Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-bcb5cfd7-c697-4e9f-a289-93cf5756b3ad

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Dynamiczne oddziaływanie przegubu Cardana w funkcji skośności osi

Autorzy Fligiel, M. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Dynamic impact of Cardan joint in axis skewness function
Konferencja Forum motoryzacji (18 ; 12.06.2015 ; Słupsk, Polska)
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W opracowaniu rozpatruje się dynamikę oddziaływania przegubu Cardana na pracę wału napędowego pojazdu samochodowego. Na przykładzie hipotetycznego wału pędnego, mogącego występować w eksploatacji, rozpatruje się zmiany prędkości obrotowej, przyspieszenia kątowego, zmianę momentu sił oraz impulsu sił wału napędzanego, wynikającą z asynchroniczności obrotów wału napędzającego i napędzanego. Analizę przeprowadzono dla różnych kątów skośności osi wału napędzającego i napędzanego. Analiza dynamiczna potwierdza niekorzystne zjawiska występujące w czasie eksploatacji wałów napędowych.
EN The present study covers the dynamics of the impact of the Cardan joint on the work of the drive shaft in a car. On the example of a hypothetical propeller shaft, which may occur in operation, the following are considered: changes in the rotational speed, angular ac celeration, change of the moment of forces and an impulse of the forces of the driven shaft that is the result of the asynchronicity of the revolutions of the driving and driven shafts. An analysis was conducted for the various angles of the axis skewness of the driving and driven shafts. A dynamic analysis serves to confirm the occurrence of unfavourable phenomena in the operation of driving shafts.
Słowa kluczowe
PL przegub Cardana   wał napędowy pojazdu   asynchroniczność przyspieszenia i prędkości kątowych   impuls momentu sił  
EN Cardan joint   car driving shaft   asynchronicity of acceleration and angular velocities force moment impulse  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2015
Tom R. 16, nr 6
Strony 81--86
Opis fizyczny Bibliogr. 8 poz., il., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor Fligiel, M.
  • Politechnika Koszalińska, Wydział Mechaniczny
Bibliografia
[1] US Makes Ninety Percent of World’s Automobiles. Popular Science, Vol. 115, No. 5, p. 84, 1929.
[2] Branigan: ‘‘China and Cars: A Love Story’’. The Guardian, Dec. 14, 2012.
[3] Vyawabare: ‘‘Does Delhi Need A Cap on Car Ownership?’’ Int’l Herald Tribune. Sept. 10, 2012.
[4] Leahy: ‘‘Bike v. Car on a Hot Planet’’ Inter Press Service. June 6, Berlin, 2011.
[5] Cempel C.: Metoda widmowo-korelacyjna w badaniach źródeł hałasu maszyn. Wibroakustyka, nr 3, 1976.
[6] Harris C.M., Crede C.M.: Shock and Vibration Handbook. ch.44 sec. edition, McGraw Hill, New York, 1976.
[7] Parszewski Z.: Teoria maszyn i mechanizmów. WNT, 1974.
[8] Browne M., Palazzolo A.: Super harmonic nonlinear lateral vibrations of segmented driveline incorporating a tuned damper excited by non-constant velocity joints. Journal of Sound and Vibration 323. p.334-351, 2009.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-bcb5cfd7-c697-4e9f-a289-93cf5756b3ad
Identyfikatory