PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 15 Materiały Budowlane
  2. 6 Inżynieria i Budownictwo
  3. 5 Builder
  4. 4 Mosty
  5. 2 Drogi Publiczne
Więcej...
Autorzy help
  1. 3 Adamczewski G.
  2. 3 Woyciechowski P.
  3. 2 Adamczewski Grzegorz
  4. 2 Barcik W.
  5. 2 Biliszczuk J.
Więcej...
Lata help
  1. 3 2023
  2. 2 2022
  3. 3 2021
  4. 3 2020
  5. 3 2019
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 41

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  prefabricated element
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Elementy prefabrykowane w mostach
Mosty
|
2023
|
nr 1
42-43
PL
Zastosowanie elementów prefabrykowanych podczas budowy obiektów inżynierskich umożliwia skrócenie czasu ich realizacji, m.in. skrócenie czasu realizacji inwestycji poprzez zastosowanie uprzednio wyprodukowanych w wytwórni elementów oraz podniesienie poziomu jakości wykonanych elementów.
2
Content available remote Wybrane aspekty techniczne elementów łącznikowych w nowoczesnej prefabrykacji
Koton Andrzej, Adamczewski Grzegorz, Woyciechowski Piotr
Materiały Budowlane
|
2023
|
nr 5
55--56
3
Łącznik prefabrykowanych elementów zbiornika cylindrycznego - projekt i badania prototypu
Buda-Ożóg Lidia, Pisarek Zdzisław, Zięba Joanna, Nykiel Damian
Inżynieria i Budownictwo
|
2023
|
R. 79, nr 9-10
447--452
PL
Artykuł przedstawia koncepcję oraz badania doświadczalne prototypowego połączenia poziomego prefabrykowanego zbiornika cylindrycznego. Połączenie zostało zaprojektowane na potrzeby przedsiębiorstwa Sienkiewicz MAT-BUD Sp. z o.o. Zaproponowane rozwiązanie łączenia elementów prefabrykowanych zbiornika nie wymaga wykonywania prac mokrych na miejscu budowy. Wykorzystuje ono krzywiznę płaszcza zbiornika cylindrycznego, umożliwiającą wprowadzenie śruby łączącej. Będący przedmiotem badań doświadczalnych łącznik zaprojektowano na siłę rozciągającą do 200 kN.
EN
The article presents the concept and experimental testing of a prototype connection of a horizontal, prefabricated cylindrical tank. The connection was designed for the Sienkiewicz MAT-BUD Sp. z o.o. company. The proposed solution for connecting prefabricated elements of the tank, does not require wet work on site. The proposed solution takes advantage of the curvature of the cylindrical tank shell, allowing the introduction of a connecting bolt. The connector, which is the subject of the experimental study, was designed for a tensile force of up to 200 kN.
4
Content available remote Doświadczenia z produkcji prefabrykatów do budowy dużego obiektu sportowego
Kaprzyk Przemysław
Materiały Budowlane
|
2022
|
nr 5
38--39
5
Content available remote Analiza pracy poprzecznej łączników prętów jako przykład działań B+R w nowoczesnej prefabrykacji betonowej
Surma Mateusz, Wojciechowski Szymon
Materiały Budowlane
|
2022
|
nr 3
28--29
6
Content available Przykłady budownictwa z drewna księżycowego
Bielenis Szymon, Swalski Rafał
Przegląd Budowlany
|
2021
|
R. 92, nr 11-12
115--118
PL
Przedstawione zostaną przykłady realizowanych w Polsce budynków z drewna księżycowego, jako najbardziej ekologiczne podejście do budownictwa drewnianego, dzięki wykorzystaniu właściwości drewna, które odpowiednio ścięte, wysuszone i przygotowane nie potrzebuje chemii, aby dać wysoki komfort użytkowania i odpowiedni mikroklimat we wnętrzach.
