Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Cementy o obniżonej emisji w klejach do płytek – czy warto je stosować?

Chłądzyński Sławomir, Wakusiak Katarzyna

Izolacje

|

2026

|

T. 31, nr 1

62--66, 68

PL

W artykule przedstawiono i omówiono wyniki badań klejów do płytek wykonanych z cementów CEM II o obniżonej emisji CO2, zawierających w swoim składzie popiół lotny krzemionkowy, granulowany żużel wielkopiecowy oraz wapień. Wykonano wybrane badania przyczepności i odkształcenia poprzecznego po 28 i 180 dniach kondycjonowania próbek. Badania wykazały, że cementy CEM II mogą być stosowane do produkcji klejów do płytek.

EN

In the paper the results of investigations of adhesives for tiles made of lower-emission CEM II cements containing siliceous fly ash, granulated blast furnace slag and limestone have been presented and discussed. Selected adhesion and transverse deformation tests were performed after 28 and 180 days of sample conditioning. Investigations have shown that CEM II cements can be used for the production of adhesives for tiles.

2

Długość zakotwienia prętów zbrojeniowych według normy PN-EN 1992-1-1:2008 oraz PN-EN 1992-1-1:2024-05. Wymagania normowe i przykłady obliczeń

Głowacki Michał, Kazek Wojciech

Inżynieria i Budownictwo

|

2026

|

R. 82, nr 1

104--109

PL

Celem artykułu jest porównanie wyników obliczeń długości zakotwienia prętów zbrojeniowych w betonie wg Eurokodu PN-EN 1992-1-1:2008 z wynikami obliczeń wg Eurokodu PN-EN 1992-1-1:2024-05. Przedstawiono wyniki obliczeń długości zakotwienia dla prętów rozciąganych i ściskanych o różnych średnicach oraz dla różnych klas betonu, przy dobrych lub słabych warunkach przyczepności. Ogólnie można stwierdzić, że przy kotwieniu prętów prostych obliczeniowa długość zakotwienia wg normy PN-EN 1992-1-1:2008 jest większa lub równa obliczeniowej długości zakotwienia wg normy PN-EN 1992-1-1:2024-05. Natomiast przy kotwieniu prętów z hakami obliczeniowa długość zakotwienia wg normy PN EN 1992-1-1:2008 jest mniejsza lub równa obliczeniowej długości zakotwienia wg normy PN-EN 1992-1-1:2024-05.

EN

The aim of this paper is to compare the results of calculations of the anchorage length of reinforcing bars in concrete according to Eurocode PN-EN 1992-1-1:2008 with the results obtained in accordance with Eurocode PN-EN 1992-1-1:2024-05. The results of anchorage length calculations are presented for tensioned and compressed reinforcing bars of various diameters and for different concrete strength classes, under good or poor bond conditions. In general, it can be concluded that for straight reinforcing bars the design anchorage length according to PN-EN 1992-1-1:2008 is greater than or equal to the design anchorage length according to PN-EN 1992-1-1:2024-05. In contrast, for hooked reinforcing bars the design anchorage length according to PN-EN 1992-1-1:2008 is less than or equal to the design anchorage length according to PN-EN 1992-1-1:2024-05.

3

Przyczepność lepiszcza asfaltowego do kruszyw drogowych

Skotnicki Łukasz

Przegląd Komunikacyjny

|

2025

|

R. 80, nr 11

41--43

PL

W artykule przedstawiono zagadnienie związane powinowactwem fizykochemicznym tj. przyczepnością lepiszcza asfaltowego do kruszyw stosowanych w drogownictwie. Badano zmianę przyczepności lepiszcza do kruszyw w zależności od poziomu dodatku adhezyjnego i rodzaju kruszywa. W analizach uwzględniono kruszywa granitowe, granodiorytowe oraz bazaltowe. Wyniki badań odniesiono do obowiązujących wymagań dotyczących stopnia obmycia ziaren kruszywa w badaniu obmywania. Podstawowym celem było wykazanie różnić pomiędzy poszczególnymi rodzajami kruszyw oraz oszacowanie minimalnej zawartości dodatku polepszającego przyczepność, pozwalającego na spełnienie ustanowionych wymagań technicznych. Stwierdzono duże różnice w wynikach badań dla poszczególnych rodzajów kruszyw. Wykazano pozytywne efekty stosowania dodatku adhezyjnego, który polepszał przyczepność lepiszcza asfaltowego do kruszywa.

