Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Evacuation risks for people with disabilities on the example of St. Anthony’s Hospital in Ząbkowice Śląskie

Antoniszyn Natalia

Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej

|

2025

|

Nr 93 (tom 2)

211--231

EN

The article discusses the risk assessment of evacuation of people with disabilities in a situation of local hazards on the premises of St. Anthony Hospital in Ząbkowice Śląskie. Hazards that can trigger evacuation were identified, and in addition, the risk of evacuating people with disabilities was assessed, including reference ways of handling these risks. The topic of key differences in the evaluation of risks during evacuation was discussed, taking into account the aspect of different types of disabilities. People with a variety of disabilities require, first of all, an individual approach during evacuation, especially during a fire or other local emergency. This carries with it the need for tailored solutions that take into account special needs and limitations of evacuees, which plays a key role in guaranteeing the safety as well as the efficiency of evacuation operations. In this case, it mandates the introduction of rational evacuation strategies that take into account heterogeneity in relation to selfsufficiency. Such a targeted approach can guarantee a smooth and relatively safe evacuation.

2

“Voices from the Deck”: Evacuation Effectiveness on Cruise and Passenger Ships through Seafarers’ Perspectives and Literature Analysis

Andreadakis Antonios, Dalaklis Dimitrios

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation

|

2025

|

Vol. 19 No. 1

281--288

EN

The effectiveness of cruise/passenger ship evacuation is influenced by multiple factors. This paper investigates the limitations of current evacuation protocols by examining crew training practices, human behavioral and psychological patterns during emergencies, ship design innovations and constraints, as well as factors not under human control such as weather, sea state, and specific type of emergency. Furthermore, it provides a comparative analysis between available literature around various factors that can determine the outcome of a cruise/ passenger ship evacuation, and empirical data obtained from responses of approximately 100 seafarers employed in the cruise and passenger ship industry. Related data revolves around key areas such as drills, ashore training, psychological impact, decision making, evacuation practices and preparedness, and evacuation equipment. Seafarers (along with passengers) are directly and most affected during a ship emergency, therefore uncovering existing regulatory gaps, boosting the safety culture onboard ships, and providing solutions that will enhance the safe evacuation practices (and ultimately save more lives) are clearly actions of priority.

3

Aerial medical platform for soldiers and civils evacuation – Concept, implementation plan and assessment of adaptation possibility of existing technologies

Puchała Krzysztof, Moneta Grzegorz, Lichoń Daniel, Grzejda Rafał, Bednarz Arkadiusz, Mielniczek Witold, Łopatka Marian, Szymczyk Elżbieta, Ignatovych Sergii, Mykhailyshyn Roman

Advances in Science and Technology. Research Journal

|

2025

|

Vol. 19, no. 2

28--50

EN

The presented paper proposes a some concept of an evacuation drone that could pick up the wounded from the battlefield and transport them to their final destination for adequate medical care. The existing state of the art of drones and their equipment is described, as well as the possibility of using current technology to build a new drone. This paper presents a vision of the ‘future/ideal drone’ and the ‘technically/reasonably achievable drone today’, and consequently the levels of its development. The main rationale for choosing a drone configuration, including the basic characteristic sizes, is discussed. In view of the purpose of the drone, i.e. need to perform basic medical activities, current robots used in remote surgery were analysed. Due to the fact that the final version of the drone is to take up the wounded without the participation of a third party, design aspects related to this are presented and examples of solutions are proposed.

4

ESWSE - Elektroniczny System Wspomagania Skutecznej Ewakuacji - oprogramowanie

Słowik Maciej, Walendziuk Wojciech, Gulewicz Małgorzata, Klimowicz Marek, Jańczak Dariusz, Konopko Krzysztof, Zankiewicz Andrzej, Sadowski Maciej

Wiadomości Elektrotechniczne

|

2024

|

R. 92, nr 2

3--10

PL

W niniejszym artykule przedstawiono warstwę aplikacji sterującej Elektronicznego Systemu Wspomagania Skutecznej Ewakuacji (ESWSE). Opracowany system oparto na architekturze uwzględniającej komponenty elektroniczne w postaci opasek przypisanych do osób ewakuowanych, lokalizatorów zainstalowanych w wybranych miejscach budynku oraz oprogramowania w postaci aplikacji mobilnej oraz webowej. Rdzeniem systemu jest oprogramowanie wymiany danych, generowanych przez lokalizatory i następnie przetwarzanych w module estymacji i wizualizowanych w aplikacji użytkownika. Wśród funkcjonalności realizowanych przez oprogramowanie wyróżnić można: definiowanie struktury budynku, tworzenie dróg ewakuacji, umieszczanie na mapie oraz parametryzowanie lokalizatorów, a także wprowadzania do systemu opasek użytkowników. W artykule przedstawiono także rezultaty testów cząstkowych systemu, weryfikujące poprawność działania opracowanej aplikacji

EN

This article presents the control application layer of the Electronic System for Effective Evacuation Support (ESWSE). The developed system is based on an architecture that takes into account electronic components in the form of wristbands assigned to evacuees, locators installed in selected areas of the building, and software in the form of a mobile and web application. The core of the system is the software for the exchange of data, generated by the locators and then processed in the estimation module and visualized in the user application. Among the functionalities implemented by the software are: defining the structure of the building, creating evacuation routes, placing on the map and parameterizing locators and entering user wristbands into the system. The article also presents the results of partial tests of the system, verifying the correctness of the developed application.

5

ESWSE - Elektroniczny System Wspomagania Skutecznej Ewakuacji

Walendziuk Wojciech, Słowik Maciej, Jańczak Dariusz, Konopko Krzysztof, Zankiewicz Andrzej, Sadowski Maciej, Gulewicz Małgorzata, Klimowicz Marek

Wiadomości Elektrotechniczne

|

2024

|

R. 92, nr 1

8--12

PL

W artykule przedstawiono koncepcję systemu nadzoru ewakuacji osób z budynku użyteczności publicznej. Celem wspomnianego rozwiązania technicznego jest zapewnienie sprawnego przeprowadzania ewakuacji osób z miejsca zagrożenia. Do poprawnego działania systemu wymagane jest pozyskiwanie w czasie rzeczywistym lokalizacji ewakuowanych osób, co uzyskano dzięki technologii Bluetooth. W tym przypadku oszacowanie lokalizacji odbywa się na podstawie pomiaru siły sygnału transmitowanego z nadajników, które mają formę opasek noszonych na nadgarstku. Dzięki zastosowanym czujnikom, opaski monitorują i przekazują informacje o funkcjach życiowych osób objętych opieką.

