Tytuł artykułu
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Zarządzanie transportem ładunków w sektorze militarnym
Języki publikacji
Abstrakty
From the beginning of military activity, transport played a priority role in implementing military security tasks, guaranteeing the success of operations or wars. Over the years, significant changes in the implementation of tasks in transport and military movement can be observed, which took place in the technological, infrastructure, and management dimensions. Thanks to new discoveries and introduced modifications, the ability to implement military transport was increased in accordance with the dynamically changing needs of operational troops. The research problem has been specified in the following form: What factors impact the development of cargo transport capacity in the military sector? The material uses several research methods, the leading of which were: analysis and synthesis, querying the literature on the subject, abstraction, and inference. The diagnostic survey was conducted using an expert interview technique as an empirical method. The article identifies the factors most influencing the development of cargo capacity in the military sector, simultaneously pointing to the need to tighten the cooperation undertaken in this area between the civil and military circles. Particular attention was paid to factors that critically impact the development of transport capacity in the military sector. The obtained results made it possible to indicate that the development of the military cargo transport capability is a priority in the process of improving the military transport and movement subsystem. Particular attention should be paid to enhancing managerial abilities, which are a crucial element in ensuring appropriate conditions for the performance of tasks by the armed forces.
Realizacja szerokiego spektrum zadań stawianych przed siłami zbrojnymi we wszystkich stanach funkcjonowania państwa jest nierozerwalnie związana z przemieszczaniem określonych sił i środków. Od początku działalności wojskowej, transport odgrywał priorytetową rolę w realizacji zadań zabezpieczenia wojsk, będąc gwarantem sukcesu prowadzonych operacji czy wojen. Na przestrzeni lat zaobserwować można wyraźnie duże zmiany w zakresie realizacji zadań w obszarze transportu i ruchu wojsk, które zachodziły w szczególności w wymiarze technologicznym, infrastrukturalnym oraz zarządczym. Dzięki nowym odkryciom oraz wprowadzanym modyfikacjom uzyskiwano wzrost zdolności do realizacji transportu wojskowego zgodnie z dynamicznie zmieniającymi się potrzebami wojsk operacyjnych. Podjęty do rozwiązania problem badawczy został sprecyzowany w następującej postaci: Jakie czynniki wpływają w największym stopniu na rozwój zdolności przewozu ładunków w sektorze militarnym? W materiale wykorzystano szereg metod badawczych, wśród których wiodące były: analiza i synteza, kwerenda literatury przedmiotu, abstrahowanie oraz wnioskowanie. Jako metodę empiryczną wykorzystano metodę sondażu diagnostycznego przeprowadzonego techniką wywiadu eksperckiego. W artykule zidentyfikowano czynniki wpływające w największym stopniu na rozwój zdolności przewozu ładunków w sektorze militarnym, wskazując jednocześnie na potrzebę zacieśnienia podejmowanej w tym zakresie współpracy środowiska cywilnego i wojskowego. Zwrócono szczególną uwagę na czynniki mające newralgiczny wpływ na rozwój zdolności przewozowych w sektorze militarnym. Otrzymane wyniki pozwoliły wskazać, że rozwój zdolności do realizacji wojskowych przewozów ładunków stanowi priorytet w procesie doskonalenia podsystemu transportu i ruchu wojsk. Szczególną uwagę należy poświęcić przy tym na doskonalenie zdolności zarządczych, stanowiących kluczowy element dla zapewniania właściwych warunków do realizacji zadań przez siły zbrojne.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
45--54
Opis fizyczny
Bibliogr. 27 poz., tab.
Twórcy
autor
- War Studies University, Management and Command Faculty
- War Studies University, Management and Command Faculty
Bibliografia
- 1. AJP-4.4(B)/STANAG 2506 Allied Joint Movement and Transportation Doctrine.
- 2. Amstrong. M. (1997). How to be a better manager, ABC Publishing House, Warsaw.
- 3. Antoszkiewicz, J. D., Pawlak, Z. (2014). Managerial techniques. Effective company management, Poltext Publishing House, Warsaw.