EN

This article presents an issue related to physicochemical affinity, i.e., the adhesion of asphalt binder to aggregates used in road construction. The change in binder adhesion to aggregates was examined depending on the level of adhesive additive and the type of the aggregate. Granite, granodiorite, and basalt aggregates were included in the analyses. The test results were compared to the requirements regarding the degree of aggregate grain washing in the washing test. The primary goal was to demonstrate differences between individual aggregate types and to estimate the minimum content of the adhesion-improving additive necessary to meet the established technical requirements. Significant differences were observed in the test results for individual aggregate types. Positive effects of using an adhesion additive, which improved the adhesion of asphalt binder to aggregate, were demonstrated.

4

Enhancing positive consumer responses and purchase decision through augmented reality and stickiness

Ekawati Wayan, Suparna Gede, Rahanatha Gede Bayu, Rihayana I Gede, Adityarin Abiyoga Vena Swara Ni Nyoman

Polish Journal of Management Studies

|

2025

|

Vol. 31, No. 1

106--123

EN

Information Technology plays an important role in modern marketing by supporting various strategic and operational aspects. Marketing that relies on information technology is proven to help accelerate purchasing decisions by providing consumers with fast, interactive, and customized information. This study scrutinizes the interaction between augmented reality (AR), purchase decisions, consumer positive responses, and the moderating role of stickiness according to the Stimulus-Organism-Response (S-O-R) model. AR acts as a stimulus (S) that triggers emotional and cognitive reactions in consumers as an organism (O), which ultimately results in a response in the form of a purchase decision (R). Understanding S-O-R integration is very important to accelerate purchasing decisions by utilizing the fear of missing out (FOMO), where brands can build exclusivity and urgency to encourage consumers to make purchases faster. Surveyed 400 millennial respondents in Bali, the collected and declared valid data were analyzed using SMART-PLS 3 software. The study reveals that positive response is an important mediator of the linkage between AR and purchasing decisions. Important study findings also indicate that stickiness increases consumer positive responses and strengthens the linkage between AR and positive responses. This study introduces the moderating role of stickiness in the S-O-R model, highlighting how AR-driven FOMO enhances positive consumer responses and accelerates purchasing decisions, offering novel insights to optimize AR-based marketing strategies. Managerial implications suggest that SMEs must elevate their AR quality by utilizing the S-O-R model to increase FOMO, focusing on engaging content to accelerate purchasing decisions.

PL

Technologie informacyjne odgrywają ważną rolę we współczesnym marketingu, wspierając różne aspekty strategiczne i operacyjne. Marketing oparty na technologiach informacyjnych pomaga przyspieszyć decyzje zakupowe, dostarczając konsumentom szybkich, interaktywnych i spersonalizowanych informacji. Niniejsze badanie analizuje interakcje między rzeczywistością rozszerzoną (AR), decyzjami zakupowymi, pozytywnymi reakcjami konsumentów oraz moderującą rolą przywiązania zgodnie z modelem bodziec-organizm-reakcja (S-O-R). AR działa jako bodziec (S), który wywołuje reakcje emocjonalne i poznawcze u konsumentów jako organizmów (O), co ostatecznie skutkuje reakcją w postaci decyzji zakupowej (R). Zrozumienie integracji S-O-R jest bardzo ważne dla przyspieszenia decyzji zakupowych poprzez wykorzystanie strachu przed przegapieniem (FOMO), gdzie marki mogą budować ekskluzywność i poczucie pilności, aby zachęcić konsumentów do szybszego dokonywania zakupów. Przeprowadzono ankietę wśród 400 respondentów z pokolenia millenialsów na Bali, a zebrane i uznane za ważne dane zostały przeanalizowane za pomocą oprogramowania SMART-PLS 3. Badanie wykazało, że pozytywna reakcja jest ważnym mediatorem powiązania między AR a decyzjami zakupowymi. Ważne wyniki badania wskazują również, że przywiązanie zwiększa pozytywne reakcje konsumentów i wzmacnia powiązanie między AR a pozytywnymi reakcjami. W niniejszym badaniu przedstawiono moderującą rolę przywiązania w modelu S-O-R, podkreślając, w jaki sposób FOMO wywołane przez AR wzmacnia pozytywne reakcje konsumentów i przyspiesza decyzje zakupowe, oferując nowe spostrzeżenia pozwalające zoptymalizować strategie marketingowe oparte na AR. Implikacje dla zarządzania sugerują, że małe i średnie przedsiębiorstwa muszą podnieść jakość AR, wykorzystując model S-O-R w celu zwiększenia FOMO, koncentrując się na angażujących treściach, które przyspieszają decyzje zakupowe.

