Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1265

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 64 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  modernizacja
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 64 next fast forward last
EN
The need to meet the criteria of sustainable residential architecture presents new challenges for designers and developers. One type of project that aligns with this approach is the renewal of historic residential buildings. This article focuses on the retrofit and renovation of tenement houses. As part of cultural heritage, these buildings require transformations that combine the preservation of historical value with adaptation to contemporary functional, technical, and environmental standards. The article analyses key interventions in building structures related to the implementation of sustainable development principles, such as modifications to original structural elements, improvements in energy efficiency, and the conservation or reconstruction of façade details. The text emphasises the importance of a holistic approach that considers environmental and social needs, as well as the legal and technical constraints that limit possible interventions. The analyses presented underscore the need for dialogue among architects, heritage conservation specialists, and building users.
PL
Potrzeba spełnienia kryteriów zrównoważonej architektury środowiska mieszkaniowego stawia nowe wyzwania przed projektantami i inwestorami. Projektami wpisującym się w ten nurt jest odnowa historycznych budynków mieszkalnych. Artykuł koncentruje się na modernizacji oraz odnowie kamienic. Budynki te, będące częścią dziedzictwa kulturowego, wymagają przekształceń, które będą łączyły ochronę wartości historycznych z dostosowaniem obiektów do współczesnych standardów użytkowych, technicznych i ekologicznych. Artykuł analizuje kluczowe ingerencje w strukturę budynków związane z wprowadzaniem zasad zrównoważonego rozwoju, takie jak przekształcenia pierwotnych elementów konstrukcyjnych, poprawa efektywności energetycznej, konserwacja lub odtworzenie detalu elewacyjnego. Podkreślono znaczenie holistycznego podejścia, które uwzględnia zarówno potrzeby: środowiskowe i społeczne, jak i ograniczenia możliwości przekształceń: prawne oraz techniczne. Przedstawione analizy wskazują na potrzebę dialogu między architektami, konserwatorami zabytków oraz użytkownikami.
PL
Kompleksowa modernizacja oczyszczalni ścieków w Myślenicach, która ma zakończyć się w maju bieżącego roku, obejmuje praktycznie wszystkie etapy procesu oczyszczania. Zastosowane rozwiązania technologiczne zapewnią nie tylko wysoką efektywność oczyszczania, zgodną z wymaganiami pozwolenia wodnoprawnego, ale również znaczące oszczędności energetyczne.
6
PL
Maszyny i urządzenia z elektrowni wodnej w Solinie, które w niespełna trzy minuty potrafią wesprzeć krajową sieć energetyczną, przeszły gruntowny remont. W zmodernizowanym niedawno obiekcie nowoczesna automatyka spotkała się z historią największej zapory w Polsce.
EN
This scientific article presents a multi-aspect assessment of the implementation of energy modernization in a grain dryer (i.e. installation of a cross-flow heat exchanger, installation of a catalytic bed, use of a biomass burner for thermal conversion of grain impurities separated in the grain cleaning process) using an innovative evaluation tool based on the social profit index SROI. The first part of the work is a literature review, which characterizes the concept of energy consumption, discusses energy-saving strategies of EU countries and Poland, presents the grain drying process, the division of drying facilities, as well as examples of energy-saving modernizations implemented in them. The next chapter describes the methodology of energy, economic, environmental and social analyses. The results section presents the effects of the changes implemented in the drying facility. The last chapter is a summary of the performed analyzes.
PL
Artykuł przedstawia wieloaspektową ocenę wdrożenia modernizacji energetycznych W suszarni ziarna zbóż (tj. montażu krzyżowego wymiennika ciepła, instalacji złoża katalitycznego, zastosowaniu palnika biomasowego W celu konwersji termicznej zanieczyszczeń zbożowych odseparowanych w procesie czyszczenia ziarna) przy użyciu nowatorskiego narzędzia ewaluacji bazującego na wskaźniku zysku społecznego SROI. Pierwsza część pracy stanowi przegląd literatury w ramach którego scharakteryzowano pojęcie energochłonności, omówiono strategie na rzecz energooszczędności krajów UE oraz Polski, przedstawiono proces suszenia ziarna zbóż, podział obiektów suszamiczych, a także przykładowe wdrożone w nich modernizacje energooszczędne. W kolejnym rozdziale opisano metodykę prowadzonych analiz energetycznych, ekonomicznych, środowiskowych i społecznych. W sekcji rezultatów zaprezentowano efekty wdrożonych w obiekcie suszarniczym zmian. Ostatni rozdział stanowi podsumowanie przeprowadzonych analiz.