EN

This article presents the concept of a system for supervising the evacuation of people from a public building. The aforementioned technical solution aims to ensure the smooth evacuation of people from the place of danger. For the system to function appropriately, real-time acquisition of the location of evacuees is required, which was achieved through Bluetooth technology. In this case, the location is estimated by measuring the strength of the signal transmitted from the transmitters, which take the form of wristbands worn on the wrist. Thanks to the sensors used, the wristbands monitor and transmit information about the vital functions of the care recipients.

6

Doświadczenie z użyciem aparatów ucieczkowych w kopalni

Pientka Łukasz, Zych Rafał, Słota Krzysztof, Słota Zbigniew, Maciaszek Mirosław

Napędy i Sterowanie

|

2024

|

R. 26, nr 7/8

64--68

PL

W artykule podjęto próbę analizy możliwości określenia maksymalnego bezpiecznego czasu użycia aparatów ucieczkowych w oparciu o przeprowadzone dołowe ćwiczenia ucieczkowe zgodnie z wytycznymi normy PN-EN 13794:2005. Uczestnikami testów symulujących ewakuację byli czterej pracownicy, o zróżnicowanych cechach fizycznych. Uczestnicy testu wypuszczani zostali na trasę w jednej grupie, w odległości od siebie ok. 2 m. Założono, że test zakończony zostanie po minimum 60 minutach lub z chwilą przekroczenia czasu ochronnego działania aparatu ucieczkowego, jeżeli okaże się krótszy. Podczas testów symulujących ewakuację wyrywkowo dokonywano pomiary pulsu za pomocą pulsometrów naręcznych oraz temperatury ciała (powierzchni skóry i błony bębenkowej) za pomocą termometrów elektronicznych. Wszystkie aparaty użyte do testów przekroczyły czas ochronnego działania wynoszący 60 minut. Test zakończono po ok. 84 minutach (dla KA-60). Nikt z uczestników testu do tego czasu nie zgłaszał jakichkolwiek problemów z funkcjonowaniem aparatów. Po wykonaniu testu przeprowadzono wywiad z jego uczestnikami odnośnie stanu samopoczucia, uwag dotyczących komfortu oddychania w aparacie ucieczkowym, innych spostrzeżeń. Uwagi naniesiono w odpowiednim miejscu w ankietach, które wypełniali uczestnicy badań. Na podstawie przeprowadzonych badań i uzyskanych wyników dokonano ich analizy.

EN

This article attempts to analyse the possibility of determining the maximum safe time for the use of escape apparatus on the basis of underground escape drills carried out in accordance with the guidelines of the PN-EN 13794:2005 standard. The participants in the tests simulating an evacuation were four employees with different physical characteristics. The test participants were released on the route in one group, at a distance of approximately 2m from each other. It was assumed that the test would be completed after a minimum of 60 minutes, or when the protective time of the escape apparatus had been exceeded if it proved to be shorter. During the evacuation simulation tests, pulse rate was randomly measured using wrist pulse oximeters and body temperature (skin surface and eardrum) was measured using electronic thermometers. All devices used in the tests exceeded the 60-minute protection time. The test was completed after approximately 84 minutes. None of the test subjects had reported any problems with the instruments by this time. After the test, participants were interviewed about their state of wellbeing, comments on breathing comfort in the escape apparatus, other observations. The comments were recorded in the appropriate place on the questionnaires, which were filled in by the test participants. The survey and the results were analysed.

7

Measures to improve evacuation safety in DURA Automotive CZ LP

Stopková Mária, Hlatká Martina

Archiwum Motoryzacji

|

2024

|

Vol. 106, nr 4

31--47

EN

The article aims to explore and tackle safety issues, including emergency evacuation schemes in the DURA Automotive CZ LP, using the Pathfinder simulation program by Thunderhead Company. We ran twelve simulations, where six tested the existing conditions and six evaluated the implemented remedial measures. The simulation input data involved two parameters, including full occupancy, morning and afternoon (night) shifts. The first simulation profile observes ČSN 73 0804 [4], while the second implementation complied with Kady, Rani A and Davis, Peacock et al. [9] profiles. Each survey determines different average speeds on a flat surface and staircase to identify and remove impediments in the evacuation scheme, including a critical number of people on the first floor and using the only emergency exit within the fire escape. The suggested remedial measures must observe the necessary evacuation time before and after introducing the preventive action, the essential parameter for evaluating the effectiveness of evacuation procedures.

8

Quality of emergency stair travel devices

Zając Krzysztof, Sydor Maciej, Mrugalska Beata

Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej

|

2023

|

Nr 86

23--51

EN

Emergency stair travel devices are designed to evacuate people from buildings and used during initial unguided spontaneous evacuations as well as by professional emergency services. The requirements for evacuation chairs are varied: they are determined by the technical conditions of the building, by the specific way of operation of non-professional and professional operators, and on the other hand, they must take into account the specificity of evacuated people. The problem is to indicate the quality parameters of the evacuation chairs so that these chairs can be adapted to the organization and equipment system. The article aims to indicate and justify such quality parameters. The starting point was a quantitative analysis of scientific documents. It was found that there are only 33 scientific documents directly related to research on the evacuation of people with physical disabilities. Based on the literature, the tested evacuated devices were classified into three main types: hand-carried, tracked, and sled. Three groups of potential users of emergency stair travel devices have been identified: 1) “non-professional rescuer”, i.e., a person assisting in the first spontaneous phase of evacuation; (2) “professional rescuer”, meaning a firefighter or other professional who is physically fit and well versed in the operation of equipment and evacuation procedures; this type of user usually appears in the second phase of the evacuation; (3) evacuee. Each of these groups has specific needs and evaluates the quality of the device in different ways. Based on the analysis of scientific literature, the following predictors of the quality of emergency stair travel devices have been identified: average evacuation time(s), evacuation speed (m/s), number of rescuers (pcs.), effort of rescuers (estimated oxygen consumption or pulse rate) and comfort of the person being rescued (estimated by pulse frequency or based on surveys). The expert analysis points out that essential requirements for evacuation devices vary for different people and do not overlap. For a person being evacuated, for example, the position of the body during evacuation is important, and from the point of view of rescuers, the ease of use, mobility and tolerance for errors in use are important in case of evacuation. Both groups of rescuers have similar requirements, but they have different priorities.

