Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wpływ biododatków na jakość proekologicznego smaru opracowanego zgodnie z planem eksperymentu wg metody Taguchiego

Drabik Jolanta, Trzos Magdalena, Kozdrach Rafał, Iłowska Jolanta

Przemysł Chemiczny

|

2021

|

T. 100, nr 4

317--320

PL

Zastosowano metodę Taguchiego do opracowania smarów na bazie oleju z nasion Crambe abyssinica i z wykorzystaniem nowo opracowanych biododatków. Gwarantowało to uzyskanie smarów spełniających wymagania eksploatacyjne i jednocześnie ekologiczne. Przeprowadzono badania właściwości smarnych i stabilności strukturalnej smarów zaprojektowanych zgodnie z planem eksperymentu. Wynikiem analiz danych eksperymentalnych były prognozy właściwości smarów zależne od ich składu, co umożliwiło wytypowanie czynników o istotnym znaczeniu dla poprawy poszczególnych właściwości analizowanych środków smarowych.

EN

The Taguchi method was used to develop greases based on com. Crambe Abyssinica Seed Oil modified by using newly developed additives (multifunctional, anti-corrosion and friction modifier). The lubricating properties and structural stability of 9 lubricants designed according to the expt. plan were tested. The forecasts of lubricant properties depending on their compn. were obtained. It allowed to identify factors significant for the improvement of lubricating properties.

2

Badania współczynnika tarcia wykładzin kół pędnych górniczych maszyn wyciągowych

Stawowiak Michał

Inżynieria Górnicza

|

2021

|

nr 1

50--56

PL

W artykule przedstawiono sposób i wyniki badań współczynnika tarcia pomiędzy liną stalową okrągłosplotkową przeciwzwitą konstrukcji WK oraz współzwitą konstrukcji kompaktowanej 6×K41WS+FC a wykładzinami typu Modar R3/Mz produkcji krajowej oraz Becorit K22 i K25SB produkcji niemieckiej.

EN

The article presents a method and the results of testing the coefficient of friction between a steel round strand regular lay rope of the WK structure as well as a lang lay compacted rope of the 6×K41WS+FC structure and Modar R3/Mz linings, manufactured in Poland, as well as Becorit K22 and K25SB linings, manufactured in Germany. These linings are commonly used in the driving wheels or drums of mining winding engines. The tests were carried out with the use of lubricants for ropes manufactured by German companies: Nyrosten N113, Nyrosten N113FS, Elaskon II Star, and Elaskon III Star LM.

3

The Effect of the Biocarbon Type on the Tribological Characteristics of Greases Manufactured with Vegetable and Synthetic Base Oils

Pawelec Zbigniew, Molenda Jarosław, Kaźmierczak Bernadetta

Tribologia

|

2020

|

nr 6

57--63

EN

The article presents the tribological characteristics of plastic greases in which the dispersing phase was vegetable (rapeseed) oil or synthetic ester oil (Priolube). The lithium stearate was used as a thickener in an amount sufficient to obtain a composition in the second consistency class, and the functional additives were biocarbon produced in the process of pyrolysis of the following plant waste: flax straw, wheat straw, corn leaves and stalks, and cherry stones. The compositions containing 5% m/m of biocarbon were prepared and the influence of the type of biocarbon on the tribological properties of the obtained plastic greases was assessed. The tribological characteristics of the grease compositions were determined using the T-02 tester in accordance with the requirements of the relevant standards. The influence of the applied biocarbon on the anti-wear (Goz) and anti-seize (Pt, poz) properties of plastic greases made with vegetable and synthetic basis was determined. It was found that some of the biocarbon, especially those derived from the pyrolysis of corn waste, significantly improve the tribological properties of plastic greases, both those based on plant and synthetic sources.