5

Trwałość termiczna i właściwości mechaniczne silikonowych klejów samoprzylepnych modyfikowanych steatytem

Antosik Adrian Krzysztof, Bartkowiak Marcin

Inżynieria Materiałowa

|

2025

|

Vol. 46, nr 2

5--10

PL

Zmodyfikowano komercyjnie dostępną żywicę silikonową SH-922 steatytem jako wypełniaczem, aby zwiększyć stabilność termiczną silikonowych klejów samoprzylepnych. Żywica usieciowana nadtlenkiem 2,4-dichlorobenzoilu (DClBPO) i modyfikowana różnymi ilościami wypełniacza, pokryta nośnikiem, została następnie poddana wielu testom laboratoryjnym. Nowe materiały klejące charakteryzowały się wysoką stabilnością termiczną i dobrymi właściwościami użytkowymi. Wyniki badań pokazały, że czysta żywica jest wysokiej klasy materiałem do otrzymywania Si-PSA, a jako materiał do modyfikacji pozwala uzyskać bardzo wysokie wyniki w teście SAFT (wysoka wytrzymałość termiczna). Dodatek steatytu pozwolił uzyskać taśmy pracujące w temperaturze ok. 250°C, przy jednoczesnym niewielkim pogorszeniu lepkości i skurczu (nadal akceptowalnym), zachowaniu tego samego poziomu spójności w temperaturze pokojowej i wyższej oraz niewielkim zwiększeniu wartości przyczepności.

EN

A commercially available silicone resin SH-922 was modified with steatite as a filler, to enhance the thermal stability of silicone pressure-sensitive adhesives. The resin, crosslinked with 2,4-dichlorobenzoyl peroxide (DClBPO) and modified with various amounts of the filler, coated onto a carrier, was then subjected to many laboratory tests. The new adhesive materials were characterized by high thermal stability and good utility properties. The research results showed that pure resin is a high-class material for obtaining Si-PSAs, and as a material for modification, it allowed to get very high results in the SAFT test (high thermal resistance). The addition of steatite allowed to obtain tapes operating at about 250°C, while slightly worsening the tackiness and shrinkage (still acceptable), maintaining the same level of cohesion at room and higher temperature, and slightly increasing the adhesion value.

6

Wpływ jednoczesnego dodatku krzemionkowego popiołu lotnego i odpadowej mączki granitowej na wybrane właściwości cementowych warstw wierzchnich w podłogach zespolonych z podłożem betonowym

Chajec Adrian, Sadowski Łukasz

Inżynieria i Budownictwo

|

2025

|

R. 81, nr 1

10--14

PL

Przyczepność warstwy wierzchniej do podkładu determinuje jego walory użytkowe, mechaniczne oraz trwałościowe. Celem pracy jest sprawdzenie możliwości zastąpienia nawet 30% cementu w mieszance cementowej stosowanej na warstwę wierzchnią jednoczesnym dodatkiem mączki granitowej i krzemionkowego popiołu lotnego oraz wyznaczenie ich optymalnych ilości do stosowania. Wykonano 10 poletek badawczych, gdzie każda warstwa wierzchnia została wykonana z mieszanki innej serii. Wykorzystano badania normowe oraz badanie oznaczania przyczepności przy odrywaniu warstwy wierzchniej od podkładu (pull-off). Wyniki wskazują, że optymalną procentową ilością cementu do zastąpienia jest 30%, z wykorzystaniem dodatku 20% popiołu oraz 10% mączki granitowej. Uzyskuje się przy tym największą gęstość kompozytu oraz największą przyczepność warstwy wierzchniej do podkładu (nawet o 10% większą niż w przypadku serii referencyjnej). Te wyniki podkreślają synergię oddziaływania jednoczesnego dodatku materiału pucolanowego (krzemionkowego popiołu lotnego) i wypełniacza (odpadowej mączki granitowej). Zaobserwowano też, że wilgotne warunki pielęgnacji warstwy wierzchniej bezpośrednio determinują zapewnienie jej właściwości wymaganych z uwagi na użytkowanie. Badania podkreślają aplikacyjny charakter stosowanej metody oraz wskazują możliwość przemysłowego zastosowania opracowanego rozwiązania z zauważalną korzyścią dla warstwy wierzchniej z uwagi na jej większą trwałość.

EN

The adhesion of the surface layer to the subbase determines its functional, mechanical and durability qualities. The purpose of this study is to test the possibility of replacing up to 30% of the cement in the cement mixture used for the surface layer with the simultaneous addition of granite powder and siliceous fly ash, and to determine the optimal quantitative use of them. Ten test plots were carried out, where each was made from a different material series. Standard tests and a pull-off adhesion determination test were used. The results show that the optimal percentage replacement of cement is 30% with the addition of 20% ash and 10% granite powder, obtaining the highest density of the composite and the highest adhesion of the surface layer to the primer (up to 10% higher than the reference series). These results highlight the synergistic effect of the simultaneous addition of pozzolanic material (silica fly ash) and filler (waste granite powder). We also observed that wet conditions of surface layer care directly determine the provision of its required properties, given its use. The research highlights the applicative nature of the method used and indicates the possibility of industrial application of the developed solution with a noticeable benefit to the surface layer due to its greater durability.

