PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Europejski rynek usług szkoleniowych w obszarze transportu szynowego - doświadczenie Instytutu Kolejnictwa
Maleda R.
Przegląd Komunikacyjny
|
2014
|
Nr 1
12--15
PL
Technika i technologia stosowane w transporcie kolejowym rozwijają się dynamicznie co sprawia, że konieczne jest ustawiczne kształcenie kadry zatrudnionej w spółkach przewozowych oraz w zarządach infrastruktury. Sukcesy rynkowe nowoczesnych przedsiębiorstw zależą w dużej mierze od profesjonalnego i efektywnego zarządzania zasobami ludzkimi. Zdobywane przez pracowników umiejętności to zarówno doświadczenia uzyskiwane podczas codziennych czynności zawodowych, ale także wiedza teoretyczna i praktyczne przyswajana na różnorodnych kursach i szkoleniach. W artykule przedstawiono wybrane, współczesne propozycje kształcenia personelu w krajach europejskich oraz metody i formy kształcenia stosowane w ramach szkoleń w Instytucie Kolejnictwa. Artykuł omawia również problemy związane z doskonaleniem kadry zatrudnionej w obszarze transportu szynowego w Polsce. Wnioski zawarte w materiale zwierają wskazówki dotyczące wsparcia procesu dydaktycznego w procesie podnoszenia i doskonalenia kwalifikacji.
EN
Engineering and Technology applied in railway transport have been developing dynamically. This makes it necessary to train the personnel employed by railway operators and infrastructure managers. The paper presents current methods of personnel training on the basis of experience gained during the organization of workshops, technical seminars in Polish Railway Institute. Conclusions contain several recommendation for supporting the didactic process.
2
Efektywność instytutów badawczych w pozyskiwaniu środków z funduszy europejskich dostępnych w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka
Maleda R., Cybulska-Drachal J.
Logistyka
|
2014
|
nr 4
PL
Resortowe instytuty badawcze w Polsce to jeden z trzech typów naukowych jednostek publicznych (pozostałe to szkoły wyższe oraz jednostki badawcze PAN). W ciągu ostatnich 20 lat instytuty badawcze jako jedyny pion nauki przeszły restrukturyzację I reorganizację. W roku 2010 na mocy nowej ustawy o jednostkach badawczo-rozwojowych została przeprowadzona gruntowna reforma tych podmiotów. Wciąż trwa konsolidacja instytutów i konieczne jest dokończenie tego żmudnego procesu. Fundusze strukturalne są obecnie jednym z kluczowych narzędzi stymulujących wdrażanie innowacyjności, konkurencyjności I przedsiębiorczości w Polsce. Umożliwiają prowadzenie koniecznych i niekiedy kosztownych projektów, na które w dobie spowolnienia gospodarki uzyskanie środków wyłącznie ze źródeł krajowych nie jest realne. Analiza przedstawiona w pracy świadczy o wysokiej skuteczności ubiegania się o środki unijne dzięki sprawnej koordynacji działań na poziomie krajowym przez jednostki zarządzające dystrybucją tych środków (Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego, Narodowe Centrum Badań i Rozwoju oraz Ośrodek Przetwarzania Informacji). W obliczu wciąż niewystarczających nakładów na działalność badawczo-rozwojową w Polsce, współpraca sektora MŚP z instytutami badawczymi stanowi szansę na zachęcenie firm do podejmowania prac badawczo-rozwojowych dla generowania innowacji nie tylko w skali przedsiębiorstwa, ale też całych branż. Działalność jednostek badawczo-rozwojowych stwarza też szansę na likwidację dysproporcji przejawiającej się w Polsce dominacją nakładów na badania podstawowe i relatywnym niedostatkiem finansowania badań stosowanych i rozwojowych.
EN
Polish research institutes in Poland is one of the three types of scientific public sector ( the others are universities and PAN research institutes). Over the past 20 years, research institutes as the only science sector have passed restructuring and reorganization process. In 2010, under the new law on research and development fundamental reform of these organizations. was carried out. Still ongoing consolidation of institutes is necessary to finalize this process . The Structural Funds are one of the key tools to stimulate the implementation of innovation , competitiveness and entrepreneurship in Poland. Thay allow for carrying out the necessary , albeit sometimes expensive projects. The analysis presented in the work testifies to the high efficiency of applying for EU funds through efficient coordination of activities at the national level by the entity managing the distribution of these funds (Ministry of Regional Development, Ministry of Science and Higher Education , National Center for Research and Development and Information Processing Centre ) . Due to still insufficient spendings on research and development activities in Poland, mutual cooperation of SME with research institutes is an opportunity to encourage companies to apply research and development to generate innovation not only in business but also entire industries. Activities of research and development also gives an opportunity for the deminishing of dominance funding for basic research in favour of funding for applied research and development.