PL

Urządzenia przeznaczone do ewakuacji osób z budynków używane są podczas początkowej niekierowanej ewakuacji spontanicznej, jak również przez profesjonalne służby ratownicze. Wymagania wobec krzeseł ewakuacyjnych są zróżnicowane, z jednej strony są one determinowane przez uwarunkowania techniczne budynku, z drugiej przez specyficzny sposób działania osób je używających, operatorów nieprofesjonalnych i profesjonalnych, a z trzeciej strony muszą uwzględniać specyfikę osób ewakuowanych. Problemem jest wskazanie parametrów jakościowych krzeseł ewakuacyjnych, tak żeby można było je dopasować do wymagań organizacyjnych i technicznych. Celem artykułu jest wskazanie i uzasadnienie takich parametrów jakościowych urządzeń ewakuacyjnych. Punktem wyjścia jest ilościowa analiza dokumentów naukowych. Ustalono, że istnieją zaledwie 33 dokumenty naukowe odnoszące się bezpośrednio do badań na temat ewakuacji osób z niepełnosprawnościami ruchowymi po schodach. Na podstawie literatury dokonano klasyfikacji badanych urządzeń do ewakuacji na trzy główne typy: urządzenia do przenoszenia, urządzenia do przewożenia i urządzenia do przeciągania po klatce schodowej. Zidentyfikowano trzy grupy potencjalnych użytkowników urządzeń do ewakuacji osób po schodach: 1) „ratownik nieprofesjonalny”, czyli osoba, udzielająca pomocy w pierwszej spontanicznej fazie ewakuacji; (2) „ratownik profesjonalny”, czyli strażak lub inny profesjonalista, który jest sprawny fizycznie i dobrze obeznany z działaniem urządzeń oraz procedurami ewakuacji, tego rodzaju osoba pojawia się zwykle w drugiej fazie ewakuacji; (3) osoba ewakuowana. Każda z tych grup ma specyficzne potrzeby i inaczej ocenia jakość urządzenia. Na podstawie analizy literatury naukowej zidentyfikowano następujące predyktory jakości urządzeń do ewakuacji po schodach: Średni czas ewakuacji (s), Prędkość ewakuacji (m/s), Liczba ratowników (szt.), Wysiłek ratowników (estymowany zużyciem tlenu lub częstotliwością pulsu), Wygoda osoby ratowanej (estymowana częstotliwością pulsu lub na podstawie badań ankietowych). Na podstawie analizy eksperckiej ustalono, że istotne wymagania wobec urządzeń do ewakuacji są różne dla różnych osób i nie pokrywają się. Dla osoby ewakuowanej np. istotna jest pozycja ciała podczas ewakuacji, a z punktu widzenia ratowników do ewakuacji ważne są łatwość użycia, mobilność i tolerancja na błędy w użyciu. Obydwie grupy ratowników mają podobne wymagania, jednak mają one zróżnicowany priorytet.

9

Proposal for an evacuation procedurę for people on the autism spectrum at the scene of an emergency operation

Rozwadowski Filip, Szykuła-Piec Barbara

Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej

|

2023

|

Nr 88 (tom 2)

141--158

EN

This article presents issues related to the action of rescuers when dealing with people on the autism spectrum during a rescue operation requiring evacuation. The study aims to compile a list of behaviours that responders may encounter in their operations and to propose a procedurę for effective handling of individuals with special needs within this group. The research proces comprised an analysis of the literature on the subject and interviews in writing conducted with employees of educational institutions. Findings of the research were then used to create a graphic depicting the strength of the symptoms and a table of behaviours that a firefighter may face in a rescue situation. Those findings clearly indicate the difficulty of communicating with people on the spectrum and the variety of behaviours and reactions a firefighter may encounter. Based on the information received during the interviews, a procedure for dealing with evacuation situations is proposed. It is illustrative in nature, as functioning on the spectrum is characterised by an extensive set of behaviours. However, it provides some sort of foundation on which basic rescue operations can be based.

PL

Artykuł przedstawia kwestie związane z działaniami ratowniczymi w przypadku kontaktu z osobami ze spektrum autyzmu podczas akcji ratunkowej z koniecznością przeprowadzenia ewakuacji. Celem badania jest stworzenie listy zachowań, z jakimi ratownicy mogą się spotkać w trakcie swoich działań, oraz zaproponowanie procedury skutecznego postępowania z jednostkami z potrzebami specjalnymi w ramach tej grupy. Proces badawczy obejmował analizę literatury przedmiotu oraz przeprowadzenie wywiadów w formie pisemnej z pracownikami placówek edukacyjnych. Wnioski z badania zostały następnie wykorzystane do stworzenia grafiki przedstawiającej siłę symptomów oraz tabeli zachowań, z jakimi strażak może się spotkać w sytuacji ratunkowej. Wyniki jednoznacznie wskazują na trudność komunikacji z osobami ze spektrum autyzmu oraz zróżnicowanie zachowań i reakcji, z jakimi może zetknąć się strażak. Na podstawie informacji uzyskanych podczas wywiadów proponowana jest procedura postępowania w sytuacjach ewakuacyjnych. Ma ona charakter ilustracyjny, ponieważ funkcjonowanie w obszarze spektrum autyzmu cechuje się rozległym zestawem zachowań, jednak stanowi swoiste podstawy do przeprowadzania podstawowych operacji ratunkowych.

10

Modelling evacuation from a public building regarding the safety of employees with disabilities in an emergency

Szykula-Piec Barbara, Piec Robert, Cisek Marcin, Cisek Grzegorz

Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej

|

2023

|

Nr 88 (tom 2)

179--197

EN

This study aims to verify, which of the selected variables affects efficient evacuation by modeling the evacuation of people from an existing building, using Pathfinder computer software. The variables include both the organization of workstations (work spaces for people with disabilities, their placement, and evacuation assistants) and the evacuation supporting equipment (ramps, elevators, wheelchairs, chairs, mattresses). The following were used to achieve the objective of the work: a simulation using Pathfinder computer software was carried out with a model of an actual building erected in 2008. This building incorporates lecture halls, faculty rooms, computer labs, administrative staff rooms and sanitary and technical rooms. The building has been adapted for people with disabilities. Summarizing the results of the simulation, evacuation time increases when people with disabilities are on higher floors. The greater the number of assistants helping people with disabilities, the shorter the evacuation time.