7

Doświadczalna ocena wpływu średnicy pręta oraz jego lokalizacji w betonowym bloku na zachowanie przyczepności w teście pull-out

Burdziński Marcin, Niedostatkiewicz Maciej

Inżynieria i Budownictwo

|

2025

|

R. 81, nr 5

484--490

PL

W artykule zaprezentowano badanie przyczepności przeprowadzone za pomocą testu pull-out. Eksperymenty miały na celu doświadczalną ocenę jednoczesnego wpływu średnicy pręta oraz jego lokalizacji w betonowym bloku na zachowanie przyczepności. Wyniki wykonanych analiz wykazały, że kluczowe znaczenie ma skrępowanie pręta przez beton, na które bezpośrednio oddziałują przyjęte parametry zmienne badania. Skrępowanie determinowało typ zniszczenia przyczepności, a w konsekwencji przebieg krzywych przyczepność-poślizg oraz wartości szczytowego naprężenia przyczepności i odpowiadającego mu poślizgu, stanowiących główne rezultaty testu pull-out.

EN

The paper presents a bond study that was conducted using a pull-out test. The experiments were designed to evaluate the simultaneous influence of the bar diameter and its location in the concrete block on the bond behavior. The results of the analyses performed showed that the confinement of the bar by the concrete, which is directly affected by the adopted variable parameters of the test, is of key importance. The confinement determined the type of bond failure, and consequently the course of bond-slip curves and the values of peak bond stress and corresponding slip, which are the main results of the pull-out test.

8

Comparison of traction properties of an N3 category vehicle with a conventional and electric drivetrain

Lageweg Stefan, Grzegorz Kubica

Combustion Engines

|

2025

|

R. 64, nr 4

170--177

EN

The article presents the traction properties of the drive systems installed in a DAF LF vehicle belonging to the N3 category. Based on technical data of the drive systems - both the compression ignition engine (CI) and electric motor specifications - external characteristics containing the power and torque curves of the engines were developed. On their basis, the traction characteristics of the vehicles were determined, showing graphs of movement resistance and driving force. Graphs of the obtained accelerations, dynamic indicators, and vehicle acceleration simulations were also developed. The calculations considered the case in which the vehicle weight corresponds to the gross vehicle mass (GVM), which allowed for obtaining results close to real conditions. Based on the comparison of the traction properties of both vehicles, it was observed that electric vehicles have much better dynamic parameters. These differences may be very important when moving in mountain conditions. The excessive propelling force in the system generated by the electric motor allows overcoming hills at a much higher speed, reducing the speed difference between trucks and passenger vehicles. It was found that increasing speed on mountainous roads can lead to significant road safety improvements. The simulation of vehicle acceleration allowed for the determination of the time after which the maximum vehicle speed was achieved.

9

Badania wysokowydajnej zaprawy tynkarskiej zawierającej tlenek grafenu

Zhao Ping, Deng Jierui, Jiang Yong, An Hongna, Li Yingding, Jia Lujun

Cement Wapno Beton

|

2025

|

R. 30, nr 4

296--309

PL

Tlenek grafenu [GO] stał się obiecującym nanododatkiem służącym do poprawy właściwości materiałów cementowych. W niniejszym artykule przygotowano pięć receptur zapraw tynkarskich o różnej zawartości GO [0‰, 2‰, 4‰, 6‰ i 8‰ w stosunku do masy cementu portlandzkiego] w celu zbadania wpływu GO na właściwości mechaniczne, trwałość oraz zmiany mikrostruktury. Wyniki wskazują, że chociaż GO przyczynia się jedynie do ograniczonej poprawy wytrzymałości na ściskanie, to znacznie zwiększa przyczepność nawet o 200% w różnych warunkach dojrzewania. Umiarkowane ilości GO [np. 4‰] poprawiają również retencję wody i odporność na ścieranie, podczas gdy wyższe udziały zakłócają wewnętrzną mikrostrukturę, co prowadzi do pogorszenia właściwości. Dodatek GO zwiększa udział porów o wielkości ≤ 30 nm i poprawia stabilność termiczną. Ponadto następuje preferencyjne tworzenie się uwodnionych krzemianów wapnia kosztem wodorotlenku wapnia, co skutkuje gęstszą mikrostrukturą. Wyniki te podkreślają znaczenie optymalizacji składu w wykorzystaniu potencjału GO do poprawy kluczowych właściwości użytkowych zapraw tynkarskich, dostarczając wskazówek do opracowywania wysokowydajnych zapraw cementowych do zastosowań budowlanych.

