Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 73

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  warehouse management
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
EN
Purpose: The main goal of the article was to conduct a comparative analysis of two different inventory management methods, identify their advantages and disadvantages, and present recommendations for optimizing the inventory. Design/methodology/approach: The research was conducted in the form of a case study in a manufacturing company, in which two approaches to inventory management were compared: traditional, using an Excel spreadsheet and modern - using a WMS system. The analysis was based on empirical data, observations of logistics processes and benchmarking assessment of efficiency indicators. Findings: The study results showed a significant advantage of the WMS system over traditional methods. WMS allows for more accurate inventory management, faster order fulfillment, reducing the number of errors and complaints, as well as reducing unit costs of warehouse operations. The key conclusion is the recommendation to fully implement WMS throughout the entire warehouse. Research limitations/implications: The analysis is based on empirical data from one operating environment in which the WMS system was already partially implemented, which could have influenced the dynamics and scale of the achieved effects. Moreover, the study does not take into account the full costs of implementing a WMS system from scratch in organizations that do not have IT infrastructure or trained staff. In future research, it is worth expanding the scope to compare different types of warehouses (e.g. high-bay, cold stores, distribution centers) and also take into account the long-term effects of implementing WMS and RFID technologies, including the impact on employee turnover, organizational culture and operational continuity. Practical implications: The study results provide practical recommendations for logistics and manufacturing companies that are considering implementing WMS systems. It has been shown that even partial implementation of the system can lead to a quick improvement in the efficiency and quality of warehouse services. Social implications: Improving work organization in warehouses can lead to reduced employee stress, reduced human errors and improved operational safety. Better customer service has a positive impact on business relationships and consumer satisfaction. Originality/value: This study adds original value to the literature on the subject by directly comparing two commonly used inventory management methods in a real warehouse environment.
EN
Purpose: The purpose of this paper is to analyze autonomous mobile robot (AMR) technologies on warehouse and inventory management in a manufacturing company from the automotive industry, with a particular focus on internal transport automation and cost optimization. Design/methodology/approach: The study is based on a case analysis of a manufacturing enterprise in southern Poland. A diagnostic approach was used, including the analysis of internal logistics processes, technical specifications of AMR solutions, cost-benefit comparisons with traditional forklifts, and vendor evaluations in relation to industry standards such as VDA 5050. Findings: The results confirm that AMR implementation leads to enhanced flexibility, increased work safety, and long-term cost efficiency in internal transport. The need for various AMR types was identified based on the load type, and the introduction of standards like VDA 5050 enabled successful integration of multi-vendor solutions. Research limitations/implications: The analysis is limited to a single company from the automotive sector, which may constrain the generalizability of the findings. Future research should investigate implementation outcomes across different sectors and company sizes. Practical implications: The findings support logistics and operations managers in identifying key criteria for successful AMR deployment, including investment planning, route optimization, and systems integration. The structured implementation approach can serve as a blueprint for similar enterprises. Social implications: Automation of internal transport contributes to improving workplace safety, reducing human error, and creating more ergonomic working conditions, while also fostering skills development in modern logistics technologies. Originality/value: This paper provides a comprehensive real-life case study of AMR deployment in a production environment, supported by financial modeling and technical route planning, offering valuable insight into practical integration with warehouse and ERP systems.
PL
Niniejszy artykuł opisuje projekt oraz implementację systemu wspomagającego proces wystawiania dokumentów oraz prowadzenia ewidencji stanów magazynowych w przedsiębiorstwie. System został opracowany z wykorzystaniem języka C# dla aplikacji desktopowej oraz języka Java dla aplikacji mobilnej, z wykorzystaniem bazy danych MySQL. Stworzenie systemu miało na celu ułatwienie procesów magazynowych poprzez implementację intuicyjnego interfejsu użytkownika, efektywnej synchronizacji danych i możliwości do rozbudowy w przyszłości.
