Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

The application of selected tomographic imaging methods in the inspection of concrete bridges

Topczewski Łukasz

Roads and Bridges - Drogi i Mosty

|

2025

|

Vol. 24, no. 3

341--352

EN

Majority of non-destructive testing (NDT) methodologies necessitate access to only one side of the structure. Due to factors such as wave absorption or reflection by the test object, it is necessary to position the transmitter and receiver on different sides of the test surface. This particular investigative modality is designated as tomography. The article reviews the literature on the use of tomography for the inspection of concrete structures, and presents the results of research conducted on the use of GPR in tomographic mode on a bridge support. It is concluded that GPR in tomographic mode is well suited for mapping larger areas with varying concrete quality. Conversely, radiography is particularly well suited to point measurements and is not limited by the influence of dense reinforcement mesh. It has been determined that when employing a suitable radiation source, the risk to human health when utilising this method is negligible. The article examines X-ray tomography and ground-penetrating radar (GPR) techniques, both employing tomographic imaging and requiring access to at least two sides of the structure. It aims to compare the two methods in terms of accuracy and data acquisition, based on the author’s experimental results and evidence from international literature.

PL

Większość metod badań nieniszczących (NDT) wymaga dostępu tylko do jednej strony konstrukcji. Ze względu na takie czynniki, jak pochłanianie lub odbicie fal przez badany obiekt, konieczne jest umieszczenie nadajnika i odbiornika po różnych stronach badanej powierzchni. Ta szczególna metoda badawcza jest określana jako tomografia. W artykule dokonano przeglądu literatury dotyczącej wykorzystania tomografii do kontroli konstrukcji betonowych oraz przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych nad wykorzystaniem GPR w trybie tomograficznym na podporze mostu. Stwierdzono, że GPR w trybie tomograficznym dobrze nadaje się do mapowania większych obszarów o zróżnicowanej jakości betonu. Natomiast radiografia nadaje się szczególnie dobrze do pomiarów punktowych i nie jest ograniczona wpływem gęstej siatki zbrojeniowej. Ustalono, że przy zastosowaniu odpowiedniego źródła promieniowania ryzyko dla zdrowia ludzkiego związane z wykorzystaniem tej metody jest znikome. W artykule przedstawiono także techniki tomografii rentgenowskiej i georadaru (GPR), które wykorzystują obrazowanie tomograficzne i wymagają dostępu do co najmniej dwóch stron konstrukcji. Celem pracy jest porównanie tych dwóch metod pod względem dokładności i pozyskiwania danych w oparciu o wyniki eksperymentów autora i dowody z międzynarodowej literatury.

2

The aftermath of a flood: assessing its impact on roads and bridges with insights from the Road and Bridge Research Institute

Bohatkiewicz Janusz, Świtała Marcin, Królikowski Rafał, Biskup Mirosław

Roads and Bridges - Drogi i Mosty

|

2025

|

Vol. 24, no. 2

127--144

EN

The article presents a case study of the activities of the Road and Bridge Research Institute related to the assessment of the technical condition of road and bridge infrastructure in areas affected by a natural disaster in 2024. Particular emphasis is placed on the characteristics of the assessment process and the analysis of inspection results based on 761 preliminary control reports. Floods, as one of the greatest threats to road infrastructure, cause both direct damage and indirect consequences, affecting transportation and interdependent sectors. The article discusses the scale of destruction, the spatial distribution of damage, and the categories of technical condition assessments for bridges and roads. The research findings emphasize the need to implement effective infrastructure protection measures to enhance resilience against future natural disasters. Additionally, they emphasize that assessing the technical condition of bridges and roads should be an integral part of a long-term road infrastructure management strategy during crisis situations. The findings are expected to provide valuable insights for policymakers, engineers, and urban planners, supporting the development of best practices to enhance the resilience of road and bridge infrastructure against future extreme weather events.