EN

Graphene Oxide [GO] has emerged as a promising nano-additive for enhancing the properties of cement-based materials. In this paper, five plastering mortar formulations with varying GO dosages [0 ‰, 2 ‰, 4 ‰, 6‰, and 8 ‰ of the mass of Portland cement] were prepared to investigate the effects of GO on mechanical performance, durability, and microstructural evolution. The results indicate that, although GO contributes only a limited improvement to compressive strength, it significantly enhances bond strength by up to 200 % under diverse curing conditions. Moderate GO dosages [e.g., 4 ‰] also improve water retention and abrasion resistance, while higher dosages disrupt the internal microstructure, leading to reduced performance. GO incorporation increases the proportion of ≤30 nm pores and improves thermal stability. Additionally, a preferential formation of calcium silicate hydrate at the expense of calcium hydroxide, yielding a denser microstructure. These findings highlight the importance of dosage optimization in leveraging GO’s potential to enhance key performance attributes of plastering mortars, providing insights for the development of high-performance cementitious coatings in construction applications.

10

Zależność pomiędzy przyrostem wytrzymałości na ściskanie i granicznymi naprężeniami przyczepności w okresie dojrzewania betonu - weryfikacja założeń EC2

Śliwka Andrzej, Wieczorek Barbara, Wieczorek Mirosław

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 3

6--12

PL

Podjęto badania w celu weryfikacji określania granicznych naprężeń przyczepności na podstawie chwilowej wytrzymałości betonu na ściskanie w okresie jego dojrzewania. Przedstawiono wyniki badań przyczepności prętów gładkich do betonu, które wskazują na rozwój przyczepności w okresie dojrzewania betonu proporcjonalny do rozwoju wytrzymałości na ściskanie. Porównano wyniki badań z wynikami obliczeń z wykorzystaniem wzorów empirycznych przedstawionych w EC2.

EN

Research was undertaken to verify the possibility of determining the limit stresses of adhesion on the basis of the instantaneous compressive strength of concrete during the maturation period. The results of tests on the adhesion of smooth bars to concrete are presented. Research indicates that the development of adhesion during the concrete maturation period is proportional to the development of compressive strength. The test results were compared with the results of calculations using the empirical formulas presented in EC2.

11

Hydroizolacje podpłytkowe wg PN-EN 14891

Łączka Karolina, Borkowicz Klaudiusz

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 3

64--66

12

Analiza numeryczna wpływu długości zakotwienia pręta na zachowanie przyczepności w teście pull-out

Burdziński Marcin, Niedostatkiewicz Maciej

Inżynieria i Budownictwo

|

2024

|

R. 80, nr 4

233--238

PL

W artykule przedstawiono symulacje numeryczne testu pull-out w programie ABAQUS. Symulacje miały na celu ocenienie wpływu długości zakotwienia pręta żebrowanego na przyczepność w tym teście, opierając się na wynikach przeprowadzonych eksperymentów. Interakcję pręta z betonem odwzorowano za pomocą kohezyjnej powierzchni kontaktu, wykorzystując skalibrowane krzywe przyczepność-poślizg, otrzymane z doświadczeń wykonanych w ramach badań własnych. Do zdefiniowania modeli materiałowych użyto parametrów mechanicznych betonu i stali wykorzystanych w testach. Przeprowadzona analiza wykazała, że długość zakotwienia znacząco wpływa na zachowanie przyczepności. Rezultaty symulacji numerycznych charakteryzują się dużą zbieżnością z badaniami laboratoryjnymi, zarówno pod kątem krzywej przyczepność-poślizg, jak i pracy materiałów.

EN

This paper presents a numerical simulations of a pull-out test conducted using ABAQUS software. The purpose of the simulations was to evaluate the effect of anchorage length on the bond behavior of ribbed bars in this test, based on the experiments performed. The interaction at the bar-concrete interface was modeled using a contact cohesive surface and calibrated bond-slip curves obtained from experiments. Material models were defined using mechanical parameters obtained from in-house tests on concrete and steel. The analysis shows that the bond behavior is significantly influenced by the anchorage length. Numerical simulation results demonstrate excellent convergence with laboratory tests, both in terms of the bond-slip curve and material behavior.

13

Analiza doświadczalna wpływu długości zakotwienia pręta na zachowanie przyczepności w teście pull-out

Burdziński Marcin, Niedostatkiewicz Maciej

Inżynieria i Budownictwo

|

2024

|

R. 80, nr 3

115--120

PL

Artykuł prezentuje badania przyczepności przeprowadzone przy użyciu testu pull-out. Eksperymenty miały na celu ocenę wpływu długości zakotwienia na przyczepność w tym teście. Z przeprowadzonej analizy wynika, że długość styku pręt-beton znacząco wpływa na zachowanie przyczepności. Określa ona typ zniszczenia połączenia, wpływa na rozkład i wartość naprężeń w pręcie oraz rzutuje na przebieg krzywej przyczepność-poślizg, która jest kluczowym rezultatem testu pull-out.