EN
Examples of realized mainly in Poland buildings from lunar timber will be introduced, as the most ecological approach to the wooden building. This causes, what houses from lunar timber are a most ecological approach to the construction of timber houses, are first of all the utilization of the property of timber which properly cut, dried up and prepared, does not need chemistry, to give the high comfort of used and suitable microclimate in interiors.
7
Content available Czy zamienimy beton na glinę?
Barek Radosław
Przegląd Budowlany
|
2021
|
R. 92, nr 11-12
149--153
PL
Jednym z mało docenianych współcześnie materiałów proekologicznych mogącym służyć do wyrobu szerokiej gamy wyrobów budowlanych jest glina suszona. Podczas realizacji współczesnych inwestycji wydobywana z gruntu glina na budowie jest traktowana najczęściej jako odpad, który należy usunąć. Pozyskiwany w ten sposób materiał mógłby współcześnie podlegać wstępnej ocenie składu i przydatności dla wykonania różnych wyrobów od materiałów ściennych konstrukcyjnych, przez wyroby spełniające rolę izolacyjną, po wyroby stanowiące warstwę wykończeniową.
EN
One of the currently little appreciated pro-ecological materials that can be used to manufacture a wide range of construction products is dried clay. During the implementation of modern investments, the clay extracted from the ground at the construction site is most often treated as waste that needs to be removed. The material obtained for this material could now be subject to a preliminary assessment of its composition and suitability for the production of various products, from structural wall materials, through products fulfilling an insulating role, to products constituting the finishing layer.
8
Content available remote Izolacje a współczesna prefabrykacja w budynkach kubaturowych
Witkowski Bartosz, Schabowicz Krzysztof
Izolacje
|
2021
|
R. 26, nr 1
80,82--84
PL
Wykorzystanie elementów prefabrykowanych w budownictwie jest praktyką powszechnie stosowaną od kilkudziesięciu lat. W wyniki rozwoju technologii produkcyjnych i wdrożenia nowych rozwiązań materiałowych, budownictwo prefabrykowane spowodowało po latach ponowne zainteresowanie inwestorów, którzy zaczęli dostrzegać w nim drogę do oszczędności czasowych i finansowych przy braku większych ograniczeń w rozwiązaniach konstrukcyjnych. W artykule przeanalizowano zastosowanie współczesnej prefabrykacji w budynkach mieszkalnych i użyteczności publicznej, a następnie opisano wykorzystanie odpowiednich izolacji w budynkach z przegrodami prefabrykowanymi, mając na uwadze także aktualizację przepisów zawartych w warunkach technicznych dotyczących izolacyjności cieplnej (WT 2021).
EN
Prefabricated elements have been widely used in construction for several dozen years. As a result of the development of production technologies and the implementation of new materiał solutions, prefabricated construction has caused a renewed interest for investors, who began to see it as a way to save time and money, with no major limitations in design solutions. The article analyses the use of modern prefabrication in residential and public buildings, and then describes the use of appropriate insulation in buildings with prefabricated partitions, taking into account also the updating of the regulations contained in the technical conditions for thermal insulation (WT 2021).
9
Kostka brukowa - właściwości i zastosowanie w budownictwie drogowym
Dolata Joanna Anna, Ganguin Barbara Ewa
Drogi Publiczne
|
2020
|
nr 2-3
64--69
PL
W artykule przedstawiono właściwości oraz zastosowanie kostki brukowej w budownictwie drogowym. Nie od dziś wiadomo, że kostka brukowa jest materiałem ogólnie stosowanym w budownictwie do wykonania nawierzchni chodników, placów czy też parkingów. Sama kostka musi mieć odpowiednie właściwości, czyli musi mieć właściwą odporność na działanie różnych warunków atmosferycznych, wytrzymałość na uderzenia, odporność na działanie soli, jak również na korozję biologiczną. W artykule przedstawiono różne rodzaje kostki brukowej, nie tylko tej tradycyjnej, lecz również tej o poprawionych właściwościach. Jednak myśląc o kostce brukowej, nie możemy zapomnieć, że należą do niej także elementy prefabrykowane, takie jak krawężniki betonowe czy też płyty brukowe.