3
Content available Symulatory pojazdów szynowych dla maszynistów w procesie dydaktycznym w wybranych krajach europejskich
Maleda R.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2013
|
Nr 3(102)
273--278
PL
Artykuł prezentuje najnowsze osiągnięcia w obszarze szkoleń dla maszynistów z wykorzystaniem symulatorów kolejowych. Autorka przedstawia tendencje europejskie w tym zakresie oraz kierunki zamian, jakie zachodzą w Polsce w dziedzinie kształcenia praktycznego maszynistów. W referacie zawarte są korzyści dydaktyczne jak i ekonomiczne dzięki stosowaniu ćwiczeń na symulatorach, a przede wszystkim ich przydatność w poprawie bezpieczeństwa na kolei.
EN
The article presents development of training for train drivers using simulators. The author presents the trends in Europe in this fields. There are contained in the paper some educational benefits and cost through the use of simulation exercises and especially their use in improving rail safety.
4
Content available remote Problematyka kształcenia ustawicznego kadry związanej z transportem szynowym na przykładzie oferty Instytutu Kolejnictwa
Maleda R., Cybulska-Drachal J.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2013
|
z. 97
357--362
PL
W referacie zaprezentowano problemy związane z kształceniem i doskonaleniem kadry zatrudnionej w obszarze transportu szynowego na rynku polskim. Przedstawiono współczesne metody kształcenia personelu stosowane w ramach szkoleń w Instytucie Kolejnictwa. Wnioski z referatu zawierają wskazówki dotyczące wsparcia procesu dydaktycznego w podnoszeniu kwalifikacji przez absolwentów wyższych uczelni technicznych, kadrę pracującą w firmach kolejowych.
EN
Training and improvement issues of Polish railway transport sector personnel have been presented in the article. Modern methods of personnel education applied within the framework of Instytut Kolejnictwa’s (Railway Institute’s) trainings have been described. The conclusions of this paper include advice on didactic process support in increasing qualifications of technical universities graduates and the railway companies personnel.
5
Content available Problematyka kształcenia kadr w transporcie kolejowym
Maleda R.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2012
|
R. 19, nr 9
2673--2677, CD
PL
W artykule zaprezentowano problemy związane z kształceniem i doskonaleniem kadry zatrudnionej w obszarze transportu szynowego na rynku polskim. Referat zawiera również przykłady kształcenia personelu w wybranych krajach Unii Europejskiej, inicjatywy Międzynarodowego Związku Kolei UIC oraz działalność Europejskiej Agencji Kolejowej w obszarze doskonalenia zawodowego pracowników zatrudnionych na stanowiskach związanych bezpośrednio z bezpieczeństwem ruchu kolejowego.
EN
In the paper presents the problems of staff education in European railway market. The paper also includes the examples of training railway staff in other UE countries, also initiatives of UIC (International Union of Railways and ERA (European Railway Agency).
6
Instytuty badawcze źródło innowacyjnej wiedzy w polskiej polityce innowacyjnej
Maleda R.
Logistyka
|
2012
|
nr 3
PL
Referat dotyczy problematyki związanej z funkcjonowaniem instytutów badawczych. Artykuł porusza kwestię roli zadań resortowych placówek badawczych po okresie transformacji ustrojowej. W referacie opisano udział organizacji badawczych w projektach unijnych, ich współpracę z przedsiębiorstwem, również możliwości kształcenia wykwalifikowanej kadry specjalistów.
EN
The paper contains information of polish research institutes .Their possibilities for research and design activities, co-operation with small and medium enterprises, the participation in EU project are presented in the paper.
7
Content available Wdrażanie nowych uregulowań unijnych w zakresie licencji i świadectw maszynistów na przykładzie kolei niemieckich
Maleda R.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2011
|
Nr 96, z. 158
307--314
PL
W referacie zawarto informacje związane z procesem wdrażania nowej dyrektywy unijnej dotyczącej licencji i świadectwa maszynisty. Zaprezentowano główne założenia i zalecenia Europejskiej Agencji Kolejowej odpowiedzialnej za proces wprowadzenia zmian w państwach członkowskich. Artykuł zawiera informacje o procesie wdrażania dyrektywy unijnej na przykładzie kolei niemieckich.
EN
The information on implementation of new European Union referring to driving licence for train driver has been given in the paper. The main assumptions and recommendations of the European Railway Agency that is responsible for the process of changes implementation by membership countries have been presented.
8
Zakres i metody szkolenia personelu w transporcie kolejowym
Maleda R.