PL

Artykuł przedstawia studium przypadku działań Instytutu Badawczego Dróg i Mostów związanych z oceną stanu technicznego infrastruktury drogowo-mostowej na obszarach dotkniętych klęską żywiołową w 2024 roku. Szczególny nacisk położono na charakterystykę procesu oceny oraz analizę wyników przeglądów na podstawie 761 wstępnych protokołów kontrolnych. Powodzie, jako jedno z największych zagrożeń dla infrastruktury drogowej, powodują zarówno bezpośrednie zniszczenia, jak i skutki pośrednie, wpływając na transport oraz powiązane sektory. W artykule omówiono skalę zniszczeń, rozkład przestrzenny uszkodzeń oraz kategorie ocen stanu technicznego dróg i mostów. Wyniki badań podkreślają konieczność wdrażania skutecznych środków ochrony infrastruktury w celu zwiększenia jej odporności na przyszłe klęski żywiołowe. Wskazują również, że ocena stanu technicznego obiektów mostowych i drogowych powinna stanowić integralną część długofalowej strategii zarządzania infrastrukturą drogową w sytuacjach kryzysowych. Wnioski mogą stanowić cenne źródło wiedzy dla decydentów, inżynierów oraz planistów miejskich, wspierając rozwój dobrych praktyk w zakresie zwiększania odporności infrastruktury drogowo-mostowej na przyszłe ekstremalne zjawiska pogodowe.

3

Wykorzystanie bezzałogowych statków powietrznych w procesie kontroli obiektów budowlanych – studium przypadku

Nowobilski Tomasz, Persona Marian, Nowobilski Maciej, Hoła Bożena

Przegląd Budowlany

|

2025

|

R. 96, nr 1

98--101

PL

W artykule przedstawiono przykład wykorzystania bezzałogowego statku powietrznego (drona) w procesie oceny stanu technicznego na przykładzie wybranych obiektów budowlanych kopalni węgla kamiennego „Julia” w Wałbrzychu. W ramach przeprowadzonych badań wykonano analizę korzyści i ograniczeń wynikających z zastosowania dronów w procesie kontroli obiektów budowlanych oraz przedstawiono ich możliwości. Otrzymane wyniki mogą być wykorzystane w praktyce inżynierskiej.

EN

The article presents an example of using an unmanned aerial vehicle to assess the technical condition, on the example of selected buildings of the „Julia” coal mine in Wałbrzych. An analysis of the benefits and limitations of using drones in inspecting construction objects was carried out and their general capabilities were presented. The results obtained can be used in engineering practice.

4

Ocena stanu technicznego kominów murowanych eksploatowanych jako konstrukcje wsporcze anten i urządzeń telekomunikacyjnych obiektów budowlanych

Matusiak Artur, Szafran Jacek, Gajdzicki Michał

Materiały Budowlane

|

2025

|

nr 5

121--125

5

Budynek Ambasady Rzeczypospolitej Polskiej w Belgradzie – ocena i rekomendacje w zakresie stanu technicznego

Rychta Dawid, Skórzewski Marek

Izolacje

|

2025

|

T. 30, nr 4

110--115

PL

Artykuł prezentuje wyniki kompleksowej oceny stanu technicznego budynku Ambasady RP w Belgradzie, wzniesionego w latach 20. XX wieku. Przedstawiono analizę genezy zaobserwowanych uszkodzeń, w tym rolę głębokiego, niezabezpieczonego wykopu na działce sąsiedniej. Szczegółowo opisano formę i układ architektoniczny obiektu, a także wskazano rekomendacje w zakresie napraw rys i wzmocnień konstrukcyjnych. Zalecane działania, takie jak zszywanie murów prętami spiralnymi, iniekcje niskociśnieniowe czy poprawa izolacji przeciwwilgociowej, uzupełniono o konieczność dalszych badań geodezyjnych i weryfikacji stanu sąsiedniego wykopu. Przyjęcie tych rozwiązań daje realne szanse na zatrzymanie procesów degradacji oraz zapewnienie budynkowi stabilności w dłuższej perspektywie.