8
Content available Railway Line Upgrading Project using BIM
EN
The study concerns the application of Building Information Modelling (BIM) in the process of railway infrastructure upgrading. The research site was railway line no. 218 Prabuty-Kwidzyn (Poland). The main aim was to verify integration of BIM tools, particularly OpenRail Designer, to enhance the geometric complexity and operational efficiency of railway projects. The methodology included: terrain data acquisition, reconstruction of the existing state, preparation of new project documentation. Upgrading was based on redesigning track alignments, introducing dual tracks, and achieving a target maximum speed of 160 kph, thereby improving both technical and operational parameters. The findings show BIM's potential for interdisciplinary collaboration. Future work suggests integrating train movement simulations to improve the evaluation of modernization benefits.
PL
Opracowanie dotyczy zastosowania Building Information Modelling (BIM) w procesie projektowania modernizacji infrastruktury kolejowej. Przedmiotem analizy była linia kolejowa nr 218 Prabuty-Kwidzyn (Polska). Głównym celem było zweryfikowanie integracji narzędzi BIM, w szczególności OpenRail Designer, w celu oceny ich efektywności i zastosowań w przypadkach złożonych układów geometrycznych w procesie projektowania linii kolejowych. Metodyka obejmowała: pozyskanie danych terenowych, odtworzenie stanu istniejącego oraz przygotowanie nowej dokumentacji projektowej. Modernizacja polegała na przeprojektowaniu układu torów, wprowadzeniu toru dwutorowego oraz osiągnięciu docelowej maksymalnej prędkości 160 km/h, co poprawiło zarówno parametry techniczne, jak i eksplo- atacyjne. Wyniki wskazują na potencjał BIM w zakresie interdyscyplinarnej współpracy. Przyszłe prace sugerują integrację symulacji ruchu pociągów w celu lepszego oszacowania korzyści modernizacyjnych.
PL
Marginalizowane przez lata połączenia kolejowe powracają do łask. Już zdążyły odmienić charakter komunikacji największych polskich aglomeracji. Teraz stają się coraz bardziej liczącym się graczem w obszarze komunikacji pomiędzy powiatami i gminami.
PL
Niniejszy artykuł przedstawia koncepcję przebudowy lekkiego pomocniczego pojazdu szynowego, napędzanego silnikiem spalinowym. Do przebudowy wykorzystany zostanie elektryczny zespół napędowy, zasilany z akumulatorów. Omówiono zasady doboru komponentów zespołu napędowego i bateryjnego zasobnika energii. Przedstawione zostały przykładowe charakterystyki trakcyjne dla pojazdu przebudowanego, z uwzględnieniem jego przewidywanego zasięgu.
EN
This article presents a concept for the conversion of a light auxiliary rail vehicle powered by an internal combustion engine. The conversion will use an electric drive train, powered by batteries. The principles of selecting the components of the powertrain and the battery energy storage unit are discussed. Sample traction characteristics for the rebuilt vehicle are presented, including its expected range.
PL
W artykule przedstawiono koncepcję zastosowania wodorowego ogniwa paliwowego jako podstawowego źródła energii dla szynowego pojazdu pomocniczego. Zaprezentowano propozycję zabudowy dodatkowych urządzeń systemu zasilania wodorowego w wybranym pojeździe. Określono wymagania związane ze specyfiką pracy tego pojazdu oraz rozważono możliwy przepływ energii elektrycznej pomiędzy poszczególnymi komponentami. Proponowane rozwiązanie może być przeznaczone przede wszystkim do pojazdów szynowych, które prowadzą prace robocze i manewrowe w miejscach zamkniętych, gdzie emisja toksycznych związków w spalinach powoduje zwiększone zagrożenie dla zdrowia ludzi.