PL

W artykule przedstawiono charakterystyki tribologiczne smarów plastycznych, w których fazą dyspergującą był olej roślinny (rzepakowy) lub syntetyczny olej estrowy (Priolube). Jako zagęszczacz zastosowano stearynian litu w ilości pozwalającej na uzyskanie kompozycji w drugiej klasie konsrystencji, a dodatkami funkcyjnymi były biowęgle wytwarzane w procesie pirolizy następujących odpadów roślinnych: paździerze lniane, słoma pszeniczna, liście i łodygi kukurydzy oraz pestki wiśni. Sporządzono kompozycje zawierające, do których wprowadzano 5% m/m biowęgli i oceniono wpływ rodzaju biowęgla na właściwości tribologiczne otrzymanych smarów plastycznych. Charakterystyki tribologiczne kompozycji smarowych wyznaczono z wykorzystaniem testera T-02 zgodnie z wymaganiami norm przedmiotowych. Określono wpływ zastosowanych biowęgli na właściwości przeciwzużyciowe (Goz) i przeciwzatarciowe (Pt, poz) smarów plastycznych wytworzonych na bazie roślinnej i syntetycznej. Stwierdzono, że niektóre z biowęgli, szczególnie te pochodzące z pirolizy odpadów kukurydzy, zdecydowanie poprawiają właściwości tribologiczne smarów plastycznych zarówno tych na bazie roślinnej, jak i syntetycznej.

4

Influence of addition of carbon nanotubes on rheological properties of selected liquid lubricants - a computer simulation study

Chopra Anjali, Winczewski Szymon

TASK Quarterly : scientific bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk

|

2020

|

Vol. 24, No 4

345--388

EN

This work is motivated by the improvement of anti-friction properties of lubricants by addition of CNTs proved experimentally in literature. In particular, a methodology is developed to compute the shear viscosity of liquid lubricants (Propylene Glycol) based on Molecular Dynamics simulation. Non-Equilibrium molecular dynamics (NEMD) approach is used with a reactive force field ReaxFF implemented in LAMMPS. The simulations are performed using the canonical (NVT) ensemble with the so-called SLLOD algorithm. Couette flow is imposed on the system by using Lees-Edwards periodic boundary conditions. Suitable parameters such as simulation time and imposed shear velocity are obtained. Using these parameters, the influence of addition of 27 wt% CNTs to Propylene Glycol on its viscosity is analyzed. Results show that 3.2 million time-steps with a 0.1 fs time-step size is not sufficient for the system to reach equilibrium state for such calculations. With the available computational resources, a shear velocity of 5 × 10−5 Å/fs was observed to give viscosity value with approximately 43% error as compared to the experimental value. Moreover, the lubricant exhibited a shear thinning behaviour with increasing shear rates. CNTs enhanced the lubricant's viscosity by 100-190% depending upon the averaging method used for calculation.

5

Zasady bezpieczeństwa pożarowego, ochrony środowiska i zdrowia w stosowaniu środków smarnych w zakładach górniczych

Sporysz Grzegorz

Inżynieria Górnicza

|

2019

|

nr 2-3

56--61

PL

W pracy przedstawiono zasady bezpieczeństwa pożarowego i ochrony zdrowia, a także środowiska podczas stosowania środków smarnych, które są zazwyczaj materiałami organicznie palnymi. Środki smarne są często używane w górnictwie, co jest związane z ciągłym rozwojem i automatyzacją. Zagrożenie pożarowe podczas ich stosowania jest jednym z podstawowych zagrożeń występujących podczas pracy pod ziemią.

EN

The paper presents the principles of fire safety, environmental protection and occupational health when using lubricants, which are usually organically inflammable. Lubricants are often used in mining, which is related to constant development and automation. Fire hazard associated with the their use is one of the fundamental risks of working underground.

6

Czym smarować łożyska toczne – przegląd i porównanie smarów

Kurpiński M.

Utrzymanie Ruchu

|

2018

|

Nr 2

11--15

PL

Łożyska toczne są jednymi z najczęściej stosowanych elementów eksploatacyjnych maszyn przemysłowych. Zapewnienie odpowiedniej kombinacji łożyska tocznego oraz środka smarnego stanowi kluczowy aspekt związany z niezawodnością większości węzłów tocznych. Warto zaznaczyć, że artykuł ma za zadanie dokonać przeglądu istniejących rozwiązań dotyczących smarów.