XX

The article presents the results of a comprehensive assessment of the technical condition of the Polish Embassy building in Belgrade, erected in the 1920s. An analysis of the genesis of the observed damage is presented, including the role of a deep, unprotected excavation on an adjacent plot. The form and architectural layout of the building are described in detail, and recommendations for repairing cracks and structural reinforcement are indicated. The recommended measures, such as stapling the masonry with spiral rods, low-pressure injections and improved damp proofing, were supplemented by the need for further surveying and verification of the condition of the adjacent excavation. Adopting these solutions offers a real chance to stop the degradation processes and ensure the building’s long-term stability.

6

Diagnostyka wykonywana w trybie LTSA zapewniająca dyspozycyjność bloków węglowych w okresie ich dalszej eksploatacji

Trzeszczyński Jerzy, Stanek Radosław

Energetyka

|

2025

|

nr 2

60--62

PL

Proces transformacji energetyki zawiera wiele niewiadomych. Część z obecnie istniejących bloków węglowych może być eksploatowana nawet przez ok. 10-15 lat. Coraz bardziej regulacyjny/elastyczny tryb ich pracy będzie przyspieszał ubytek trwałości urządzeń. Wymagał będzie coraz większych kompetencji inżynierskich w zakresie utrzymania stanu technicznego majątku produkcyjnego, których może brakować. Serwis LTSA/LTDSA sprawowany przez firmy remontowe oraz diagnostyczne wydaje się najprostszym sposobem uniknięcia problemów, których obecność już można zauważyć. Diagnostyka w serwisach LTSA powinna mieć jak najwięcej autonomii, co zapewni obiektywność ocen stanu technicznego. Może być także realizowana w formule LTDSA, co dla użytkowników bloków długo eksploatowanych wydaje się najbardziej korzystne.

EN

The energy transformation process contains many unknowns. Some of the currently existing coal-fire units can be operated for up to approx. 10-15 years. The increasingly regulatory/flexible mode of their operation will accelerate the decline in the durability of equipment. It will require increasingly greater engineering competences in maintaining the technical condition of production assets, which may be in short supply. LTSA/LTDSA service provided by renovation and diagnostic companies seems to be the easiest way to avoid problems that can already be noticed. Diagnostics in LTSA services should have as much autonomy as possible, which will ensures objectivity of technical condition assessments. It can also be implemented in the LTDSA formula, which seems to be the most beneficial for users of long-operated units.

7

Analiza stanu zachowania obiektów sakralnych XX-lecia międzywojennego na Lubelszczyźnie

Kendzierawska Weronika, Trochonowicz Maciej

Teka Komisji Architektury, Urbanistyki i Studiów Krajobrazowych

|

2024

|

T. 20, nr 3

62--70

PL

Obiekty sakralne XX-lecia międzywojennego stanowią istotny element krajobrazu kulturowego województwa lubelskiego. Reprezentują wartościową architekturę modernistyczną tego okresu, odzwierciedlają ówczesne kierunki estetyczne i założenia projektowe. W niniejszym artykule omówiona została problematyka stanu zachowania 15 murowanych kościołów rzymskokatolickich. W zbiorze znajdują się obiekty powstałe lub istotnie przebudowane w okresie od 1918 do 1939 roku. Analizie poddano świątynie zarówno te objęte ochroną konserwatorską, jak i te pozostające bez formalnej ochrony. Głównym celem badań było rozpoznanie uszkodzeń, określenie skali degradacji oraz identyfikacja czynników wpływających na stan zachowania tych budowli. Szczegółowe badania objęły elewacje oraz wnętrza świątyń, uwzględniając spękania elementów konstrukcyjnych, zniszczenia elementów wykończenia, zawilgocenia oraz obecność mikroorganizmów. Stwierdzono, że czynniki atmosferyczne, jakość użytych materiałów oraz dotychczasowe interwencje remontowe mają kluczowy wpływ na tempo degradacji. Uzyskane wyniki wskazują na konieczność wdrożenia kompleksowych działań konserwatorskich oraz opracowania strategii długoterminowej ochrony architektury sakralnej z okresu międzywojennego. Systematyczny monitoring stanu technicznego oraz dostosowanie metod renowacji do specyfiki historycznych materiałów mogłoby skutecznie zahamować postępującą degradację.