EN
The article presents the concept of using a hydrogen fuel cell as the primary energy source for a rail auxiliary vehicle. A proposal for the installation of additional hydrogen power system equipment in the selected vehicle is presented. The requirements related to the specifics of the operation of this vehicle have been determined, and the possible flow of electrical energy between the various components has been considered. The proposed solution can be designed primarily for rail vehicles that carry out work and maneuvering in confined areas, where the emission of toxic compounds in the exhaust gas causes an increased risk to human health.
PL
W artykule przedstawiono szereg prac projektowych, związanych z modernizacją i przebudową Pałacu Królewskiego w Genui. Omawiane zadania posłużyły do wskazania wyzwań i trudności związanych z obiektami zabytkowymi poddawanymi modernizacji, w szczególności z uwzględnieniem obciążeń sejsmicznych. Poruszono problemy związane zarówno z diagnostyką, identyfikacją stanu faktycznego, minimalizacją wpływu działań na istniejącą konstrukcję czy też planowaniem prac na niewielkich przestrzeniach. Przedstawiono aspekty związane z konstrukcjami murowymi, stalowymi, żelbetowymi oraz oporowymi konstrukcjami geotechnicznymi. Problemy napotkane na etapie prac pozwoliły na sformułowanie ogólnych wniosków i przeprowadzenie dyskusji.
EN
The article regards the design works related to the modernization and adaptation of the Royal Palace in Genoa. The described engineering tasks served to indicate challenges and obstacles related to modernization and reshaping of heritage objects, specifically in seismic zones. The discussed problems regard diagnostics, identification of the factual state, minimization of impact on the existing state and work scheduling in limited spaces. In the article there are demonstrated aspects related to masonry, reinforced concrete, steel and geotechnical retaining structures. The challenges encountered during the design process gave an insight into the general tendencies and to conduct a discussion.
13
Content available Uwagi o budownictwie podziemnym w polskich miastach
PL
Treść artykułu w szerszej formie stanowiła wstęp do dyskusji, jaka odbyła się w ramach Wrocławskich Dni Mostowych w 2022 roku [4]. Wskazuje na kilka istotnych problemów, które wiążą się z szeroko pojętym wykorzystaniem przestrzeni podziemnej w miastach, w tym budową tuneli. Problem tunelowania został przedstawiony na tle rozwoju urbanistyki przestrzeni podziemnej w krajach najbardziej rozwiniętych technologicznie, a także na tle istniejących inwestycji w polskich miastach. Przedstawione rozwiązania porównano z warunkami w Polsce, a także wskazano przyczyny znacznych opóźnień w tego typu budowach i inwestycjach tunelowych. Pozwala to sądzić, że tego typu konstrukcje staną się standardem również w Polsce. Podkreślono również zasadność omawiania zagadnień mostowych i tunelowych na wspólnych spotkaniach, co może sprzyjać szerszej analizie rozwiązań projektowych w obszarze transportu ludzi i towarów zarówno w obrębie miast, jak i poza nimi.
EN
The contents of the paper in a broader form was an introduction to a discussion as part of Wroclaw Bridge Days’2022 [4]. It indicates several important problems that are related to the broadly understood use of underground space in cities, including the construction of tunnels. The problem of tunneling was presented with regards to the development of the urban planning of underground space in the most technologically developed countries, and also with respect to existing investments in Polish cities. The presented solutions were compared with the conditions in Poland, and the causes of significant delays in these type of constructions and tunnel investments were provided. This allows for the belief that such structures will also become the standard in Poland. The justification for discussing bridge and tunnel issues at joint meetings was also emphasized, which may be conducive to a broader analysis of design solutions in the area of transporting people and goods both within cities and out of them.
PL
W artykule opisano problemy projektowe i wykonawcze napotkane przy odbudowie pałacu Tiele-Wincklerów w Bytomiu-Miechowicach. Obiekt powstał w latach 1812-1817, a później został rozbudowany. W 1945 roku pałac został rozgrabiony, zniszczony i podpalony przez wojska radzieckie, a 10 lat później wysadzony w powietrze przez saperów Ludowego Wojska Polskiego. Ocalała tylko oficyna, która początkowo była zamieszkana, lecz od lat 70. XX wieku stopniowo popadła w ruinę. W 2015 roku podjęto decyzję o odbudowie oficyny.