PL

Niniejsze badanie ma na celu sprawdzenie, które z wybranych zmiennych wpływają na skuteczną ewakuację poprzez modelowanie ewakuacji ludzi z istniejącego budynku przy użyciu oprogramowania komputerowego Pathfinder. Zmienne obejmują zarówno organizację stanowisk pracy (miejsca pracy dla osób niepełnosprawnych, ich rozmieszczenie i asystentów ewakuacji), jak i sprzęt wspomagający ewakuację (rampy, windy, wózki inwalidzkie, krzesła, materace). Do osiągnięcia celu pracy wykorzystano symulację przy użyciu oprogramowania komputerowego Pathfinder, przeprowadzoną na modelu rzeczywistego budynku, który został zbudowany w 2008 r. Budynek ten zawiera sale wykładowe, pokoje wykładowców, laboratoria komputerowe, pokoje pracowników administracyjnych oraz pomieszczenia sanitarne i techniczne. Budynek jest przystosowany dla osób niepełnosprawnych. Podsumowując wyniki symulacji, czas ewakuacji wzrasta, gdy osoby niepełnosprawne znajdują się na wyższych piętrach. Im większa liczba asystentów pomagających osobom niepełnosprawnym, tym krótszy czas ewakuacji.

11

Evacuation chairs: a survey to assess the state of the art and desirable features from the perspective of decision makers

Migas Andrzej, Butlewski Marcin, Sydor Maciej

Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej

|

2023

|

Nr 87

7--18

EN

The evacuation chair allows safe and efficient evacuation of people with disabilities or injuries from buildings during emergencies. Therefore, evacuation chairs need to be effective in various conditions of use. It is crucial to know how to choose the right evacuation chair and how to integrate it effectively into a specific evacuation system. The article aims to identify expectations for evacuation chairs and to evaluate the level of familiarity with how they work of people organizing an evacuation system. This goal was pursued by surveying 41 people who plan and implement evacuation systems in buildings. The analysis of the research results shows a deficit in practical knowledge concerning the operation of evacuation chairs; consequently, it justifies and suggests the need for further action in this area. The respondents chose the answer that seemed to be as safe as possible without having to go into details. They were unable to effectively define the right expectations for evacuation chairs. The training of chair use should include brake functioning, the role of the belt securing the head and a leg belt. Users have partially conflicting demands for the chair, which shows a lack of established criteria, probably due to the lack of practical experience in the use of emergency chairs. The decision-making model and the factors that affect purchase should be examined to determine their needs more precisely. The specific needs of all three groups of users should be established, and potential antinomies between features should be recognized and overcome. The study also suggests that future research should focus on the decision-making process, ergonomic quality and measuring the impact of training on the actual effectiveness of the evacuation system. In addition, the study also highlights the need for in-depth research and consideration of user needs in the design process.

PL

Krzesło ewakuacyjne umożliwia bezpieczną i skuteczną ewakuację osób z niepełnosprawnościami lub poszkodowanych z budynków w sytuacjach awaryjnych. Dlatego krzesła ewakuacyjne muszą być skuteczne w różnych warunkach użytkowania. Kluczowe jest, aby wiedzieć, jak wybrać odpowiednie krzesło ewakuacyjne i jak skutecznie zintegrować je z określonym systemem ewakuacyjnym. Celem artykułu jest identyfikacja oczekiwań wobec krzeseł ewakuacyjnych oraz ocena stopnia zaznajomienia się z ich działaniem przez osoby organizujące system ewakuacyjny. Cel ten zrealizowano, przeprowadzając ankiety wśród 41 osób planujących i wdrażających systemy ewakuacyjne w budynkach. Analiza wyników badań wskazuje na deficyt wiedzy praktycznej dotyczącej obsługi krzeseł ewakuacyjnych; w konsekwencji uzasadnia i sugeruje konieczność dalszych działań w tym obszarze. Ankietowani wybierali odpowiedź, która wydawała im się najbardziej bezpieczna, bez konieczności wchodzenia w szczegóły. Nie byli w stanie skutecznie zdefiniować właściwych wymagań wobec krzeseł ewakuacyjnych. Szkolenie z obsługi krzeseł ewakuacyjnych powinno obejmować działanie hamulca, rolę pasa zabezpieczającego głowę oraz pasa udowego. Użytkownicy mają częściowo sprzeczne wymagania co do krzeseł, co świadczy o braku ustalonych kryteriów, prawdopodobnie ze względu na brak praktycznego doświadczenia w użytkowaniu krzeseł. Należy zbadać model decyzyjny i czynniki wpływające na zakup, aby dokładniej określić ich potrzeby. Należy określić potrzeby wszystkich grup użytkowników oraz rozpoznać i przezwyciężyć potencjalne antynomie między cechami. Z badania wynika również, że przyszłe badania powinny koncentrować się na procesie podejmowania decyzji, jakości ergonomicznej oraz zbadaniu wpływu szkolenia na rzeczywistą skuteczność systemu ewakuacyjnego. Ponadto badanie podkreśla również potrzebę dogłębnych badań i uwzględnienia potrzeb użytkowników w procesie projektowania.

12

Marking of escape routes in mining excavations – results of pilot test

Grodzicka Aneta, Plewa Franciszek, Krause Marcin, Rozmus Magdalena, Michalak Dariusz

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2023

|

z. 176

129--152

EN

Purpose: The publication cancers one of problems related with safety in mining industry -the marking of escape routes in mining excavations. A review of literature on the subject and applicable legal regulations and standards, and authors’ study on the subject covering use of color-lighted signs created by them are presented. Design/methodology/approach: Literature studies were conducted: 1) to identify methods and findings in researches on marking of escape routes, described in scientific publications; 2) to define the requirements set out in legal acts and standards. The field study of the marking of escape routes was carried out in a training mine gallery in which there are conditions reflecting the real ones in underground mining excavations. The observations and questionnaire research were conducted during a training of a group of 20 professional mine rescuers. The following variables were set for the experiment: distance (5, 10 and 15 m), color (white, green, blue, red), shape (square, arrow). Findings: The article presents the results of pilot test in the field of the marking of escape routes in mine excavations. Different colors and shapes of the signs, and different distances of observation were taken into account. White color was found best to assure signs detectability but least appropriate if shape identification is required. Red and green colors were indicated as recommended if the shape identification is the evaluation criterion. Research limitations/implications: The research was dedicated to the underground mining industry, but can be adapted to other working sites where the evacuation takes place in similar conditions (lack of visibility and smoke). Practical implications: The research revealed among others that: 1) Polish regulations do not imply detailed rules as regards signage of escape routes in underground coal mines, which gives floor for development of new concepts and designs, 2) it is possible to propose color-lighted signs for effective marking escape routes in underground coal mines. Originality/value: The publication contains the original results of pilot test in the field of the marking of escape routes in mining excavations, and they can be addressed to persons managing mining plants and managers of mining supervision authorities.