EN
This article describes the design and implementation of a system supporting the process of document issuance and inventory management in a company. The system was developed using C# for the desktop application and Java for the mobile application, utilizing a MySQL database. The goal of creating the system was to simplify warehouse processes by implementing an intuitive user interface, efficient data synchronization, and the potential for future expansion
PL
Celem tej prac jest projekt i implementacja systemu wspomagającego proces wystawiania dokumentów oraz prowadzenia ewidencji stanów magazynowych w przedsiębiorstwie. Projekt obejmuje kompleksowy system z dwiema aplikacjami: mobilną dla urządzeń z systemem Android oraz desktopową dla komputerów z systemem Windows. Aplikacje te umożliwiają obsługę procesów magazynowych, takich jak dodawanie, aktualizacja oraz usuwanie produktów, zarządzanie klientami, dostawcami, zamówieniami, przychodami i rozchodami. System został zrealizowany przy użyciu popularnych technologii programistycznych: Android Studio z językiem Java dla aplikacji mobilnej, Windows Forms z językiem C# dla aplikacji desktopowej oraz XAMPP z Apache i MySQL jako baza danych.
EN
The aim of this study is to develop a system that supports the processof document issuance and inventory management in a company. The project includes a comprehensive system consisting of two applications: a mobile application for Android devices and a desktop application for Windows-based computers. These applications enable the management of warehouse processes such as adding, updating, and deleting products, as well as managing clients, suppliers, orders, revenues, and expenditures. The system was developed using popular programming technologies: Android Studio with Java for the mobile application, Windows Forms with C# for the desktop application, and XAMPP with Apache and MySQL as the database.
EN
The order picking is the most time- and work-consuming component of total warehouse operations. As traveling takes up the most of the order picking time, reduction of the picker’s route length can help decreasing it. The aim of the research is to develop a new routing metaheuristic with the use of R language for designing the picker’s route in warehouse management that will provide better results than other, widely used routing heuristics. We apply the proposed metaheuristic in the classical, picker-to-parts, one-block rectangular warehouse with random storage assignment. We compare the results with the results obtained by its means with the most widely used routing heuristics: s-shape, return and midpoint. We assume the shared storage and various take-out strategies. Locations to be visited were obtained by using the COPRAS Complex Proportional Assessment) method. The criterion for assessment of applied metaheuristic is the length of the picking route for every takeout strategy. Obtained results indicate that the proposed metaheuristic provided shorter routes as compared with other routing heuristics.
EN
This article aims to investigate the impact of allowable human energy expenditure (HEE) of order pickers on the throughput of workers in manual order zone picking systems MOP. The method used in this research is the Monte Carlo simulation, used while considering many human and job factors. The results showed that a worker’s gender and an item’s weight have little effect on the HEE. On the other hand, body weight, walking speed, distance travelled, and the targeted zone significantly impacted the HEE, rest allowance, and throughput. For example, male pickers at a weight of 75 kg can move up to speed to 1 m/s and pick up items weighing up to 5 kg without reaching the allowable HEE rate, equal to 4.3 kcal/min, and, thus, no rest is needed. Female pickers at a weight of 75 kg reach the allowable HEE rate, equal to 2.6 kcal/min, at a very low speed of approximately 0.1 m/s when picking up items up to 5 kg, and, thus, frequent rest is needed, which leads to low throughput. To increase the throughput of female pickers, they can be assigned to pick up lighter items. Utilising Monte Carlo simulation to evaluate the HEE in MOP while considering many factors.