8

Modern methods of evaluating the technical condition of power transformers

Aliyev Tural, Aliyev Aydin

Przegląd Elektrotechniczny

|

2024

|

R. 100, nr 7

216--219

EN

This article aims to shed light on the critical aspects of power transformer assessment and proposes avenues for improvement in current methodologies, emphasizing the need for a more comprehensive and integrated approach to ensure the reliability and longevity of power transformers in the evolving landscape of the power system.

PL

Celem tego artykułu jest rzucenie światła na krytyczne aspekty oceny transformatorów mocy i zaproponowanie możliwości ulepszenia obecnych metodologii, podkreślając potrzebę bardziej wszechstronnego i zintegrowanego podejścia w celu zapewnienia niezawodności i trwałości transformatorów mocy w zmieniającym się krajobrazie systemu elektroenergetycznego.

9

Ocena pracy i naprawa konstrukcji budynku muzeum w Lisowicach

Recha Faustyn, Blazy Julia

Przegląd Budowlany

|

2024

|

R. 95, nr 7

83--87

PL

W pracy przedstawiono problematykę związaną z nieodpowiednim wykonaniem dawnej rozbudowy budynku użyteczności publicznej pełniącego częściowo funkcję muzeum. Przedstawiono stan istniejący wraz z zakresem powstałych uszkodzeń stanowiących zagrożenie w dalszej eksploatacji obiektu. Na podstawie przeprowadzonych odkrywek i badań w oparciu o analizę obliczeniową podano przyczynę ich powstania. Finalnie przedstawiono program naprawczy, który po zrealizowaniu umożliwił dalsze użytkowanie obiektu w bezpiecznym zakresie.

EN

The paper presents the problems associated with the inadequate execution of the former extension of a public building serving partially as a museum. The existing condition is presented, along with the extent of the damages that have occurred, posing a threat in the further operation of the building. On the basis of the excavations and investigations carried out as well as computational analysis, the cause of their occurrence is given. Finally, a repair program was presented, which, when implemented, enabled further use of the object in a safe range.

10

Utrzymanie obiektów budowlanych

Nowogońska Beata

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 5

43--45

11

Opracowanie urządzenia do oceny stanu technicznego i kryteriów dopuszczalnego zużycia linoprzewodów Część 1: cel projektu, problem badawczy

Kędzierski Przemysław

Energetyka

|

2024

|

nr 10

434--439

PL

Rozwój w takich dziedzinach, jak budowa morskich farm wiatrowych, podwodnych systemów przesyłu energii elektrycznej, systemów przesyłu gazu i ropy, a także górnictwo podwodne, stworzyły potrzebę stosowania specjalnych systemów diagnostycznych, kontrolnych i naprawczych. Obecnie mają zastosowanie systemy zdalnie sterowanych pojazdów podwodnych wyposażonych w zestaw urządzeń wizyjnych, sensorycznych i nawigacyjnych oraz elementów manualnych systemów. Istotnym problemem wynikającym ze specyfiki warunków pracy oraz systemu sterowania i zasilania są awarie wynikające z uszkodzenia linoprzewodów wykorzystywanych do zasilania i sterowania pojazdów podwodnych. Obecnie roboty podwodne są wykorzystywane do wykonywania wielu prac podwodnych – budują i remontują platformy wiertnicze, rurociągi. Znane i dostępne urządzenia oraz kryteria eksploatacyjne, z uwagi na zastosowaną konstrukcję, nie są przydatne do określenia dopuszczalnego okresu pracy linoprzewodu do zdalnie sterowanych pojazdów podwodnych (w skrócie ROV). Uszkodzenie linoprzewodu (ekstremalne warunki pracy) mogą prowadzić do zerwania się sterowanej maszyny i jej utraty lub powstania krytycznych uszkodzeń zmuszających do odsunięcia ROV z eksploatacji. Opisywany w artykule projekt dotyczy wykonania odpowiednio zaprogramowanych badań laboratoryjnych i ruchowych oraz opracowania teoretycznych i empirycznych modeli dotyczących określania głównych własności linoprzewodów oraz rozeznania procesu postępującego ich zużycia eksploatacyjnego w warunkach cyklicznego przeginania i zmiennych obciążeń rozciągających w niesprzyjającym środowisku morskim (silna korozja). Efektem końcowym projektu będzie opracowanie kryteriów dopuszczalnego zużycia linoprzewodów dla części nośnej i części przewodzącej oraz opracowanie pierwszego na świecie urządzenia do wykonywania inspekcji wszystkich elementów linoprzewodu z automatyczną oceną stanu technicznego opartego na zaimplementowanych kryteriach odkładania.

