Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-ca71174f-0861-48b1-8c9f-d0be5a3ba64e

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Droga hamowania wybranych samochodów osobowych. Cz. 2

Autorzy Chawiński, D.  Czech, P.  Gustof, P.  Turoń, K.  Kołdys, K.  Zioła, A. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Braking distance of selected passenger cars. Part 2
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL Podstawą bezpieczeństwa w ruchu drogowym są sprawnie działające układy hamulcowe pojazdów uczestniczących w ruchu. Równocześnie należy pamiętać, że droga hamowania pojazdu zależy od wielu czynników. Celem artykułu jest przedstawienie wyników badań związanych z pomiarem drogi hamowania samochodów osobowych i wpływu na nią różnych czynników, takich jak: prędkość pojazdu, warunki atmosferyczne, stan i rodzaj nawierzchni drogi, obciążenie pojazdu, rodzaj ogumienia. Niniejszy artykuł stanowi drugą z dwóch części.
EN The basis of safety in traffic there are efficient braking systems of vehicles participating in traffic. At the same time, keep in mind that the braking distance of the vehicle depends on many factors. The purpose of this article is to present the results of research related to measure the braking distance of passenger cars and their impact on various factors such as vehicle speed, weather conditions, condition and type of road surface, vehicle load, type of tires. This article is the second of two parts.
Słowa kluczowe
PL hamowanie   droga hamowania   układy hamulcowe   ruch drogowy   bezpieczeństwo ruchu drogowego  
EN braking   braking distance   brake systems   road traffic   road safety  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2017
Tom R. 18, nr 12
Strony 58--64, CD
Opis fizyczny Bibliogr. 21 poz., wykr.
Twórcy
autor Chawiński, D.
  • Wydział Transportu, Politechnika Śląska
autor Czech, P.
  • Wydział Transportu, Politechnika Śląska
autor Gustof, P.
  • Wydział Transportu, Politechnika Śląska
autor Turoń, K.
  • Wydział Transportu, Politechnika Śląska
autor Kołdys, K.
  • Wydział Transportu, Politechnika Śląska
autor Zioła, A.
  • Wydział Transportu, Politechnika Śląska
Bibliografia
1. Arczyński S., Mechanika ruchu samochodu, Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 1993.
2. Chalecki M., Konwencjonalne i elektroniczne układy hamulcowe, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2006.
3. Leiter R., Hamulce samochodów osobowych i motocykli, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1998.
4. Miatluk M., Kamiński Z., Układy hamulcowe pojazdów: obliczenia, Wydawnictwo Politechniki Białostockiej, Białystok 2005.
5. Prochowski L., Mechanika ruchu, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2005.
6. Reński A., Budowa samochodów: układy hamulcowe i kierownicze oraz zawieszenia, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2004.
7. Siłka W., Teoria ruchu samochodu, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 2002.
8. Tylusińska-Kowalska A., ABS. Układy zapobiegające blokowaniu kół, Wydawnictwo Auto, Warszawa 2011.
9. Fabian M., Stanová E., Fedorko G., Kmeť S., Fabianová J., Krajňák J., Parametric CAD model of a double-lay six strand wire rope, „Manufacturing Technology” 2016, vol. 16, no. 3, p. 489-496, ISSN: 1213-2489.
10. Grega R., Homišin J., Krajňák J., Urbanský M., Analysis of the impact of flexible couplings on gearbox vibrations, „Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport” 2016, vol. 91, p. 43-50. ISSN: 0209-3324, DOI: https://doi.org/10.20858/sjsutst.2016.91.4.
11. Harachová D., Deformation of the elastic wheel harmonic gearing and its effect on toothing, „Grant journal” 2016, vol. 5, no. 1, p. 89-92, ISSN: 1805-0638.
12. Homišin J., Kaššay P., Puškár M., Grega R., Krajňák J., Urbanský M., Moravič M., Continuous tuning of ship propulsion system by means of pneumatic tuner of torsional oscillation, „International Journal of Maritime Engineering: Transactions of The Royal Institution of Naval Architects” 2016, vol. 158, no. Part A3, p. A231-A238, ISSN: 1479-8751.
13. Kaššay P., Urbanský M., Torsional natural frequency tuning by means of pneumatic flexible shaft couplings, „Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport” 2015, vol. 89, p. 57-60, ISSN: 0209-3324, DOI: https://doi.org/10.20858/sjsutst.2015.89.6.
14. Mantič M., Kuľka J., Kopas M., Faltinová E., Petróci J., Special device for continuous deceleration of freight cableway trucks, „Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport” 2016, vol. 91, p. 89-97, ISSN: 0209-3324, DOI: https://doi.org/10.20858/sjsutst.2016.91.9.
15. Medvecká-Beňová S., Influence of the face width and length of contact on teeth deformation and teeth stiffness, „Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport” 2016, vol. 91, p. 99-106, ISSN: 0209-3324, DOI: https://doi.org/10.20858/sjsutst.2016.91.10.
16. Puškár M., Bigoš P., Puškárová P., Accurate measurements of output characteristics and detonations of motorbike high-speed racing engine and their optimization at actual atmospheric conditions and combusted mixture composition, “Measurement” 2012, vol. 45, p. 1067-1076, ISSN: 0263-2241.
17. Tomko T., Puskar M., Fabian M., Boslai R., Procedure for the evaluation of measured data in terms of vibration diagnostics by application of a multidimensional statistical model, „Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport” 2016, vol. 91, p. 125-131, ISSN: 0209-3324, DOI: https://doi.org/10.20858/sjsutst.2016.91.13.
18. Vojtková J., Reduction of contact stresses using involute gears with asymmetric teeth. „Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport” 2015, vol. 89, p. 179-185. ISSN: 0209-3324. DOI: 10.20858/sjsutst.2015.89.19.
19. Zuber N., Bajrić R., Šostakov R., Gearbox faults identification using vibration signal analysis and artificial intelligence methods, “Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance And Reliability” 2014, vol. 16(1), p. 61-35, ISSN: 1507-2711.
20. Juzek M., Czech P., Kula P., Turoń K., Jędrusik D., Wpływ modyfikacji zawieszenia samochodu osobowego na osiąganą wartość opóźnienia hamowania, Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 2016, nr 12.
21. Prajwowski K., Gołębiewski W., Wpływ warunków atmosferycznych na drogę hamowania, Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 2016, nr 12.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-ca71174f-0861-48b1-8c9f-d0be5a3ba64e
Identyfikatory