PL
Artykuł dotyczy teoretycznego konceptu koordynacji logistycznej, która zakłada szeroki udział operatora logistycznego (usługodawcy logistycznego) w aktywnym planowaniu, realizacji i dostarczaniu usług logistycznych, wspomagających oraz VAS w obszarze sieci dystrybucji. W artykule poruszane są przykłady wdrożeń częściowych założeń koncepcji w działalność rynkową oraz opisane jest nowe rozwiązanie, które ma za zadanie ukazać kolejny aspekt koordynacji logistycznej, mianowicie jej wpływ na realizację założeń zrównoważonego rozwoju. Założenia te dotyczyć będą dwóch filarów związanych z ekologią i ergonomią pracy przedstawioną za pomocą optymalizacji w obszarze gospodarki kartonami przeznaczonymi do wysyłki w ramach działalności outsourcingowej. Takie podejście możliwe jest dzięki zastosowaniu nowoczesnej technologii przetwarzania i prezentowania danych oraz zdolności operatora do przejęcia niektórych funkcji w aspektach koordynacji logistycznej. Autor artykułu nakreśla również perspektywy badań w zakresie wdrażania rozwiązań dążących do implementacji podstawowych założeń koncepcji koordynacji logistycznej w realiach praktyki przemysłowej w sieciach dystrybucji, w których funkcjonuje operator logistyczny świadczący usługi w ramach logistyki kontraktowej dla przedsiębiorstw produkcyjnych oraz przedsiębiorstw w branży e-commerce.
EN
The article concerns the theoretical concept of logistics coordination, which assumes the wide involvement of the logistics operator (logistic service provider) in active planning, implementation and delivery of logistics, support and VAS services in the area of the distribution network. The article discusses examples of partial implementation of the concept on the markets and describes a new solution that is intended to show another aspect of logistics coordination, namely its impact on the implementation of sustainable development assumptions. The assumptions of sustainable development concern two pillars related to ecology and work ergonomics, presented by means of optimization in the area of management of cartons intended for shipment as part of outsourcing activities. This approach is possible thanks to the use of modern data processing and presentation technology and the operator's ability to take over some functions of logistics coordination. The article also outlines further research perspectives in the field of logistics coordination in the realities of industrial practice in distribution networks in which there is a logistics operator providing services under contract logistics for manufacturing enterprises and enterprises in the e-commerce industry.
EN
The purpose of this paper is to identify challenges and opportunities for exploring Lean approaches in managing instore logistics processes of a hypermarket, wherein data collection made to quantify the state of the system, methods, and instruments will be applied to improve picking and restocking processes between the two main stock areas, the store and the warehouse. This article reports on a case study work, comprising direct observation, and analysis of the data collected, which was developed in three main phases: identification and characterization of problems, improvements in management of stock and restocking information, and finally improvements in the picking and restoking processes and teams. After analysing the hypermarket, some problems were found such as a high percentage of non-productive time in restocking, a daily average of 132 products to be restocked, a lack of standardization of tasks in the warehouse, and outdated restocking management system. Therefore, there will be some proposals to change the restocking management system, the picking and restocking work method and the warehouse layout, which makes it possible to decrease stock breaks in the store by 17%, the number of employees dedicated to these processes from 14 to 11, and finally, to reduce 2 daily hours of non-adding value time. This work makes an innovative contribution to fulfil a lack of publications dedicated to hyper-market inbound logistics between the warehouse and the store. Thus, it reveals the significant importance of focusing on instore logistics to the point of sale, concerning the efficiency, the lean production, and social benefits to the retail hypermarket, from the reception of products in the hypermarket warehouse until they are placed on the store shelves.
EN
The aim of the research is comparison between average order picking times obtained using the analytical model and simulation methods for shared storage systems. We also compare the results obtained with the results obtained for dedicated storage. We assume the random and ABC-class storage (with within and across aisle storage policies). We select the locations by means of the TOPSIS method for two take-out strategies: quantity adjustment (QA) and priority of partial units (PPU). We determine the route by using s-shape and return heuristics. In most cases, the simulated average order picking times are shorter than the analytical ones. It results from not considering the criteria’ weights in calculation of the analytical order picking time. Also, the results for shared storage with QA strategy are in most cases better than for dedicated storage. This might imply an advantage of shared over dedicated storage, but needs further confirmation.
