Infrastruktura mikromobilności a preferencje turystów w polskich miejscowościach wypoczynkowych

• Autorzy: Mroczek-Czetwertyńska Agnieszka

Identyfikatory

DOI

10.33226/1231-2037.2025.2.3

Warianty tytułu

EN

Micromobility infrastructure and tourist preferences in Polish holiday destinations

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań własnych dotyczących wpływu infrastruktury mikromobilności na preferencje turystów w polskich miejscowościach wypoczynkowych. Celem badania była identyfikacja elementów infrastrukturalnych istotnych dla rozwoju mikromobilności w miejscowościach wypoczynkowych w Polsce. Wykorzystując model regresji logistycznej w badaniu przeprowadzonym na próbie 1000 respondentów, zidentyfikowano sześć kluczowych czynników wpływających na postrzeganie mikromobilności. Najsilniejszymi predyktorami pozytywnego postrzegania okazały się: dostępność wypożyczalni rowerów i hulajnóg, infrastruktura towarzysząca ścieżkom rowerowym oraz jakość dróg w miejscowości wypoczynkowej. Wyniki wskazują, że dla rozwoju mikromobilności w destynacjach turystycznych konieczne jest zapewnienie kompleksowej infrastruktury oraz uwzględnienie lokalnych uwarunkowań. Szczególnie jest to ważne w kontekście koncepcji odwróconej piramidy mobilności, której implementacja wymaga zrozumienia preferencji turystów oraz stopniowego wprowadzania rozwiązań ograniczających dominację transportu samochodowego na rzecz bardziej zrównoważonych form przemieszczania się.

EN

This article presents the results of our own research on the impact of micromobility infrastructure on tourist preferences in Polish holiday destinations. The aim of the study was to identify the infrastructural elements important for the development of micromobility in resorts in Poland. Using a logistic regression model in a study conducted on a sample of 1000 respondents, six key factors influencing the perception of micromobility were identified. The strongest predictors of positive perception were: availability of bicycle and scooter rentals, infrastructure accompanying cycling paths, and road quality in the holiday destination. The results indicate that for the development of micromobility in tourist destinations, it is necessary to provide comprehensive infrastructure and take local conditions into account. This is particularly important in the context of the inverted mobility pyramid concept, the implementation of which requires understanding tourist preferences and gradually introducing solutions that limit the dominance of car transport in favor of more sustainable forms of movement.

Słowa kluczowe

PL

mikromobilność; turystyka; miejscowość wypoczynkowa; transport zrównoważony; infrastruktura transportowa

EN

micromobility; tourism; holiday resort; sustainable transport; transport infrastructure

• Wydawca: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne SA
• Czasopismo: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
• Rocznik: 2025
• Tom: nr 2
• Strony: 25--34
• Opis fizyczny: Bibliogr. 22 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Mroczek-Czetwertyńska Agnieszka

• Akademia Nauk Stosowanych Angelusa Silesiusa

• https://orcid.org/0000-0001-9760-7260

Bibliografia

• Banister, D. (2008). The sustainable mobility paradigm. Transport Policy, 15(2), 73–80. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2007.10.005
• Bizoń-Pożyczka, E. (2024). Ekologiczny aspekt transportu miejskiego w kontekście bezpieczeństwa na drogach: Analiza wypadków drogowych w Polsce w latach 2014–2021. Gospodarka Materiałowa i Logistyka, (1), 62–75. https://doi.org/10.33226/1231-2037.2024.1.6
• Buning, R. J., Hardy, A., Corcoran, J., Pojani, D., Zou, Z., & Chen, M. (2025). Charting a research agenda for micromobility and tourism. Annals of Tourism Research Empirical Insights, 6(1), 100164. https://doi.org/10.1016/j.annale.2024.100164
• Pucher, J., & Buehler, R. (red.). (2012). City Cycling. MIT Press.
• Comi, A., & Polimeni, A. (2024). Assessing potential sustainability benefits of micromobility: A new data driven approach. European Transport Research Review, 16(1), 19. https://doi.org/10.1186/s12544-024-00640-6
• Davies, N., Blazejewski, L., & Sherriff, G. (2020). The rise of micromobilities at tourism destinations. Journal of Tourism Futures, 6(3), 209–212. https://doi.org/10.1108/JTF-10-2019-0113
• Dias, G. J. C., & Ribeiro, P. J. G. (2021). Micromobility: A systematic literature review on the measurement of its environmental, social, and economic impacts on urban sustainability. Association for European Transport (AET).
• Gądek-Hawlena, T., & Żabińska, T. (2017). Transport w turystyce. Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach.
• Główny Urząd Statystyczny. (2023a). Drogi o twardej nawierzchni w Polsce w latach 2002–2023 [Dataset]. https://bdl.stat.gov.pl/bdl/dane/podgrup/tablica
• Główny Urząd Statystyczny. (2023b). Samochody osobowe w Polsce w latach 1999–2023 [Dataset]. https://bdl.stat.gov.pl/bdl/dane/podgrup/tablica
• Gössling, S., & Choi, A. S. (2015). Transport transitions in Copenhagen: Comparing the cost of cars and bicycles. Ecological Economics, 113, 106–113. https://doi.org/10.1016/j.ecolecon.2015.03.006
• Hosmer, D. W., Lemeshow, S., & Sturdivant, R. X. (2013). Applied logistic regression (3. Aufl). Wiley.
• International Transport Forum. (2021). Micromobility, equity and sustainability. Summary and conclusions.
• Janczewski, J. (2019). Mikromobilność – wybrane problemy. Zarządzanie Innowacyjne w Gospodarce i Biznesie, (1/28), 129–142. https://doi.org/10.25312/2391-5129.28/2019
• Janczewski, J. (2020). Mikromobilność w systemie transportowym miasta. Przedsiębiorczość – Edukacja, 16(1). https://doi.org/10.24917/20833296.161.21
• Janczewski, J., & Janczewska, D. (2023). Zarządzanie mikromobilnością – wybrane kwestie. Zarządzanie Innowacyjne w Gospodarce i Biznesie, (1/36), 99–114. https://doi.org/10.25312/2391-5129.36/2023_07jjdj
• Mobilne Miasto. (2024). Strefa Danych mikromobilności. https://mobilne-miasto.org/strefa-danych-mikromobilnosci-q4-2023/
• Mroczek-Czetwertyńska, A. E., Marcinkowski, J. M., & Czetwertyński, S. O. (2025). Transport infrastructure of a resort town and transport accessibility. Economic and Regional Studies/Studia Ekonomiczne i Regionalne, 18(1), 75–84. https://doi.org/10.2478/ers-2025-0007
• Pawlikowska-Piechotka, A. (2009). Zagospodarowanie turystyczne i rekreacyjne. Novae Res – Wydawnictwo Innowacyjne.
• Strojna, N., Zalecka, K., & Ryciuk, U. (2022). Współdzielona mikromobilność w transporcie miejskim. Akademia Zarządzania, 6(3). https://doi.org/10.24427/AZ-2022-0047
• Szołtysek, J. (2015). Kształtowanie decyzji w logistyce miasta w perspektywie interdyscyplinarnej. Gospodarka Materiałowa i Logistyka, (5), 2–9.
• World Tourism Organisation. (2020). Global guidelines to restart tourism. https://webunwto.s3.eu-west-1.amazonaws.com/s3fs-public/2020-05/UNWTO-Global-Guidelines-to-Restart-Tourism.pdf