Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-dadf90b7-3950-4488-b05f-aa02ee08f359

Czasopismo

Śląskie Wiadomości Elektryczne

Tytuł artykułu

Badania miejskiego samochodu dostawczego z napędem elektrycznym e-Kit

Autorzy Bernatt, J. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Research of municipal delivery truck with electric drive e-Kit
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL Artykuł zajmuje się nowoczesnymi elektrycznymi elementami wyposażenia, zwanymi e-Kit, mającymi na celu zastąpienie pojazdów spalinowych pojazdami całkowicie elektrycznymi. Na początku artykułu omówione są krótko techniczne elementy napędu elektrycznego, jak silnik elektryczny, elektryczna przetwornica mocy i bateria trakcyjna stosowana w urządzeniach e-Kit. W dalszej części artykułu zaprezentowano niektóre wyniki z testów pomiarowych dotyczących miejskiego samochodu dostawczego z napędem elektrycznym e-Kit. Jednym z nich było potwierdzenie tego, że samochód taki przewyższa samochody spalinowe miejskie i wielkomiejskie.
EN The paper deals with the modern electrical component kits, called e-Kit, intended for conversion of combustion engine vehicles into all-electric vehicles. At the beginning of the article the technical solutions of electric motor, power electronic inverter, and traction battery used in the e-Kit are described shortly. Paper goes on to present some of the results of operational tes6ts of small, cargo delivery car electrified with the e-Kit. One of the goals of these tests was to check the driving range of electrified car achieved during urban and extra-urban driving conditions.
Słowa kluczowe
PL napęd elektryczny   samochód dostawczy   samochód elektryczny   pojazd elektryczny  
EN electric drive   delivery truck   electric car   electric vehicle  
Wydawca Oddział Zagłębia Węglowego Stowarzyszenia Elektryków Polskich w Katowicach
Czasopismo Śląskie Wiadomości Elektryczne
Rocznik 2015
Tom Nr 1 (118)
Strony 10--15
Opis fizyczny Bibliogr. 4 poz., fot., rys.
Twórcy
autor Bernatt, J.
  • Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL, Al. Roździeńskiego 188, 40-203 Katowice
Bibliografia
[1] Jahns T. M., Kliman G. B. Neumann T. W., Interior Permanent-Magnet Synchronous Motors for Adjustable- Speed Drives. IEE Trans. On Ind. Appl. Vol.22 no4 pp. 738-747 July/Aug. 1986
[2] Rossa R., Król E., Regulacja prędkości obrotowej w napędzie elektrycznym e-Kit dedykowanym do elektryfikacji małych samochodów osobowych i dostawczych. Zeszyty ProblemoweMaszyny Elektryczne nr 4/2012 (97) str. 75-80.
[3] Morimoto S., Sanada M., Takeda Y., Wide-Speed Operation of Interior Permanent Magnet. Synchronous Motors with High-Performance Current Regulator. IEE Trans on Ind. Appl., Vol. 30 No 4 pp.920-926, July/Aug. 1994.
[4] Fręchowicz A., Dukalski P., Białas A., Projekt napędu samochodu elektrycznego z dwustrefowym układem sterowania współpracującym z silnikiem PMBLDC. Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne nr 3/2012 (96) str. 115-121
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-dadf90b7-3950-4488-b05f-aa02ee08f359
Identyfikatory