7

Proekologiczne bazy olejowe wysokospecjalistycznych środków smarowych

Drabik J., Kozdrach R., Wolszczak M., Wrona M.

Przemysł Chemiczny

|

2018

|

T. 97, nr 9

1538--1541

PL

Przedstawiono wstępne wyniki realizacji projektu dotyczącego oceny baz olejowych proekologicznych środków smarowych w zakresie ich charakterystyk lepkościowo-temperaturowych, smarnych, reologicznych i oksydacyjnych. W wyniku blendingu uzyskano bazy olejowe o wyższych klasach lepkości oraz o korzystnych właściwościach smarnych. Nastąpił wzrost wartości ocenianych parametrów, co świadczy o dużej odporności wytworzonych baz olejowych na proces utleniania i znacznym podwyższeniu właściwości smarnych w porównaniu z olejami wyjściowymi.

XX

Six mixts. of vegetable oils with mineral or synthetic ones were studied for rheological properties, oxidn. stability, chem. structure and antiwear properties. Addn. of the vegetable oil resulted in an improvement of lubricating capacity of the base oils.

8

Modelowanie i ocena właściwości środków smarowych stosowanych w przemyśle spożywczym

Drabik J., Trzos M., Kozdrach R., Wrona M., Wolszczak M., Duszyński G., Piątkowski M.

Przemysł Chemiczny

|

2018

|

T. 97, nr 12

2200--2204

PL

Przedstawiono wyniki badań nowej kompozycji smarowej spełniającej wymagania niezbędne do zastosowań w przemyśle rolno-spożywczym. Dokonano oceny właściwości smarnych środków smarowych otrzymanych w warunkach laboratoryjnych oraz zaprezentowano wyniki badań stanowiskowych z uwzględnieniem wymuszeń symulujących warunki eksploatacji. Potwierdzono przydatność użytkową opracowanych środków smarowych i ich przydatność do stosowania w wytypowanych węzłach tarcia maszyn i urządzeń sektora przetwórstwa rolno-spożywczego.

EN

Nine lubricants were prepd. by using vegetable oils and their mixts. with mineral or synthetic oils and studied for limit load, oxidn. stability and resistance to wear both under lab. and operating conditions by std. methods. The vegetable oil-based lubricants met the quality requirements for the food industry.

9

Badanie stabilności termooksydacyjnej smarów plastycznych. Część 3 – Kompleksowe smary litowe

Skibińska A., Żółty M.

Nafta-Gaz

|

2018

|

R. 74, nr 1

61--66

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych odporności na utlenianie kompleksowych smarów litowych, wytworzonych na olejach bazowych, zaklasyfikowanych do trzech różnych grup według API, z zastosowaniem dodatków przeciwutleniających o różnej strukturze chemicznej. Badanie odporności na utlenianie prowadzono według klasycznej metody PN-C-04143, przeznaczonej do smarów plastycznych, oraz przy użyciu zmodyfikowanej metody PetroOXY.

EN

The article presents the results of laboratory tests of oxidation stability of lithium-complex greases, manufactured on base oils, classified into three different groups according to API, with the use of antioxidant additives with different chemical structure. The oxidation stability test was carried out according to the classic PN-C-04143 method, intended for lubricating greases, and using the modified PetroOXY method.

10

Badanie stabilności termooksydacyjnej smarów plastycznych. Część 4: Smary bentonitowe

Skibińska M., Żółty M., Krasodomski W., Dybich K.