13

Evacuation as a result of exceptional occurrences in the Prison Service practice

Pietruszka Janusz, Kościelecki Lech

Przegląd Nauk o Obronności

|

2023

|

R. 8, Nr 16

128--138

EN

This article aims to present the specificity of evacuationin the Prison Service practice resulting from an exceptional occurrence. Methods: The article has been written on the basis of the author's experience while working in the prison service as well as document analysis. Results: The Prison Service is one of those state dispositional services which enable its adequate protection in the face of various threats. In this case, it is about isolating offenders because they pose a real threat to public order and security. The role of the services is to prepare for emergencies to minimise the risk of injuries, deaths and damage to property that disrupt society and individual administrative systems. It is a significant challenge, as emergency events are impossible to predict, and only their probability can be estimated and preventive and mitigating actions established. Conclusions: The task of each professionally organised formation is to prepare for various circumstances, including crises. Events that require evacuation in the Prison Service are relatively rare. Evacuation under the conditions of the Prison Service is, therefore, usually a derivative of local threats: fires, natural disasters, and others, which require leaving the penitentiary institution. It should be emphasised that as prisoners serve their sentences of acute deprivation of liberty, penitentiary units must ensure their safety. This means acting in ordinary, everyday activities and responding to complex and unusual situations, including those requiring evacuation.

14

Oddymianie nowoczesnych atriów o skomplikowanej geometrii

Brzezińska Dorota, Brzezińska Maria

Materiały Budowlane

|

2023

|

nr 2

35--38

PL

W sytuacji pożaru atria stanowią przestrzenie umożliwiające niekontrolowane rozprzestrzenianie się dymu. Stwarza to niebezpieczne warunki ewakuacji ludzi i wymaga stosowania systemów oddymiania. Ich projektowanie odbywa się na podstawie dostępnych standardów obliczeniowych. Współczesne atria posiadają jednak niejednokrotnie dodatkowe elementy architektoniczne, np. poprzeczne balkony, mogące zakłócać działanie standardowych systemów.

EN

Atria are spaces in buildings that enable the uncontrolled spread of smoke in the event of a fire. This creates dangerous conditions for people evacuation and requires smoke control systems implementation. Their designing is realized on standard calculations. But modern atria often have additional architectural elements, such as transverse balconies, which may interfere with the operation of the standard systems.

15

Evaluation of the Evacuation of People with Disabilities, Using an Evacuation Chair. Research Report

Szulc Karolina, Cisek Marcin, Król Małgorzata

Safety & Fire Technology

|

2022

|

Vol. 60, iss. 2

42--59

EN

Aim: The article presents the results of research on the evacuation process of people from the building of the Faculty of Environmental and Power Engineering of the Silesian University of Technology, including the evacuation of people with a temporary limitation of independent movement, who are evacuated using an evacuation chair. The travel times and the time needed to prepare an evacuation chair were examined. Based on the research, the average speeds of movement of the studied populations were determined. Project and methods: Twelve evacuation experiments were carried out in three different user populations of the building. The experiments included the analysis of the times of movement of people without disabilities; people with temporary disabilities who move independently on crutches and a population in which there was one person with temporary reduced mobility, who was evacuated using an evacuation chair. Six of the experiments concerned the evacuation from the fourth floor of the building, three of which were proceeded through the main staircase and the remaining three through the side staircase. The next six experiments were carried out from the second floor, also split into two different staircases. Each experiment ended when all people reached the meeting point near the building. Results: The lowest values of the average total travel time were recorded for the population without disabilities. The shortest average travel time was 83 seconds and concerned the evacuation of the population without disabilities from the second floor, evacuating through a side staircase (K1). In all the experiments, the person on crutches was the slowest to move, for whom the evacuation times were the longest. The maximum average time for a person on crutches was 342 seconds to evacuate from the fourth floor via the main staircase. Evacuation with an emergency chair improved the process by 10.47% for the evacuation from the second floor using K1 staircase, and for the evacuation with this staircase from the 4th floor by 28.71%. For the main staircase (K2), the experiments conducted from the second floor using an evacuation chair took 40.02% less time than an independent evacuation of a person with crutches and 47.07% less time when evacuating from the fourth floor. Conclusions: Interpreting the results obtained in the experiments, it can be stated that the evacuation using an evacuation chair improved the evacuation process compared to the experiments in which a person temporarily disabled was walking independently on crutches. People without disabilities evacuate the fastest. The analysis of the time of travel made it possible to determine the average speed of movement of the analyzed populations, which can be used as a model value to perform an evacuation simulation.

PL

Cel: W artykule przedstawiono wyniki badań czasów ewakuacji osób z budynku Wydziału Inżynierii Środowiska i Energetyki Politechniki Śląskiej z uwzględnieniem ewakuacji osoby o czasowym ograniczeniu zdolności samodzielnego poruszania się, ewakuowanej za pomocą krzesła ewakuacyjnego. Zbadano czasy przemieszczania się oraz czas potrzebny na przygotowanie krzesła ewakuacyjnego. Na podstawie badań wyznaczono średnie prędkości przemieszczania się badanych populacji. Projekt i metody: Przeprowadzono dwanaście eksperymentów ewakuacyjnych na trzech różnych populacjach użytkowników budynku. Eksperymenty obejmowały analizę czasów przemieszczania się osób pełnosprawnych, osoby z czasową niepełnosprawnością poruszającej się samodzielnie o kulach oraz populacji, w której znajdowała się jedna osoba z czasowym ograniczeniem zdolności poruszania się, którą ewakuowano za pomocą krzesła ewakuacyjnego. Sześć eksperymentów dotyczyło ewakuacji z IV piętra budynku, z czego trzy przebiegały główną klatką schodową, a pozostałe trzy – boczną klatką schodową. Kolejne sześć eksperymentów prowadzono z II piętra, również z podziałem na dwie różne klatki schodowe. Każdy eksperyment kończył się w momencie dotarcia wszystkich osób na miejsce zbiórki zlokalizowanej w pobliżu budynku. Wyniki: Najniższe wartości średniego całkowitego czasu przemieszczania się odnotowano dla populacji osób pełnosprawnych. Najkrótszy średni czas przemieszczania się wyniósł 83 sekundy i dotyczył ewakuacji populacji osób pełnosprawnych z II piętra, ewakuujących się boczną klatką schodową (K1). We wszystkich eksperymentach najwolniej poruszała się osoba o kulach, dla której czasy ewakuacji były najdłuższe. Maksymalny średni czas osoby poruszającej się o kulach wyniósł 342 sekundy dla ewakuacji z IV piętra główną klatką schodową. Ewakuacja za pomocą krzesła ewakuacyjnego usprawniła proces o 10,47% dla ewakuacji z II piętra klatką K1, a dla ewakuacji tą klatką z IV piętra – o 28,71%. Dla głównej klatki schodowej (K2) eksperymenty prowadzone z II piętra z użyciem krzesła ewakuacyjnego przebiegały w czasie o 40,02% krótszym niż samodzielna ewakuacja osoby o kulach oraz w czasie o 47,07% krótszym przy ewakuacji z IV piętra. Wnioski: Interpretując otrzymane wyniki, można stwierdzić, że ewakuacja z użyciem krzesła ewakuacyjnego usprawniła proces ewakuacji w stosunku do eksperymentów, w których osoba o czasowej niezdolności poruszała się samodzielnie o kulach. Najszybciej ewakuują się oczywiście osoby pełnosprawne. Analiza czasu przemieszczania się umożliwiła wyznaczenie średniej prędkości poruszania się analizowanych populacji, która może posłużyć jako wartość modelowa do wykonania symulacji ewakuacji.