EN
The article describes the design and implementation problems encountered during the reconstruction of the Tiele-Winckler Palace in Bytom-Miechowice. The building was built in the years 1812-1817 and later rebuilt. In 1945, the palace was plundered, destroyed and set on fire by Soviet troops, and 10 years later it was blown up by sappers of the Polish People’s Army. Only the outbuilding survived, which was initially inhabited, but from the 1970s gradually fell into ruin. In 2015, a decision was made to rebuild the outbuilding.
PL
Praca dotyczy oceny ryzyka w inwestycjach publicznych, koncentrując się na naprawach i modernizacji wybranych obiektów szkolnictwa wyższego. Głównym celem jest identyfikacja potencjalnych czynników ryzyka oraz propozycja metody oceny ryzyka z wykorzystaniem teorii zbiorów rozmytych. Wykorzystanie logiki rozmytej i metody Mandamiego pozwala na uwzględnienie niepewności i ocen subiektywnych dla czynników ryzyka i skutków ich wystąpienia. Każdy z zaproponowanych czynników ryzyka jest analizowany za pomocą rozmytych funkcji przynależności dla niskiego, średniego i wysokiego prawdopodobieństwa jego wystąpienia oraz powstałych konsekwencji. W efekcie poziom ryzyka został przedstawiony jako trójelementowy zbiór, którego elementami są rozmyte podzbiory opisane zmiennymi lingwistycznymi: R = {niskie, średnie, duże}. Wyniki analizy wskazują na konieczność szczególnego uwzględnienia ryzyk związanych z koordynacją prac oraz zapewnieniem odpowiednich kwalifikacji pracowników, co jest kluczowe dla zminimalizowania ryzyka opóźnień i błędów w realizacji przedsięwzięć.
EN
The work pertains to the assessment of risk in public investments, focusing on the repairs and modernization of selected higher education facilities. The main objective is to identify potential risk factors and propose a method for risk assessment using fuzzy set theory. The use of fuzzy logic and the Mamdani method allows for the consideration of uncertainties and subjective evaluations of risk factors and their impacts. Each of the proposed risk factors is analyzed using fuzzy membership functions for low, medium, and high probability of occurrence and resulting consequences. Consequently, the level of risk is presented as a three-element set, whose elements are fuzzy subsets described by linguistic variables: R = {low, medium, high}. The results of the analysis indicate the necessity of paying particular attention to risks related to the coordination of work and ensuring the appropriate qualifications of employees, which is crucial for minimizing the risk of delays and errors in the implementation of projects.
PL
Projektowanie zrównoważonego środowiska zurbanizowanego wymaga multidyscyplinarnego podejścia. Niniejszy artykuł bada rolę strategii modernizacji i technik uczenia maszynowego (ML) w osiąganiu zoptymalizowanych termicznie i strukturalnie środowisk zabudowanych. Jednak osiągnięcie tych celów w zróżnicowanych warunkach miejskich wymaga zaawansowanych narzędzi zdolnych do obsługi złożonych zbiorów danych i przewidywania wyników wydajności. Zaproponowano ramy badawcze wykorzystujące algorytmy ML do analizy relacji między formą architektoniczną, strukturą nośną i warunkami geotechnicznymi. Szczególną uwagę zwrócono na integrację czujników środowiskowych, parametrów geotechnicznych i typologii architektonicznych w celu udoskonalenia dokładności predykcyjnej modelu. Artykuł ilustruje, w jaki sposób ML może analizować historyczne dane dotyczące wydajności, przewidywać zachowanie oraz sugerować optymalne rozwiązania modernizacyjne dostosowane do konkretnych warunków miejskich i klimatycznych. Wyniki potwierdzają, że projektowanie oparte na danych wspiera rozwój miast odpornych, adaptacyjnych i zrównoważonych wobec zmian klimatu i ograniczeń zasobów.