EN
In this article, the results of a series of selected algorithms used during the picking of goods in a warehouse, assuming the order of stacking goods in transport containers is predetermined, are analysed, simulated and evaluated. The importance of the development of this type of algorithms is the possibility of reducing the waiting time of both transport and goods in order to reduce the total cost of the picking process. Afterwards, the results will be analysed by varying the parameters and evaluating the solutions. The aim is to show the results of various picking algorithms when their subsequent stacking order is predetermined, and to use these to identify relationships and define guidelines that could be used to support the design of similar picking algorithms.
PL
Optymalizacja procesów magazynowych jest jednym z najważniejszych wymagań współczesnej logistyki. W dobie intensywnego wzrostu poziomu automatyzacji magazynów i centrów dystrybucyjnych istnieje realne zapotrzebowanie wśród osób zarządzających logistyką na oprogramowanie poprawiające wydajność i efektywność procesów intralogistycznych. Przedstawiany temat jest istotny zarówno z biznesowego, jak i naukowego punktu widzenia. Dla biznesu pozostaje on ważnym sposobem podnoszenia efektywności, dla nauki zaś stanowi interesujący obszar badań. Celem niniejszej publikacji jest przedstawienie wyników badań związanych z realizacją projektu Warehouse Intelligence (WI). W ramach projektu powstaje m.in. oprogramowanie dedykowane optymalizacji procesów. Oprogramowanie to jest obecnie na etapie prac badawczo-rozwojowych, przedstawiona analiza ma zatem charakter teoretyczny i koncepcyjny. Zostały także przedstawione wybrane elementy związane z realizowanym procesem badawczo-rozwojowym na tyle, na ile jest to dziś (lipiec 2022 r.) możliwe, biorąc pod uwagę aktualny stan zaawansowania projektu. Celem całego projektu WI jest opracowanie produktu innowacyjnego w skali globalnej, służącego do analizy procesów intralogistycznych, przy wsparciu algorytmów sztucznej inteligencji. Przedmiotem badań są procesy zachodzące w magazynie, a wśród wykorzystywanych metod badawczych znalazły się m.in. metoda symulacji komputerowej, eksperymenty czy metody analityczne. W niniejszej publikacji wykorzystano także metodę krytycznej analizy literatury.
EN
The optimization of warehouse processes is one of the most important requirements of modern logistics. At a time when the automation of warehouses and distribution centers is rapidly increasing, there is a real need among logistics managers for software to improve the efficiency of intralogistics processes. The topic presented is important both from a business and a scientific point of view. For business, it remains an important way of increasing efficiency, and from the scientific point of view, it is an interesting area of research. The aim of this publication is to present the results of research connected with Warehouse Intelligence (WI) project. In this project software for the optimization of intralogistics processes is developed. The software is currently in the research and development phase and it is therefore theoretical and conceptual study. Selected elements related to the ongoing research and development process are also presented, as far as possible for today (July 2022) taking into account the current status of the project. The aim of the entire WI project is to develop a globally innovative product for analyzing intralogistics processes with the support of AI algorithms. The subject of the research are processes which take place in the warehouse. We use research methods such as: computer simulation, experiments or analytical methods. This publication also uses the method of critical analysis of the literature.
EN
Warehouse and inventory management is a recurring issue in many of the different supply chains in diverse industries, where the constant changes in the markets have a direct impact on the management of warehouses and inventories, either generating over-stocks or shortages. This paper presents a case study on warehouse and inventory management control. The company under study was having problems in this area, where over-stocks were generated frequently, leading to various incidents, such as having to store finished and packaged product in unsuitable places, with the associated risk of deterioration. To deal with this problem, control tools based on the KPI (Key Performance Indicator) concept were developed. To this end, the corresponding problem and the information management process within the Supply Chain department had to be analyzed. In this case, it was observed that the databases were not synchronized, therefore strategies were proposed to systematize the collection and updating of data. In addition, to summarize the information, we proceeded to the implementation of an interactive form that facilitates the visualization and interpretation of the evolution of the process, and to be able to apply an efficient control on it, and thus to propose corrective actions supported by evidence.
PL
Transport i gospodarka magazynowa przyczyniają się do tworzenia PKB. Ten dział gospodarki jest bardzo wrażliwy na aktualny stan koniunktury. Jego wysokie obroty dają przyrost rozwoju społeczno-gospodarczego z pewnym opóźnieniem. Ale jeśli nie ma on wystarczająco dużo pracy, można się spodziewać recesji gospodarczej. W naszym kraju transport i gospodarka magazynowa tworzą ok. 6% PKB. Z roku na rok ten wskaźnik się lekko powiększa (5,3% w 2010 r). Dział tych specyficznych usług zatrudniał w 2018 r. ok. 709 tys. osób, gdy jeszcze 10 lat temu było to o 106 tys. osób mniej. Poprawia się flota transportowa zarówno pod względem liczebności, jak i jakości. W latach 2007–2018 praca przewozowa w transporcie ładunków wyraźnie wzrosła przy spadku w transporcie pasażerów w komunikacji masowej. Przybywa specjalistycznych powierzchni magazynowych (składów, silosów, chłodni). W sumie branża ta staje się to powoli polską specjalnością. Korzysta na tym nasza gospodarka i społeczeństwo, bowiem wraz jego rozwojem cały czas wzrasta PKB.
EN
Transport and warehouse management contribute to the creation of GDP. This branch of the economy is very sensitive to the current economic situation. Its high turnover results in an increase in socio-economic development with a certain delay. But if it doesn't have enough work, we can expect an economic recession. In our country, transport and storage account for approx. 6% of GDP. From year to year, this indicator increases slightly (5.3% in 2010). The department of these specific services employed approx. 709 thousand people in 2018, when 10 years ago it was by 106 thousand people less. The transport fleet is improving, both in terms of numbers and quality. In the years 2007–2018, the transport performance in cargo transport increased significantly with a decrease in the transport of passengers in mass transport. There are more and more specialized warehouse spaces (warehouses, silos, cold stores). All in all, this industry is slowly becoming a Polish specialty. Our economy and society benefit from it, because GDP grows all the time along with its development.
PL
Proces magazynowy jest definiowany jako „zespół działań operacyjnych związanych z przyjmowaniem, składowaniem, kompletacją i wydawaniem dóbr materialnych w odpowiednio przystosowanych do tego miejscach i przy spełnieniu określonych warunków organizacyjnych i technologicznych”. W zarządzaniu łańcuchem dostaw należy rozpatrywać procesy magazynowe zarówno u dostawcy, producenta, jak i dystrybutora ze względu na dążenie do ich integracji.
15
Content available remote Nowoczesne technologie ułatwiają funkcjonowanie magazynów
PL
Sektor logistyczny czerpie pełnymi garściami z nowoczesnych rozwiązań technologicznych, które pozwalają usprawnić funkcjonowanie magazynów, ale nie tylko. Żeby nie być gołosłownym, przywołam dane firmy IDC dotyczące inwestycji w rozwiązania Internetu Rzeczy. W roku 2018 w regionie Europy Środkowo-Wschodniej wyniosą 11,2 mld dolarów i będą o 15,5% większe niż w 2017 roku.
16
Content available Ewolucja i kierunki rozwoju systemów klasy WMS
PL
W artykule przedstawiono ewolucję systemów informatycznych w logistyce, ze szczególnym uwzględnieniem systemów klasy WMS. Celem autora było zebranie informacji na temat rynku systemów WMS w Polsce, rozwoju tych systemów na rynku krajowym i rynku zagranicznym oraz wskazanie podstawowych trendów rozwoju tego typu narzędzi w przyszłości. Bazą do badań stały się publikacje z literatury krajowej i zagranicznej poświęcone tematyce systemów informatycznych do zarządzania magazynem. Autor podjął próbę postawienia diagnozy na temat aktualnego stanu informatyzacji polskich przedsiębiorstw w obszarze systemów WMS, a także potencjału rozwoju tego typu systemów. W artykule wskazano kilka podstawowych trendów rozwoju systemów klasy WMS w oparciu o aktualną sytuację gospodarczą i wymagania stawiane współczesnej logistyce. Autor stawia tezy, że rozwój systemów klasy WMS bezpośrednio związany jest ze zmianą wymagań stawianych logistyce oraz że patrząc na aktualne trendy w gospodarce światowej, należy spodziewać się dalszego rozwoju systemów klasy WMS w najbliższej przyszłości.
