Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-ede87276-f93c-48b4-b787-2d0fc6c9f787

Czasopismo

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

Tytuł artykułu

Badania modelowe hybrydowego układu napędowego lokomotywy spągowej

Autorzy Konsek, R.  Mężyk, A. 
Treść / Zawartość http://www.komel.katowice.pl/zeszyty.html
Warianty tytułu
EN Model tests of hybrid drive of floor-mounted railway
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W podziemiach kopalń, w warunkach zagrożonych wybuchem metanu i/lub pyłu węglowego, do odstawy urobku oraz transportu materiałów i przewozu ludzi stosuje się obecnie m.in. lokomotywy spągowe napędzane silnikami spalinowymi lub silnikami elektrycznymi zasilanym z baterii akumulatorów. Pojazdy, których źródłem zasilania jest bateria akumulatorów nie emitują toksycznych substancji do środowiska, wymagają jednak częstego i długotrwałego procesu ładowania. Pojazdy z silnikami spalinowymi wytwarzają duże ilości toksycznych spalin, które są bardzo niebezpieczne dla zdrowia pracujących górników. Zmniejszenie emisji toksycznych składników spalin i dwutlenku węgla oraz oszczędność w zużyciu paliwa, przy jednoczesnym zwiększeniu osiągów pojazdów i komfortu pracy górników mogą umożliwić lokomotywy o napędzie hybrydowym. W artykule zaprezentowano wyniki badań modelowych koncepcyjnej lokomotywy spągowej podczas jazdy odwzorowującej warunki rzeczywiste. Zaprezentowano model obliczeniowy lokomotywy wykonany w środowisku programu Matlab-Simulink.
EN At present floor-mounted locomotives driven by diesel engines or battery supplied electric motors are, among others, used in mines undergrounds, in areas threatened by methane and/or coal dust explosion hazard, for run-of-mine transportation and transportation of materials and people. Vehicles supplied from battery do not emit toxic substances to the environment. However, they often require frequent and long lasting charging. Vehicles with diesel engines produce large volume of toxic exhaust gases, which are very dangerous for miners’ health. Locomotives with hybrid drive can reduce emission of toxic components and carbon dioxide in exhaust gases as well as save fuel with simultaneous increase of vehicles’ performance and comfort of miners’ work. Results of model tests of designed floo-mounted locomotive during run in conditions similar to real conditions are given. Computational model of the locomotive made In Matlab-Simulink software environment is presented.
Słowa kluczowe
PL napęd hybrydowy   lokomotywa spągowa  
EN hybrid drive   floor mounted railway  
Wydawca Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL
Czasopismo Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
Rocznik 2014
Tom Nr 1(101)
Strony 19--23
Opis fizyczny Bibliogr. 10 poz., rys.
Twórcy
autor Konsek, R.
autor Mężyk, A.
Bibliografia
[1]. Konsek R.: „Rozwój pojazdów użytkowych i maszyn roboczych o napędzie hybrydowym”. Maszyny Górnicze nr 3/2013 s.53-59.
[2]. Konsek R.: „Optymalizacja hybrydowego układu napędowego lokomotywy spągowej w aspekcie minimalizacji emisji substancji toksycznych”. Praca statutowa ITG KOMAG 2013 (niepublikowana).
[3]. Fice M.: „Strategia zarządzania rozpływem mocy w napędzie hybrydowym o strukturze równoległej”. Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne nr 90/2011 s.111-116.
[4]. Michnej M., Szkoda M.: „Współczesne rozwiązania hybrydowych układów napędowych spalinowych pojazdów trakcyjnych”. Technika Transportu Szynowego nr 10/2007 s.38-40.
[5]. Kost G., Nierychlok A.: „Napęd hybrydowy – koncepcja sterowania”. Przegląd Mechaniczny nr 3/2011 s.30-36.
[6]. Polakowski K., Smak A.: „Badania symulacyjne wybranych układów hybrydowych pojazdów samochodowych”. Przegląd Elektrotechniczny nr 7-8/2004 s.673-676.
[7]. Xianmin L., Xi L., Guangde H.: „The design and simulation research of mazda6 hybrid electric vehicle”. Przegląd Elektrotechniczny nr 3b/2012 s.44-47.
[8]. Grzesiak L., Ufnalski B., Kaszewski A., Gąbka G., Roszczyk P.: „Power mangament in series hybrid drive”. Przegląd Elektrotechniczny nr 4b/2012 s.304-308.
[9]. Bosch R.: „Napędy hybrydowe, ogniwa paliwowe i paliwa alternatywne”.Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2010.
[10]. Szumanowski A.: „Hybrid electric vehicle drives design”. Wydawnictwo ITEE Radom, Radom 2006.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-ede87276-f93c-48b4-b787-2d0fc6c9f787
Identyfikatory