EN

The development of such fields as: construction of marine wind farms, the underwater electricity transmission systems, gas and petroleum transmission systems, and underwater mining, established the need of special diagnostic, monitoring and reconstructive systems. Currently, systems of remotely operated underwater vehicles, equipped with visional technology, sensor technology, and navigational technology, and elements of manual systems, are in use. The crucial problem results from specific working conditions, and operating system, and power supply. The said problem involves malfunctions which stem from failure of ROV line wires employed to power and operate underwater vehicles. Currently, underwater machines are employed for numerous kinds of underwater work. They construct and refit drilling platforms and pipelines. Machines and exploitation criteria which are currently known and available are not adequate to determine the acceptable working time of the line wire for underwater Remotely Operating Vehicles (ROV), due to applied structure. Damaged line wires (extreme working conditions) would cause the operated machine to break down, and eventually make the machine unserviceable. Moreover the said damage can lead to critical damage of the line wires, which would exclude ROV from exploitation. The accom-plishment of the project will come down to the performance of adequately programmed tests and kinaesthetic tests. Furthermore, the said project will come down to the elaboration of theoretical and empirical models which involve determining the main properties of line wires, and understanding of their progressing wear and tear process in the conditions of their cyclical bending and variable tensible loads in an unfavourable marine environment (severe corrosion). The final result of the project will be elaborated criteria for the acceptability limits of line wire exploitation for the load-bearing section and conductive section. Another result will be elaboration of the world's first machine which will inspect all the elements of the line wire, with automatic technical condition evaluation based on implemented accumulation criteria.

12

Problematyka konserwacji zabytkowej architektury żelbetowej na przykładzie wiaty w zespole „Kapelusza Pana Anatola” w Łodzi

Kroc Tomasz

Builder

|

2024

|

R.28, nr 6

28--31

PL

Artykuł poświęcony jest zabytkowej powojennej architekturze żelbetowej na przykładzie pawilonu handlowego położonego w Łodzi. Obecnie w kraju wciąż toczy się dyskusja o wartości tzw. dóbr kultury współczesnej i sposobie ich ochrony. Zabytkowe obiekty w konstrukcji żelbetowej zaliczyć należy do niezbyt licznej grupy. W dobie prefabrykacji wyjątkowych, wyróżniających się obiektów jest całkiem niewiele. Celem pracy jest ukazanie specyfiki i problematyki konserwacji tego typu obiektów. Metodyka pracy opiera się na kwerendzie literatury w zakresie łódzkiej powojennej architektury modernistycznej, a także analizie opracowań technicznych oraz wizji terenowych in situ i własnych obserwacjach. Badania prowadzą do wskazania podstawowych problemów i rozwiązań występujących w historycznych obiektach żelbetowych.

EN

The article is about historic, post-war reinforced concrete architecture on the example of a shopping pavilion located in Łódź. Currently, there is still an ongoing discussion in the country about the value of the contemporary cultural goods and how to protect them. Historical buildings, which are made of reinforced concrete are not very numerous. In the era of prefabrication, there are very few unique, distinctive objects. The aim of the work is to show the specificity and problems of the conservation of this type buildings. The work methodology is based on a literature search in the field of post-war modernist architecture in Łódź, as well as the analysis of technical studies and field visions and own observations. The research leads to identification of basic problems and solutions occurring in historical reinforced concrete structures.

