzystując metodę elektromagnetyczną, opartą na niskiej częstotliwości, przeprowadzono badania terenowe w celu wykrycia wszelkich anomalii w polu elektromagnetycznym generowanym przez urządzenie. Głównym celem badania było wykazanie obecności uzbrojenia podziemnego na obszarze badań. Wyniki wykazały znaczne różnice w polu na określonych głębokościach gruntu. Zintegrowanie danych GPS mierzonych parametrów z mapą zasadniczą pozwoliło ustalić korelację pomiędzy anomaliami liniowymi a uzbrojeniem terenu. Jednakże zaobserwowano również odpowiedzi pola elektromagnetycznego od obiektów powierzchniowych znajdujących się poza wytyczonym obszarem badań. Metoda elektromagnetyczna sprawdza się do określenia przybliżonej głębokości posadowienia obiektów liniowych oraz ich lokalizacji, lecz trzeba mieć na uwadze jej zasięg oraz wrażliwość na każdą zmianę pola.
EN
This article explores how geophysical methods can help overcome a common issue in construction projects. Specifically, the electromagnetic method is used to identify anomalies in the electromagnetic field produced by the device. The survey aims to locate subterranean transmissions in the designated area and provide crucial information on their depth. To match linear anomalies with underground utilities, GPS data is integrated with the base map. The electromagnetic field response of surface objects outside the survey area may also be observed. While the electromagnetic method is an effective tool for determining foundation depth and linear object location, it is essential to monitor their range and any changes in the field.
11
Content available remote Presenting a Model for Locating and Allocating Multi-Period Hubs and Comparing It With a Multi-Objective Imperialist Competitive Algorithm
Chen Tzu-Chia, Muda Iskandar, Salman Rabia, Hussein Baydaa Abed, Uktamov Khusniddin Fakhriddinovich, Al-Muttar Mohammed Yousif Oudah
Foundations of Computing and Decision Sciences
|
2023
|
Vol. 48, No. 3
331--344
EN
Recently, air pollution has received much attention as a result of reflections on environmental issues. Accordingly, the hub location problem (HLP) seeks to find the optimal location of hub facilities and allocate points for them to meet the demands between source-destination pairs. Thus, in this study, decisions related to location and allocation in a hub network are reviewed and a multi-objective model is proposed for locating and allocating capacity-building facilities at different time periods over a planning horizon. The objective functions of the model presented in this study are to minimize costs, reduce air pollution by diminishing fuel consumption, and maximize job opportunities. In order to solve the given model, the General Algebraic Modeling System (GAMS) along with innovative algorithms are utilized. The results presented a multi-objective sustainable model for full-covering HLP, and provided access to a hub network with minimum transport costs, fuel consumption, and GHG (greenhouse gas) emissions, and maximum job opportunities in each planning horizon utilizing MOICA (multi-objective imperialist competitive algorithm) and GAMS to solve the proposed model. The study also assessed the performance of the proposed algorithms with the aid of the QM, MID, SM, and NSP indicators, acquired from comparing the proposed meta-heuristic algorithm based on some indicators, proving the benefit and efficiency of MOICA in all cases.
12
Content available remote Design of a Supply Chain-Based Production and Distribution System Based on Multi-Stage Stochastic Programming
Iswanto A. Heri, Alazzawi Fouad Jameel Ibrahim, Guerrero John William Grimaldo, Ahmed Alim Al Ayub, Chetthamrongchai Paitoon, Vladimirovich Kabanov Oleg, Kadhim Mustafa M., Jawad Mohammed Abed, Surendar A.
Foundations of Computing and Decision Sciences
|
2023
|
Vol. 48, No. 3
357--370
EN
Supply chains are one of the key tools in optimizing production and distribution simultaneously. However, information uncertainty is always a challenge in production and distribution management. The main purpose of this paper is to design a two-echelon supply chain in a multi-cycle state and in conditions of demand uncertainty. The task includes determining the number and location of distribution centers, planning capacity for active distribution centers, and determining the amount of shipments between different levels so that the total costs of the chain are minimized. Uncertainty is applied through discrete scenarios in the model and the problem is formulated by multi-stage stochastic programming method in the form of a mixed integer linear model. The results acquired using two indicators called VMS and VSS demonstrated that modeling the supply chain design problem with the multi-stage stochastic approach can result in significant costs reduction. Plus, utilizing mathematical expectation can generate misleading results, therefore resulting in the development of supply chain designs incapable of satisfying demand due to its overlooked limitations.