16

Analysis of Important Factors Having an Impact on Safety in Road Tunnels – Research Findings

Schmidt-Polończyk Natalia

Safety & Fire Technology

|

2022

|

Vol. 59, iss. 1

84--94

EN

Aim: This article presents relevant safety issues in road tunnels based on the results of a survey and evacuation experiments conducted on real scale in two existing road tunnels in Poland. Project and methods: An analysis of the relevant factors influencing the level of safety in road tunnels was carried out based on the results of experimental studies in two road tunnels in which the course of evacuation under fire conditions was observed. As part of the study, several evacuation trials were carried out at equal smoke levels, examining a different parameter each time: pre-movement time, speed of movement, the effect of smoke on the speed of movement, the effect of tunnel infrastructure on evacuation, among others. A survey carried out among 504 respondents, in turn, attempted to assess the awareness of hazards and safety procedures in road tunnels. The survey has four parts and questions covered the following issues: knowledge of tunnel infrastructure, behaviour in case of congestion, choice of evacuation route, behaviour during the evacuation, personal belongings during the evacuation, self-assessment of tunnel safety knowledge and the role of experience. An analysis was also carried out of the information available in Poland on safety guidelines for road tunnels, which can help tunnel users to improve their knowledge on tunnel safety. Results: The survey results indicate an insufficient level of knowledge regarding safety in road tunnels – only 16% of respondents answered more than 50% of the questions correctly. Ignorance of road tunnel infrastructure itself and the safety rules for the tunnel was also diagnosed. An analysis of the information available to the road users demonstrates that this information is difficult to access and that there is a lack of uniform guidelines to educate the public on the topic raised in the article. A significant impact of evacuation exercises carried out on an accurate scale was emphasised, providing valuable data on the evacuation process and increasing the level of safety in the engineering facilities analysed by raising the awareness of the participants in the experiment. Conclusions: The research findings presented in this article allow for better understanding of the behaviour of the participants of accidents and fires in road tunnels. In addition, the need to raise the awareness of the road users on the dangerous situations that may occur in a tunnel and the appropriate response to them has been demonstrated.

PL

Cel: W niniejszym artykule poruszono istotne kwestie dotyczące bezpieczeństwa w tunelach drogowych w oparciu o wyniki badania ankietowego oraz eksperymentów ewakuacji przeprowadzonych w skali rzeczywistej w dwóch zlokalizowanych w Polsce tunelach drogowych. Metodologia: Analizę istotnych czynników wpływających na poziom bezpieczeństwa w tunelach drogowych przeprowadzono w oparciu o wyniki badań eksperymentalnych w dwóch tunelach drogowych, w których obserwowano przebieg ewakuacji w warunkach pożaru. W ramach badania przeprowadzono kilka prób ewakuacji przy równym poziomie zadymienia, badając za każdym razem inny parametr, m.in. czas zwłoki, prędkość poruszania się, wpływ zadymienia na prędkość poruszania się, wpływ infrastruktury tunelu na przebieg ewakuacji. Z kolei w badaniu ankietowym, przeprowadzonym wśród 504 respondentów, podjęto próbę oceny świadomości zagrożeń i procedur bezpieczeństwa w tunelach drogowych. Ankieta składała się z czterech części, a pytania obejmowały zagadnienia: znajomość infrastruktury tunelu, zachowania w przypadku zatoru, wyboru drogi ewakuacji, zachowania podczas ewakuacji, rzeczy osobistych podczas ewakuacji, samooceny wiedzy o bezpieczeństwie w tunelu oraz rolę doświadczenia. Przeprowadzono również analizę dostępnych w Polsce informacji o zasadach bezpieczeństwa w tunelu drogowym, dzięki którym jego użytkownik może podnieść swoją wiedzę. Wyniki: Wyniki przeprowadzonych badań ankietowych wskazują na niewystarczający poziom wiedzy w zakresie bezpieczeństwa w tunelach drogowych – jedynie 16% respondentów odpowiedziało poprawnie na więcej niż 50% pytań. Zdiagnozowano również nieznajomość samej infrastruktury tunelu drogowego oraz zasad bezpieczeństwa obowiązujących w tunelu. Z analizy informacji dostępnych dla uczestników ruchu drogowego wynika, że informacje te są trudno dostępne i brakuje jednolitych wytycznych edukujących społeczeństwo w poruszanym w artykule temacie. Podkreślono znaczący wpływ ćwiczeń ewakuacyjnych przeprowadzanych w skali rzeczywistej, nie tylko dostarczający cennych danych o procesie ewakuacji, ale również zwiększający – poprzez podnoszenie świadomość uczestników eksperymentu – poziom bezpieczeństwa w analizowanych obiektach inżynierskich. Wnioski: Wyniki przedstawionych badań pozwalają na lepsze zrozumienie zachowań uczestników wypadków i pożarów w tunelach drogowych. Ponadto wykazały one potrzebę podnoszenia świadomości uczestników ruchu drogowego w zakresie niebezpiecznych sytuacji, które mogą się wydarzyć w tunelu oraz odpowiedniej reakcji na nie.

