The study deals with experimental testing and estimating the modified Dahl model parameters of magnetorheological elasto-mers (MREs) differing in volumetric concentrations of carbonyl iron particles (CIP). The authors present briefly an overview of scientific re-ports relating to MREs research. Next, they describe the structure and magnetic properties of two fabricated MREs, which were investigat-ed using a scanning electron microscope, a magnetometer and a gaussmeter. Then, they reveal the structure of a specially engineered test rig for materials sample examination and present a scenario of experiments. Next, the test results of the material’s mechanical proper-ties conducted in the absence and presence of a magnetic field were discussed. Then, they describe a modified Dahl model of the material followed by parameters estimation and validation procedure. Finally, the authors summarise the test results and outline further research steps.
This scientific work presents a study of areas of application and improvement for the Clapeyron–Mendeleev equation to determine the technological parameters of natural and associated petroleum gas under field conditions. As a result of scientific and practical research and laboratory work, the authors, based on the molecular kinetic theory of gases, developed and improved the Clapeyron– Mendeleev equations of state of real gases by adding some genuine parameters for natural and associated petroleum gases produced from oil and gas condensate fields. In this regard, two additional parameters are introduced in the Clapeyron–Mendeleev equation-relative density and relative velocity of gas: and this, as a new scientific result, helps determine any parameter from the seven included in the equation of state of natural and associated petroleum gases developed by the authors. Continuous technological process according to the system of “production, collection, preparation and transportation of products (oil + gas)”, including, separately in non-equilibrium conditions of “collection, preparation and transportation of gas” due to internal energy, causes a natural change in a wide range of basic technological parameters that contribute to frequent changes in the physical and chemical state of the gas. Therefore, this work establishes that one of the main tasks is to show the composition of natural and associated petroleum gas as a result of irreversible transformations of hydrocarbon and acidic components of its internal energy, as a result of which the gas is characterised by a number of patterns in the composition and distribution of components of various hydrocarbon and heterogeneous compositions (i.e., physically and chemically heterogeneous). In these conditions, a practical calculation of gas facilities (gas treatment point, selection of gas separators, field gas pipelines, compressor stations) is carried out to determine process parameters using the Clapeyron–Mendeleev equation of state for real gases, and the results show large errors. This proves once again that many authors have developed equations of state for real gases based on the results of laboratory studies with single-atomic and laboratory gases (hydrogen, nitrogen, oxygen, carbon dioxide, etc.). However, the authors here carried out laboratory studies with products and associated petroleum gas. According to the results of laboratory studies, the authors recommend an improvement of the equation of state of natural and associated petroleum gases.
PL
W pracy przedstawiono studium obszarów zastosowania i doskonalenia równania Clapeyrona–Mendelejewa do wyznaczania parametrów technologicznych gazu ziemnego i towarzyszącego gazu ropopochodnego w warunkach złożowych. W wyniku badań naukowych i praktycznych oraz prac laboratoryjnych autorzy, w oparciu o molekularną teorię kinetyczną gazów, opracowali i udoskonalili równania stanu gazów rzeczywistych Clapeyrona–Mendeleeva poprzez dodanie niektórych parametrów rzeczywistych dla gazu ziemnego i towarzyszących gazów ropopochodnych wydobywanych ze złóż ropnych i kondensatowych. W związku z tym do równania Clapeyrona– Mendeleeva wprowadzono dwa dodatkowe parametry – gęstość względną i prędkość względną gazu, co, jako nowy wynik naukowy, pozwala na wyznaczenie dowolnego parametru z siedmiu parametrów zawartych w opracowanym przez autorów równaniu stanu gazu ziemnego i towarzyszącego gazu ropopochodnego. Ciągły proces technologiczny zgodnie z systemem „produkcji, odbioru, przygotowania i transportu produktów (ropa + gaz)”, w tym osobno w warunkach nierównowagi „odbioru, przygotowania i transportu gazu”, ze względu na energię wewnętrzną powoduje naturalną zmianę w szerokim zakresie podstawowych parametrów technologicznych, które przyczyniają się do częstych zmian stanu fizykochemicznego