13
Content available Train detection methods as the foundation of positioning systems of railroad traffic control
Steuer Michał, Krzykawski Martin, Simiński Dawid, Chema Wongelawit, Burdzik Rafał
Diagnostyka
|
2023
|
Vol. 24, No. 3
art. no. 2023305
EN
Detection of the current location of rail vehicles in the railway infrastructure network determines the safety, efficiency and reliability of rail transport. In addition, it indirectly affects the safety at rail-road crossings, i.e. also the BRD (Road Safety). In terms of efficiency and reliability of transport systems, the ability to detect a moving vehicle can improve the effective capacity of railway lines. As in the case of technical diagnostics, effective recognition of the current state of the transport network determines the efficiency of the transport system. The development of railways, with particular emphasis on high-speed railways, makes it necessary to modernize and improve railway traffic control devices and systems. A special area of development, ensuring the safe and effective use of rail transport, is the detection and location of rail vehicles moving on the railway infrastructure. The ability to determine the precise location of a rail vehicle is a key element in the reliable operation of rail transport. Therefore, in the field of devices and systems for the detection and location of rail vehicles, many studies and analyzes are carried out to develop existing or create new solutions dedicated to positioning rail vehicles.
14
Uwagi do projektu nowelizacji rozporządzenia w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki
Dylewski Jerzy
Budownictwo i Prawo
|
2023
|
R. 26, nr 3
3--6
PL
W artykule omówiono projekt nowelizacji rozporządzenia w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie. Przewidziane zmiany mają wejść w życie od 1 stycznia 2024 roku. Nowe regulacje mają dotyczyć m.in. lokalizacji większych budynków na działkach budowlanych, przeciwdziałaniu zjawisku tzw. patodeweloperki, zwiększenia dostępności do budynków użyteczności publicznej dla osób ze szczególnymi potrzebami, a także zwiększenia komfortu akustycznego lokali mieszkalnych.
EN
This article discusses a draft amendment to the regulation on technical conditions to be met by buildings and their location. The envisaged changes are to come into force from 1 January 2024. The new regulations are to concern, among other things, the location of larger buildings on building phots, counteracting the phenomenon of the so-called "patho-development", increasing the accessibility of public buildings for people with special needs, and increasing the acoustic comfort of dwellings.
15
Content available Impact of paving surface material on thermal conditions within a residential building
Kobylarczyk Justyna, Kuśnierz-Krupa Dominika, Nowak-Ocłoń Marzena
Archives of Thermodynamics
|
2023
|
Vol. 44, no. 4
141--155
EN
This paper presents the impact of paving surface material on thermal comfort in a residential building. The aim of the study was to demonstrate differences in temperature, measured near a building’s walls, depending on their location (relative to the cardinal directions) and the type of paving surface material outside the building (in its immediate vicinity, considering the cardinal directions). The study found differences in temperature values recorded near walls located on the south-west side, which faced a garden and a grassy surface, compared to the temperature of the walls that faced a street with asphalt and concrete paving blocks. It should be noted that the study was carried out in the summer, when the interior of the building was not heated. The facade of the building had not been additionally insulated and retained its original historical form (facade render). The method used in the study consisted of temperature measurements taken near the building’s walls using a Steinberg System weather station’s sensors. The measurement results supported the hypothesis that wall temperature varies depending on a space’s placement relative to the cardinal directions and the surface paving material in the space adjoining the building. The results of the study are presented using line graphs. The study is of scientific value and the results may also be useful in site development planning practice. The thermal conditions are a major factor that affecting the comfort of various types of buildings, including housing.