17

Bezpieczna ewakuacja użytkowników hal pneumatycznych

Antosiewicz Piotr

Materiały Budowlane

|

2022

|

nr 8

65--69

PL

W artykule przedstawiono zagadnienia związane z bezpieczną ewakuacją użytkowników hal pneumatycznych. Zaprezentowano scenariusze przykładowych prób in situ oraz komputerowych symulacji ewakuacji, a także wnioski dotyczące wpływu szerokości drzwi ewakuacyjnych na proces ewakuacji użytkowników hal.

EN

The article presents issues related to the safe evacuation of users of air domes. The scenarios of exemplary in-situ tests and computer simulations of evacuation were presented. Moreover, conclusions were presented concerning the influence of the width of the emergency exit doors on the evacuation process of hall users.

18

EU-SENSE detection system in mass gathering evacuation

Kozioł Joanna, Gikiewicz Magdalena, Gromek Gromek, Szklarski Łukasz

Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej

|

2021

|

Nr 80 (tom 1)

175--197

EN

Current CBRNe detection systems are mainly available as standalone detectors, and seldom offer the potential of networking and data fusion. The research objective is to simulate the scenario-based models built in a virtual environment to examine the possible impact of the EU-SENSE system on chemical detection technology, based on an innovative CBRNe detection and identification system, which is a network of heterogeneous sensor nodes, on the evacuation of a mass gathering. The chemical detection system presents real possibilities of understanding situations that depend on the first symptoms of human health and behaviour. This information will facilitate taking appropriate measures when CBRNe hazard forces to evacuation, including quick identification of the hazard and necessity to modify preliminary evacuation gates (in terms of their localization and width).

PL

Obecne systemy detekcji CBRNe są dostępne głównie w postaci samodzielnych detektorów, rzadko oferując potencjał sieci i fuzji danych. Celem badań jest symulacja modeli scenariuszowych zbudowanych w środowisku wirtualnym w celu zbadania w systemie EU-SENSE możliwego wpływu technologii detekcji chemicznej, opartej na innowacyjnym systemie detekcji i identyfikacji CBRNe, stanowiącym sieć heterogenicznych węzłów sensorycznych, na ewakuację masowego zgromadzenia. System detekcji chemicznej daje realne możliwości zrozumienia sytuacji, od których zależą pierwsze objawy związane ze stanem zdrowia i zachowaniem ludzi. Informacje te ułatwią podjęcie odpowiednich działań w sytuacji, gdy zagrożenie CBRNe wymusza ewakuację, w tym szybką identyfikację zagrożenia i konieczność modyfikacji wstępnych bram ewakuacyjnych (w zakresie ich lokalizacji i szerokości).

19

Supporting Evacuation of Disabled People – Organizational and Technological Challenges

Florek Paweł, Kołodziejczyk Tomasz

Safety & Fire Technology

|

2021

|

Vol. 57, iss. 1

134--144

EN

Aim: The aim of this publication is to present the most important aspects concerning the conditions for evacuation of people with various types of disabilities – from mobility problems, to reduced perception in the event of a threat, and to indicate the most important challenges both in terms of legal regulations, as well as organizational and technological conditions for ensuring effective evacuation of disabled people. Introduction: People with disabilities are a group that requires special consideration when planning evacuation from public utility facilities, because many of these people – depending on the type and degree of their dysfunction – will not be able to evacuate from the danger zone on their own. The inspection carried out in 2019 by the Delegation of the Supreme Audit Office in Poznań confirmed the need to adapt the applicable legal regulations in this regard (in practice, fire safety instructions, evacuation plans, staff training and equipping facilities with adequate equipment supporting the evacuation of people with disabilities) [1]. In addition to legal and technological aspects, a very important factor in the effective evacuation of disabled people are organizational solutions adopted in a given facility, which should take into account the individual specificity (cubature) and functions of a given facility. Methodology: As part of the research process, theoretical research was used, such as: analysis of literature and legal documents, synthesis, generalization, inference, comparison and analogy. During the research, national and foreign sources (from the United States and Great Britain) were analyzed. The selection of individual countries was guided by the level of development of the solutions adopted in these countries dedicated to supporting the evacuation of disabled people in a situation of threat to their life or health, as well as the availability of data sources. Conclusions: The presented analysis of the conditions for the evacuation of people with disabilities from public utility buildings shows the challenges that both the legislator and managers of facilities in the country face in this area, as well as the emergency services. The latter – similarly to people with disabilities – are the systemic beneficiaries of the desired changes in the area of law and tactics of rescue operations, from the moment of alerting about an event in the facility where there are people who are unable to evacuate themselves. Introducing good practices, verified in other countries, into common application, should significantly improve rescue operations. The expected effect will be to shorten the time of providing help to all people unable to evacuate themselves in an emergency – regardless of their number, as well as the type and specificity of the public facility in which the life or health threatening situation occurred.