EN
Designing a sustainable urban environment requires a multidisciplinary approach. This article analyzes the role of modernization strategies and machine learning (ML) techniques in creating thermally and structurally optimized built-up areas. Achieving these goals in diverse urban conditions requires tools capable of processing complex data and predicting performance. A research framework using ML algorithms to analyze the relationship between architectural form, load-bearing structure, and geotechnical conditions is proposed. The integration of data from environmental sensors, soil parameters, and architectural typologies increases the accuracy of predictions. The results confirm that data-driven design supports the development of cities that are resilient, adaptive, and sustainable in the face of climate change and resource constraints.
PL
W artykule przedstawiono dzieje Huty Pokój, założonej w 1840 roku w Nowym Bytomiu (obecnie dzielnica Rudy Śląskiej), jako jednego z kluczowych ośrodków przemysłowych Górnego Śląska. Omówiono kolejne etapy rozwoju technologicznego, w tym wprowadzenie pieców martenowskich i konwertorów tomasowskich, oraz dostosowywanie profilu produkcji do zmieniających się warunków gospodarczych i politycznych. Wskazano rolę zakładu w kształtowaniu lokalnej gospodarki i rynku pracy oraz znaczenie wyrobów stalowych w skali krajowej i międzynarodowej. Zarysowano aktualne działania rewitalizacyjne mające na celu zachowanie obiektu jako pomnika historii śląskiego hutnictwa.
EN
This article presents the history of the Pokój Steelworks, founded in 1840 in Nowy Bytom (now a district of Ruda Śląska), as one of the key industrial centers of Upper Silesia. It discusses subsequent stages of technological development, including the introduction of open-hearth furnaces and Thomas converters, and the adaptation of the production profile to changing economic and political conditions. It highlights the plant’s role in shaping the local economy and labor market, as well as the importance of steel products on a national and international scale. It outlines current revitalization efforts aimed at preserving the facility as a historical monument of Silesian metallurgy.
PL
Rzeka Dobrzynka, będąca lewobrzeżnym dopływem Neru, stanowi istotny element środowiska przyrodniczego regionu łódzkiego, pomimo niewielkich rozmiarów hydrograficznych. Celem niniejszego opracowania jest analiza wpływu infrastruktury mostowej na stan hydromorfologiczny cieku, ze szczególnym uwzględnieniem obiektu mostowego w miejscowości Rydzyny, zlokalizowanego w ciągu drogi powiatowej nr 3309E. W badaniach zastosowano metodę River Habitat Survey (RHS), umożliwiającą ilościową ocenę przekształceń antropogenicznych (HMS) oraz stopnia naturalności siedliska rzecznego (HQA). Uzyskane wyniki dla analizowanego odcinka Dobrzynki wskazują na dominację elementów przekształconych nad naturalnymi: wartości wskaźnika HMS mieszczą się w zakresie 34-40, natomiast HQA w przedziale 21-27, co klasyfikuje rzekę w IV kategorii stanu hydromorfologicznego. Stwierdzono znaczny wpływ istniejącej infrastruktury inżynieryjnej na zmiany morfologii koryta, ograniczenie przepustowości hydraulicznej oraz fragmentację siedlisk. Opisany obiekt mostowy, o konstrukcji żelbetowej z lat 60.-70. XX wieku, wykazuje szereg deficytów technicznych i nie spełnia aktualnych norm nośności oraz wymagań dotyczących ochrony zbrojenia przed korozją. Wnioski z przeprowadzonych badań wskazują na konieczność podjęcia działań renaturyzacyjnych i modernizacyjnych w celu przywrócenia funkcji ekologicznych rzeki oraz minimalizacji negatywnych skutków ingerencji infrastrukturalnych w środowisko wodne.