10
Jak dobrać odpowiednią technologię przy budowie dróg gminnych i powiatowych?
Sochacki Tomasz
Drogi Publiczne
|
2020
|
nr 1
22--27
PL
Artykuł zawiera cenne wskazówki, jak dobrać odpowiednią technologię przy budowie dróg gminnych i powiatowych. Opisane zostały popularne rodzaje nawierzchni, jak mieszanki mineralno-asfaltowe, nawierzchnie betonowe oraz z elementów prefabrykowanych.
11
Content available Mrozoodporność nawierzchni betonowych – wymagania i metody badań
Szaj Paweł, Wielgosz Paweł
Budownictwo, Technologie, Architektura
|
2020
|
nr 2
68--73
PL
W artykule zestawiono wymagania w zakresie mrozoodporności nawierzchni wykonywanych z mieszanek betonowych, wbudowywanych bezpośrednio na budowie, jak również z dostarczanych na budowę elementów prefabrykowanych. Przeanalizowano najczęściej stosowane krajowe specyfikacje techniczne i normy, przedstawiając podobieństwa, jak również różnice w wymaganiach dla surowców oraz właściwości użytkowych, w kontekście odporności na działanie zamrażania i rozmrażania. Przybliżono powołane w analizowanych dokumentach bezpośrednie i pośrednie metody badania mrozoodporności (metodą zwykłą wg PN-B-06250:1988, powierzchniowego złuszczenia wg PKN-CEN/TS 12390-9, oznaczenia charakterystyki porów wg PN-EN 480-11) oraz przedstawiono klasyfikację i kryteria oceny zgodności.
EN
The article summarizes the requirements for frost resistance of concrete pavements, built-in directly at the construction site, as well as prefabricated elements delivered for construction. The most commonly used national technical specifications and standards were analyzed, showing similarities as well as differences in requirements for raw materials and performance in the context of resistance to freezing and thawing. The direct and indirect methods of testing frost resistance (standard method according to PN-B-06250:1988, surface exfoliation according to PKN-CEN/TS 12390-9, determination of pore characteristics according to PN-EN 480-11) as well as the classification and conformity assessment criteria were presented.
12
Propozycje nowych rozwiązań dwubelkowego mostu ciągłego w złożonych warunkach urbanistycznych
Zapotochnyi Roman, Salamak Marek
Inżynieria i Budownictwo
|
2019
|
R. 75, nr 4
185--187
PL
Opisano osobliwości projektowe konstrukcji mostów zespolonych typu beton – beton, a także propozycje nowych rozwiązań tego rodzaju obiektów, zastosowanych przy silnym zakrzywieniu w planie lub z etapowaniem budowy przęseł, z jednoczesnym utrzymaniem ruchu pod budowanym wiaduktem. Ograniczono się do konstrukcji, w których płytę pomostu wykonuje się z prefabrykowanych elementów stanowiących deskowanie tracone oraz dźwigara monolitycznego. Przedstawiono przykład możliwości użycia takiej konstrukcji na wielopoziomowym węźle drogowym.
EN
The design peculiarities of composite concrete-concrete bridges have been described, as well as proposals for new solutions for this type of structures, used with a strong curvature in the plan or with the staging of the spans while maintaining the traffic under the overpass under construction. It is limited to structures in which the deck is made of prefabricated elements forming lost formwork and a monolithic girder. An example of using such a structure at the multi-level road junction is presented.