Logistyka
|
2011
|
nr 3
PL
Technika i technologia stosowane w transporcie kolejowym rozwijają się dynamicznie co sprawia, że konieczne jest ustawiczne kształcenie kadry zatrudnionej w spółkach przewozowych oraz w zarządach infrastruktury. Przygotowywany w Polsce do uruchomienia system KDP stawia w tym względzie szczególne wymagania. W referacie przedstawiono współczesne metody kształcenia personelu oraz doświadczenia w tym zakresie nabyte w trakcie organizowania szkoleń w Instytucie Kolejnictwa z uwzględnieniem metod opracowanych przez Międzynarodowy Związek Kolei (UIC). Rolą UIC jako organizacji skupiającej koleje z całego świata jest między innymi wymiana doświadczeń, czego przykładem są organizowane corocznie cykle szkoleń m.in. z zakresu budowy i eksploatacji Kolei Dużych Prędkości. W referacie omówiono także możliwości wykorzystania krajowych i międzynarodowych kadr specjalistów na potrzeby szkoleń personelu oraz oferowane formy szkolenia. Wnioski z referatu zawierają szereg wskazań odnośnie do wsparcia procesu dydaktycznego prowadzonego w zakresie szeroko rozumianego kształcenia podyplomowego.
EN
Engineering and technology applied in a railway transport have been developing dynamically. This makes it necessary to train the personnel employed by railway operators and infrastructure managers on a regular basis. High-speed rail system, which is being prepared to start in Poland, sets special requirements in this field. The paper presents current methods of personnel training on the basis of my own experience gained during the organization of trainings in the Railway Institute, as well as on the basis of methods worked out by the International Union of Railways (UIC). The task of UIC, as an organization gathering railways of the whole world, is among others, the exchange of experience. The example of this are annual cycles of trainings, like the training on construction and operations on High-Speed Rail. This paper deals with the possibilities of making use of national and international specialist staff for the purpose of personnel training, as well as with offered training methods. Conclusions of this paper contain several recommendations for supporting the didactic process carried out at universities, especially in the field of post-graduate studies.
9
Prawne i organizacyjne możliwości wsparcia dla działalności badawczo-rozwojowej w Polsce w oparciu o fundusze unijne oraz środki z budżetu państwa
Maleda R.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
W Polsce o dofinansowanie rozwiązań innowacyjnych można starać się z wielu różnych źródeł. W referacie zaprezentowano możliwości ubiegania się o dotacje na działalność badawczo-rozwojową zarówno poprzez udział w projektach unijnych, w ramach funduszy strukturalnych jak również konkursach na projekty celowe oraz badania podstawowe współfinansowane z budżetu państwa.
EN
There are several different subsidy sources for innovative solutions in Poland. The application possibilities for research and design activities' subsidies, through the participation in EU projects, within structural funds as well as in calls for targeted projects or basic research co-financed from the state budget are presented in the paper.
10
Content available remote Współczesne metody eksploatacji taboru pasażerskiego w kontekście wymagań rynkowych
Żurkowski A., Maleda R.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2010
|
Nr 95, z. 154
663--679
PL
Nowoczesny transport kolejowy musi sprostać rosnącym wymaganiom pasażerów, które sprowadzają się do oczekiwania na ofertę podróży realizowanej w możliwie krótkim czasie i za przystępną cenę. Szczególnie ważnym elementem są także warunki podróżowania. W artykule przeanalizowano wymagania odnośnie do budowy i eksploatacji taboru kolejowego dedykowanego do poszczególnych podsystemów przewozów pasażerskich, zarówno nowego jak i modernizowanego.
EN
The modern railway transport has to meet growing passengers’ requirements which usually mean an expectation of travel offer with possibly short travel time and reasonable price. The travel conditions are also one of the particularly important elements. The requirements related to construction and exploitation of the rolling stock dedicated to each passenger transport subsystem, including the new one and the modernised one, have been discussed in the paper.
11
Nowoczesne technologie dla transportu kolejowego - rola instytutu kolejnictwa w kontekście aktualnych przemian w nauce polskiej
Żurkowski A., Maleda R.
Logistyka
|
2010
|
nr 6
PL
W referacie zaprezentowano wyzwania i zadania stojące przed Instytutem Kolejnictwa w nawiązaniu do blisko 60-letniej działalności jednostki, nawiązujące do wprowadzanej obecnie reformy polskiej nauki w wymiarze badawczym, wdrożeniowym oraz dydaktycznym. Kontekstem tych rozważań są efekty Strategii Lizbońskiej, realizowanej w krajach Wspólnoty Europejskiej od 10 lat i obecnie modyfikowanej.
EN
In the paper there are presented challenges and tasks facing the company in relation to nearly 60 years of activity, which refer to newly introduced reform of Polish education in research, implementation and didactic context. These deliberations are put in the context of Lisbon Strategy, which has been in the course of implementation in the European Community for ten years and which, at present, is being notified.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.