Nafta-Gaz

|

2018

|

R. 74, nr 12

951--957

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych odporności na utlenianie smarów bentonitowych, które zostały wytworzone na olejach bazowych zaklasyfikowanych do trzech różnych grup według API (tj. I, IV oraz V), z zastosowaniem dodatków przeciwutleniających o różnej strukturze chemicznej (dwa dodatki o charakterze fenolowym i po jednym aminowym, fenolowoaminowym, ditiofosforan cynku oraz karbaminian). Badanie odporności na utlenianie prowadzono według dwóch metod: klasycznej PN-C-04143, przeznaczonej do smarów plastycznych, oraz zmodyfikowanej metody PN-EN 16091 (tzw. metoda Petrooxy). W pierwszym etapie badań zestawiono próbki bazowych smarów plastycznych na bazie parafinowej, naftenowej i polialfaolefinowej. Próbki te przebadano pod kątem wyjściowej odporności na utlenianie obiema metodami. W przypadku oznaczenia prowadzonego metodą klasyczną najmniejszy spadek ciśnienia, a więc największą stabilność termooksydacyjną, wykazał smar bentonitowy na bazie parafinowej. Najmniej stabilny okazał się smar na bazie polialfaolefinowej. W przypadku oznaczenia prowadzonego zgodnie ze zmodyfikowaną metodą PN-EN 16091 stabilność smarów bentonitowych na bazie parafinowej i naftenowej była porównywalna, znacznie lepsza niż dla smaru na bazie polialfaolefinowej. W drugim etapie do bazowych smarów bentonitowych wprowadzano po 0,5% (m/m) wytypowanych inhibitorów utleniania. Również na tych próbkach smarów przeprowadzono ocenę stabilności termooksydacyjnej. Wyniki badań otrzymane z obu metod badawczych wskazują na to, że wprowadzenie dodatku do bazowego smaru plastycznego spowodowało poprawę stabilności – w największym stopniu smarów bentonitowych na bazie polialfaolefinowej, dla których to smarów najefektywniejszym dodatkiem był inhibitor aminowy. Najbardziej efektywnym dodatkiem przeciwutleniającym do smarów bentonitowych na bazie parafinowej, zarówno w przypadku oznaczenia stabilności metodą PN-C-04143, jak i zmodyfikowanej metody PN-EN 16091, okazał się ditiofosforan cynku, a najgorszym – karbaminian. Z kolei w przypadku smarów na bazie naftenowej wyniki uzyskane obiema metodami badawczymi są rozbieżne. Stabilność oksydacyjna oznaczona metodą PN-C-04143 była najlepsza dla smarów uszlachetnionych dodatkami fenolowymi, natomiast najgorsza – karbaminianem. W badaniu zmodyfikowaną metodą PN-EN 16091 najefektywniejszy był dodatek fenolowy (1) i aminowy, a najgorszy – karbaminian, dla którego oznaczono wartość stabilności oksydacyjnej na poziomie o połowę mniejszym niż w przypadku smaru bazowego. Dla ostatniej grupy smarów bentonitowych na bazie polialfaolefinowej oznaczono najmniejszy spadek ciśnienia w metodzie PN-C-04143 (a więc najlepsza odporność na utlenianie) dla smarów uszlachetnionych dodatkiem aminowym i ZnDTP. Stosując metodę Petrooxy, największą wartość odporności na utlenianie oznaczono dla smaru, który został uszlachetniony dodatkiem aminowym.

