PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Optymalizacja wielkości dostaw logistycznych w transporcie kolejowym

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Optimization for the supply size in the rail transport logistics
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przedstawiono przykład maksymalizacji wielkości przewozów kolejowych wykonany z wykorzystaniem programowania liniowego. Optymalizację prowadzono wielokrotnie przy określonych w modelu ograniczeniach. Celem było takie dobranie parametrów wagonów, żeby uzyskać maksymalną wielkość ładunku przewożonego przez wszystkie przewidziane składy.Optymalizacja całego modelu ze względu na ograniczenia w liczbie posiadanych wagonów okazała się niewystarczająca. Obliczenia prowadzono również sekwencyjnie dla kolejno zestawianych składów. Wyniki optymalizacji poszczególnych składów wpływały na kolejne obliczenia. Metoda ta pozwoliła na dobranie składów przewożących ładunek o podobnej masie, a jednocześnie zapewniający maksymalną wielkość przepływu.
EN
The article presents the optimization process using linear programming to maximize the quantity of supply using the example of rail transport. Two optimization methods were compared; single-step calculation for the entire model and sequential calculations for various model configurations. Best approach was determined based on the results.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
10832--10841
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., rys., tab., pełny tekst na CD3
Twórcy
autor
  • Politechnika Warszawska, Kolegium Nauk Ekonomicznych i Społecznych, 09-400 Płock, ul. Łukasiewicza 17
autor
  • ORLEN KolTrans Sp. z o.o.
  • Politechnika Warszawska, Wydział Budownictwa, Mechaniki i Petrochemii; 09-400 Płock; ul. Łukasiewicza 17
autor
  • Studentka kierunku Ekonomia, Politechnika Warszawska, Kolegium Nauk Ekonomicznych i Społecznych, 09-400 Płock, ul. Łukasiewicza 17
Bibliografia
  • 1. Dyrektywa 2004/49/We Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei wspólnotowych oraz zmieniająca dyrektywę Rady 95/18/WE, w sprawie przyznawania licencji przedsiębiorstwom kolejowym, oraz dyrektywę 2001/14/WE, w sprawie alokacji zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej i pobierania opłat za użytkowanie infrastruktury kolejowej oraz certyfikację w zakresie bezpieczeństwa (Dyrektywa w sprawie bezpieczeństwa kolei) Dziennik Urzędowy Unii EuropejskiejL 164/44 z 30.4.2004.
  • 2. Dyrektywa 91/440/EWG w sprawie rozwoju kolei europejskich. Dz. Urz. UE L 237 z 29.07.1991 r.
  • 3. Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rozkładu jazdy pociągów. Strona PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. http://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_2013_2014/zmiana_7_02_2014/P_13-14_Z_2.2B_20140207123125.pdf Dostęp: 19.09.2014.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-d727b305-1d13-43cd-a0cc-841f3c6a1ca0
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.