- 4. Ausseil. R., Gedik. R., Bednar. A. & Cowan. M. (2020). Identifying sufficient deception in military logistics. Expert Systems with Applications, 141, 112974.
- 5. Logistic Doctrine of the Polish Armed Forces D-4 (B) (2019). Version 2. MON_CDiSz SZ, Bydgoszcz, 146-147.
- 6. Gierszewska. G. (2000). Strategic Management, WSPiZ, Warsaw, p. 5.
- 7. Godziszewski. B., Haffer. M., Stankiewicz. M.J., Sudoł. S. (2011). Enterprise. Teoria i praktyka, PWE, Warsaw, p. 348.
- 8. Hasan. E., Khajeh. Al. (2018). Impact of Leadership Styles on Organizational Performance, Journal of Human Resources Management Research, 2.
- 9. https://nato.usmission.gov/about-nato/ - 21.06.2022.
- 10. https://stirw-ckrw.wp.mil.pl/pl/pages/zadania-2017-01-16-4/ - 23.06.2022.
- 11. https://www.wojsko-polskie.pl/misja-wizja/ - 20.06.2022.
- 12. Jałowiec. T., Pietrzyk-Wiszowaty. K., Bartoszek. W. (2021). Rail transport as an element of state military security. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej - Transport, 133, 34.
- 13. Jałowiec. T., Mitkow. S., Radomyski. A., Smal. T., Teska. J., Woźniak. R. (2019). System logistyczny Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Raport 2019, ASzWoj, Warszawa, 131.
- 14. Jasiukiewicz. M., Oczachowski. M., Soroka. J.M. (2007). Menedżer - przywódca w organizacji gospodarczej, Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej im. Oskara Lange we Wrocławiu, Wrocław.
- 15. Kazmierczak. M. (2019). Movement of troops of the Armed Forces of the Republic of Poland on public roads in the period (time) of peace. Gospodarka Materiałowa i Logistyka, 10, 48.
- 16. Koseoglu, M. A., Fung Wong, A. K., Kim, S. (S.), Yun Song, S. (2022). Tracing knowledge creation and dissemination of strategic management research in hospitality scholarship from 1960 to 2020, International Journal of Hospitality Management, Volume 104, 103247.
- 17. Koźlak. A. (2008). Economics of transport. Economic theory and practice, UG, Gdansk, 155-159.
- 18. Krzakiewicz K., Cyfert, Sz. (2020). Fundamentals of organisational management, UE in Poznań, p. 272.
- 19. Letkiewicz. A. (2014). Uwarunkowania samoregulacji cenowo-kosztowa przedsiębiorstwa transportu drogowego ładunków, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy transportu i logistyki, 25, 143-144.
- 20. Li. X., Zhang. W., Zhao. X., Pu. W., Chen. P., Liu. F. (2021). Wartime industrial logistics information integration: Framework and application in optimizing deployment and formation of military logistics platforms. Journal of Industrial Information Integration, 22, 100201.
- 21. Matwerjczuk, R. (2021). Logistics in strategic management, PWE, Warsaw.
- 22. MC 336/3. NATO Principles and Policies for Movement and Transportation. (2008).
- 23. Penc-Pietrzak. I. (2002). Dimensions of strategic management, Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania i Marketingu w Warszawie, 11, 53-72.
- 24. Penc-Pietrzak. I. (2003). Strategic analysis in company management. Concept and application, C.H. Beck, Warsaw, 164.
- 25. Rêgo. B, Siano. et al. (2021). Digital transformation and strategic management: A systematic review of the literature, Journal of the Knowledge Economy, 1-28.
- 26. Saleh. R. M. M., Nusari,.M., Ameen. A., & Alrajawy. I. (2018). Leadership in the organization: A conceptual review. International Journal of Management and Human Science (IJMHS), 2(4), 52-59.
- 27. Transport and Movement of the Armed Forces of the Republic of Poland DD/4.4(B). (2013). MON-CDiSzSZ, Bydgoszcz.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-d3978363-b723-4850-a647-f844bbf93927