16
Content available Rtęć w odpadach wydobywczych i możliwości ich zagospodarowania w wyrobiskach odkrywkowych województwa śląskiego
Klojzy-Karczmarczyk Beata, Mazurek Janusz, Staszczak Jarosław
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
|
2022
|
nr 110
129--141
PL
Wypełnianie wyrobisk odkrywkowych odpadami wydobywczymi jest możliwe w procesie rekultywacji technicznej, ale wymaga szczegółowego rozpoznania warunków środowiskowych. Zastosowanie różnego rodzaju odpadów do wypełniania wyrobisk jest zagadnieniem złożonym w zakresie jakości materiału odpadowego oraz w zakresie określenia lokalizacji miejsc przeznaczonych do takiego zagospodarowania odpadów. Istotne jest rozpoznanie lokalizacji czynnych wyrobisk odkrywkowych na tle granic głównych zbiorników wód podziemnych (GZWP) oraz w pobliżu cieków wodnych. Analizie poddano wyrobiska, w których eksploatowane są surowce węglanowe oraz wyrobiska piasków i żwirów. Analizy zostały wykonane w różnych latach aktywności wyrobisk ((Klojzy-Karczmarczyk i in. 2016a; Klojzy-Karczmarczyk i Staszczak 2017, 2019; Staszczak 2020). W grupie surowców węglanowych (kamienie łamane i bloczne), poza granicami GZWP oraz w odległości ponad 500 metrów od cieków powierzchniowych zlokalizowane są zaledwie 3 obiekty. W grupie piasków i żwirów, poza granicami GZWP oraz w odległości ponad 500 od cieków powierzchniowych znajduje się 19 obiektów. Zestawiono zawartość całkowitą rtęci oraz wielkość jej wymywania. Podano udział formy wymywalnej w całkowitej zawartości pierwiastka. Badania prowadzono w różnych warunkach pH środowiska. Analizę przeprowadzono na podstawie badań z lat 2014–2021 (Klojzy-Karczmarczyk i Mazurek 2014, 2019a, b, 2021). Odpady wydobywcze typu skała płonna (kruszywa) charakteryzują się wyższą zawartością rtęci całkowitej we frakcji najdrobniejszej i niższą we frakcjach grubszych. Udział formy wymywalnej rtęci w kruszywach jest na średnim poziomie 1,3–2,0%. Średni udział formy wymywalnej w mułach węglowych jest na poziomie 1,8%. Przy obniżaniu pH środowiska, udział ten wzrasta w każdym przypadku. Wyraźny wzrost wymywalności obserwuje się ponadto w odpadach zwietrzałych. Ze względu na jakość materiału odpadowego, badania odpadów wydobywczych wykazały możliwość ich zastosowania do celów rekultywacji.
EN
The open-cast workings filling with extractive waste is possible in the process of technical reclamation, but it requires a detailed recognition of environmental conditions. The use of various types of waste to fill the workings is a complex issue, in the field of the waste material quality and in the field of determining locations assigned for such waste management. It is important to recognise the location of active opencast mines against a background of main groundwater basins (MGB) and close to watercourses. The workings, left after extraction of carbonate raw materials, as well as sands and gravels, were analysed. The analysis were performed in different years of the open pits activity (Klojzy-Karczmarczyk et al. 2016a; Klojzy-Karczmarczyk and Staszczak 2017, 2019; Staszczak 2020). In the carbonate raw materials group (crushed and block stone) only 3 facilities are situated outside the MGB area and at a distance of more than 500 m from surface watercourses. In the sands and gravels group only 19 facilities are situated outside the MGB area and at a distance of more than 500 m from surface watercourses. Total mercury content and the amount of its leaching was compiled. The percentage of leachable form in the total content of the element was studied. The studies were carried out under various pH conditions of the environment. The analysis was based on the studies from 2014–2021 (Klojzy-Karczmarczyk and Mazurek 2014, 2019a, b, 2021). The extractive waste of the barren rock type (aggregate) features a higher content of total mercury in the finest fraction and a lower in coarser fractions. The share of mercury leachable form on average is 1.3–2.0%. The share of mercury leachable from coal sludge is approx. 1.8%. At pH reduction this share increases in each case. A clear increase in leachability is observed in the weathered waste. Because of the waste material quality, the studies on extractive waste have shown a possibility to use it for reclamation.