EN

The article presents bond tests performed using the pull-out method. The experiments were designed to evaluate the effect of anchorage length on the bond in this test. The analysis shows that the length of the bar-concrete interface significantly influences the bond behavior. It determines the type of bond failure, affects the distribution and value of stresses in the bar, and projects the bond-slip curve, which is a key result of the pull-out test.

14

Czy ocena cementowych zapraw klejących do ETICS na podstawie badań przyczepności jest zawsze rzetelna i racjonalna?

Kulesza Marcin, Michalak Jacek

Cement Wapno Beton

|

2024

|

R. 29, nr 3

188--211

PL

W artykule przedstawiono wyniki porównania międzylaboratoryjnego [Inter Laboratory Comparison – ILC] oznaczenia przyczepności cementowej zaprawy klejącej będącej składnikiem ETICS [ang. External Thermal Insulation Composite System - złożony system izolacji ścian zewnętrznych budynku] do podłoża betonowego oraz materiału termoizolacyjnego – płyty EPS. W ILC, zorganizowanym przez polskie Stowarzyszenie na Rzecz Systemów Ociepleń, uczestniczyło siedemnaście laboratoriów należących do producentów ETICS lub dostawców surowców do produkcji ETICS. Wyznaczone wartości odchylenia standardowego powtarzalności sr w zakresie od 9,73 % do 14,37 % i odchylenia standardowego odtwarzalności sR w zakresie od 22,67 % do 44,36 % oznaczenia przyczepności cementowej zaprawy klejącej do podłoża betonowego oraz wartości odchylenia standardowego powtarzalności sr w zakresie od 8,29 % do 17,50 % i odchylenia standardowego odtwarzalności sR w zakresie od 17,82 % do 30,17 % oznaczenia przyczepności cementowej zaprawy klejącej do płyty EPS w różnych warunkach przechowywania próbki do badań wskazują, że badana metoda charakteryzuje się niską precyzją. Oznacza to, że ocena zgodności wyników badania uzyskanych tą metodą z kryteriami odbiorczymi w wypadku wykonywania pomiarów przez różne laboratoria może być rozbieżna, zaś ryzyko wystąpienia błędnych ocen jest duże.

XX

The article presents the results of an interlaboratory comparison [ILC] of determining the adhesion strength of the cementitious adhesive, which is a component of ETICS to the concrete substrate and the thermal insulation material - EPS board. Seventeen laboratories belonging to external thermal insulation composite system [ETICS] manufacturers or suppliers of raw materials for the production of ETICS participated in the ILC, organized by the Polish Association for ETICS. The determined values of the standard deviation of repeatability sr in the range from 9.7 % to 14.4 % and the standard deviation of reproducibility sR in the range from 22.7 % to 44.36 % of the determination of the adhesion strength of the cementitious adhesive to the concrete substrate and the value of the standard deviation of repeatability sr in the range from 8.3 % to 17.5 % and the standard deviation of reproducibility sR in the range from 17.8 % to 30.2 % of the determination of the adhesion strength of the cementitious adhesive to the EPS board in various storage conditions of the test samples indicate that the tested method is characterized by low precision. It means that the assessment of compliance with the test results obtained by this method with the acceptance criteria when different laboratories perform measurements may be divergent, and the risk of incorrect assessments is high.

15

Estimation of adhesive joint failure initiation using FEM

Derewonko Agnieszka, Maruschak Pavlo, Prusko Paweł

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

|

2024

|

Vol. 73, nr 1

33--42

EN

In adhesive joints, the integrity of the adhesive and the joined parts results from intermolecular forces. The determination of the total elastic energy at the interface of two different bodies is possible by introducing the contact problem in the numerical model of the system. The paper presents the optimization of a single lap adhesive joint by estimating the tensile force causing the joint failure initiation and its location based on the calculated elastic energy. This approach limits the number of experimental tests. Limitation of the estimation, resulting from dimension of the applied finite element mesh, is also considered. The application is demonstrated through a numerical analysis of a quasi-static tension test on a single-lap adhesive joint without spacers. Two models, created based on the described limitations, are analyzed. The calculated surface energy values are presented as three-dimensional graphs in the Matlab environment for one of the bonding surfaces. The selection of this surface is justified by a brief theoretical analysis.