EN

The article presents the results of laboratory tests of the oxidation stability of bentonite greases, manufactured on base oils belonging to three different groups according to API classification (i.e I, IV and V) with the use of antioxidant additives characterized by a different chemical structure (two phenolic additives and one amino, phenol-amino, zinc dithiophosphate and carbamate). The oxidation stability was carried out in accordance with two methods: classic PN-C-04143, dedicated to lubricating greases, and the modified PN-EN 16091 method (so-called Petroxy method). In the first stage of the research, samples of base lubricating greases obtained from paraffinic, naphthenic and poly-alpha-olefinic base oils were manufactured. These samples were tested for initial oxidation stability by both methods. In the case of the classical method, the lowest pressure drop, and thus the greatest thermooxidative stability, showed the paraffin oil based bentonite grease. The least stable was the polyalphaolefin based grease. In the case of the determination carried out in accordance with the modified method PN-EN 16091, the stability of bentonite-based lubricants based on paraffinic and naphthenic oils was comparable and much better than for the polyolefin-based lubricant. In the second stage, 0.5% (m/m) of selected oxidation inhibitors were introduced into the base bentonite lubricants. The thermooxidation stability assessment was also carried out for these greases samples. Test results obtained from both research methods indicate that the introduction of the additive to the base grease of the lubricant resulted in improved stability, most of all bentonite greases based on polyalphaolefin oil, for which the most effective additive was an amine inhibitor. Among the bentoniotic greases based on paraffin oil, the most effective antioxidant additive, in the case of both oxidation stability determination PN-C-04143 and the modified PN-EN 16091 method, was zinc dithiophosphate, and the worst – carbamate. In the case of naphthenic based greases, the results obtained with both test methods are divergent. Oxidation stability determined by the PN-C-04143 method was the best for lubricants refined with phenolic additives, while the worst - carbamate. For the modified PN-EN 16091 method, the most effective was the phenolic (1) and amine additives, and the worst - carbamate, for which the oxidation stability value was determined at half the level of the base grease. For the last group of bentonite based greases based on polyalphaolefin, the smallest pressure drop in the PN-C-04143 method (thus the best resistance to oxidation) was determined for greases with amine and ZnDTP additives. For the Petrooxy method the highest value of oxidation stability was determined for a grease with an amine additive.

11

Badanie stabilności termooksydacyjnej smarów plastycznych. Część 2: Smary na oleju o charakterze naftenowym

Trzaska E., Żółty M., Skibińska A.

Nafta-Gaz

|

2017

|

R. 73, nr 1

49--53

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych odporności na utlenianie smarów litowych i polimocznikowych, wytworzonych na bazie oleju o charakterze naftenowym, z zastosowaniem dodatków przeciwutleniających o różnej strukturze chemicznej. Badanie odporności na utlenianie prowadzono według metody PN-C-04143:1956 przeznaczonej dla smarów oraz przy użyciu zmodyfikowanej metody Petrooxy

EN

The article presents the results of laboratory tests of the oxidation stability of lithium greases and polyurea greases manufactured on the basis of naftenic oils, with the use of antioxidants characterized by a different chemical structure. Oxidation stability was carried out in accordance with the PN-C-04143:1956 method which is dedicated to lubricating greases and with the modified Petrooxy method.

12

Effect of Friction in the Punch-to-Specimen Contact Zone Upon the Punching Behaviour of Synthetic Leathers

Zubauskienė D., Strazdiené E.

Fibres & Textiles in Eastern Europe

|

2017

|

Vol. 25, no. 3 (123)

121--128

EN

Upholstery materials during their performance experience biaxial deformations, which are effected by friction in the contact zones: material-to-human skin, material-to-material, and material-to-inner parts of the furniture. The aim of this research was to define the effect of friction in the punch-to-specimen contact zone upon the tearing character and strength of non-perforated and perforated synthetic leathers under biaxial punching. Tests were performed with three different punches. The variation of friction coefficients in the punch-to-leather contact zone was achieved by the application of four different lubricants. Leather samples were investigated on the face (vinyl) and reverse (textile) sides. The results of the investigations confirmed that the maximal punching force Pmax increases with an increase in the punch size. The same tendency is valid in cases where different levels of friction act in the punch-to-specimen contact zone or whether the specimens were punched from both sides. Dependencies exist between area S of the punch-to-specimen contact zone during tearing and the average static μSA and dynamic μDA friction coefficients.

PL

Materiały tapicerskie ulegają odkształceniom, które są skutkiem tarcia w trzech strefach: styku między materiałami obiciowymi a ludzką skórą, styku materiałów obiciowych ze sobą oraz styku materiałów obiciowym z materiałem, z którego wykonane są części wewnętrzne mebla. Celem badań było określenie wpływu tarcia w strefie kontaktu na rozerwanie i wytrzymałość nieprzetworzonych i perforowanych skór syntetycznych. Do badań użyto czterech różnych środków smarujących. Próbki zostały zbadane po dwóch stronach: wierzchniej (winylowej) i spodniej (tekstylnej). Wyniki badań potwierdziły, że maksymalna siła nacisku wzrasta wraz ze wzrostem wielkości perforacji. Podkreślenia wymaga fakt, że parametry statyczne tarcia w porównaniu z dynamicznymi są wyraźnie wyższe od strony wierzchniej.