gazu. Dlatego też przedmiotowa praca jako jedno z głównych zadań stawia przedstawienie składu gazu ziemnego i towarzyszącego mu gazu ropopochodnego powstałego w wyniku nieodwracalnych przemian węglowodorowych i kwasowych składników jego energii wewnętrznej, w wyniku czego gaz ten charakteryzuje się szeregiem prawidłowości pod względem składu i rozprzestrzenienia poszczególnych składników węglowodorowych (o niejednorodnym składzie pod względem fizycznym i chemicznym). W tych warunkach przeprowadzono praktyczne obliczenia dla instalacji gazowych (punkt uzdatniania gazu, dobór separatorów gazu, gazociągi terenowe, tłocznie) w celu określenia parametrów technologicznych z wykorzystaniem równania stanu Clapeyrona–Mendelejewa dla gazów rzeczywistych. Wyniki wykazują duże błędy. Dowodzi to po raz kolejny, że wielu autorów opracowało równania stanu dla gazów rzeczywistych na podstawie wyników badań laboratoryjnych z gazami jednoatomowymi i laboratoryjnymi (wodór, azot, tlen, dwutlenek węgla itp.). Natomiast obecnie autorzy przeprowadzili badania laboratoryjne z udziałem eksploatowanych węglowodorów i towarzyszącego im gazu ropopochodnego. Na podstawie wyników badań laboratoryjnych autorzy zalecili korektę równania stanu dla gazu ziemnego i towarzyszących mu gazów ropopochodnych.
This paper examines the impact of urban discharges on the water quality of the Erenik River in the city of Gjakova, Kosovo which is the most of key factor in developing the tourism. The primary goal of this project-based research was to provide results through water analysis in order to show the impact of urban discharges on the water quality for the tourists coming. The research was carried out by taking water samples at the entrance and exit of the Erenik River, while the measured parameters of the analyses were: temperature, pH value, electrical conductivity, turbidity, permanganates, phosphorus; and chlorides. Due to the conditions, measurements were not performed for: biological and chemical expenditure, dissolved oxygen, and alkalinity of the water. In order to achieve reliable results, the experimental research model was used, applying the techniques and methods of water analysis during the period of November-December 2021. The analyzed water result and the final findings showed that urban wastes affect the water quality, in particular the pollution from the discharges in the river potentiating the condition in which the Erenik River is found.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono analizę funkcjonalności rozłącznika próżniowego średniego napięcia o konstrukcji zamkniętej typu RPZ-24. Zmierzono i zarejestrowano parametry kinematyczne i dynamiczne podczas cykli otwierania O i zamykania C rozłącznika w warunkach off-line. Celem badań było ustalenie wpływu cech konstrukcyjnych biegunów fazowych i napędu na istotne parametry pracy łącznika.
EN
The article presents the analysis of the functionality of the medium voltage vacuum switch. The kinematic and dynamic parameters during the switch opening O and closing C cycles in off-line conditions were measured and recorded. The purpose of the research was to determine the influence of design features on the essential switch’s parameters.
As is characteristic of every theoretical model, its application necessitates the adoption of appropriate parameters. Adopting incorrect parameters leads to erroneous results. This also concerns the application of the Knothe-Budryk theory of rock mass movement. The complexity of the geological and mining conditions means that the a priori adoption of the appropriate parameters requires analyzing the measured deformation factors. Geodesic measurements are performed for this purpose, which apart from enabling deformation prediction control, also serve to provide a posteriori parameter determination, which is subsequently used to predict the deformation induced by mining exploitation conducted under analogous conditions. The article presents the determination process and results of the following Knothe-Budryk theory parameters: the extraction coefficient (a), the rock mass parameter (tgβ), the offset of the inflection point (p) and the coefficient of influence deviation depending on the inclination of Carboniferous strata (k), based on two examples of exploitation. The examples are characterized by diverse geological and mining conditions. In the first example, the panels exhibit varied shape and dimensions, and are located on two sides of a trough, which has resulted in a deviation of the deformation in two opposite directions. The second example presents an analysis of deformations induced by the exploitation of one longwall located at a great depth of over 1000 m, on a tilted side of a trough and within an area exhibiting a diverse degree of prior mining.