PL

W połączeniach klejowych integralność kleju i połączonych części wynika z sił międzycząsteczkowych. Określenie całkowitej energii sprężystej na styku dwóch różnych ciał jest możliwe poprzez wprowadzenie problemu kontaktu do modelu numerycznego układu. W artykule przedstawiono optymalizację pojedynczego zakładkowego połączenia klejowego poprzez oszacowanie siły rozciągającej powodującej inicjację uszkodzenia połączenia i jego lokalizację na podstawie obliczonej energii sprężystej. Takie podejście ogranicza liczbę testów eksperymentalnych. Uwzględniono również ograniczenia estymacji wynikające z wymiarów zastosowanej siatki elementów skończonych. Aplikacja została zademonstrowana poprzez analizę numeryczną quasi-statycznego testu rozciągania na pojedynczym połączeniu klejowym bez przekładek. Analizowane są dwa modele utworzone w oparciu o opisane ograniczenia. Obliczone wartości energii powierzchniowej są prezentowane jako trójwymiarowe wykresy w środowisku Matlab dla jednej z powierzchni klejenia. Wybór tej powierzchni uzasadniono krótką analizą teoretyczną.

16

Hamulce w pojazdach szynowych. Podstawowa charakterystyka, budowa i eksploatacja

Górowski Maciej

Paragraf na Drodze

|

2023

|

Nr 2

17--49

PL

Celem artykułu jest przybliżenie tematyki związanej z budową i zasadami działania układów hamulcowych stosowanych w pojazdach szynowych – kolejowych i tramwajowych, ze zwróceniem uwagi na aspekty dotyczące bezpieczeństwa, osiągania odpowiedniej skuteczności hamowania i przyczepności pomiędzy kołem a szyną. Artykuł jest wstępem teoretycznym z zakresu stosowanych rozwiązań i wymagań stawianym układom hamulcowym i układom wspomagającym działanie hamulców w pojazdach szynowych.

EN

The aim of the article is to present the issues related to the construction and principles of operation of braking systems used in railroad and tramway vehicles, paying attention to aspects of safety, achieving appropriate braking performance and wheel to rail adhesion. The article is a theoretical introduction to the applied solutions and requirements for braking systems in rail vehicles together with systems supporting the operation of brakes.

17

Wpływ redyspergowalnych proszków polimerowych na przyczepność zapraw klejących na bazie cementu wapniowo-siarczanoglinianowego

Łukasik Mateusz, Masek Anna, Michałowski Bartosz, Kulesza Marcin

Materiały Budowlane

|

2023

|

nr 8

6--11

PL

W artykule zaprezentowano wpływ pięciu rożnych redyspergowalnych proszków polimerowych (RPP) na wytrzymałość na rozciąganie (przyczepność w układzie wielowarstwowym) zapraw klejących do płytek ceramicznych (CTA), zawierających jako spoiwo wyłącznie cement wapniowo-siarczanoglinianowy (CSA). Wyniki badań wskazują, że dodatek RPP do zaprawy na bazie CSA powoduje wzrost wytrzymałości na rozciąganie oznaczanej jako przyczepność początkowa oraz po starzeniu termicznym. W przypadku wytrzymałości na rozciąganie próbek, badanych po zanurzeniu w wodzie, zaobserwowano różny wpływ w zależności od zastosowanego redyspergowalnego proszku polimerowego. Niezależnie od rodzaju RPP stwierdzono zmniejszenie wytrzymałości na rozciąganie próbek badanych po cyklach zamrażania i rozmrażania. Przeprowadzone badania wykazały, że istnieje możliwość opracowania zapraw klejących na bazie CSA, zawierających redyspergowalne proszki polimerowe, do stosowania wewnątrz pomieszczeń. Wyzwaniem badawczym, związanym z odpornością na zamrażanie, jest opracowanie CTA do zastosowania na zewnątrz obiektów.

EN

The purpose of this study was to investigate the effects of five different redispersible polymer powders (RDPs) on the tensile strength (adhesion in a multi-layer system) of ceramic tile adhesive mortars (CTAs) containing only calcium sulphoaluminate cement (CSA) as a binder. The results show that the addition of RDPs to CSA-based mortar results in an increase in tensile strength determined as initial adhesion and as adhesion after thermal aging. In the case of tensile strength tested after immersion of the samples in water, different effects were observed depending on the RDPs used. Regardless of the redispersible polymer powder used, a reduction in tensile strength was noticeable for samples tested after freeze-thaw cycles. The study showed that it is possible to develop a CSA-based ceramic tile adhesive using redispersible polymer powders for indoor use. The research challenge, related to freeze-thaw resistance, is to develop a CTA for outdoor applications.