13

Ocena stanu technicznego historycznych budynków drewnianych na przykładzie zabudowy mieszkalnej województwa łódzkiego

Kroc Tomasz

Builder

|

2024

|

R.28, nr 1

23--27

PL

Zgodnie z obowiązującymi regulacjami prawnymi zabytkowe budynki podlegają ochronie konserwatorskiej bez względu na stan zachowania z uwagi na posiadane wartości zabytkowe. Niejednokrotnie jednak obiekty takie są w nieodpowiednim stanie zachowania i istnieją przesłanki do przeprowadzenia ich rozbiórki, co często stoi w sprzeczności z interesem służb konserwatorskich. Artykuł ma na celu wskazanie bieżących praktyk w zakresie oceny stanu technicznego zabytkowych budynków drewnianych. Analiza autora oparta jest na danych Łódzkiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków i prowadzi do wskazania metodyki prowadzenia oceny stanu technicznego budynków drewnianych z uwzględnieniem ich walorów zabytkowych.

EN

In accordance to Polish law regulations, monument buildings are protected regardless of their state of preservation due to their historic values. However, very often these objects are in an inadequate state of preservation and there are indications for their demolition, which is contrary to the interests of heritage protection. The article aims to discuss current practices in assessing the technical condition of historic wooden buildings. The author's analysis is based on data from the heritage preservation department in Łódź and leads to the indication of a methodology for assessing the technical condition of wooden buildings, taking into account their historic values.

14

Charakterystyka i opis stanu złączy elementów budynków w wybranych systemach wielkopłytowych

Nicał Aleksander

Budownictwo i Prawo

|

2024

|

R. 27, nr 4

12--17

PL

Wznoszone w Polsce w latach 1960-1980 konstrukcje budynków wielkopłytowych były oparte na systemach centralnych otwartych i zamkniętych oraz na systemach regionalnych. Specyfika technologii prefabrykacji, w tym systemów wielkopłytowych, polega m.in. na łączeniu wcześniej wyprodukowanych gotowych elementów w układ tworzący przestrzenną konstrukcję budynku. Złącza są miejscami, w których następuje połączenie prefabrykatów. Autor przedstawił charakterystyki złączy w dominujących wówczas systemach Wk-70, W-70, OWT, WUF-T i Systemie Szczecińskim. Artykuł zawiera także analizę obecnego stanu technicznego złączy na postawie źródeł literaturowych oraz badań makroskopowych autora. W artykule zawarto również wybrane aspekty diagnostyki elementów konstrukcyjnych budynków wielkopłytowych.

EN

Large-plate building structures erected in Poland between 1960 and 1980 were based on central open and closed systems and regional systems. The specificity of prefabrication technology, including large-panel systems, consists, among other things, in joining previously manufactured prefabricated elements to form a spatial building structure. Joints are the places where the prefabricated elements are connected. The author presented the characteristics of joints in Wk-70, W-70, OWT, WUF-T and Szczecin System, which were dominant at that time. The article also contains an analysis of the present technical condition of joints on the basis of literature sources and the author's macroscopic research. The article also contains selected aspects of diagnostics of structural elements of large-plate buildings.

15

The use of digital technologies in assessing the technical condition of historic structures

Szostak Bartosz, Wac Michał

Budownictwo i Architektura

|

2024

|

Vol. 23, no. 4

151--172

EN

This article explores the use of modern digital technologies, such as 3D scanning and photogrammetry, in assessing the technical condition of historic structures. It compares traditional and digital inventory methods, emphasising the advantages of the latter in the precise and rapid acquisition of spatial data. Three types of laser scanning are described–simplified, handheld, and stationary–along with their applications in monument documentation. Case studies are presented where digital technologies were applied to the analysis and conservation of structures such as the ruins of Melsztyn Castle, Czersk Castle, the historic brickworks in Izbica, and the Juliusz Osterwa Theatre in Lublin. The findings demonstrate that these technologies enhance inventory accuracy, enable the detection of damage invisible to the naked eye, and save time and resources. Challenges related to processing large volumes of data and the need for specialised knowledge and standards are also discussed. In conclusion, the application of digital technologies in cultural heritage protection offers significant benefits and is invaluable for preserving monuments for future generations.