EN
The Dobrzynka River, a left-bank tributary of the Ner River, constitutes a significant component of the natural environment in the Łódź region, despite its relatively small catchment area. The aim of this study is to assess the impact of bridge infrastructure on the hydromorphological condition of the river, with a particular focus on the bridge located in the village of Rydzyny, along county road no. 3309E. The River Habitat Survey (RHS) method was employed to quantitatively evaluate anthropogenic modifications (HMS) and the naturalness of riverine habitats (HQA). The results obtained for the examined section of the Dobrzynka indicate a predominance of artificial elements over natural features: the Habitat Modification Score ranged from 34 to 40, while the Habitat Quality Assessment values are between 21 and 27, placing the river in the fourth hydromorphological category. The existing engineering structures significantly influence the river channel morphology, reduce hydraulic capacity, and cause habitat fragmentation. The assessed bridge, a reinforced concrete structure built in the 1960s-1970s, shows multiple structural deficiencies and does not meet current load-bearing standards or reinforcement protection requirements. The findings of the study highlight the necessity for restoration and modernization measures aimed at reinstating the river’s ecological functions and mitigating the negative impacts of infrastructure on the aquatic environment.
PL
Przedmiotem artykułu jest prezentacja przykładów adaptacji obiektów poprzemysłowych do funkcji biurowej i mieszanej (mixed-use), połączona z analizą potencjału środowiskowego, a także społecznego, jakie dają tego typu inwestycje w porównaniu do tych, które realizowane są na tzw. surowym korzeniu, to jest na działkach dotąd niezabudowanych. Analiza uwzględnia aspekty zrównoważonego rozwoju, w tym emisji CO2, oszczędności zasobów naturalnych i ochrony terenów biologicznie czynnych, a także kwestie kulturowe, jak uszanowanie tradycji miejsca i dbałość o historyczną zabudowę, wpływające na społeczny odbiór inwestycji. Analiza przeprowadzona jest w oparciu o kryteria stosowane w wielokryterialnych certyfikacjach budynków, stanowiących obiektywną metodę oceny jakości obiektów budowlanych.
EN
The aim of the article is to discuss examples of adaptations of buildings and building complexes, predominantly post-industrial, to office and mixed-use functions and to provide an analysis of the environmental, as well as social potential offered by this type of investment in comparison to those carried out from stratch. The analysis takes into account aspects of sustainable development, including CO2 emissions, conservation of natural resources and protection of biologically active areas, as well as cultural issues such as respect for the traditions of the place and care for historical buildings, which influence the public perception of the investment.
EN
The paper concerns on the building constructed in the second half of the 1970s using the large-block (WB) system. The structure comprises 12 above-ground storeys, with a total height of approximately 40 meters above ground level and footprint dimensions of 18.3 × 15.4 meters. The building is exposed to paraseismic effects resulting from mining operations conducted in the Legnica-Głogów Copper District (LGOM). The primary objective of the authors was to assess the building’s suitability for continued use, identify necessary renovation works, perform economic analyses, and forecast the durability of the proposed solutions. In order to carry out the objective, a series of studies and analysis were conducted (including soil investigations, geodetic surveys, destructive tests of concrete, inventory of reinforcement in selected elements, and numerical analysis). Based on these, a simple and relatively inexpensive method of strengthening the structure was proposed, involving the construction of a monolithic core with solid walls within the facility. The implementation of this solution will enable the safe use of the structure for the coming decades.
PL
Artykuł dotyczy budynku wzniesionego w drugiej połowie lat siedemdziesiątych XX w. w systemie wielki blok (WB). Budynek ma 12 kondygnacji nadziemnych, łączną wysokość ok. 40 m n.p.t. i wymiary w rzucie 18,3×15,4 m. Narażony jest na oddziaływania parasejsmiczne, wynikające z eksploatacji górniczej prowadzonej w Legnicko-Głogowskim Okręgu Miedziowym. Głównym naszym zadaniem była ocena przydatności obiektu do dalszej eksploatacji, wskazanie wymaganych prac remontowych, analizy ekonomiczne oraz prognoza trwałości zaproponowanych rozwiązań. W celu realizacji zadania przeprowadzono wiele badań i analiz, m.in. badania gruntu, inwentaryzację geodezyjną, badania niszczące betonu, inwentaryzację zbrojenia wybranych elementów, analizy numeryczne. Na ich podstawie zaproponowano prosty i relatywnie tani sposób wzmocnienia obiektu, polegający na wykonaniu zmonolityzowanego trzonu o pełnych ścianach. Wdrożenie tego rozwiązania pozwoli na bezpieczne użytkowanie obiektu przez następne dziesięciolecia.
first rewind previous Strona / 64 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.