13
Content available remote Prefabrykacja betonowa. Cz.10. Podstawy wymiarowania elementów
Adamczewski Grzegorz, Woyciechowski Piotr
Builder
|
2019
|
R.23, nr 4
58, 60, 62, 64
14
Content available remote Drewno we współczesnej architekturze Cz 2. Budownictwo szybkościowe z drewna
Szewczyk Jarosław
Builder
|
2019
|
R.23, nr 9
32--36
PL
Tytułowy zamysł szybkościowego budownictwa drewnianego ujęto w chronologicznym wywodzie, począwszy od jego początków (XI wiek n.e.) aż po najnowsze zjawiska czerpiące z postępu technologicznego. Wywód systematyzuje też podejścia do szybkościowego budownictwa drewnianego w ciągu ostatniego tysiąclecia.
EN
New timber technologies support the recent shift towards ‘quick building’, which has been analyzed on wider historic background. The oldest traces of the ‘quick building’ idea (the 11th century CE) are presented in the article, and the latest market trends are also shown, if relevant. The historic and present-day concepts of ‘quick building’ with timber, are explained and classified.
15
W pełni prefabrykowany most żelbetowy - pierwsza realizacja w Polsce
Tomala P., Gulczyński P., Węgrzynowski M.
Mosty
|
2018
|
nr 3/4
53--54
PL
W artykule autorzy prezentują kolejne stadia realizacji pierwszego w Polsce w pełni prefabrykowanego obiektu mostowego. Obiekt powstał w ramach inwestycji pod nazwą „Rozbiórka przepustu drogowego i budowa mostu na rzece Bargłówka”. Zlokalizowany jest w km roboczym 0+126.10 drogi powiatowej nr 1116B na odcinku Bargłów Kościelny – Stara Kamionka na terenie gminy Bargłów Kościelny.
16
Content available remote BIM w modelowaniu prefabrykatów do wznoszenia budynków mieszkalnych
Chyła T.
Materiały Budowlane
|
2018
|
nr 4
114--115
17
Aktualne kierunki budownictwa na bazie drewna, z uwzględnieniem uwarunkowań polskich
Miedziałowski Cz., Malesza J., Malesza M.
Inżynieria i Budownictwo
|
2018
|
R. 74, nr 7-8
411--416
PL
Ostatnie trzy dekady w Polsce to rozwój budownictwa drewnianego i konstrukcji drewnianych, stosowanych zarówno w budownictwie mieszkaniowym, jak i wielkopowierzchniowym. Nowe technologie wprowadzane w zakresie projektowania i realizacji budynków mieszkalnych to tzw. rozwiązania tarczowe, a ostatnio również modułowe oparte o szkielet drewniany ze współpracującym poszyciem. Przedstawiono stosowane technologie i rozwiązania materiałowe, konstrukcyjne i projektowe konstrukcji drewnianych.
EN
Last three decades brought new progress in development of habitable timber buildings and large space covering timber structures in Poland. New technologies in design and realization of block of flats permit for use panel building construction and in the last decade also modular construction based on the wood-framed with sheathing technology. Presented paper contains review of used technologies in timber engineering in the field of applied materials, structures and designing.
18
Content available remote Żeliwne schody kręcone w zespole fabrycznym Izraela Poznańskiego w Łodzi z drugiej połowy XIX wieku
Lewandowski Ł.
Materiały Budowlane
|
2017
|
nr 5
104--105
PL
W artykule omówiono zasady budowy schodów żeliwnych. Do analizy szczegółowej wybrano jeden z nielicznych zachowanych przykładów schodów kręconych w zespole fabrycznym Izraela Poznańskiego. Analizę wykonano w zakresie konstrukcji, sposobu montażu i dekoracji. Na podstawie obserwacji i pomiarów in situ sformułowano wnioski praktyczne.
EN
The paper discusses the principles of construction of cast-iron stairs. For a detailed analysis one of the sparse examples of spiral staircases preserved in the complex of Izrael Poznanski Factory was chosen. The performed analysis comprised the structure, method of installation and decoration. On the basis of the in situ observations and measurements practical conclusions were formed.
19
Content available remote Wzmocnienie uszkodzonej belki typu T w przęśle wiaduktu drogowego
Żółtowski K., Kalitowski P.
