Polish Maritime Research - Tom nr 4 (2009) - BazTech - Yadda

Tom - szczegóły

Tytuł artykułu

nr 4

Czasopismo

Polish Maritime Research

Wydawca

Gdańsk University of Technology, Faculty of Ocean Engineering & Ship Technology

Rocznik

2009

Identyfikatory

Zawartość wolumenu

nr 4
- artykuł: Numerical analysis of influence of ship hull form modification on ship resistance and propulsion characteristics. Part I. Influence of hull form modification on ship resistance characteristics (Szelangiewicz T., Abramowski T.), s. 3-8
- artykuł: Selected problems on application of steel sandwich panels to marine structures (Kozak J.), s. 9-15
- artykuł: The operating field of a hydrostatic drive system parameters of the energy efficiency investigations of pumps and hydraulic motors (Paszota Z.), s. 16-21
- artykuł: Problems of the starting and operating of hydraulic components and systems in low ambient temperature Part III. Methods of determining parameters for correct start-ups of hydraulic components and systems in low ambient temperatures (Jasiński R.), s. 22-31
- artykuł: Optimization of transformation of measurements of ship hull blocks (Kniat A.), s. 32-37
- artykuł: Analysis of possible shipbuilding application of friction stir welding application of friction stir welding (FSW) method to joining elements made of AlZn5Mg1 alloy (Dudzik K., Czechowski M.), s. 38-41
- artykuł: Water-lubricated bearings of ship propeller shafts - problems, experimental tests and theoretical investigations (Litwin W.), s. 42-50
- artykuł: Calculation of motion trajectory and geometric parameters of the trawl during pelagic fishing (Dymarski C., Nakielski J.), s. 51-56
- artykuł: Position accuracy evaluation of the modernized Polish DGPS (Dziewicki M., Szpecht C.), s. 57-61
- artykuł: On the adaptation of CAN BUS network for use in the ship electronic systems (Piętak A., Mikulski M.), s. 62-69

rozwiń roczniki

JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.