17
Przyczynki do dziejów papierni w Mazanowie
Będziński Andrzej
Przegląd Papierniczy
|
2022
|
R. 78, nr 1
50--53
PL
Celem artykułu było przedstawienie dziejów papierni w Mazanowie. Praca wnosi nową wiedzę na temat tej papierni. Przyczyną podjęcia badań stało się źródło rękopiśmienne, informujące o dużej liczbie papierni w Lubelskiem, które funkcjonowały w pierwszej połowie XIX w. [11]. Wiadomości o papierni w Mazanowie dostarczyły źródła rękopiśmienne [1], drukowane [12, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 25], kartograficzne [26 ], a także publikacje [10, 22].
EN
The aim of the article was to present the history of the paper mill in Mazanów. The work brings new knowledge to this paper mill. The reason for starting the research was a handwritten source informing about a large number of paper mills in the Lublin region that operated in the first half of the 19th century [11]. Information about the paper mill in Mazanów was provided by manuscripts [1], printed [12, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 25], cartographic sources [26], as well as publications [10, 22].
18
Content available Applied multi-criteria model of game theory on spatial allocation problem with the influence of the regulator
Čičková Zuzana, Reiff Marian, Holzerová Patrícia
Polish Journal of Management Studies
|
2022
|
Vol. 26, No. 2
112--129
EN
The consideration of space in economic analysis and economic theory has continuously been gaining more attention. Location is essential from the point of view of companies in terms of their operations in the market where companies try to operate as efficiently as possible. Therefore, companies have to make strategic decisions about the location of their operations. Faced with the need for financial support, companies often turn to state subsidies. However, subsidies are not just important for companies, but are also a key tool for providers of subsidies so that they can pursue their own interests. This paper focuses on a specific game theory problem situation in which companies decide on the location of their operations, a decision, however, which is also influenced by the pertinent regulatory authority which, in its turn, is striving to implement its own goals. The regulator selects effective tools in order to achieve its goals. In the paper, two tools are considered, namely, subsidizing the product price for the regulator's preferred area and influencing consumers' behavior through active advertising campaigns. This paper sets forth an original model of spatial competition using game theory, its effectiveness residing in the competitive character of the situation outlined. The model’s results serve as information for decision-making about the final allocation decisions of companies’ operations, the cost of financial subsidies in cases where the first tool is utilized, or the costs of advertising campaigns in cases where the second tool is utilized. The mining regions' support analysis is presented as a concrete case study. It is a current heated topic because of the current situation in the Slovak Republic, where coal mines are scheduled to be closed. The proposed spatial competition game theory model is unique, and its novelty can be considered as a contribution to the current state of the art of game theory knowledge.
PL
Uwzględnienie przestrzeni w analizie ekonomicznej i teorii ekonomii stale zyskuje większą uwagę coraz więcej uwagi. Lokalizacja jest istotna z punktu widzenia przedsiębiorstw w zakresie ich działalności na rynku, na którym firmy starają się działać jak najbardziej efektywnie. W związku z tym przedsiębiorstwa muszą podejmować strategiczne decyzje dotyczące lokalizacji swojej działalności. W obliczu potrzeby wsparcia finansowego firmy często sięgają po dotacje państwowe. Dotacje są jednak ważne nie tylko dla firm, ale są również kluczowym narzędziem dla podmiotów udzielających dotacji, dzięki którym mogą realizować własne interesy. Niniejszy artykuł skupia się na specyficznej sytuacji problemowej z zakresu teorii gier, w której przedsiębiorstwa decydują o lokalizacji swojej działalności, na którą jednak wpływ ma również odpowiedni operator, który z kolei dąży do realizacji własnych celów. Operator dobiera skuteczne narzędzia do realizacji swoich celów. W artykule rozważane są dwa narzędzia, a mianowicie subsydiowanie ceny produktu dla obszaru preferowanego przez operatora oraz wpływanie na zachowania konsumentów poprzez aktywne kampanie reklamowe. Artykuł przedstawia autorski model współzawodnictwa przestrzennego z wykorzystaniem teorii gier, którego skuteczność wynika z konkurencyjnego charakteru przedstawianej sytuacji. Wyniki modelu służą jako informacja do podejmowania decyzji o ostatecznych decyzjach alokacyjnych działalności firm, kosztach dotacji finansowych w przypadku wykorzystanie pierwszego narzędzia lub kosztach kampanii reklamowych w przypadku wykorzystania drugiego narzędzia. Analiza wsparcia regionów górniczychb jest przedstawiona jako konkretne studium przypadku. Jest to aktualnie gorący temat ze względu na obecną sytuację na Słowacji, gdzie planowane jest zamknięcie kopalń węgla.Proponowany model teorii gier konkurencji przestrzennej jest unikalny, a jego nowatorstwo można uznać za wkład w aktualny stan wiedzy z zakresu teorii gier.
