PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Nasunięcie przęsła Vierendeel’a w Lublinie

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The sliding over of the Vierendeel bridge in Lublin
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W Lublinie na linii kolejowej Lublin-Lubartów zdemontowano stuletni stalowy most kratownicowy, a w jego miejsce wykonano nowy o schemacie belki Vierendeel’a. Artykuł relacjonuje przebieg budowy, a w szczególności montaż przez nasunięcie. Zamieszczono krótką charakterystykę kratowych mostów kolejowych. Przeprowadzono dyskusję porównując normy obciążeń kolejowych, tj. normy PN oraz aktualnej PN-EN. Odnotowano fakt zaprojektowania i wykonania prac z zastosowaniem innowacyjnych rozwiązań technicznych przez polskich inżynierów.
EN
In the city of Lublin on the railway track Lublin-Lubartów the 100 years old - steel Warren truss bridge was disassembled. At that place the new one of Vierendeel girder type was longitudinally slid onto bearings. The paper records construction work with the stress on the sliding technique. The short characteristics of rail truss bridges was included. The comparison between old polish bridge load standard and now be valid Eurocodes was carried on. It was noticed that starting from the bridge project, through - used many original technical means - to the sustainable approach all were proposed and executed by Polish engineers.
Rocznik
Tom
Strony
16--24
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., il.
Twórcy
autor
  • Katedra Dróg i Mostów, Politechnika Lubelska
autor
  • Skanska S.A.
Bibliografia
  • 1. Vierendeel A., Cours de stabilité des constructions, Librairie Universitarie, Louvain; Dynod, Paris, 1920.
  • 2. Rybak M., Zanim minął wiek XIX – były już mosty z betonu zbrojonego, Drogownictwo, nr 7-8, 2002.
  • 3. Niemierko A., Rzecz o kratownicach, WKŁ, Warszawa, 1987.
  • 4. Strożecki D., Mosty drewniane, WK, Warszawa 1959.
  • 5a. Szmygin B., Semiotyka w analizie zabytków, Zeszyty Naukowe PL, nr 195,Lublin, 1990, s. 43-47.
  • 5b. Szmygin B., Semiotyka w analizie zabytków, Teka Komisji Urbanistyki i Architektury PAN t.XXVIII, Kraków, 1996, s. 141-145
  • 6. PN-85/S-10030 Obiekty mostowe. Obciążenia.
  • 7. PN-EN 1991-2 Eurokod 1: Oddziaływania na konstrukcje – Część 2: Obciążenia ruchome mostów.
  • 8. Karaś S., Współczynniki dynamiczne obciążeń kolejowych w PN-EN 1991-2, Drogownictwo, 4/2011.
  • 9. Bień J., Elfgren L., Olofsson J., European Integrated Research Project “Sustainable Bridges – Assessment for Future Traffic Demands and Longer Lives” (TIP3-CT-2003-001653), 2007.
  • 10. Karaś S., Krasnowski A., High speed rail – the current challenge to Polish rail transport, Journal of KONES Powertrain and transport, 2012.
  • 11. PN-82/S10052 Obiekty mostowe. Konstrukcje stalowe. Projektowanie.
  • 12. Wołowicki W., Karlikowski J., Madaj A., Mostowe konstrukcje zespolone stalowo-betonowe. Zasady projektowania, Instytut Inżynierii Lądowej Politechniki Poznańskiej, Poznań 2000, str. 88.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-bab201a9-6c91-4aa8-b8ba-2b912d7a4a7b
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.