Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-f3673543-baf3-49f0-9a54-2cb646fe92c6

Czasopismo

Rudy i Metale Nieżelazne

Tytuł artykułu

Analiza wpływu parametrów dwustopniowej obróbki cieplnej na strukturę i własności prętów ze stali C45 do zastosowań w konstrukcji półosi samochodowych

Autorzy Wiewiórowska, S.  Muskalski, Z.  Włoch, K. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN The analysis of influence the two-stage heat treatment process parameters on structure and properties wire rod made from C45 steel for use in construction of automotive drive half-shafts
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL Aktualnie dąży się do tego, by materiały konstrukcyjne wykorzystywane w motoryzacji charakteryzowały się mniejszym ciężarem właściwym przy zachowaniu odpowiednio wysokich własności wytrzymałościowych, co wpływa na polepszenie ich własności użytkowych. Zastosowanie w konstrukcji pojazdu stali wielofazowych (np. stali typu TRIP), powinno przyczynić się do obniżenia jego masy, zwiększenia trwałości użytych elementów i wydłużenia czasu ich eksploatacji. W pracy przedstawiono analizę wpływu parametrów dwustopniowej obróbki cieplnej na strukturę i własności prętów do zastosowań w konstrukcji półosi samochodowych. Przedstawione badania stanowią jeden z pierwszych etapów badawczych dotyczących próby zastąpienia konwencjonalnych stali w gatunku C45, o strukturze ferryt-perlit, w konstrukcji półosi samochodowych, stalą z efektem TRIP o tym samym składzie chemicznym.
EN Currently, the aim is to ensure that the construction materials used in the automotive industry was characterized by a lower specific gravity while maintaining sufficiently high mechanical properties, what influences to enhance the quality of their functional properties. The use of the vehicle design the multiphase steels (eg TRIP steels), should help to reduce the weight, increase the stability of the components used and prolong their life. The analysis of influence the two-stage heat treatment process parameters on structure and properties wire rod made from C45 steel for use in construction of automotive drive shaft has been shown in the work. The study is one of the first stages of research on trying to replace conventional steel grade C45 with ferrite-pearlite structure, TRIP steel with the same chemical composition to construction of automotive drive half-shafts.
Słowa kluczowe
PL stal TRIP   półosie   obróbka cieplna  
EN TRIP steel   half-shafts   heat treatment  
Wydawca Wydawnictwo SIGMA-NOT
Czasopismo Rudy i Metale Nieżelazne
Rocznik 2013
Tom R. 58, nr 11
Strony 610--614
Opis fizyczny Bibliogr. 5 poz., tab., il.
Twórcy
autor Wiewiórowska, S.
autor Muskalski, Z.
  • Politechnika Częstochowska, IPPiIB, Częstochowa
autor Włoch, K.
  • Neapco Europe Sp. z o.o.
Bibliografia
1. Micknass W., Popiol R., Sprenger A.: Sprzęgła, skrzynki biegów, wały i półosie napędowe. WKiŁ 2009.
2. Mitschke M.: Dynamika samochodu. Warszawa: WKiŁ, 1977.
3. Wiśniewski K.: Samochody osobowe — opisy techniczne i dane regulacyjne. WKiŁ, Warszawa 1995.
4. Bedros J., Katarzyński S.: Diagnostyka samochodów osobowych. WKiŁ, Warszawa 1993.
5. www.schaeffler-aftermarket.pl
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-f3673543-baf3-49f0-9a54-2cb646fe92c6
Identyfikatory