EN
The article presents the evolution of IT systems in logistics, with particular emphasis on WMS systems. The author's goal was to collect information about the WMS market in Poland, development of these systems on the domestic and foreign market, and indicate the basic trends in the development of such tools in the future. The basis for research became publications from domestic and foreign literature, with a subject of IT systems for warehouse management. Author has attempted to make a diagnosis about the current state of informatization of Polish enterprises in the field of WMS, as well as the potential development of such systems. The article indicates a few basic trends in the development of warehouse management systems, based on the current economic situation and the requirements set for modern logistics. The author puts forward the thesis that the development of WMS class systems is directly related to the change of requirements for logistics and that looking at current trends in the global economy; we should expect further development of WMS systems in the nearest future.
PL
The purpose of the article is to attempt to systematize and broaden knowledge about warehouse management and analysis the storage processes which take place in manufacturing companies. The article presents the essence of storage as the basic function of the logistics system and the analysis of functioning of the storage in EKOPLON S.A. In addition, the importance of stocks, problems and challenges of the enterprise based on the storage of the goods has been focused on. The evaluation and recommendation of the described company have been made.
EN
Warehouse management is a crucial element in daily basis in all distribution centres. The article goal focuses on showing the role of distribution centre warehouse’s management in disruptions compensation and eliminate their effects in the perspective of distribution centre. Additionally, after showing activities, which allow to disruptions compensation, the idea of changing in warehousing processes will be analysing by TOWS/SWOT. It will show strengths, weaknesses, opportunities and threats of showing improvements. In the end, the article will show the best strategy, which enterprise should choose during improvement the warehouse processes.
PL
Istotnym elementem w funkcjonowaniu każdego centrum dystrybucji jest gospodarka magazynowa. Cel niniejszego artykułu skupia się na wskazaniu roli procesów zachodzących w gospodarce magazynowej centrum dystrybucji w kompensacji zakłóceń oraz eliminacji ich skutków z perspektywy całej sieci dystrybucji. Dodatkowo, po wskazaniu czynności, dzięki którym możliwa jest kompensacja zakłóceń, idea zmian w gospodarce magazynowej zostanie poddana analizie TOWS/SWOT, która ukaże słabe, mocne strony oraz szanse i zagrożenia wprowadzania zaproponowanych usprawnień. Zostanie również ukazana strategia, jaką powinno przyjąć przedsiębiorstwo podczas ich wdrażania.
PL
Zarządzanie łańcuchem dostaw w branży napojów jest zagadnieniem złożonym, ważna jest bowiem pełna kontrola nad procesami logistycznymi poprzez usprawnianie identyfikacji, dystrybucji czy terminowości dostaw. Jednym z rozwiązań, pozwalającym na zoptymalizowanie procesów logistycznych w łańcuchu dostaw, jest etykieta logistyczna GS1, za pośrednictwem której producenci, hurtownicy, dystrybutorzy, detaliści, przewoźnicy czy operatorzy logistyczni mogą przekazywać informacje w ustandaryzowany, a przez to jednoznacznie w skali świata, zrozumiały sposób. Przedsiębiorstwa z branży napojowej, widząc wzrost rynku, poszukują rozwiązań technicznych i organizacyjnych pozwalających na usprawnienia wewnątrz swoich magazynów i w relacjach z kontrahentami. Standaryzacja zgodna z GS1 jest tu niezwykle pomocna, a w wielu przypadkach wręcz niezbędna. Wynika to także z przeprowadzonych badań. Wiele przedsiębiorstw, zwłaszcza tych o ugruntowanej pozycji rynkowej, jest świadomych korzyści płynących ze stosowania standardów GS1 i wprowadza technologie informatyczne w obszarze magazynowania, przez co optymalizuje swoje procesy.