Materiały Budowlane
|
2017
|
nr 10
106--108
PL
W artykule opisano metodę wzmocnienia belki prefabrykowanej typu T dźwigara wiaduktu drogowego uszkodzonej przez pojazd „wozidło”. Beton belki uległ zarysowaniom w wielu miejscach. Wystąpiły też ubytki otuliny strun sprężających. Zaproponowano naprawę i wzmocnienie przez dobetonowanie dodatkowej belki. Podczas naprawy zastosowano balastowanie przęsła w celu wciągnięcia nowego dźwigara do współpracy od ciężaru własnego i sprężenia. Przewidziano połączenie starego betonu z nowym m.in. za pomocą kołkowania i prętów poprzecznych. Iniekcję rys oraz ubytków wywołanych uderzeniem przeprowadzono w trakcie balastowania. W celu określenia wielkości balastu i efektów wzmocnienia wykonano wiele analiz MES. Uwzględniono fazy budowy obiektu oraz dalsze efekty reologiczne. W trakcie naprawy dokonano pomiarów przemieszczeń i odkształceń belki w celu weryfikacji poprawności przeprowadzonych obliczeń oraz pracy konstrukcji.
XX
In the paper strengthening of the damaged T-type prefabricated beam was described. Overpass was hit by dump truck and has been extensively cracked. Losses of coating of prestressing strings appeared. Addition of the new concrete girder was proposed to repair and strength overpass. In the process of building ballast was used. This allowed new beam work under dead load. New concrete was connected with the old one by studs, transverse bars and by adhesion. Injection of cracks and losses caused by hit have been made during ballasting. FEM analysis was made. It allowed to determine weight of the ballast and evaluate the work of structure. In the analysis construction stages, creep and relaxation of the tendons was included. During construction, strains and displacements of beam was measured to evaluation of analysis and working of construction.
20
Content available remote Koncepcja badań odkształceń budynku z prefabrykatów nowej generacji za pomocą systemów światłowodowych FBG
Juraszek J., Grzywa A., Walusiak H.
Materiały Budowlane
|
2017
|
nr 5
33--34
PL
Budynki z nowoczesnych elementów prefabrykowanych wykonywane wg innowacyjnej technologii Polytech charakteryzują się dużą energooszczędnością i szybkim czasem realizacji inwestycji. Do tej pory nie zostały jednak zweryfikowane szczegółowe dane dotyczące wytrzymałości i odkształcalności elementów systemu Polytech. Nowy system Polytech nie został przebadany pod kątem jego pracy w warunkach użytkowych. Zaproponowano innowacyjne rozwiązanie, polegające na wprowadzeniu światłowodowych czujników odkształceń z siatkami Bragga do wybranych istotnych węzłów konstrukcyjnych budynku. Umożliwi to ciągły pomiar odkształceń elementów konstrukcyjnych obiektu modelowego (budynek jednorodzinny) podczas całego cyklu eksploatacji. Zastosowanie metody pomiaru odkształceń opartej na czujnikach z siatkami Bragga umożliwia monitorowanie odkształceń, naprężeń, temperatury istotnych elementów konstrukcji budynku. Wyniki badań umożliwią właściwą modyfikację wybranych węzłów konstrukcyjnych.
EN
Modern prefabricated buildings, constructed according to the innovative Polytech technology are to be energy-saving and enable quick completion of the investment project. However, until today, the detailed data regarding the strength and deformability of important Polytech elements have not been verified. The new Polytech system has not been investigated in terms of its performance under practical conditions. An innovative solution has been proposed, that involves introducing fiber Bragg gratings deformation sensors into the selected, important construction nodes of the building. The proposed method enables constant measurements of deformations of the model object (single-family house) during the whole exploitation cycle. The deformation measurement method based on the Bragg gratings sensors allows to monitor deformations, stresses, strains and temperature of the important elements of the building structure. The results will enable the proper modification of the selected structural nodes.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.