W pracy przedstawiono wpływ faz Księżyca na parametry drewna konstrukcyjnego oraz przedstawiono jego zalety pod względem budowlanym. Wszystkie z tych walorów poparte zostały badaniami wytrzymałościowymi. Stanowią one początek szerszych badań, mających na celu znalezienie materiału odpowiadającemu austriackiemu „drewnu księżycowemu” na terenie Polski.
EN
The article represents the influence of lunar phases on parameters of constructional timber and its advantages in respect of building. All from these values were supported with technical research. They make the beginning of wider research, targeting finding of material to answering Austrian “lunar timber” in Poland.
Przedstawiono klasyfikację metod badawczych i parametrów przydatnych do badania morfologii powierzchni betonu wraz z syntetycznym ich opisem i podaniem najistotniejszych ograniczeń. Zaprezentowano przykładowe wyniki badań powierzchni betonowych przygotowanych w różny sposób wraz z wartościami parametrów trójwymiarowych uzyskanymi metodą bezstykową z wykorzystaniem triangulacji laserowej.
EN
The article presents the classification of research methods and parameters useful for examining the morphology of the concrete surface, together with their synthetic description and specification of the most important limitations. Selected examples of the test results of concrete surfaces treated in various ways, together with the values of three-dimensional parameters obtained by the contactless method using laser triangulation, have been presented.
8
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Artykuł przedstawia przegląd informacji w zakresie rodzajów paneli fotowoltaicznych, z których może zostać zbudowany generator fotowoltaiczny. W artykule zawarto przegląd informacji na temat instalacji fotowoltaicznych, z uwzględnieniem doboru elementów systemu generatora fotowoltaicznego w tym bezpieczeństwa pożarowego.
EN
The article presents an overview of information on the types of photovoltaic panels from which a photovoltaic generator can be built. The article provides an overview of information on photovoltaic installations, with an emphasis on the selection of elements of the photovoltaic generator system with regard to fire safety.
The article discusses the problem of choosing the optimal frequency of functional tests, taking into account the reliability and law requirements, but also the impact of business aspects in the company. The subject of functional test interval is well described for purposes of the process industry. Unfortunately, this is not the case for the machinery safety functions with low demand mode. This is followed by a presentation of the current business approach, which, in order to achieve industrial excellence, monitor their performance through the appropriate selection of key performance indicators. In addition, companies are increasingly exploring potential risks in the following areas: new challenges in advanced risk management, including the perception of the company’s facilities as a safe workplace insight of customers and business partners. Eliminating potential hazards is increasingly taking into account, especially the impact of human activity and its interaction with machines. The case study has been presented based on the machines used for the production of tire semi-finished products. In this article, the authors propose a solution for selecting the interval of functional tests of safety functions and additional machine protection measures as a compromise to achieve satisfactory results in terms of safety requirements, performance and legal requirements.
10
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Analiza deformacji pojazdu, bądź energii deformacji powstałej w wyniku zderzenia, stanowi jeden z zasadniczych elementów analizy wypadku drogowego. Celem artykułu jest prezentacja oraz ocena różnych metod dokumentowania powypadkowych deformacji pojazdu. Artykuł opisuje również warunki zastosowania poszczególnych metod oraz poziom ich skomplikowania. Na konkretnych przykładach opisany został proces oceny zakresu deformacji pojazdu, z wykorzystaniem określonych metod. Analiza wykazała związek pomiędzy energią kinetyczną pojazdu, powstałymi odkształceniami pojazdu oraz wiekiem pojazdu.
