W artykule przedstawiono opis dwóch kamiennych mostów kolejowych o konstrukcji łukowej. W szczególności opisano ustrój nośny oraz materiały zastosowane podczas budowy. Podkreślono także walory estetyczne zastosowanych rozwiązań konstrukcyjnych. W podsumowaniu zwrócono uwagę na fakt, że pomimo 160 lat eksploatacji opisywanych mostów nadal są one godne podziwu. Wysoki poziom kunsztu inżynierskiego niemieckich konstruktorów tamtych czasów przyczynił się do długowieczności zaprezentowanych mostów.
EN
This paper shows technical information about two stone arch railway bridges, especially description of their superstructure and materials, which where used during construction of the bridges. Aesthetic value of the structures is also shown. It is mentioned in the conclusions that in spite of 160 years of bridges exploitation, they are still in use are still admirable. The high quality of German constructional craft of those days conducted to the longevity of the bridges shown in this paper.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Mosty są ściśle związane z rozwojem cywilizacji. Historia ich budowy sięga zamierzchłych czasów. Zmieniały się natomiast rodzaje konstrukcji, stosowane materiały i parametry techniczne. W artykule przedstawiono mosty kamienne (dokończenie art. w nr 5/2001 r.).
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.