Bilans energetyczny hybrydowego układu napędowego lokomotywy górniczej

• Autorzy: Konsek R. , Mężyk A.

Warianty tytułu

EN

Energy balance of hybrid drive system of mine locomotive

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rozpowszechniane coraz szerzej napędy hybrydowe w pojazdach mają na celu obniżenie zużycia paliwa i ograniczenie emisji spalin do atmosfery. Istotą takich układów jest sterowanie rozpływem energii pomiędzy poszczególnymi elementami napędu. W artykule przedstawiono rozwiązanie napędu hybrydowego lokomotywy górniczej oraz przedstawiono wyniki badań jej pracy na podstawie rozpływu mocy.

EN

More and more popular hybrid drives in vehicles reduce fuel consumption and emission of exhaust gases. Control of power flow to the components is the system essence. Hybrid drive system of mine locomotive is presented and the results of locomotive operation are given basing on power flow.

Słowa kluczowe

PL

lokomotywa górnicza; hybrydowy układ napędowy; emisja spalin

EN

mining locomotive; hybrid drive system; emissions

• Wydawca: Wydawnictwo "Druk-Art" SC
• Czasopismo: Napędy i Sterowanie
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 18, nr 1
• Strony: 62--65
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Konsek R.

• Instytut Techniki Górniczej KOMAG

autor

Mężyk A.

• Politechnika Śląska

Bibliografia

• [1] Konsek R., Mężyk A.: Symulacja cyklu pracy hybrydowego układu napędowego górniczej lokomotywy spągowej. „Maszyny Elektryczne, Zeszyty Problemowe” 1/2015, s. 1–5.
• [2] Konsek R.: Optymalizacja hybrydowego układu napędowego lokomotywy spągowej w aspekcie minimalizacji emisji substancji toksycznych. Praca statutowa ITG KOMAG 2013-2015 (niepublikowana).
• [3] Konsek R.: Rozwój pojazdów użytkowych i maszyn roboczych o napędzie hybrydowym. „Maszyny Górnicze” 3/2013, s. 53–59.
• [4] Fice M.: Strategia zarządzania rozpływem mocy w napędzie hybrydowym o strukturze równoległej. „Maszyny Elektryczne, Zeszyty Problemowe” 90/2011, s. 111–116.
• [5] Grzesiak L., Ufnalski B., Kaszewski A., Gąbka G., Roszczyk P.: Power mangament in series hybrid drive. „Przegląd Elektrotechniczny” 4b/2012, s. 304–308.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę