Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-de06215c-8b1d-4dd5-b254-a2e7a63e4742

Czasopismo

Inżynieria i Budownictwo

Tytuł artykułu

Wyboczenie techniczne idealnych prętów ściskanych ulegających korozji atmosferycznej

Autorzy Glinicka, Aniela  Maciąg, Michał 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Technical buckling of ideal compression bars subjected to atmospheric corrosion.
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL Omówiono wpływ korozji atmosferycznej na idealne pręty stalowe obciążone siłą ściskającą. Do analizy został przyjęty przekrój ceowy 35×40×4 i kątownik 30×30×4. W korodującym przekroju pręta ulega zmianie położenie środka ciężkości przekroju; określono mimośrody działania siły. Przedstawiono zmniejszenie czasu eksploatacji spowodowane korozją kształtowników. Oceniono sposób zniszczenia pręta w rozważanym przedziale czasowym od 0 do około 7,7 lat.
EN The paper discusses the influence of atmospheric corrosion on ideal steel bars loaded with compressive force. For the analysis, a C-section and an angle of C35×40×4 and L30×30×4. respectively were adopted. In the corroding cross-section of the bar the position of the center of gravity of the section changes; the eccentricity of the force action was determined. Shown is a reduction in the service life caused by corrosion of profiles. The method of bar destruction in the considered time interval from 0 to ~ 7,7 years was assessed.
Słowa kluczowe
PL wyboczenie techniczne   pręt idealny   ściskanie   korozja atmosferyczna  
EN technical buckling   ideal bar   compression   atmospheric corrosion  
Wydawca Fundacja PZITB "Inżynieria i Budownictwo"
Czasopismo Inżynieria i Budownictwo
Rocznik 2019
Tom R. 75, nr 1
Strony 38--41
Opis fizyczny Bibliogr. 14 poz., il.
Twórcy
autor Glinicka, Aniela
  • Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Warszawska
autor Maciąg, Michał
  • Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Warszawska
Bibliografia
[1] Baboian R. (ed): Corrosion Engineering. Nace International, Houston 2002.
[2] BN-71/9317 - 89 Sieć trakcyjna kolejowa - Stalowe konstrukcje wsporcze - Obliczenia statyczne i projektowanie.
[3) Chajes A.: Principles of Structurai Stability Theory. Prentice-Hall 1974.
[4] Cramer S.D., Covino B.S. (ed): Corrosion: Environments and Industries. Handbook, Volume 13, ASM International 2006.
[5] Glinicka A., Ajdukiewicz C., Imiełowski S.: Effects of uniformly distributed side corrosion on thin-walled open cross-section steel columns. Roads and Bridges - "Drogi i Mosty", nr 15/2016.
[6] Glinicka A., Ajdukiewicz C.: Skutki powierzchniowej korozji globalnej schodów stalowych. "Autobusy", nr 6/2017.
[7] Glinicka A.: O możliwości błędnego oszacowania parametrów korozyjnych elementów konstrukcji. "Autobusy", nr 6/2016.
[8] ISO 9223, 1992. Corrosion of metals and alloys - Corrosivity of atmospheres - Classification.
[9] ISO 9224, 1992. Corrosion of metals and alloy - Corrosivity of atmospheres - Guiding values of the corrosivity categories.
[10] Jastrzębski P., Mutermilch J., Orłowski W.: Wytrzymałość materiałów. Tom 2. Arkady, Warszawa 1985.
[11] Rahgozar R.: Remining capacity assesment of corrosion damaged beams using minimum curves. "Journal of Constructional Steel Research", No. 65/2009.
[12] Tatsuro N., Hisao M., Norio Y., Hironori A.: Effect of pitting corrosion on local strength of hold frames of bulk carriers (1 st report). "Marine Structure", No. 17/2004.
[13] Tatsuro N., Hisao M., Norio Y.: Effect of pitting corrosion on local strength of hold frames of bulk carriers (2 st report). "Marine Structure", No. 7/2004.
[14] Ziółko J., Włodarczyk W., Mendera Z., Włodarczyk S.: Stalowe konstrukcje specjalne. Arkady, Warszawa 1995.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-de06215c-8b1d-4dd5-b254-a2e7a63e4742
Identyfikatory