Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-fd17b314-e5bb-426a-95fc-4a9d943d858b

Czasopismo

Logistyka

Tytuł artykułu

Problemy zrównoważonego rozwoju transportu w Polsce

Autorzy Wojewódzka-Król, K. 
Treść / Zawartość http://www.czasopismologistyka.pl/
Warianty tytułu
EN Problems of the sustainable transport development in Poland
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL Celem artykułu jest wykazanie, że idea zrównoważonego rozwoju transportu traktowana jest w polskiej polityce transportowej dość wybiórczo. Czasami jest eksponowany aspekt ekonomiczny, czasami ekologiczny (bądź tylko jakaś jego wybrany element), rzadko społeczny, a trudno znaleźć przykład równego traktowania wszystkich trzech aspektów zrównoważonego rozwoju. Analiza przeprowadzona została na przykładzie problemów rozwoju transportu wodnego śródlądowego oraz kolei dużych prędkości.
EN The purpose of this article is to demonstrate that the idea of sustainable transport is treated in the Polish transport policy rather selectively. Sometimes there is exposed the economic aspect, sometimes ecological (or only some of its selected aspects), rarely social, and it is difficult to find an example of equitable treatment of all three sustainability criteria. The analysis will be carried out on the example of the problems of development of inland water transport and high-speed rail.
Słowa kluczowe
PL zrównoważony rozwój transportu   transport wodny śródlądowy   transport kolejowy  
EN sustainable transport   inland waterway transport   rail  
Wydawca Instytut Logistyki i Magazynowania
Czasopismo Logistyka
Rocznik 2014
Tom nr 2
Strony 381--388
Opis fizyczny Bibliogr. 12 poz., rys., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
autor Wojewódzka-Król, K.
  • Katedra Polityki Transportowej, Uniwersytet Gdański
Bibliografia
1. Brakuje 9 mld zł na straty powodziowe (bwa, gsad). Dziennik Gazeta Prawna 08.09.2010 (http://tvp.info/informacje/polska/brakuje-9-mld-zl-na-straty-powodziowe/2639984) (dostęp 4.11.2013).
2. Commission under the 7th Framework Programme for Research and Technological Development.
3. Economical and Ecological Comparison of modes transport: road, railways, inland waterways. Planco Cosulting GMBH Essen in co-operation with Bundesanstalt für Gewässerkunde. Koblenz 2007.
4. EU transport in figures 2012….
5. Mialocq G.: Central link of the Seine-Scheldt Inland Waterway. RTE-T priority projet n°30. Mission Seine-Nord Europe ,Voies Navigables de France,13 octobre 2010.
6. Good Practices in European Good Practices Report for Inland Waterway. Platina, March 2011
7. Guidance document on Inland waterway transport and Natura 2000. Guidance document on sustainable inland waterway development and management in the context of the EU Birds and Habitats Directives. European Commission, Brussels 2012.
8. Pawlaczyk P., Jeremaczek A.: Natura 2000- narzędzie ochrony przyrody. Planowanie ochrony obszarów Natura 2000.WWF Polska, Warszawa 2004, s. 35.
9. PLATINA is funded by the Directorate General on Energy and Transport of the European.
10. Program budowy linii dużych prędkości w Polsce. Uwarunkowania społeczne i ekonomiczne. PKP PLK, Warszawa, luty 2010.
11. Utrzymać Europę w ruchu. Zrównoważona mobilność dla naszego kontynentu. Komisja Europejska. Dyrekcja Generalna ds. Energii i Transportu. Luxembourg 2006, s. 6, 7.
12. WHITE PAPER. Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a competitive and resource efficient transport system Brussels, 28.3.2011, COM(2011) 144 final.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-fd17b314-e5bb-426a-95fc-4a9d943d858b
Identyfikatory