Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-ec176782-c335-4cca-a3cf-e488e4d25858

Czasopismo

Aktualne Problemy Biomechaniki

Tytuł artykułu

Biomechaniczna analiza wypadku samochodowego z zastosowaniem urządzenia typu HANS podpierającego głowę oraz odcinek szyjny kręgosłupa kierowcy

Autorzy Burkacki, M.  Joszko, K.  Gzik, M. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Biomechanical analysis of car accident with application of HANS device supporting the head and cervical spine of the driver
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL Celem pracy było dokonanie analizy w środowisku MADYMO wypadku samochodu rajdowego z zastosowaniem urządzenia HANS podpierającego głowę oraz odcinek szyjny kręgosłupa kierowcy. Stworzono model odzwierciedlający warunki panujące w samochodzie rajdowym, który został użyty do symulacji zderzenia przy przyspieszeniu 45G. Na podstawie otrzymanych wyników można stwierdzić, iż system HANS ogranicza urazowość głowy oraz odcinka szyjnego kręgosłupa podczas wypadku. Wpływa on na zmniejszenie siły działającej na odcinek szyjny kręgosłupa, ugięcie w odcinku szyjnym kręgosłupa oraz ugięcie klatki piersiowej.
EN The aim of this study was to analyze a rally car accident in MADYMO software with use of the HANS device supporting head and cervical spine of the driver. Created model reflects the construction and equipment of a rally car which was used to simulate a 45G accident. Based on the results it can be said that the HANS system reduces trauma of the head and cervical spine during accident. It also reduces force affecting cervical spine, deflection of the cervical spine and chest deflection.
Słowa kluczowe
PL samochód rajdowy   wypadek samochodowy   HANS   Madymo   analiza biomechaniczna  
EN rally car   car accident   HANS   Madymo   biomechanical analysis  
Wydawca Wydawnictwo Katedry Biomechatroniki
Czasopismo Aktualne Problemy Biomechaniki
Rocznik 2013
Tom z. 7
Strony 17--22
Opis fizyczny Bibliogr. 5 poz.
Twórcy
autor Burkacki, M.
  • Katedra Biomechatroniki, Politechnika Śląska, Zabrze
autor Joszko, K.
autor Gzik, M.
Bibliografia
[1] Hubbard, R., P. Begeman, and J. Downing, “Biomechanical Evaluation and Driver Experience with the Head and Neck Support”, Motor Sports Engineering Conference 1994. Proceedings. Volume 1: Vehicle Design Issues. Warrendale, SAE, Dec 1994, p.7-15.
[2] Yang Hongying, Yang Jikuang, “Optimization of Anti-Whiplash Seat”, State Key Laboratory of Advanced Design and Manufacturing for Vehicle Body, Hunan University, Changsha, China 99.
[3] Guo Qixin , Yang Jikuang, Zhang Bin, “A Study on Protecting of the Far Side Occupants Based on Road Traffic Accident Reconstruction”, State Key Laboratory of Advanced and Manufacture for Vehicle Body, Hunan University, Changsha.
[4] Zhang Yaohui, Ju Chunxian , Yue Guohui, Chen Xianling, Sun Huafeng, “Simulation Analysis of the Rear Seat Female in Front Impact” , R&D Center of Great Wall Motor Company, Automotive Engineering Technical Center of Hebei Province Hebei Baoding , China.
[5] MURRAY MACKAY, The increasing importance of the biomechanics of impact trauma Sadhaa Vol. 32, Part 4, August 2007, pp. 397–408.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-ec176782-c335-4cca-a3cf-e488e4d25858
Identyfikatory