PL

Cel: Celem niniejszej publikacji jest przedstawienie najważniejszych aspektów dotyczących warunków ewakuacji osób z różnymi rodzajami niepełnosprawności – począwszy od problemów z poruszaniem się, na ograniczeniu percepcji w sytuacji wystąpienia zagrożenia skończywszy – oraz wskazanie najważniejszych wyzwań zarówno na płaszczyźnie regulacji prawnych, jak i warunków organizacyjnych oraz technologicznych dla zapewnienia skutecznej ewakuacji osób niepełnosprawnych. Wprowadzenie: Osoby niepełnosprawne to grupa wymagająca szczególnego uwzględnienia w przypadku planowania ewakuacji z obiektów użyteczności publicznej, ponieważ wiele z tych osób – w zależności od rodzaju i stopnia posiadanej dysfunkcji – nie będzie w stanie samodzielnie ewakuować się ze strefy zagrożenia. Przeprowadzona w 2019 roku kontrola Delegatury Najwyższej Izby Kontroli w Poznaniu potwierdziła konieczność dostosowania obowiązujących regulacji prawnych w tym zakresie (w praktyce instrukcji bezpieczeństwa pożarowego, planów ewakuacji, przeszkolenia personelu oraz wyposażenia obiektów w adekwatny sprzęt wspomagający ewakuację osób z niepełnosprawnością) [1]. Poza aspektami prawnymi i technologicznymi, bardzo istotny czynnik skutecznej ewakuacji osób niepełnosprawnych stanowią przyjęte w danym obiekcie rozwiązania organizacyjne, które powinny uwzględniać indywidualną specyfikę (kubatura) oraz funkcje danego obiektu. Metodologia: W ramach procesu badawczego wykorzystano badania teoretyczne, takie jak: analiza literatury i dokumentów prawnych, synteza, uogólnianie, wnioskowanie, porównanie oraz analogia. Podczas badań dokonano analizy źródeł krajowych oraz zagranicznych (ze Stanów Zjednoczonych Ameryki i Wielkiej Brytanii). Przy doborze poszczególnych państw kierowano się poziomem rozwoju przyjętych w tych państwach rozwiązań dedykowanych wsparciu ewakuacji osób niepełnosprawnych w sytuacji zagrożenia dla ich życia lub zdrowia, a także dostępnością źródeł danych. Wnioski: Zaprezentowana analiza warunków ewakuacji osób z niepełnosprawnością z obiektów użyteczności publicznej pokazuje wyzwania, jakie w tym obszarze stoją zarówno przed legislatorem, jak i zarządcami obiektów w kraju, a także przed służbami ratowniczymi. Te ostatnie – podobnie jak osoby niepełnosprawne – są systemowym beneficjentem pożądanych zmian w obszarze przepisów prawa oraz taktyki prowadzonych działań ratowniczych, już od momentu alarmowania o zdarzeniu w obiekcie, w którym przebywają osoby niezdolne do samodzielnej ewakuacji. Wprowadzenie do powszechnego zastosowania dobrych praktyk, sprawdzonych w innych państwach, powinno w wyraźny sposób usprawnić działania ratownicze. Spodziewanym efektem będzie skrócenie czasu dotarcia z pomocą do wszystkich osób niezdolnych do samodzielnej ewakuacji w sytuacji zagrożenia – bez względu zarówno na ich liczbę, jak i na rodzaj i specyfikę obiektu użyteczności publicznej, w którym doszło do sytuacji zagrażającej życiu lub zdrowiu.

20

Guidelines for the Use of Voice Alarm Systems Based on the Analysis of Normative and Legal Documents Used in Selected European Countries

Garlińska Urszula, Popielarczyk Tomasz, Sowa Tomasz, Śliwiński Robert

Safety & Fire Technology

|

2021

|

Vol. 57, iss. 1

6--24

EN

Purpose: The aim of this publication is to present the results of theoretical research – evaluation of normative and legal documents used for the design and installation of voice alarm systems (VAS) in selected European countries. The aim of the research was to analyze and compare the functioning of voice alarm systems in Poland against the background of selected European countries. Introduction: Voice alarm systems are systems installed in buildings that enable the broadcast of warning signals and voice messages for the safety of people in the building. Mandatory use of voice alarm systems in selected buildings became applicable in Poland on January 16, 2006. In Europe, these systems have been present before. Over the years, there has been development of both the devices included in the systems, as well as the normative documents and legal acts that describe these systems. Methods: Within the research process, theoretical research was used, such as: analysis of literature and legal documents, synthesis, generalization, inference, comparison and analogy. As part of the research, documents from such countries as Poland, Great Britain (mainly England), Sweden, Norway, Germany and the Netherlands were analyzed. The selection of individual countries was guided by the level of development of these systems in a given country and the availability of source documents. Conclusions: The presented analysis of the requirements for the use of voice alarm systems shows how different the approach to the use of this type of systems is. Depending on individual experiences and the administrative structure of a given country, a variety of regulations, whether legal or normative (not always normative documents issued by state standardization institutions), can be seen in the field of voice alarm systems application. Unfortunately, one can get the impression that voice alarm systems are still not as popular as fire detection systems. The definition of the requirements for buildings in which the use of voice alarm systems should be obligatory and the requirements for the determination of the required level of speech intelligibility constitute the basis for the consistent development of this type of fire protection equipment. Such requirements should be specified either in legal regulations or in normative acts dedicated to voice alarm systems.

PL

Cel: Celem niniejszej publikacji jest przedstawienie wyników prowadzonych badań teoretycznych – oceny dokumentów normatywnych i prawnych stosowanych do projektowania i instalowania dźwiękowych systemów ostrzegawczych (DSO) w wybranych krajach europejskich. Celem prowadzonych badań było dokonanie analizy i porównania funkcjonowania DSO w Polsce, na tle wybranych krajów europejskich. Wprowadzenie: Dźwiękowe systemy ostrzegawcze to systemy instalowane w obiektach budowlanych, które umożliwiają rozgłaszanie sygnałów ostrzegawczych i komunikatów głosowych na potrzeby bezpieczeństwa osób przebywających w obiekcie budowlanym. Obligatoryjne stosowanie dźwiękowych systemów ostrzegawczych w wybranych obiektach budowlanych zaczęło obowiązywać w Polsce 16 stycznia 2006 r. W Europie systemy te obecne były już wcześniej. Przez lata nastąpił rozwój zarówno urządzeń wchodzących w skład systemów, jak i dokumentów normatywnych oraz aktów prawnych, które opisują te systemy. Metodologia: Autorzy wykorzystali badania teoretyczne, takie jak: analiza literatury i dokumentów prawnych, synteza, uogólnianie, wnioskowanie, porównanie oraz analogia. Dokonano analizy dokumentów z takich krajów jak: Polska, Wielka Brytania (głównie Anglia), Szwecja, Norwegia, Niemcy i Holandia. Przy doborze poszczególnych krajów kierowano się poziomem rozwoju tych systemów w danym państwie oraz dostępnością dokumentów źródłowych. Wnioski: Przedstawiona analiza wymagań w zakresie wykorzystania dźwiękowych systemów ostrzegawczych za granicą pokazuje, jak różne jest podejście do stosowania tego typu systemów. W zależności od indywidualnych doświadczeń oraz struktury administracyjnej danego kraju można dostrzec różnorodność przepisów, czy to prawnych, czy normatywnych w zakresie stosowania DSO (nie zawsze są to dokumenty normatywne wydane przez państwowe instytucje normalizacyjne). Niestety można odnieść wrażenie, że dźwiękowe systemy ostrzegawcze wciąż nie cieszą się taką popularnością, jak systemy sygnalizacji pożarowej. Określenie zasadniczych wymagań w zakresie obiektów, na terenie których stosowanie DSO powinno być obligatoryjne oraz wymagań w obszarze określenia wymaganego poziomu zrozumiałości mowy stanowi podstawę do konsekwentnego rozwoju tego typu zabezpieczeń przeciwpożarowych. Powyższe wymagania powinny być określone albo w przepisach prawa, albo w aktach normatywnych dedykowanych dźwiękowym systemom ostrzegawczym.