PL

Niniejszy artykuł analizuje wykorzystanie nowoczesnych technologii cyfrowych, takich jak skanowanie 3D i fotogrametria, w ocenie stanu technicznego zabytkowych obiektów. Porównano tradycyjne i cyfrowe metody inwentaryzacji, podkreślając zalety tych drugich w precyzyjnym i szybkim pozyskiwaniu danych przestrzennych. Opisano trzy rodzaje skaningu laserowego – uproszczony, ręczny i stacjonarny – wraz z ich zastosowaniami w dokumentacji zabytków. Przedstawiono studia przypadków, w których technologie cyfrowe zostały zastosowane do analizy i konserwacji obiektów takich jak ruiny zamku w Melsztynie, zamek w Czersku, zabytkowa cegielnia w Izbicy oraz Teatr im. Juliusza Osterwy w Lublinie. Wyniki pokazują, że technologie te zwiększają dokładność inwentaryzacji, umożliwiają wykrywanie uszkodzeń niewidocznych gołym okiem oraz oszczędzają czas i zasoby. Omówiono również wyzwania związane z przetwarzaniem dużych ilości danych oraz potrzebą specjalistycznej wiedzy i standardów. Podsumowując, zastosowanie technologii cyfrowych w ochronie dziedzictwa kulturowego oferuje znaczące korzyści i jest nieocenione dla zachowania zabytków dla przyszłych pokoleń.

16

Wykorzystanie wyników badań dynamicznych w ocenie stanu technicznego mostu kolejowego

Pradelok Stefan, Poprawa Grzegorz

Przegląd Budowlany

|

2023

|

R. 94, nr 9-10

11--15

PL

W artykule opisano zastosowanie badań dynamicznych pod ruchem w ocenie stanu technicznego kolejowego mostu na Nysie Łużyckiej. Do identyfikacji parametrów dynamicznych zastosowano operacyjną analizę modalną. Uzyskane wyniki posłużyły do weryfikacji modelu numerycznego wykorzystanego w procesie oceny stanu technicznego i określenia aktualnej nośności konstrukcji. Przeprowadzony eksperyment pozwolił na zaobserwowane odpowiedzi dynamicznej specyficznej dla mostów typu półrama. W pracy pokazano, że badania dynamiczne pod ruchem i z wykorzystaniem innych dostępnych wzbudzeń środowiskowych mogą stanowić uzupełnienie innych nieniszczących metod diagnostycznych.

EN

The paper describes dynamic tests conducted during normal operation of the railway bridge on the Nysa Łużycka River. The Operational Modal Analysis was used to identify the dynamic parameters of the bridge. The obtained results were used to verify the numerical model used in the process of assessing the technical condition of the bridge and to determine the current load-bearing capacity of the structure. Specific dynamic behavior of a pony truss was observed. Dynamic testing under ambient vibrations and real traffic can supplement other nondestructive diagnostic methods.

17

Ocena pracy żelbetowej konstrukcji podziemnego zbiornika na wodę

Drobiec Łukasz, Recha Faustyn

Przegląd Budowlany

|

2023

|

R. 94, nr 3-4

39--46

PL

W pracy opisano przebieg nieniszczących badań konstrukcji podziemnego zbiornika na wodę oraz przeprowadzono analizę statyczno-wytrzymałościową. W zakres wykonanych prac wchodziła pełna inwentaryzacja obiektu, badania nieniszczące ścian i stropu zbiornika oraz analiza numeryczna pracy całego obiektu z wykorzystaniem programu opartego na MES. Określono możliwość dalszego użytkowania zbiornika.