13

O istocie smarowania

Marianowski J.

Surowce i Maszyny Budowlane

|

2016

|

nr 1

30--34

PL

Maszyny robocze składają się z wielu członów połączonych ze sobą ruchowo parami kinematycznymi. Miejscom styku w parach towarzyszą bardzo duże naciski jednostkowe. Dotyczy to w szczególności maszyn górniczych i inżynieryjnych pracujących w niezwykle trudnych warunkach, co powoduje, że miejscom tym stawiane są specjalne wymagania połączone z działaniami minimalizującymi skutki tarcia.

14

Badanie stabilności termooksydacyjnej smarów plastycznych. Część 1 – smary na oleju o charakterze parafinowym

Trzaska E., Żółty M., Skibińska A.

Nafta-Gaz

|

2016

|

R. 72, nr 11

984--991

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych odporności na utlenianie smarów litowych i polimocznikowych, wytworzonych na bazie oleju o charakterze parafinowym, z zastosowaniem dodatków przeciwutleniających o różnej strukturze chemicznej. Badanie odporności na utlenianie prowadzono zgodnie z wymaganiami normy PN-C-04143:1956 przeznaczonej dla smarów oraz przy użyciu zmodyfikowanej metody Petrooxy.

EN

The article presents results of laboratory tests of the oxidation stability of lithium greases and polyurea greases manufactured on the basis of paraffinic oils, with the use of antioxidants characterized by a different chemical structure. Oxidation stability was carried out both according to the Polish Standard PN-C-04143:1956 which is dedicated to lubricating greases and with the modified Petrooxy method.

15

Effect of lubricant contamination on EHL rolling contact: response surface methodology

Maatallah S., Saric M. R., Khochemane L.

Engineering Transactions

|

2016

|

Vol. 64, iss. 1

69--88

EN

In this research the failure of EHL rolling contact in highly contaminated media is investigated. The conducted study uses an original experimental device to predict the effects of operating parameters, namely, surface hardness, contaminant concentration, rotational velocity, and the applied load on wear and roughness components. The planning of the experiments was based on Taguchi’s L9 orthogonal array. The statistical significance of the above mentioned parameters on the results was explored using the analysis of variance (ANOVA). The relationship between responses’ factors and the operating parameters is also established employing the multiple linear regression method. ANOVA results show clearly that the surface hardness (H) and contaminant concentration (C) are the most significant factors that influence wear and surface roughness of machine elements.

16

Nowoczesne smary do trudnych zastosowań

Sędzik P.

Utrzymanie Ruchu

|

2015

|

Nr 1

44--46

PL

Zapewnienie właściwego smarowania współpracujących elementów węzłów tarcia jest jednym z najważniejszych zagadnień na etapie konstrukcji i eksploatacji maszyn. Główną przyczyną utraty zdolności produkcyjnej maszyn i urządzeń jest zużycie wywołane tarciem. Szacuje się, że ma to miejsce w aż blisko 90-proc. przypadków.

17

Technika smarowania w maszynach roboczych ciężkich

Marianowski J.

Kruszywa : produkcja - transport - zastosowanie

|

2015

|

Nr 3

56--63

PL

Podczas pracy maszyny elementy jej mechanizmów połączone są w pary kinematyczne. Miejsca połączeń, którymi są najczęściej przeguby lub ślizgi, są poddawane ogromnym obciążeniom. W celu poprawy ich współpracy stosuje się operację smarowania współpracujących powierzchni, które w trakcie pracy wzajemnie się obracają oraz przemieszczają.

