Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  contact stresses of wheel
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Obliczenia naprężeń kontaktowych w systemie koło - szyna tramwajowa
PL
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów geometrycznych kół i szyn tramwajowych. Do badań zużycia profili tocznych kół wybrano z każdego wagonu po jednym zestawie kołowym. Badania przeprowadzono za pomoc.a profilomierza laserowego typu A-B. Badania zużycia powierzchni tocznej szyn wykonano na terenie przedsiębiorstwa Tramwaje Śląskie S.A. Do badań wytypowano łuk toru o promieniu okołom 80m znajdujący się na terenie miasta Bytom. Pomiary zużycia przeprowadzono za pomocą profilomierza typu XY. Na podstawie otrzymanych z badań geometrii wyników, wykonano analizę stanu naprężeń kontaktowych w systemie koło-szyna tramwajowa.
EN
The paper presents results of geometrical measurements of the tram wheels and rails. In order to investigate the wear of wheel rolling profiles one wheelset per each car was selected. The measurements were conducted with laser A-B profilometer. The research was run on-site at Tramwaje Śląskie S.A. tracks. A curve in the track of c. 80 m radius was used, this portion of the track lies in Bytom. The measurements were conducted with XY profilometer. On the basis of geometry measurement results, analysis of contact stresses in tram wheel-rail system was conducted.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.