Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-d71e131c-4a17-445a-a23b-fdd595f9efdb

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Tendencje w rozwoju układów wtrysku paliwa stosowanych w silnikach samochodów ciężarowych

Autorzy Durczak, T.  Sander, P.  Lotko, W. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Trends in the development of fuel injection systems used in truck engines
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W artykule przedstawiono analizę układów zasilania, stosowanych w pojazdach użytkowych. Usystematyzowano wiedzę na temat rozwiązań technicznych stosowanych w tych układach, jakie pojawiały się wraz ze wzrostem wymagań, jakie stawiane były przez normy ekologiczne oraz użytkowników tych pojazdów.
EN The article presents an analysis of the fuel systems for vehicles. It systematizes the knowledge of the technologies used which appeared with increasing demands placed by ecological standards and the users of those vehicles.
Słowa kluczowe
PL układ zasilania   pojazd ciężarowy   samochód ciężarowy   wtrysk paliwa  
EN fuel system   truck   fuel injection  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2017
Tom R. 18, nr 12
Strony 833--836, CD
Opis fizyczny Bibliogr. 12 poz., il., rys.
Twórcy
autor Durczak, T.
  • Politechnika Lubelska, Katedra Pojazdów Samochodowych
autor Sander, P.
  • Politechnika Lubelska, Katedra Pojazdów Samochodowych
autor Lotko, W.
  • Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Mechaniczny
Bibliografia
1. http://www.delphi.com/manufacturers/cv/powertrain/common-rail-systems/f2-distributed-pump-diesel.
2. https://pl.bosch-automotive.com/pl/.
3. http://truckfocus.pl/specjalne/8644/nowe-systemy-common-rail-od-delphi-dla-silnikow diesla-w-pojazdach-ciężarowych.
4. Luft S., Podstawy budowy silników. WKiŁ, Warszawa 2011.
5. Matsumoto, S., Klose, C., Schneider, J., Nakane, N. et al., 4th Generation Diesel Common Rail System: Realizing Ideal Structure Function for Diesel Engine. SAE Technical Paper 2013-01-1590.
6. Prabhakar, B., Boehman, A., Effect of Common Rail Pressure on the Relationship between Efficiency and Particulate Matter Emissions at NOx Parity. SAE Technical Paper 2012-01-0430.
7. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady Nr 715/2007 z dnia 20 czerwca 2007 r., w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych (EURO 5 i EURO 6).
8. Sean Bennett, Medium/Heavy Duty Truck Engines, Fuel & Computerized Management Systems ISBN-10: 1305578554, 2009.
9. Stanik W.; Jakóbiec J.: Proekologiczny rozwój technologii silników o zapłonie samoczynnym; Autobusy - Technika - Eksploatacja - Systemy Transportowe, Nr 7 - 8/2013, str. 191 -196.
10. Wajand J. A., Wajand J. T., Tłokowe silniki spalinowe średnio i szybkoobrotowe, Wydawnictwo Naukowo Techniczne, Warszawa 2005.
11. Worldwide Fuel Charter, Fourth Edition, wrzesień 2006 r., opracowanie ACE A, ALLIANCE, EMA, JAMA.
12. Zasobnikowe układy wtryskowe Common Rail. Informator Bosch, WKiŁ, Warszawa 2009.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-d71e131c-4a17-445a-a23b-fdd595f9efdb
Identyfikatory