18

Influence of Lubricants on Wear Resistance of Aluminum Alloy Strips Series 2XXX

Żaba K., Kita P., Nowosielski M., Kwiatkowski M., Madej M.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2015

|

Vol. 60, iss. 3A

1833--1837

EN

The article presents a properly planned and designed tests of the abrasive wear resistance 2024 aluminum alloy strips under friction conditions involving various lubricants. Test were focused on the selection of the best lubricant for use in industrial environment, especially for sheet metal forming. Three lubricants of the Orlen Oil Company and one used in the sheet metal forming industry, were selected for tests. Tests without the use of lubricant were performed for a comparison. The tester T-05 was used for testing resistance to wear. As the counter samples were used tool steel - NC6 and steel for hot working - WCL, which are typical materials used for tools for pressing. The results are presented in the form of the force friction, abrasion depth, weight loss and coefficient of friction depending on the lubricant used and the type of counter samples. The results allowed for predicting set lubricant-material for tools which can be applied to sheet metal made of aluminum alloy 2024.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań odporności na zużycie blach ze stopu aluminium serii 2024 w różnych warunkach smarowania. Badania były ukierunkowane na wybór najlepszego środka smarnego do zastosowania w warunkach przemysłowych, przede wszystkim do tłoczenia blach. Do badań wytypowano trzy środki smarne firmy Orlen Oil oraz jeden środek smarny stosowany w przemyśle do tłoczenia blach. Dla porównania wykonano również badania bez użycia środka smarnego. Do badań odporności na zużycie wykorzystano tester T-05. Jako materiały przeciwpróbek zastosowano stal narzędziową NC6 oraz stal do pracy na gorąco WCL, będące typowymi materiałami wykorzystywanymi na narzędzia do tłoczenia. Wyniki badań przedstawiono w postaci zależności siły tarcia, głębokości wytarcia, ubytku masy i współczynnika tarcia od zastosowanego środka smarnego i rodzaju przeciwpróbki. Wyniki badań pozwoliły na wytypowanie najlepszego, spośród badanych, zestawu środek smarny-materiał na narzędzia, do tłoczenia blach ze stopu aluminium z gatunku 2024.

19

Nanocząstki węglowe w środkach smarowych. Część I – stan wiedzy

Krasodomski M., Krasodomski W., Skibińska A., Mazela W.

Nafta-Gaz

|

2014

|

R. 70, nr 3

185--191

PL

Praca dotyczy problematyki wykorzystania nanostruktur węglowych do modyfikacji środków smarowych, szczególnie smarów plastycznych. Potencjalna możliwość zmiany właściwości użytkowych smarów plastycznych dzięki unikalnym cechom nanostruktur węglowych jest przedmiotem niewielkiej liczby prac, choć w najbliższych latach, w związku ze stałym spadkiem cen nanocząstek, należy spodziewać się rozwoju tej gałęzi nanotechnologii. W artykule przedstawiono zastosowania nanocząstek węglowych w technologii środków smarowych w celu poprawy właściwości tribologicznych, zwiększenia przewodnictwa cieplnego, przewodnictwa elektrycznego i obniżenia prędkości starzenia komponentu olejowego smaru.

EN

This work concerns the problem of the use of carbon nanostructures to modify lubricants, especially plastic greases. The use of the unique properties of carbon nanostructures to modify the performance of greases are the subject of a few publications, but due to the steadily decreasing prices of nanoparticles, the development of this branch of nanotechnology is expected in the coming years. This paper presents the application of carbon nanoparticles in lubricants technology with the aim of improving tribological properties, increasing thermal conductivity, electrical conductivity and reducing the aging speed of the base oil of the grease.

20

Oleje i smary w przemyśle tworzyw sztucznych

Niedźwiedź K.

Utrzymanie Ruchu

|

2013

|

Nr 3

35--37

PL

O sukcesie rynkowym producenta wyrobów z tworzyw sztucznych, niezależnie od tego, czy wytwarza podzespoły i części dla przemysłu samochodowego, urządzeń AGD, czy gotowe wyroby dla gospodarstw domowych, decyduje nie tylko sam projekt tych produktów (ze względów użytkowych czy estetycznych), posiadany park maszynowy czy finanse firmy, ale także możliwość maksymalnego, niezakłóconego wykorzystania posiadanego potencjału produkcyjnego - efektywnego utrzymania ruchu.