18

Wpływ dodatku zmielonego wapienia i pyłu krzemionkowego na wybrane właściwości jednokomponentowej zaprawy uszczelniającej

Brachaczek Wacław, Chleboś Adam

Materiały Budowlane

|

2023

|

nr 3

42--46

PL

W artykule przedstawiono wpływ dodatków pochodzenia odpadowego: zmielonego wapienia i pyłu krzemionkowego na właściwości jednokomponentowej zaprawy uszczelniającej. Stosując te dodatki, redukowano jednocześnie udział cementu CEM I i wypełniaczy kwarcowych. Zbadano wpływ takich modyfikacji na ważne właściwości zapraw uszczelniających: porowatość określaną na powierzchni przełomu próbki metodą mikroskopową; przyczepność do podłoża betonowego oraz wodoszczelność. Stwierdzono negatywny wpływ zmielonego wapienia na wodoszczelność i przyczepność zaprawy do podłoża betonowego oraz poprawę wodoszczelności i zmniejszenie porowatości w wyniku dodatku pyłu krzemionkowego.

EN

In the publication, the effect of addition of a waste product: limestone powder and silica dust on one-component sealing mortar is presented. By adding these components, the share of CEM I cement and quartz fillers was reduced. The impact of these modifications on the important properties of sealing mortars was investigated: porosity determines the fracture surface by microscopic method, approach to the concrete substrate and water tightness. A negative effect of limestone powder on the tested properties and an improvement in water permeability and porosity due to the addition of silica fume was found.

19

Ocena wybranych normowych modeli przyczepności kompozytów FRP do wzmacniania betonu

Krzywoń Rafał

Inżynieria i Budownictwo

|

2023

|

R. 79, nr 9-10

533--537

PL

Przyczepność jest jednym z kluczowych czynników decydujących o efektywności zewnętrznego wzmocnienia kompozytowego konstrukcji betonowej. Wykorzystywane w projektowaniu normy stosują różne modele matematyczne do wyznaczania siły przyczepności taśm i mat FRP. Otrzymywane w obliczeniach wyniki mogą różnić się nawet ponad dwukrotnie. Artykuł przedstawia ocenę dokładności przewidywania siły przyczepności dla wybranych wytycznych projektowania w świetle badań przyczepności ponad 800 próbek. Wyniki analiz metodą Demerit wskazują, że najlepsze modele przyczepności proponują szwajcarska norma SIA 166 i włoska CNR-DT200.

EN

Bond is one of the key issues determining the effectiveness of external composite strengthening of a concrete structure. The standards used in designing use various mathematical models to predict the bond strength of FRP overlays. The results obtained in the calculations may differ even two times. The paper presents an assessment of the accuracy of bond force prediction for selected design guidelines. The results of over 800 samples taken from the literature were used for comparison. The results of analyses show that the best bond model is recomended by the Swiss standard SIA 166 and CNR-DT200.

20

Adhesion of titanium coatings applied by cold spraying on selected metal substrates

Makrenek M.

Archives of Materials Science and Engineering

|

2023

|

Vol. 123, nr 2

49--54

EN

Purpose: Measurement of the adhesion of a Ti coating applied by cold spraying on metal substrates with different elastic modulus. An attempt to analytically describe the experimental results, considering cold gas spray parameters such as working gas, pressure p and temperature T. Design/methodology/approach: Ti coating was sprayed on flat bars made of metal: copper, magnesium, brass, titanium, Al 7075, Al 2024 and steel with dimensions of 4x50x400 mm. All coatings were applied under the same spray conditions (p = 3.8 MPa, T = 800ºC, spray distance l = 50 mm, and spray spead V = 400 mm/s). The state of plastic deformation of coatings and substrates was examined using optical methods, and the adhesion strength was measured with the POSITEST tester. Findings: The experimental results are presented graphically. The adhesion force as a function of the relative modulus of elasticity showed a maximum. At this time, the mutual penetration depth of the coating and the substrate showed a minimum. The extremes of the relationships mentioned above occurred for points where the relative modulus of elasticity took the value one. The curve described by formula (1) was fitted to the distribution of adhesion points as a function of the relative elastic modulus. The function parameter described by formula (1) is related to the spray parameters (p, T). Research limitations/implications: To achieve a better accuracy of the analytical description of the adhesion of coatings deposited with cold gas, tests should be carried out on a larger number of substrates. The validity of the presented interpretation should be checked by applying coatings from other materials. Practical implications: In coating technologies, adhesion is a key concept. A coating with high adhesion strength is used primarily in regeneration and anti-corrosion protection processes. The analytical relationship between adhesion, relative modulus of elasticity and cold gas spray parameters will significantly speed up the selection of optimal spray parameters. Cold spray technology is a cost-intensive technology, so the economic element is not without significance. Originality/value: The article presents a method for limiting the number of variables on which the quality of the applied coatings depends. The relationship between the adhesion force, the relative elastic modulus and the selected spray parameters are indicated.