19
Content available Lokalizacja powierzchni magazynowej przedsiębiorstwa — planowanie i wybór obiektu
Budner Waldemar W.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2022
|
nr 1
13--20
PL
Kwestia lokalizacji przedsiębiorstw należy do kluczowych zagadnień z zakresu nauk o przedsiębiorstwie. Wybór lokalizacji jest zatem ważnym elementem zarządzania strategicznego. Z tego względu decyzja o lokalizacji powinna być przygotowywana niezwykle starannie. Zagadnienie lokalizacji obiektów logistycznych jest podejmowane stosunkowo rzadko. Jest to też zagadnienie relatywnie nowe i słabo jeszcze zbadane. Celem artykułu jest przedstawienie procedur planowania i realizacji decyzji o lokalizacji nowej powierzchni magazynowej dla przedsiębiorstwa. Zawarto w nim również rozważania o wyborach różnych typów inwestycji magazynowych, wynikających z aktywności deweloperów i optymalizacji kosztów eksploatacji obiektu. Całość opiera się na aktualnej wiedzy o stanie i tendencjach rozwoju rynku magazynowego w Polsce.
EN
The issue of the location of enterprises is one of the key issues in the field of enterprise sciences. The choice of location is therefore an important part of strategic management. For this reason, the decision on the location should be prepared extremely carefully. The issue of the location of logistics facilities is discussed relatively rarely. It is also a relatively new issue and still poorly researched. The aim of the article is to present the procedure for planning and implementing the decision on the location of new warehouse space for an enterprise. It also includes considerations about the choice of various types of warehouse investments, resulting from the activity of developers and optimization of the facility's operating costs. The whole is based on the current knowledge about the state and development trends of the warehouse market in Poland.
20
Content available An Assessment of the Relevance of Locating the Exploitation of Raw Materials Quarries in a Framework of Sustainable Development: Use of the MACBETH Method Case of the Province of Settat
Hattabi Said, Amellal Issam, Maataoui Souad
Ecological Engineering & Environmental Technology
|
2022
|
Vol. 23, iss. 4
21--30
EN
For decades, the positioning of the sites of the extraction of materials was based, on the economic profit, (existence and abundance of the deposit, proximity of the basins of consumption) and the social aspect (number of jobs created), the environmental dimension was little or not taken into account. However, because of the negative impacts of this industry, more and more felt by the population, and in addition to the awareness of the protection of the environment, decision-makers have been forced to rethink their decision-making policies. Thus, it has become necessary to adopt sustainable management of this sector, taking into account environmental, social and economic issues. In this context, the presented work proposed the mathematical method of decision-making MACBETH (Measuring Attractiveness by a Categorical Based Evaluation Technique). This approach is based on economic, social, and environmental criteria, which have been chosen concerning sustainable development issues. The selection of options reflects the geographical distribution as well as the typology of materials at the level of the study area. Then, the attractiveness of the options on each weighted criterion was evaluated following the preferences presented by the decision-makers and finally their aggregation by the MACBETH tool. The implementation of this tool made it possible to evaluate the exploitation of existing quarries at the study area level and to predict the optimization of future locations.
first rewind previous Strona / 8 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.