Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-e3897bad-2655-4f70-aed1-e190844ae71c

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Przyczyny zewnętrznych i wewnętrznych uszkodzeń pompowtryskiwaczy

Autorzy Stoeck, T. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN The causes internal and external damage to the unit injectors
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W artykule przedstawiono przyczyny niesprawności i uszkodzeń pompowtryskiwaczy, które wykorzystywane są w systemach hydraulicznego wtrysku paliwa współczesnych silników o zapłonie samoczynnym. Analizie poddano wybrane części składowe, wskazując elementy najczęściej ulegające procesom niszczącym.
EN The paper presents the causes of malfunctions and damage to the unit injectors, which are used in modern diesel engines. The analysis included selected components, pointing to the elements and assemblies being most frequently subject to destructive processes.
Słowa kluczowe
PL silnik wysokoprężny   pompowtryskiwacz   uszkodzenie   niesprawność  
EN diesel engine   unit injector   damage   malfunctions  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2017
Tom R. 18, nr 7-8
Strony 219--221
Opis fizyczny Bibliogr. 7 poz., il., rys.
Twórcy
autor Stoeck, T.
  • Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie
Bibliografia
1. Bocheński C. I.: Wpływ ciśnienia wtrysku i lepkości oleju napędowego na proces rozpylenia paliwa w silnikach z ZS. Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa 06/2004.
2. Günther H.: Układy wtryskowe Common Rail w praktyce warsztatowej. WKiŁ, Warszawa 2011.
3. Kaczorowski M., Pilewski Z.: Rozszerzona technologia napraw pompowtryskiwaczy UIP do samochodów osobowych grupy VW. Bosch Autospec 2/2016.
4. Piernikarski D.: Comparison of structural and operational parameters of selected Euro 6 engines used in long distance commercial vehicles. Combustion Engines 163/2015.
5. Osipowicz T.: Analiza możliwości regeneracji pompowtryskiwaczy paliwa. Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 6/2015.
6. Pacholski K.: Elektryczne i elektroniczne wyposażenie pojazdów samochodowych. Tom 2. WKiŁ. Warszawa 2011.
7. Stoeck T., Osipowicz T.: The use of Newton’s method for interpolation in the bench testing of compression-ignition engine unit injector systems. Combustion Engines 159/2014.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-e3897bad-2655-4f70-aed1-e190844ae71c
Identyfikatory