EN
The analysis of deformation, or impact induced energy of deformation, is one of the essential elements of road accident reconstruction. The aim of the article is to present and evaluate various methods of documentation of vehicle post-collision deformation. The article also describes the conditions for the application of particular methods and the level of their complexity. The provided study cases serve to show the procedure of vehicle deformation range assessment by means of certain methods. The analysis has indicated the relationship between the vehicle kinetic energy, vehicle deformation and age.
For seed production of sugar and fodder beet, the creation of machines and working bodies for planting root crops on testes and pollinators is of current importance. It was found out that the seed-and-water production was spreading with the use of ”schteklings” [sugar beet roots]. In the countries with minus temperatures between the vegetation seasons it is necessary to dig out beets and plant them again at the beginning of the vegetation season. Advantages and disadvantages of machines and apparatus for disembarking the schteklings were determined. Under the conditions of applicability, we chose a design scheme and a type of landing gear. With the use of mathematical expressions and standards for the labor intensity of the operator of the above machine, the optimal parameters of its planting apparatus were determined. It was determined that the work of the operator of the schteklings planting machine's stem will meet the safety standards for the intensity of labor if the planting unit of this machine is a rotor-type. It should be equipped with planting cones and a charging device, a conveyor type. The number of holders of landing cones should be 6-8 pieces, and the radius of the rotor is within the range of 0.344 ... 0.382 m. Such a scheme, type and parameters of the landing gear will allow operators to work at the speed of the planter of up to 1.2 m·s -1.
PL
Dla produkcji nasion buraków cukrowych i pastewnych aktualnie znaczenie ma stworzenie maszyny do wysadzania wysadek. W krajach, w których między sezonami wegetacyjnymi panują ujemne temperatury konieczne jest wykopanie buraków i ponowne ich posadzenie na początku kolejnego sezony wegetacyjnego. Zaobserwowano rozprzestrzenianie się technologii upraw nasiennych buraków wykorzystujących wysadki. Analizując warunki sadzenia wysadek wybrano konstrukcję i rodzaj aparatu wysadzającego. Z wykorzystaniem matematycznych wzorów i norm intensywności pracy operatora danej maszyny dokonano charakterystyki optymalnych parametrów aparatu wysadzającego. Aparat wysadzający powinien być wyposażony w stożki (uchwyty) do sadzenia i ładowarkę. Ilość stoż- ków (uchwytów) do sadzenia powinna wynosić 6-8 sztuk, a promień wirnika w granicach 0,344…0,382 m. Parametry te pozwolą pracować operatorowi sadzarki z prędkością do 1,2 m·s-1.
Przedstawiono przegląd zapisów normatywnych i aktów prawnych, dotyczących konstrukcji transformatorów, wraz z przykładami i zaleceniami praktycznego wdrożenia ich w życie.
EN
Survey of standard regulations and acts of law along with examples and recommendations of their practical implementation of transformers construction is presented.
14
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W pracy przedstawiono zagadnienie wpływu nastaw natężenia prądu spawania oraz odległości elektrody od materiału rodzimego na wielkość kątowych odkształceń próbek przetapianych metodą TIG. Do tego celu wykorzystywano metody planowania eksperymentu. Prace doświadczalne przeprowadzono dla materiału gatunku X5CrNi18-10. Dokonano analizy zmian odkształcenia próbki w zależności od nastaw natężenia prądu spawania w zakresie od 100 do 200 A oraz zmiany odległości elektrody od przedmiotu spawanego w zakresie od 2 do 4 mm. Do prób technologicznych wykorzystano automatyczny przesuw uchwytu poprzez zastosowanie głowicy do mechanizacji spawania. Przygotowane próbki zostały poddane precyzyjnym pomiarom współrzędnościowym, celem określenia odkształceń kątowych.