EN

The paper describes the course of non-destructive testing of the structure of the underground water tank and the static and strength analysis performed. The scope of work included a full inventory of the facility, non-destructive testing of the walls and ceiling of the tank, and numerical analysis of the operation of the entire facility using a program based on MES. The possibility of further use of the tank was determined.

18

Badanie wpływu drgań wywołanych wbijaniem mikropali STATIpile na konstrukcję istniejącego obiektu

Jukowski Michał, Jabłoński Łukasz, Hypki Mateusz

Materiały Budowlane

|

2023

|

nr 5

38--41

PL

Mikropale aluminiowe wykonywane w technologii STATIpile wykorzystywane są głownie do wzmacniania istniejących obiektów budowlanych oraz posadawiania nowych budynków w złożonych warunkach gruntowo-wodnych. Wykonywanie mikropali aluminiowych powoduje powstawanie dodatkowych oddziaływań dynamicznych na istniejący budynek. Artykuł prezentuje opis i analizę badań obejmujący: warunki gruntowe; budowę stanowiska badawczego; przebieg i wyniki przeprowadzonych badań; obserwację zachowania mikropali; analizę wyników.

EN

Aluminum micropiles made in the STATIpile technology are mainly used to strengthen existing buildings and for the foundation of new buildings in complex soil and water conditions. The basis for the analysis of pile-subsoil cooperation are static test loads. The article presents the description and analysis of the research covering: soil conditions; construction of the test stand; course and results of the research; observation of micropile behavior; analysis of results and observations.

19

Wieża telewizyjna w Düsseldorfie - ocena stanu technicznego i naprawa podstawy konstrukcji

Noakowski Piotr

Inżynieria i Budownictwo

|

2023

|

R. 79, nr 5-6

299--303

PL

Atrakcyjna architektonicznie konstrukcja o 240 m wysokości jest najbardziej widocznym obiektem budowlanym w stolicy NRW, największej krainy związkowej Niemiec. Po 30 latach eksploatacji powierzchnia podstawy wieży wykazywała liczne poziomo zorientowane odpryski betonu. Uszkodzony element jest łącznikiem pomiędzy trzonem a fundamentem i jako taki wymagał ustalenia powodów i znaczenia degradacji dla bezpieczeństwa wieży jak i odpowiedniej naprawy. Zadania te zostaty zlecone przez władze miasta autorowi artykutu. Niniejszy artykuł opisuje proces i wyniki sporządzonej w tym kontekście ekspertyzy.

EN

The 240 m high, architectonically attractive structure is the most visible entity in the capital of NRW, the largest federal country in Germany. After 30 years of operation the surface of the tower substructure showed numerous, horizontally oriented spalls. The impaired element constitutes a link between the windshield and the foundation and as such required classification of the degradation in terms of the structure safety as well as development of proper repair measures. The author was appointed by the city authorities to carry out these tasks. This article describes the process and the results of the expertise prepared in this context.

20

Degradacja konstrukcji budynku czasowo wyłączonego z eksploatacji

Raczkiewicz Wioletta, Wójcicki Artur, Grzmil Wioletta

Inżynieria i Budownictwo

|

2023

|

R. 79, nr 3-4

183--187

PL

W artykule przedstawiono stan budynku wyłączonego czasowo z eksploatacji bez odpowiednich zabezpieczeń przed wpływem czynników środowiskowych. Przegląd obiektu ujawnił szereg uszkodzeń elementów konstrukcji nośnej. Wyniki badań nieniszczących i badań laboratoryjnych potwierdziły wpływ długotrwałego wyłączenia z eksploatacji na degradację konstrukcji i pozwoliły na wnioskowanie o możliwości przywrócenia go do użytkowania.

EN

The article presents the condition of a building temporarily out of service without adequate protection against the influence of environmental factors. The survey of the facility revealed a number of damage to the supporting structure elements. The results of non-destructive tests and laboratory tests confirmed the impact of long-term shutdown of operation on the degradation of the structure and allowed for conclusions about the possibility of returning it to use.