EN
Supply chain management in the beverageindustry is a complex issue; it is important to have full control over logistics processes by improving of identification, distribution and on-time deliveries. One of the solutions improving logistic processes in the supply chain is the GS1 logistic label, through which manufacturers, wholesalers, distributors, retailers, carriers and logistic service providers can transfer information in a standardized and worldwide understandable way. Beverage companies, as facing the growth of the market, are looking for technical and organizational solutions that allow introducing the improvements within internal warehouses and in relations with contractors. Standardization in line with GS1 is extremely helpful here, and even indispensable in many cases. It is also results from the research. Many companies, especially those with a stable market position, are aware of the benefits of using GS1 standards and they implement IT technologies in the field of storage, to optimize their processes.
EN
With raising customers’ requirements and competition forces, companies face the pressure to increase both the efficiency and flexibility of production and logistic processes thatdirectly influences their management activities. This article deals especially with the processes related to chaotic storage systems using automated high bay warehouse technologies operated by traditional automated crane-based storage and retrieval systems (AS/RS) that have become popular in recent years as systems supporting the lean management philosophy in accordance with growing requirements of the fourth industrial revolution. Presented proof obligation Event-B model includes advanced algorithms for automated storage and retrieval warehouse activities that should ensure the higher efficiency and flexibility of both logistic and all consequent processes. The algorithms are based on the idea of continuous relocation of stored items during an automated stacker crane’s idle times in order to ensure faster delivery of future orders from better accessible positions. It supports automated decision-making in warehouse management systems in accordance with lean principles. The proposed solution was verified by experimental model processed by a discrete even simulation software, which confirmed its positive impact on the flexibility of storage and retrieval activities. Its implementation into the real practice increases the accuracy of warehouse management processes which directly influence the production management and other decision-making activities.
PL
Wraz z podnoszeniem wymagań klientów i siłami konkurencji, przedsiębiorstwa napotykają presję, aby zwiększyć zarówno wydajność, jak i elastyczność procesów produkcyjnych i logistycznych, co bezpośrednio wpływa na ich działania zarządcze. Artykuł dotyczy w szczególności procesów związanych z chaotycznymi systemami magazynowania wykorzystującymi zautomatyzowane technologie magazynowe wysokiego składowania obsługiwane przez tradycyjne zautomatyzowane systemy magazynowania i wyszukiwania oparte na dźwigach (AS/RS), które stały się popularne w ostatnich latach jako systemy wspierające filozofię lean management zgodnie z rosnącymi wymaganiami czwartej rewolucji przemysłowej. Zaprezentowany dowód certyfikacji, Model Event-B, zawiera zaawansowane algorytmy do zautomatyzowanego przechowywania i wyszukiwania działań magazynowych, które powinny zapewnić wyższą wydajność i elastyczność zarówno procesu logistycznego, jak i wszystkich powiązanych procesów. Algorytmy opierają się na idei ciągłego przemieszczania przechowywanych przedmiotów w czasie bezczynności automatycznych dźwigów ładunkowych w celu zapewnienia szybszego dostarczania przyszłych zamówień z lepiej dostępnych pozycji. Obsługuje automatyczne podejmowanie decyzji w systemach zarządzania magazynem zgodnie z zasadami lean. Proponowane rozwiązanie zostało zweryfikowane za pomocą modelu eksperymentalnego przetworzonego przez dyskretne oprogramowanie symulacyjne, które potwierdziło jego pozytywny wpływ na elastyczność działań związanych z przechowywaniem i odzyskiwaniem. Jego wdrożenie w rzeczywistą praktykę zwiększa dokładność procesów zarządzania magazynem, które bezpośrednio wpływają na zarządzanie produkcją i inne działania decyzyjne.
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.