EN
The paper presents the problem of the influence of the current setting and the distance between the electrode and the object welded by TIG method on the corresponding changes the angular deformation of the element. Design of the experiment method was used. Experimental test were performed for material grade X5CrNi18-10. The analysis of the changes in specimen deformation based on the current setting in the range from 100 to 200 A and the change of the distance between the electrode and the welded object in the range from 2 to 4 mm was made. Automatic travelling of the gun by using the head for welding mechanization was used to perform technological tests. Prepared specimen were subjected to precise coordinate measurement to determine the angular deformation.
15
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The article presents the disadvantages of traditional and some new electric protections of powerful electric motors. It is proposed to eliminate these drawbacks by constructing phase-sensitive protection that does not use current transformers, with a majority circuit and functional diagnostics. The methods of choosing protection settings are given. The algorithm of its functioning, implementation and operation in various modes is considered.The construction for mounting to protect the blocks near the conductors of the motor phases is presented.
PL
W artykule zaprezentowano mankamenty obecnie stosowanych metod zabezpieczania mocnych silników elektrycznych. Na tej podstawie zaproponowano nową fazoczułą metodę nie korzystająca z przekładników prądowych.
Opisano metodę wyznaczania modułu ściśliwości konsolidowanych gruntów organicznych nasypem przeciążającym na podstawie modelu Meyera. Na podstawie przedstawionej metody obliczono moduł ściśliwości konsolidowanych gruntów organicznych nasypem przeciążającym na Ostrowie Grabowskim w Szczecinie.
EN
The article describes the method of determining compressibility of consolidated organic soil of the overloading embankment based on the Meyer’s model. Based on this method a modulus of compressibility of consolidated organic soil on Ostrów Grabowski in Szczecin was calculated.
Przedstawiono krajowe unormowania prawne dotyczące jakości napięcia zasilającego oraz zaprezentowano wyniki badań jakości energii elektrycznej w wybranej elektrowni wiatrowej.
EN
The paper presents national legislative regulations concerning quality of supply voltage. Results of supply voltage quality tests in selected wind power station are also presented.
18
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule opisano podstawowe parametry głowic ultradźwiękowych zdefiniowane w PN-EN 12668-2 oraz ASTM E 1065-08. Opisano typowe uszkodzenia głowic ultradźwiękowych, występujące podczas eksploatacji oraz przeanalizowano ich wpływ na podstawowe parametry głowic ultradźwiękowych. W dalszej kolejności pokazano w jaki sposób parametry głowic mogą wpływać na istotne aspekty badań ultradźwiękowych, w szczególności na wykrywalność, interpretację oraz ocenę wskazań. Omawiane zagadnienia zilustrowano praktycznymi przykładami pokazującymi wpływ parametrów głowic na wyniki badań. Podkreślono znaczenie właściwego nadzoru nad stanem technicznym głowic ultradźwiękowych w całościowym systemie zapewnienia jakości badań ultradźwiękowych. Wskazano na konieczność prowadzenia okresowych kontroli głowic ultradźwiękowych podobnie jak ma to miejsce w odniesieniu do defektoskopów.
EN
The article describes the basic characteristics of ultrasonic probes as defined in the international standards PN-EN 12668-2 and ASTM E 1065-08. It further describes the typical damages to ultrasonic probes in use and their effect on basic probe parameters. Then it shows how the probe parameters affect important aspects of ultrasonic testing, especially detection, interpretation and evaluation of indications. The discussed topics are illustrated with practical examples showing correlation between the probe parameters and examination results. The paper emphasizes the importance of proper supervision of technical condition of ultrasonic probes in the overall quality assurance system of ultrasonic testing. It points out the necessity to conduct periodic checks of ultrasonic probes in the same way as it is done with ultrasonic flaw detectors.
This paper presents selected results of an analysis of damage causes to pellet mill matrix. The tested pellet mill matrix was used for the traditional technological process of pellet production. The tests were carried out since matrix failure times were found out to be too short. In order to assess the causes of matrix damage, tests of chemical composition and hardness of the matrix material were performed as well as observation of microscopic points of wear, analysis in the area of parameters of the process of operation and general conditions of use of the pellet mill. Discrepancies between the chemical composition of the material of the pellet mill and the information contained in the DTR were observed. Attention was paid to a possible influence of heat treatment and operating parameters on its premature damage.
PL
W artykule przedstawiono wybrane wyniki oceny przyczyn zniszczenia matrycy granulatora. Granulator, w którym pracowała oceniana matryca, wykorzystywany był do tradycyjnego procesu technologicznego produkcji peletów. Badania wykonano z uwagi na zbyt krótki okres bezawaryjnej pracy matrycy. W celu oceny przyczyn zniszczenia matrycy wykonano badania składu chemicznego oraz twardości materiału matrycy, dokonano obserwacji mikroskopowych miejsc zużycia oraz analizy w zakresie parametrów procesu eksploatacji oraz ogólnych warunków użytkowania granulatora. Stwierdzono rozbieżność składu chemicznego materiału granulatora od informacji zawartych w DTR. Zwrócono uwagę na ewentualny wpływ obróbki cieplnej oraz parametrów pracy na jego przedwczesne zniszczenie.
20
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Artykuł przedstawia właściwości niskotemperaturowe betonów asfaltowych o wysokim module sztywności. Przedstawione wyniki zostały uzyskane w dwóch badaniach zginania trzypunktowego próbek belkowych: ze stałą prędkością przemieszczenia oraz pod stałym obciążeniem. Obie te metody są od dawna stosowane na Politechnice Gdańskiej do oceny właściwości niskotemperaturowych betonów asfaltowych. Badaniu poddano pięć betonów asfaltowych – trzy betony asfaltowe o wysokim module sztywności (z asfaltami 20/30, PMB 25/55-60 oraz 20/30 MG) oraz dwa konwencjonalne betony asfaltowe (z asfaltami 35/50 oraz 50/70). W trakcie badań oceniano zarówno cechy mechaniczne (wytrzymałość na rozciąganie przy zginaniu, odkształcenie graniczne) jak i cechy reologiczne (parametry modelu Burgersa) wszystkich betonów asfaltowych. Wyniki obu badań laboratoryjnych wykazały, że stosowanie w betonach asfaltowych o wysokim module sztywności asfaltów modyfikowanych polimerem SBS lub asfaltów multigrade znacząco poprawia właściwości niskotemperaturowe w stosunku do betonów asfaltowych o wysokim module sztywności z twardym asfaltem drogowym. Zauważalna jest także poprawa właściwości niskotemperaturowych w stosunku do konwencjonalnych betonów asfaltowych, ale wymaga ona potwierdzenia z badaniami w pełnej skali. W przypadku betonów asfaltowych o wysokim module sztywności z asfaltem drogowym uzyskano wyniki gorsze w stosunku do konwencjonalnych betonów asfaltowych. Wyniki przedstawione w niniejszym artykule są częścią programu badawczego realizowanego przez Katedrę Inżynierii Drogowej Politechniki Gdańskiej na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
EN
Article presents low-temperature properties of high modulus asphalt concretes. Presented results were obtained from two bending tests conducted in three point bending scheme: with constant deformation and under constant load. Both methods have been used for assessment of low-temperature properties in Gdansk University of Technology for a long time. Five different asphalt concretes – three high modulus asphalt concretes (with 20/30 plain, PmB 25/55-60 and 20/30 MG bitumens) and two conventional (with 35/50 and 50/70 plain bitumens) were tested. Both mechanical (flexural strength, critical strain) and rheological (Burgers model parameters) were determined. Results of both tests showed, that using SBS polymer modified or multigrade bitumens significantly improves low-temperature properties of high modulus asphalt concrete in comparison to typical hard grade bitumen. Improvement of low-temperature properties is also visible in comparison to conventional asphalt concretes, but it requires further tests in the field conditions. Asphalt concrete with plain hard grade bitumen showed worse properties in both tests in comparison to conventional asphalt concretes. Presented results are part of the larger research conducted by Department of Highway Engineering of Gdansk University of Technology for General Directorate for National Roads and Motorways.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.